Austrija
Austrija: Evo kako registrirati automobil i što je sve potrebno
Automobil se može registrirati u uredu za registraciju koji je nadležan za okrug u kojem se nalazi glavno prebivalište ili sjedište tvrtke podnositelja zahtjeva. Morat ćete sa sobom ponijeti neke dokumente i platiti pristojbu .
Registarsku pločicu , prometnu dozvolu , homologaciju vozila i ocjensku pločicu predajemo neposredno nakon registracije.
Možete sami posjetiti ured za registraciju i registrirati svoje vozilo. Kao alternativu, mnoga osiguravajuća društva ili njihovi zastupnici nude i uslugu preuzimanja ovoga za kupce. Sve što trebate učiniti je izdati punomoć agentu osiguranja . U tom slučaju, potrebni dokumenti će biti predani predstavniku.
Što je potrebno za registraciju automobila?
Da biste mogli registrirati automobil u Austriji, potrebno vam je nekoliko dokumenata . Morate ih predočiti prijemnom uredu kada se registrirate.
Dokumenti i dokumenti za registraciju [kontrolna lista]
Za registraciju vozila potrebni su sljedeći dokumenti:
- Službeni identifikacijski dokument s fotografijom podnositelja zahtjeva osnovni je uvjet za registraciju vozila, npr. putovnica.
- Potrebna je i potvrda o osiguranju od automobilske odgovornosti – automobil dakle mora biti osiguran prije registracije/registracije.
- Nadalje, mora se predočiti dokaz o odobrenju za vozilo . To znači certifikat tipa ili izvadak iz baze odobrenja (ili pojedinačno odobrenje).
- Prilikom registracije rabljenog vozila potrebno je predočiti i sljedeće: kupoprodajni ugovor , račun (ili dokumente koji pokazuju kupnju vozila) i valjanu “naljepnicu” ( pozitivno izvješće §57a KFG ), ako je automobil već bio podvrgnut subjektu redovnog pregleda.
- Prema zakonu, ažurni upit o mjestu prebivališta u središnjoj evidenciji stanovnika obvezan je i za fizičke osobe – no taj upit provodi prijemni ured .
- U određenim slučajevima (npr. registracija za osobu mlađu od 18 godina, vlastiti uvoz, tvrtka ili vozilo na leasing) mogu biti potrebni dodatni dokumenti .
Kako detaljno teče postupak registracije vozila?
- Postojeće osiguranje od odgovornosti za automobil preduvjet je za registraciju u registracijskom uredu.
- Svi potrebni dokumenti ( vidi gore ) moraju se predati uredu za registraciju koji je nadležan za okrug u kojem se nalazi glavno prebivalište podnositelja zahtjeva ili sjedište tvrtke.
- Podaci se prihvaćaju, a prijavni obrazac zatim potpisuje podnositelj zahtjeva. Zastupnik može registrirati vozilo i uz pisanu punomoć .
- Potvrdu o registraciji izdaje neposredno ured za registraciju . Na zahtjev je moguć i duplikat.
- Podnositelj zahtjeva dobiva i homologaciju vozila koja se sastoji od drugog dijela prometne dozvole i priloženog dokaza o homologaciji – ova dva dokumenta povezuje ured za registraciju. Ovaj dokument o homologaciji vozila potreban je ako se vozilo preregistrira.
- Nakon uplate pristojbi, podnositelju će se u uredu za registraciju predati svi dokumenti, registarske pločice i naljepnica o inspekcijskom pregledu. Automobil se može koristiti neposredno nakon toga.
Troškovi registracije vozila u Austriji
Ovo su troškovi u detalje (od ožujka 2023., izvor: oesterreich.gv.at )
- Vlasti dijele: 119,80 eura
- Usluga obrade: 54,70 eura
- Upit u središnji registar: 1,10 EUR
- Naljepnica za procjenu: 1,90 eura
- Registarske tablice: 23 eura za automobile i kamione, 13 eura za motocikle, 8,50 eura za motocikle, 11,50 eura za prikolice i traktore
- Potvrda o registraciji u formatu kreditne kartice : 25,60 eura
Kako se dobiva posebna registarska tablica?
