Putovanja zrakoplovom iz Beča mogla bi uskoro postati znatno skuplja. Više niskotarifnih zrakoplovnih kompanija, uključujući Ryanair i Wizz Air, najavljuje smanjenje ponude letova iz Beča, a razlog tome su – kako navode – visoke zračne pristojbe i takse u Austriji.

Time bi se mnogim putnicima mogla znatno suziti ponuda direktnih letova, a u pojedinim slučajevima mogli bi biti prisiljeni putovati iz drugih zračnih luka, poput one u Münchenu, ili presjedati više puta kako bi došli do željenog odredišta.

Upozorenje iz samog vrha Zračne luke Beč

O situaciji je u emisiji ZiB 2 am Sonntag govorio i direktor Zračne luke Beč, Julian Jäger, koji je upozorio da bi moglo doći do daljnjih rezova u ponudi letova. Iako Zračna luka Beč u posljednje vrijeme bilježi dobre rezultate, Jäger priznaje kako je trenutna situacija “neugodna” te podržava zahtjeve zračnih prijevoznika za smanjenjem zračne pristojbe i poreza na zrakoplovne karte.

Prema njegovim riječima, niskotarifni prijevoznici trenutno čine oko 30 % ukupnog prometa, ali se očekuje pad tog udjela tijekom sljedeće godine. “Zrakoplovna taksa predstavlja stvaran konkurentski nedostatak. Ostale zemlje već su počele snižavati svoje pristojbe”, poručio je Jäger te najavio razgovore s austrijskom vladom.

Beč skuplji, ali uz viši standard

Direktor zračne luke također je naglasio da su viši troškovi u Beču djelomično rezultat kvalitetnije usluge u usporedbi s regionalnim zračnim lukama u južnoj Europi. Kada se usporedi s velikim međunarodnim čvorištima kao što su Zürich ili Frankfurt, Jäger tvrdi da je Beč i dalje vrlo konkurentan.

U međuvremenu, putnicima se savjetuje da prate moguće promjene u cijenama karata i dostupnosti letova, osobito kod niskotarifnih prijevoznika koji bi mogli racionalizirati rute ili potpuno povući pojedine linije.

Unatoč velikom izbornom uspjehu na bečkim izborima u travnju, FPÖ pod vodstvom Dominika Neppa ponovno je ostao izvan vlasti. U razgovoru za Heute, Nepp je oštro kritizirao bečku gradsku koaliciju (SPÖ i NEOS) te saveznu vladu, s posebnim naglaskom na migracijsku politiku, socijalne transfere i tretman umirovljenika.

Oporbeni rad kao “najveće resorno mjesto”

Iako više nema službeni resor u gradskoj upravi, Nepp tvrdi da FPÖ igra ključnu ulogu u kontroli gradske vlasti. Kao primjer navodi slučajeve socijalne pomoći u visini od 4.600 eura koje je, kako tvrdi, njegova stranka razotkrila. “Naš je resor najveći – kontrola crvene rasipnosti”, poručuje Nepp.

Kritika koalicije SPÖ-NEOS

Bečki FPÖ-chef ne štedi riječi ni na račun aktualne koalicije u glavnom gradu: “Gradonačelnik si uvijek bira najslabijeg partnera. NEOS je nestao u socijalizmu i postao produžetak SPÖ-a. Sve bez pogovora podržavaju”, rekao je Nepp.

Socijalna pomoć i migracija u fokusu

Jedna od ključnih točaka kritike odnosi se na isplate socijalne pomoći osobama koje nisu austrijski državljani. Prema tvrdnjama FPÖ-a, riječ je o 700 milijuna eura godišnje. Nepp upozorava da su “austrijski državljani postali građani drugog reda” i poziva na ukidanje socijalne pomoći za treće državljane i ne-Austrijance.

Posebno se osvrnuo na posljedice migrantskog vala iz 2015. godine, komentirajući izjavu bivših vlasti: “Obećani su znanstvenici raketa, a došli su znanstvenici mačeta. Beč je, nažalost, postao žarišna točka.”

Sigurnost i oružje

Govoreći o zonama zabrane oružja, Nepp izražava sumnju u njihovu učinkovitost: “Ljudi koji hodaju s noževima i mačetama ionako ne mare za zabrane. Postavlja se pitanje zašto ih uopće trebamo? Zbog nekontrolirane migracije i dolaska ljudi iz kultura gdje vlada pravo jačeg i gdje su česti zločini iz časti.”

Umirovljenici “na rubu dostojanstva”

Nepp je također istaknuo problem sve težeg života austrijskih umirovljenika, navodeći prizore iz supermarketa gdje stariji građani moraju vraćati proizvode jer si ih ne mogu priuštiti. “To mi lomi srce”, rekao je.

U tom kontekstu najavio je imenovanje Paula Stadlera, bivšeg čelnika okruga Simmering, za FPÖ-ovog ombudsmana za umirovljenike. “Njegov će zadatak biti da prati probleme naših najstarijih sugrađana i bori se za dostojanstven kraj života.”

Od ponedjeljka, 22. rujna 2025., bečka linija podzemne željeznice U4 neće se zaustavljati u stanici Landstraße u smjeru Heiligenstadta. Razlog? Veliki radovi na obnovi perona i zamjeni podnih obloga.

Riječ je o jednoj od najvažnijih stanica u mreži bečkog U-Bahn sustava – Wien-Mitte – gdje se presjeca nekoliko linija, uključujući U3, S-Bahn i CAT vlak za zračnu luku. Putnici koji ovdje inače presjedaju, morat će se snalaziti: Wiener Linien savjetuju da se izađe na sljedećoj stanici Schwedenplatz te se vlakom u suprotnom smjeru vrati natrag do Landstraße – bez potrebe za penjanjem uz stepenice ili korištenjem lifta.

Radovi će trajati u dvije faze:

• Od 22. rujna do 2. studenog: Zatvorena stanica za smjer Heiligenstadt.
• Od 3. studenog do 4. prosinca: Zatvorena stanica za smjer Hütteldorf.

Cilj radova je modernizacija i povećanje sigurnosti: stari asfalt zamjenjuje se svijetlim granitom, a obnavlja se i sustav navođenja za slabovidne putnike.

Unatoč radovima, linija U4 ostaje u funkciji duž cijele trase.