Connect with us

Vijesti

Zašto neki ljudi nikad nisu dobili koronu

Objavljeno

na

Zaraza je stizala sve bliže njihovu domu. Koronavirusom su se zarazili njihovi prijatelji, većina kolega, a ponekad i njihova djeca ili bake i djedovi. Činilo se da je pitanje trenutka kad će sreća napustiti i one koji još nisu “pokupili” virus. No neki su ljudi uspjeli proći neokrznuto kroz više valova infekcija, čak i u vrijeme onih najzaraznijih varijanti. Koronavirus ih je u dvije pandemijske godine poštedio, barem prema njihovu saznanju.

Neki misle da je to zato što su se striktno pridržavali propisanih mjera za sprečavanje zaraze. Drugi da su jednostavno imali sreće. Treći se pitaju je li njihova zaraza bila asimptomatska, naročito u početku kad testiranja nisu bila raširena, piše HINA.

Jednog i konačnog razloga kojim bi se objasnilo zbog čega se netko nije zarazio – nema. Razlog je vjerojatno kombinacija faktora. “Mnoge se hipoteze čine prihvatljive”, tvrdi Leif Erik Sander, šef Odjela za zarazne i respiratorne bolesti berlinske bolnice Charite. Prije svega, važno je imati na umu da velik broj zaraza koronavirusom prolazi potpuno ili uvelike neprimijećen.

Geni i krvna grupa

U metaanalizi objavljenoj prošle godine u časopisu JAMA autori su napisali da je otprilike 40 posto ljudi s potvrđenom dijagnozom covida u vrijeme testiranja bilo asimptomatsko. Podatak se temelji na 95 međunarodnih studija u koje je bilo uključeno gotovo 30 milijuna ljudi.

U otkrivanju infekcija ulogu očito igra i učestalost testiranja. Tko se nije redovno testirao, veća je vjerojatnost da nije ni bio svjestan potencijalne blage zaraze. I geni mogu igrati ulogu u tomu hoće li se netko zaraziti, kaže Ulf Dittmer, direktor instituta za virologiju Sveučilišne bolnice u Essenu.

“Ima ljudi koji su zbog svojih genetskih karakteristika podložniji zarazi malarijom ili HIV-om. Do određene mjere to vrijedi i za SARS-CoV-2”, rekao je. Dodaje da isto vrijedi i za krvnu grupu, što ne utječe samo na težinu bolesti nego i na podložnost virusu.

Usto se zaštita koju osigurava cjepivo često podcjenjuje. I premda se razina antitijela s vremenom smanjuje, ona mjesecima ostaje dovoljno visoka, što, kaže Sander, smanjuje broj zaraza.

Dittmer dodaje kako je otkriveno da posebna podskupina antitijela pruža posebno dobru zaštitu od zaraze koronavirusom. “Mjerenje njihove razine je skupo i komplicirano pa se i ne provodi. Tako da ne možete znati ima li ih netko ili ne.”

Okolnosti ili slučajnosti

Drugi fenomen koji valja spomenuti je činjenica da su nekoliko dana nakon zaraze jednim patogenom ljudi tipično manje osjetljivi na zarazu nekim drugim. Drugim riječima, obična prehlada bi vas neko vrijeme mogla štititi i od koronavirusa.

“To je djelomično zbog interferona, obrambenih proteina u sluznici koji smanjuju osjetljivost na SARS-CoV-2 u tom vremenskom prozoru”, rekao je Sander. Kod nekih ljudi imunosni sustav vrlo brzo sam uspijeva ukloniti virus iz organizma.

“Švedska studija otkrila je T-stanice (vrstu bijelih krvnih zrnaca koji su dio imunosnog sustava) kod ljudi koji nisu bili pozitivni nakon bliskog kontakta sa zaraženim članovima obitelji. To je znak da je njihov imunosni sustav ‘imao posla’ s virusom SARS-CoV-2 premda se to nije moglo uvijek detektirati”, kazao je Sander.

I što se može zaključiti? Možda ste virus imali i ne znajući, možda ste imali koristi od nekih privremenih okolnosti ili nekih genetskih faktora ili jednostavno ludu sreću.