Kada registrirate automobil, dobit ćete nove registarske pločice osim ako ne zadržite postojeće. Dvije ploče za prednju i stražnju stranu koštaju 23 eura – ali ne možete birati što je na njima. Međutim, postoji i mogućnost korištenja registarske pločice po vašem izboru . Kako to funkcionira:
- Zahtjev za željenu registarsku pločicu potrebno je podnijeti ili rezervirati kod službe za registraciju (ovisno o glavnom mjestu prebivališta: sjedište državne policije, okružna uprava ili sud za prekršaje ili prometni ured u Beču) glavnog mjesta prebivališta podnositelja zahtjeva.
- Nadležna tijela zatim izdaju potvrdu rezervacije ili odobrenje za željenu registarsku pločicu ako nema razloga za odbijanje, a registarska pločica je još uvijek dostupna. Uz ovu potvrdu tijela za registraciju, registarska pločica se može naručiti u uredu za registraciju i obično se može preuzeti u roku od otprilike tjedan dana.
- Željenu registarsku tablicu moguće je rezervirati na najviše 5 godina.
- Željenu registarsku pločicu moguće je produljiti u registracijskom uredu – najranije 6 mjeseci prije isteka valjanosti. Ako ga ne produljite, morate prijeći na “normalnu” registarsku pločicu i za to platiti uobičajene naknade. Ponovno odobrenje nije potrebno.
- Za dozvolu se plaća 228,30 eura, a za pločice pri preuzimanju još dodatnih 23 eura. Produljenje starih tablica stoji ukupno 214 eura.
Austrija
Vozilom od 3 milijuna eura jurio 122 km/h Bečom pa ostao bez vozila
Vozač Bugatti Chirona, vrijednog 3 milijuna eura, ostao je bez automobila u četvrtak nakon prekoračenja brzine u Austriji. Spominje se da je vozio 122 km/h, dok je na cesti bila dopuštena maksimalna brzina od 50 km/h.
Što će se na kraju dogoditi s automobilom, još uvijek nije jasno. Velika je vjerojatnost da će automobil prodati vlasti i da će prihod ići u državnu blagajnu, piše HAK Revija.
Austrijanac (38) vozio se poznatim bečkim Ringstrasseom, obilaznicom koja prolazi oko povijesne jezgre grada. S navedenom brzinom naišao je na kameru za brzinu koja je bila blizu zgrade parlamenta.
Nakon što je uhićen, vozač je tvrdio da Bugatti pripada prijatelju. To mu nije pomoglo, jer je policija zaplijenila Bugatti i odvukla automobil od 1500 KS s mjesta zločina. Vozač je izgubio i vozačku dozvolu.
Premda zapljena hiperautomobila vrijednog tri milijuna eura zvuči kao ekstremna mjera, Austrija je prošle godine donijela stroge zakone za borbu protiv “demona brzine”. Ako se automobil proda na aukciji, 70 posto prihoda mora ići u fond za sigurnost na cestama, a ostatak će ići na račun općine.
Austrija
Wiener Linien s rekordnih 1,3 milijuna stalnih putnika
Bečka javna prijevozna mreža Wiener Linien svakodnevno preveze gotovo 2,4 milijuna putnika, dok broj stalnih korisnika doseže rekordnih 1,3 milijuna. Ove brojke proizlaze iz financijskog izvješća za 2024. godinu, predstavljenog u četvrtak. Uz to, Beč će u rujnu biti domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja.
Više putnika, manje automobila
Stalni putnici uključuju vlasnike godišnjih karata, Klimaticket-a, Top-Jugendticket-a i semestarskih karata. Ukupan broj putnika značajno je porastao – tijekom prošle godine prevezeno je 873 milijuna ljudi, što je 6,8 posto više nego 2023. godine.
Ovaj rast izravno utječe na prometne navike u Beču: sve više ljudi koristi javni prijevoz, dok se udio automobilskog prometa smanjuje. Prema Wiener Linien, javnim prijevozom obavljeno je 34 posto svih putovanja po gradu, što je porast od dva postotna boda u odnosu na prethodnu godinu. U isto vrijeme, udio putovanja automobilom smanjen je na 25 posto.
9.700 zaposlenih i stotine novih stručnjaka
U godišnjem izvješću naglašena je i važnost zaposlenika, kojih je ukupno 9.700 i koji 24 sata dnevno održavaju bečki javni prijevoz. Izvršna direktorica Wiener Linien, Alexandra Reinagl, istaknula je da zahvaljujući predanom radu zaposlenika, Beč nudi svjetski kvalitetan javni prijevoz po pristupačnim cijenama.
