Austrija
Broj automobila u Austriji je prošle godine porastao, ima ih više od pet milijuna
Prošle godine broj automobila porastao je na 5,19 milijuna automobila, a udio električnih automobila vrlo je nizak i iznosi samo tri posto.
Gradišće ima najveći broj vozača, dok je gustoća automobila u Beču tek upola manja.
Zaključak je da je broj registriranih automobila u 2023. porastao za 0,7 posto ili 34.116 u odnosu na 2022. godinu. Razina motorizacije ostala je stabilna i iznosi 566 automobila na 1000 stanovnika. Ukupan broj registriranih motornih vozila porastao je za jedan posto na 7,34 milijuna. Broj dizelskih automobila pao je za 2,5 posto na 2,58 milijuna, dok je broj benzinskih automobila ostao gotovo stabilan na minus 0,3 posto. Porast od 41,1 posto zabilježen je kod isključivo električnih automobila sa 155.490 vozila, dok su hibridni automobili porasli za 32 posto za benzinske motore i 34 posto za dizelske motore.
Beč je imao najveći udio hibridnih automobila. Najviše automobila registrirano je u Donjoj Austriji, zatim Gornjoj Austriji i Štajerskoj.
VW je ostao najčešća marka automobila u Austriji s udjelom od 19,9 posto, ispred sestrinskih tvrtki Audi i BMW, kao i VW-ove podružnice Škode. Kada je riječ o električnim automobilima, Tesla je bila u vodstvu s tržišnim udjelom od 17,4 posto na dan 31. prosinca 2023., a slijedi ga Volkswagen s 14,2 posto.
U prošloj godini za gospodarska vozila registrirano je 507.996 teretnih vozila klase N1 (do 3,5 tone najveće dopuštene bruto mase, klasična dostavna vozila) (plus 1,9 posto), za tegljače je zabilježen pad od 0,4 posto na 20.170. S 488.990 traktora zabilježen je porast od 0,9 posto.
Zanimljivo je pogledati u prošlost. 1990. u Austriji je bilo 2.991.284 automobila, 2000. već 4.097.145, a 2010. 4.441.027. U 2020. broj je bio 5.091.827, a na kraju 2023. godine bilo je 5.185.006 automobila. Primjetan je i porast kamiona: 1990. godine bila su registrirana 252.504 kamiona, 2012. probijena je granica od 400.000, a sada ih je 553.249. Broj motocikala gotovo se udvostručio od 1990. godine na 911.056 bicikala.
Austrija
Nepoznati muškarac vrebao djecu kod bečke osnovne škole, škola obavijestila roditelje
Prema najnovijim informacijama, ponovno je zabilježen sumnjiv incident u blizini Osnovne škole Oberdorfstraße u 22. bečkom kotaru/bezirku. Nepoznati muškarac pokušao je odvratiti dijete s njegovog školskog puta govoreći mu: “Tvoja mama je u bolnici. Ja ću te odvesti do nje.”
Kako bi zaštitili sigurnost djece iz škole će razgovarati s učenicima o važnosti opreza u takvim situacijama. Zamolili su i roditelje da kod kuće porazgovaraju sa svojom djecom te im objasne da nikada ne smiju odlaziti s nepoznatim osobama, otkriva nam jedan roditelj čije dijete pohađa navedenu školu.
Policija i nadležna tijela već su obaviještena o ovom događaju i poduzimaju odgovarajuće mjere. Iako nema razloga za paniku, potrebno je ostati oprezan i djecu dodatno upozoriti na važnost pažljivosti tijekom puta do škole, ističu se u poruci koju su dobili roditelji.
Austrija
Austrija privremeno zatvara ovih 20 graničnih prijelaza
Nakon što je objavljeno da će više od 20 graničnih prijelaza privremeno biti zatvoreno, stižu novi detalji – zatvara se i prijelaz Nickelsdorf.
