Austrija
Ova greška vas u prometu u Austriji može stajati 2180 eura
Masovni val povratnih putovanja neizbježan je u nadolazećim danima – čini se da su prometne gužve neizbježne. Ali kako se pravilno ponašati u takvoj situaciji?
Na putovanjima u kasno ljeto, posljednji val povratnih putovanja je neizbježan – i još jednom će biti potrebno mnogo strpljenja da stignete do svog odredišta, predviđa Austrijski automobilistički, motociklistički i touring klub (ÖAMTC) u priopćenju objavljenom u četvrtak.
Odvjetnik ÖAMTC-a Martin Hoffer zna da su duža čekanja na lokalnim cestama u ovoj fazi neizbježna: “Nažalost, prometne gužve su dio svakodnevice tijekom putovanja. No, na ljetnim temperaturama i na dugim putovanjima još je teže držati se hladne glave, kad više ništa ne valja.” No, kako se zapravo ponašati u prometnim gužvama i zastojima, što je zabranjeno, a što dopušteno?
Klub mobilnosti ima odgovore na često postavljana pitanja – ali budite oprezni, ovi propisi i preporuke vrijede za Austriju, ponekad postoje drugačiji propisi u inozemstvu:
Ovo je ono što trebate znati o pravilima u prometnim gužvama
Napravite traku za hitne slučajeve: kada promet stoji – posebno kada postoji gužva – jer vozila hitnih službi moraju biti u mogućnosti brzo proći. „Traka za hitne slučajeve mora biti stvorena na cestama s više trakova, kao što su autoceste, između lijeve i preostalih traka, čak i ako ne vidite vozilo za hitne slučajeve“, objašnjava Hoffer. Svatko tko se ne bude pridržavao suočit će se s novčanom kaznom do 2180 eura. Mogu postojati i troškovi postupka i zahtjevi za naknadu štete.
Zahtjev za vožnjom desnom stranom: Neki ga doživljavaju kao uznemiravanje, zahtjev za vožnjom desnom stranom uvijek se primjenjuje sve dok je razuman. “U iznimnim slučajevima možete koristiti drugu traku dulje ako na prvoj traci ima mnogo vozila koja sporo putuju i tamo možete voziti samo na vrlo kratkim udaljenostima”, kaže Hoffer. Kad god ne vozite skroz desno, trebali biste redovito gledati u retrovizor.
Pretjecanje: Nije dopušteno pretjecati s desne strane. Jedine iznimke su kada kolone voze jedna pored druge, čak i različitim brzinama.
Izlazak iz vozila : Načelno ne smijete ostavljati vozilo na autocestama i brzim cestama, čak ni u prometnim gužvama. Međutim, ako postoji
primjetno dug zastoj, rukovoditelj ne bi trebao izreći nikakve kazne, barem ako nema opasnosti – ali se ni pod kojim uvjetima ne smijete udaljavati od vozila. Poseban oprez potreban je pri prelasku zaustavne trake.
Vožnja unatrag ili skretanje: I jedno i drugo je zabranjeno na autocesti – osim ako to policija ne zatraži radi preusmjeravanja prometa s autoceste. Samostalne radnje ne samo da su opasne, već se kažnjavaju novčanom kaznom do 726 eura. “Ghost vožnja” je još skuplja i može vas koštati i vozačke dozvole.
Austrija
“Iznimno loš zrak” – alarm za sitnu prašinu na području Beča
Ograničenja fine prašine prekoračena su u glavnom gradu i oko njega u ponedjeljak. Kvaliteta zraka je već nekoliko dana “izuzetno loša”.
Aplikacije za vremensku prognozu na mobitelima i računalima oglašavaju alarm! Već gotovo tjedan dana u Beču i okolici vlada “izrazito loša kvaliteta zraka”. Razlog tome je trajno visoka razina zagađenja finom prašinom. Na mnogim od 17 mjernih postaja u gradu došlo je do znatnog prekoračenja graničnih vrijednosti.
Trenutna neuobičajeno dugotrajna inverzijska vremenska situacija s malo vjetra uzrokuje nakupljanje čestica u nižim slojevima zraka. Promjena vremena, a time i poboljšanje stanja zraka očekuje se tek krajem tjedna.
Karta Indeksa kvalitete zraka (AQI) u stvarnom vremenu to jasno pokazuje. Nekoliko mjernih postaja svijetli alarmantno crveno: “Nezdravo”. Prema upozorenju: “Učinke na zdravlje mogu osjetiti svi; može postojati ozbiljan zdravstveni rizik za osjetljive skupine.”
I mnoge druge mjerne postaje pokazuju gust zrak, što je još uvijek problematično, barem za osjetljive osobe.
Fina prašina s najsitnijim česticama – PM10 ili PM2,5 – posebno je štetna za zdravlje. Broj označava aerodinamički promjer suspendirane tvari.
To može biti stresno za osobe s osjetljivim dišnim putovima ili ranijim bolestima. Novorođenčad, trudnice ili osobe s ranijim zdravstvenim problemima trebaju izbjegavati dulje vrijeme na otvorenom. Kao zdrav čovjek možete izaći van, ali se ne smijete previše naprezati.
EU je nedavno izdala strože gornje granice onečišćujućih tvari u borbi protiv štetnih emisija: nova ograničenja primjenjivat će se od 2030., između ostalog, na finu prašinu, dušik (NO2) i sumporov dioksid (SO2). Zapravo, prema procjenama EU-a, loš zrak uzrokuje ranu smrt oko 300.000 ljudi svake godine.
Općenito, zagađenje finom prašinom smanjilo se u Austriji posljednjih desetljeća zbog pojačanih mjera zaštite okoliša. Zbog toga jesenska juha od magle postaje sve manje gusta jer se čestice ponašaju kao jezgre kondenzacije.
Austrija
U Austriji nas očekuje hladan tjedan, bit će i snijega
Tjedan je u Austriji počeo pravim zimskim temperaturama. Veliki broj gradova probudio se jutros s temperaturama oko nule, a ono što će obilježiti ovaj tjedan je oblačno vrijeme praćeno jutarnjom maglom.
Magla bi se ovaj tjedan mogla zadržavati i čitav dan, a sredinom tjedna, točnije u srijedu mogle bi past i i prve pahulje snijega. Naime, snježna granica ovaj će tjedan biti znatno niža.
Što se tiče temperatura zraka, one neće prelaziti 7 stupnjeva Celzijusovih, a jutarnje će posvuda biti do maksimalnih 4.
Austrija
Građani Salzburga glasovali protiv S-Linka
Većina stanovnika Salzburga (52,6%) izjasnila se protiv planirane gradske regionalne željeznice S-LINK na referendumu u nedjelju. Otprilike 17 kilometara dug, djelomično podzemni produžetak salzburške lokalne željeznice od glavnog željezničkog kolodvora do Halleina trebao je riješiti prometne probleme zagušenog grada Salzburga.
U anketi je ipak na kraju prevladao skepticizam oko milijarde dolara vrijednog građevinskog projekta.