Kako bi osigurali održiv razvoj, nastavljaju se ulaganja u infrastrukturu i obrazovanje. Tijekom 2024. godine osposobljeno je 337 novih vozača tramvaja, 105 vozača podzemne željeznice i 199 vozača autobusa. Također, trenutno se obrazuje 309 naučnika u deset različitih struka.
Budući da će u nadolazećim godinama velik broj zaposlenika otići u mirovinu, Wiener Linien planira nova zapošljavanja. U tu svrhu nedavno je otvoren novi centar za obuku vozača tramvaja, a redovito se organiziraju i događanja za zapošljavanje.
Nova vozila i proširenje linija
Prošle godine Wiener Linien modernizirali su 8,6 kilometara tračnica i obnovili 53 skretnice. Održano je oko 100 gradilišta, uključujući velika infrastrukturna poboljšanja na Wiedner Hauptstraße i Universitätsstraße.
Za 2024. godinu najavljena su daljnja ulaganja od oko 900 milijuna eura u modernizaciju mreže, kupnju novih vozila i razvoj mobilnosti. Među ključnim projektima su uvođenje autobusa na vodik, početak rada nove tramvajske linije 12 te proširenje linije 27 koja će povezivati okruge Donaustadt i Floridsdorf.
Radovi na proširenju podzemnih linija U2 i U5 također napreduju prema planu. 2025. godine stroj za bušenje tunela “Debohra” nastavit će raditi prema budućoj stanici U2-U3 Neubaugasse, a zatim prema Augustinplatzu. Istodobno, na stanici U5 Frankhplatz odvijaju se završni unutarnji radovi. Planirano je da linija U5 započne s prometovanjem između Frankhplatza i Karlsplatza 2026. godine.
Beč domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja
Osim financijskog izvješća, Wiener Linien najavili su i poseban događaj 13. rujna – Beč će tada postati svjetska prijestolnica javnog prijevoza. Na prvom Svjetskom prvenstvu u vožnji tramvaja natjecat će se 25 timova iz cijelog svijeta u šest različitih disciplina. Ljubitelji javnog prijevoza i međunarodni gosti moći će sudjelovati u slavlju na trgu ispred gradske vijećnice.
Austrija
Sumnjive bau firme vrebaju građane Austrije, upozorava AK
Gospodarska komora Vorarlberga (AK) upozorava na takozvane “putujuće obrtnike”. Oni u proljeće mame navodno povoljnim ponudama, ali često ostavljaju samo frustraciju i financijsku štetu. Prvi vlasnici kuća već su zatražili pomoć od AK-ovog odjela za zaštitu potrošača.
Agresivne metode prodaje
Tvrtke se reklamiraju s jedne strane putem sjajnih brošura i novinskih oglasa, a s druge strane kucaju izravno na vrata kuća. Već su se pojavili prvi slučajevi prijavljeni AK-u, uključujući vlasnika kuće iz donjeg Vorarlberga koji je primijetio jednu takvu tvrtku i zatražio ponudu za čišćenje fasade.
Dva radnika zatim su ga posjetila kod kuće, dali mu usmenu ponudu i pritom ga stavili pod pritisak – navodno je ponuda vrijedila samo nekoliko dana. Vlasnik kuće postao je sumnjičav i prekinuo razgovor.
Savjet: Ne dopustite da vas pritisnu
“Čovjek je u zadnji čas povukao ručnu kočnicu”, istaknula je AK-ova stručnjakinja za zaštitu potrošača, Renate Burtscher. Kod takvih tvrtki često se na internetskim stranicama uzaludno traže registracijski brojevi tvrtke ili dozvole za obavljanje djelatnosti.
Jedan od trikova ovih putujućih obrtnika je i tvrdnja da im je ostalo viška asfalta s obližnjeg gradilišta. Ako im vlasnici kuća povjeruju i odluče asfaltirati prilaz, često dobiju loše iskustvo – asfalt ne pokriva cijelu dogovorenu površinu, a radovi su nekvalitetno izvedeni. Unatoč tome, unaprijed se traže tisuće eura.
Burtscher upozorava građane da ne sklapaju poslove s takvim obrtnicima. Posebno savjetuje da se ne daju nagovoriti na vratima kuće pod izlikom “povoljnih ponuda” i “velikih popusta” te da ne plaćaju unaprijed.