Širenje slinavke i šap
Opasna bolest slinavka i šap (MKS), koja predstavlja prijetnju životinjama, širi se sve brže. Kako bi se smanjio rizik od njenog unosa u Austriju, od subote se zatvara 23 granična prijelaza prema Slovačkoj i Mađarskoj.
Hitne mjere – zatvaranje granica
Prema uredbi austrijskog Ministarstva unutarnjih poslova (BMI), zatvaraju se dva prijelaza prema Slovačkoj i čak 21 prijelaz prema Mađarskoj.
Za razliku od graničnih kontrola na otvorenim prijelazima, zatvaranje pojedinih točaka zahtijeva manje osoblja, a mjere će se provoditi u različitom intenzitetu, poručuju iz BMI-ja.
Ograničenja na snazi do 20. svibnja
Od prošlog tjedna, u sklopu postojećih graničnih kontrola, austrijska policija provodi dodatne mjere po nalogu zdravstvenih vlasti. To uključuje zaustavljanje vozila, provjeru dokumenata i nadzor tereta.
Upozorenje: izbjegavajte nepotrebna putovanja
BMI je odluku o zatvaranju graničnih prijelaza donio u suradnji sa zdravstvenim vlastima, kao i s pokrajinama Donja Austrija i Gradišće, poljoprivrednim komorama te Ministarstvom poljoprivrede, turizma i regionalnog razvoja.
U uredbi se navodi: „Kako bi se osigurali javni red, sigurnost i mir, promet preko sljedećih graničnih prijelaza u potpunosti se obustavlja.“
Zatvoreni granični prijelazi
Prema Slovačkoj:
- Angern-March / Zahorska Ves
- Schloss Hof / Devinska Nová Ves
Prema Mađarskoj:
- Andau – Jánossomorja
- Andau – Kapuvar (pristup mostu Andau)
- Baumgarten – Sopron
- Deutsch Jahrndorf – Rajka
- Deutschkreutz – Harka
- Deutschkreutz – Nagycenk
- Halbturn – Várbalog
- Halbturn – Várbalog (Albertkazmerpuszta)
- Klostermarienberg – Olmod
- Loipersbach – Ágfalva
- Lutzmannsburg – Zsira
- Lutzmannsburg (Rebberg) – Zsira
- Lutzmannsburg (Therme) – Zsira
- Neckenmarkt – Harka
- Nickelsdorf – Rajka
- Nikitsch – Sopronkövesd
- Nikitsch – Zsira
- Ritzing (Helenenschacht) – Sopron (Brennbergbánya)
- Schattendorf – Ágfalva
- Sieggraben (Herrentisch) – Sopron (Görbehalomtelep)
- Wallern – Kapuvár (pristup mostu Wallern)
Austrija
Zbog radova tijekom uskrsnih praznika zatvara se dio najprometnije bečke podzemne željeznice
Tijekom uskrsnih praznika, putnici u Beču moraju računati s ograničenjima na liniji U1 zbog radova na ključnom dijelu trase. Od 12. do 21. travnja 2025. godine, U1 će biti djelomično zatvorena između stanica Südtiroler Platz-Hauptbahnhof i Reumannplatz zbog radova na pruzi i obnovi tunelske brtve u području Keplerplatz.
Tijekom ovog razdoblja, vlakovi će voziti na dvije odvojene dionice: Leopoldau – Südtiroler Platz-Hauptbahnhof i Reumannplatz – Oberlaa. Kako bi se olakšao prijevoz putnicima, bit će uvedena zamjenska tramvajska linija E1, koja će voziti svakih 5 minuta između Reumannplatz i Quartier Belvedere. Dodatno, linija 6 bit će pojačana i vozit će svakih 4 minute do stanice U4 Margaretengürtel, čime će se poboljšati mogućnosti za presjedanje.
Ovi radovi, koji uključuju ugradnju novih skretnica i obnovu tunelske brtve, nužni su zbog modernizacije 50 godina stare linije, čime će se osigurati nesmetano funkcioniranje U1 u budućnosti.
