Beč od 6. listopada 2025. dobiva novu tramvajsku liniju: Linija 27 će povezivati Strebersdorf u Floridsdorfu s Aspern Nord u Donaustadtu, stvarajući tako novu poprečnu prometnu vezu na sjeveroistoku grada.
Nova linija ne samo da skraćuje vrijeme putovanja između dva brzorastuća bečka okruga, već i značajno doprinosi klimatski prihvatljivom gradskom prometu.
Šest novih stanica i brzi presjeci
Linija 27 vozi postojećom trasom linije 26 do stanice Prinzgasse, a zatim nastavlja novom trasom dugom 2,4 kilometra do krajnje stanice Aspern Nord. Na tom potezu izgrađeno je šest novih tramvajskih stanica:
- Berresgasse
- Scheedgasse
- Stemolakgasse
- Schukowitzgasse
- Aspern Nord/Mayrederbrücke
- Aspern Nord
Velika prednost nove linije je brza povezanost s drugim dijelovima grada. Putnici će moći jednostavno presjedati na tri linije podzemne željeznice (U1, U2, U6), S-Bahn, te više autobusnih i tramvajskih linija. Na primjer, vožnja između U1 Kagraner Platz i U2 Aspern Nord trajat će samo 17 minuta.
Nova infrastruktura: most, zeleni bulevar i biciklističke staze
Posebna značajka nove trase je 120 metara dug most koji prolazi iznad pruge i podzemne željeznice kod Aspern Norda. Dodatno, kroz Hirschstettner Hauptallee prolazit će novi zeleni bulevar – s tramvajskom prugom prekrivenom travom, biciklističkom stazom i pješačkom zonom.
Na tom dijelu zasađeno je čak 300 novih stabala, a tramvaj će voziti 800 metara po “zelenoj tračnici”, prateći biciklističku stazu sve do Seestada.
Klimatski doprinos i razvoj budućih kvartova
Prema podacima Grada Beča, nova linija doprinosi smanjenju emisije CO₂ za čak 1.600 tona godišnje. Osim toga, nova tramvajska linija unaprijed povezuje gradska razvojna područja poput Berresgasse i Heidjöchla s javnim prijevozom, još prije nego što budu potpuno naseljena.
Uvođenjem linije 27 Beč dodatno jača svoju poziciju kao europski uzor u održivom i pametno planiranom urbanom prometu, povezujući brzo rastuće četvrti uz minimalan utjecaj na okoliš.