“Ništa od toga ne znači da ste trajno sigurni. Nova varijanta koronavirusa ili promijenjene okolnosti to mogu u potpunosti promijeniti”, rekao je Sander.

Advertisement
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Vijesti

Mercedes-Benz opozvao oko 250.000 vozila diljem svijeta

Objavljeno

na

By

Njemački proizvođač automobila Mercedes-Benz opozvao je oko 250.000 vozila diljem svijeta. Glasnogovornik njemačkog proizvođača automobila potvrdio je povlačenje u utorak. Ovo je drugi opoziv u 14 dana za automobilsku tvrtku iz Stuttgarta. Mercedes je prošlog tjedna morao povući 75.000 vozila.

Prema riječima glasnogovornika, određeni osigurači možda ne ispunjavaju zahtjeve. To bi moglo uzrokovati kvar motora, upozorava njemačka savezna uprava za motorni promet. Ne može se isključiti ni opasnost od požara.

“Prekid kontakta ili povećanje kontaktnog otpora na osiguraču od 80 A može dovesti do kvara motora ili pogoršanja sigurnosnih funkcija i instrumentne ploče. Ne može se isključiti rizik od požara.”, stoji u priopćenju.

Ovoga puta riječ je o znatno većem broju modela. Ukupno se gotovo 250.000 modela mora vratiti u radionice kako bi se greške mogle ispraviti. Prema riječima glasnogovornika Mercedesa, popravak bi trebao trajati između dva i pet i pol sati i bit će besplatan za kupce.

Još uvijek nije jasno kada će proizvođač automobila obavijestiti pogođene vozače; stvar se trenutno još istražuje.

Prema njemačkoj saveznoj upravi za motorna vozila, pogođeni modeli su AMG GT, C-klasa, CLE, E-klasa, EQE, EQS, GLC, S-klasa i SL. Sva vozila su proizvedena 2023.

Nastavi čitati

Svijet

Treba li zabraniti mobitele u školama? Velika metropola donosi odluku

Objavljeno

na

By

London – Pametni telefoni dramatično smanjuju koncentraciju i učinak u nastavi, ometaju nastavu, povećavaju internetsko zlostavljanje i, posljednje, ali ne i najmanje važno, pametni telefoni potiču usamljenost.

Prošle je godine UN-ovo izvješće preporučilo zabranu pametnih telefona u školama.

Velika Britanija, gdje 97 posto učenika već posjeduje pametni telefon do svoje 12. godine, sada povlači posljedice: planiraju zabraniti mobitele tijekom nastave. Kako će se zabrana provoditi ovisi o školama; a mobiteli će se ponegdje predavati čak i na ulazu u školu.

Britanska ministrica obrazovanja Gillian Keegan rekla je da želi “učiteljima omogućiti da rade ono što znaju najbolje: podučavaju”.

Nastavi čitati

Vijesti

Veliki ulov: Na aerodromu uhvaćena s dva kofera puna mesa

Objavljeno

na

By

Kada su u petak, 9. veljače 2024. godine, carinici u zračnoj luci Hannover pregledali proslijeđenu prtljagu (tzv. rush luggage) gospođe koja se vratila iz Benina, prvo su ostali začuđeni. Dva od pet kofera nisu bila krcata odjećom ili sličnim kao inače, već oko 40 kilograma neohlađenih mesnih i ribljih proizvoda.

“Nažalost, nije neuobičajeno da nađemo mesne proizvode u putničkoj prtljazi, ali s obzirom na količinu, to je bilo izvanredno otkriće čak i za moje iskusne kolege”, rekao je Enrico Bacher, glasnogovornik glavnog carinskog ureda u Hannoveru.

Zbog propisa o zdravlju životinja, mesne proizvode iz zemalja koje nisu članice EU nije lako uvoziti. S druge strane, proizvodi ribarstva mogu se u načelu uvoziti pod uvjetom da ne prelaze ukupnu težinu od 20 kilograma.

Međutim, budući da se nakon konzultacije s veterinarskim uredom nije mogla isključiti unakrsna kontaminacija sve hrane, dva su kovčega u cijelosti zaplijenjena i profesionalno uništena.

Nadležno veterinarsko tijelo preuzet će daljnju obradu predmeta.

Nastavi čitati
LM