Austrija
Istraživanje: 42 posto građana Austrije sjedi na WC-u s mobitelom
Prema anketi, 42 posto građana Austrije koristi svoje mobitele za kraćenje vremena na WC-u.
Kod naših susjeda u Švicarcima nešto je viši (45 posto), a u Italiji znatno više i iznosi 63 posto, pokazuje istraživanje YouGov-a koje je naručio online trgovac Galaxus. Od onih Austrijanaca koji svoj pametni telefon koriste u WC-u, njih 17 posto to čini uvijek, 29 posto često, 44 posto povremeno, a svaki deseti samo rijetko.
Ljude u Njemačkoj i Francuskoj također su pitali o korištenju mobitela na tihim mjestima. U reprezentativnom istraživanju sudjelovalo je ukupno 2547 osoba u dobi od 15 i više godina, od čega 500 u Austriji, objavio je Galaxus. Prema svim ispitanicima u pet zemalja, što su ljudi mlađi, to češće koriste mobitele u WC-u. To čini oko sedam od deset (71 posto) mlađih od 30 godina, dok to čini samo 24 posto generacije od 60 plus.
Više od svakog drugog muškarca (52 posto), ali samo oko četiri od deset žena (43 posto) u pet ispitanih zemalja koristi svoj pametni telefon dok sjedi na WC školjki. 67 posto korisnika mobitela u WC-u konzumira društvene mreže kao što su Facebook, TikTok ili Instagram. Točno četiri od deset (40 posto) čita, sluša ili gleda vijesti. Gotovo jednako popularno (37 posto) je chatanje putem WhatsAppa. Svaki treći (33 posto) čita ili piše e-poštu u WC-u, 30 posto igra igrice na mobitelu.
Austrija
Novi potres zatresao dijelove Austrije
U ponedjeljak ujutro dogodio se lagani potres u Gornjoj Štajerskoj. Nekoliko kilometara jugoistočno od Unzmarkt-Frauenburga u okrugu Murtal, u 7:52 sati zabilježena je magnituda od 2,3. Za sada nema podataka o šteti.
Potres se slabo osjetio u Unzmarktu, a čula se i tutnjava. Nema poznatih šteta na zgradama i ne očekuje se s obzirom na jačinu, rečeno je.
Seizmološka služba moli javnost da dostavi povratne informacije o udarima putem web obrasca Austrijske seizmološke službe Geosphere Austria ili aplikacije QuakeWatch Austria.
Austrija
Austrija bi mogla dodatno pooštriti prometne kazne
Pregovarači iz potencijalno plavo-crne koalicije zalažu se za još oštrije prometne kazne. Moglo bi biti i više radara.
Pokrajina Salzburg već je bila zadužena za posljednje pooštravanje kazni za prebrzu vožnju. Kazne su znatno pooštrene, a u ekstremnim slučajevima prijeti čak i prodaja vašeg voljenog automobila na dražbi. No to očito nije puno pomoglo, pokazuje i uvid u policijska izvješća od prošlog vikenda.
I u gradu Salzburgu, koji sigurno nema puno područja za prebrzu vožnju, dogodile su se četiri teške nesreće zbog prevelike brzine. Još jedna kap koja je prelila čašu političkoj devi. U ponedjeljak će se grad, država i policija sastati kako bi razgovarali o daljnjim mjerama, javlja ORF Salzburg.
Jedno se čini sigurnim: potrebne su strože kazne. Tako to vide i gradonačelnik Bernhard Auinger i državni savjetnik za promet Stefan Schnöll.
“Nedavni događaji pokazuju nam da se moramo odlučno nastaviti boriti protiv prebrze vožnje. Ovo počinje kontrolama i završava daljnjim pooštravanjem zakona”, kaže Schnöll, koji je također član skupine za promet u plavo-crnim pregovorima u saveznim saveznim državama. razina .
O svemu sada treba razgovarati, pa tako i o radarskom nadzoru stacionarnim radarima, što je zapravo prilično neobično u gradu. Spreman sam i otvoren za sve što doprinosi sigurnosti na ulicama, kaže gradonačelnik Bernhard Auinger u Spaceu.
Austrija
Grad Beč želi poduzeti velike mjere protiv automobila
Sve više ulica se ozelenjava i preuređuje, a parkirnih mjesta sve je manje.
„Siđi s asfalta“ moto je grada Beča. Posvuda se dodaje zelenilo te se stvara više prostora za bicikliste i pješake. Već je provedeno više od 300 klimatski prilagođenih projekata. Nedavno su Bernardgasse u Vienna-Neubau i Wiedner Hauptstraße (Beč-Wieden) dobile novi izgled. Prošle, 2024. godine napravljeno je 23 kilometra novih biciklističkih staza i uloženo 53 milijuna eura.
Uz Wieder Hauptstraße – koja je dovršena s velikim kašnjenjem – bilo je i drugih prestižnih projekata u duhu zaštite klime. U Argentinierstraße posađeno je 70 novih stabala i napravljeno 100 travnatih gredica. Na Praterstraße, 50 novih stabala i veliko zelenilo osiguravaju dizajn “prikladan za klimu”.
Očekuje se nastavak pada automobilskog prometa na području grada. Grad Beč je u tu svrhu već izradio strateški dokument. Prema studiji “Smart Climate City Strategy Vienna”, do 2030. godine na tisuću stanovnika trebalo bi biti samo 250 osobnih automobila. Svjesno smanjenje parkirnih mjesta dio je plana. “Parkirna mjesta na javnim površinama postupno će se smanjivati”, navodi list.
Za pet godina tek će svaki četvrti Bečanin imati automobil. Prema “Kurieru”, to odgovara gubitku od 200.000 vozila. „Beč realizira i promiče 15-minutni grad s kratkim udaljenostima putovanja, živahnim četvrtima mješovite namjene i preraspodjelom javnog cestovnog prostora u korist aktivne mobilnosti, javnog prijevoza i atraktivnih mjesta za boravak“, stoji u studiji Grada Beča. . Ambiciozni cilj savjetnika za planiranje Ullija Sime (SP): Udio vozila s nefosilnim pogonom u novim registracijama trebao bi se povećati “na 100 posto” do 2030. godine…
