Austrija
Bečka gradska vijećnica proizvodit će solarnu energiju na vlastitom krovu
Krajem rujna ove godine u rad će biti puštena nova solarna elektrana na krovu zgrade bečke gradske vijećnice koja će zauzimati površinu od oko 1110 kvadratnih metara. S ukupnom snagom od 234,5 kWp i preko 570 solarnih modula postrojenje bi trebalo proizvoditi oko 223.000 kWh struje godišnje. Tolika količina energije potrebna je za godišnju opskrbu oko 110 bečkih kućanstava. Time bi se također emisija CO2 trebala smanjiti za oko 130 tona.
Fotonaponski sustav na krovu vijećnice važna je komponenta velike bečke inicijative kojom se želi povećati proizvodnja solarne energije, a bečka gradska vijećnica time daje izvrstan primjer, istaknuo je bečki gradonačelnik Michael Ludwig.
Grad Beč kontinuirano instalira fotonaponske sustave na javnim zgradama i površinama. Tako se, primjerice, na površinama u vlasništvu grada nalaze 252 fotonaponska sustava ukupne snage od oko 34 MWp. Od toga je, na primjer, oko 60 sustava smješteno na odgojno-obrazovnim ustanovama kao što su škole ili vrtići. Osim toga u funkciji je osam solarnih elektrana na zgradama gradske uprave, a trenutačno traju radovi na još četiri zgrade. Kako bi potaknuo i građane i poduzetnike na korištenje solarne energije, glavni grad Austrije nudi subvencije za postavljanje solarnih panela, a u Beču postoji i centar u kojem se besplatno može dobiti više informacija o postupku prelaska na obnovljive izvore energije.
Austrija
Hrvata u Austriji “udario” vozač s čak 3,82 promila
U 17.30 vozač iz Austrije (37) s čak 3,82 promila alkohola u krvi je u Schardenbergu uletio u nadolazeći trak i autom se zabio u kombi u kojem je bio Hrvat (54) iz Schärdinga. Oba vozača su ozlijeđena, a automobili su oštećeni.
37-godišnjak iz Schardenberga vozio je svoj automobil u mjestu Suben na federalnoj cesti B149 u ponedjeljak u 17.30 sati. U isto vrijeme, 54-godišnji Hrvat iz okruga Schärding vozio je dostavno vozilo iz Subena prema A8. 37-godišnjak je na ravnom dijelu ceste prešao u suprotni trak i zabio se u drugo vozilo.
54-godišnjak je potom izletio s kolnika, kombi se prevrnuo i završio na boku. U jarku se zaustavio i 37-godišnjak.
Prema izjavama svjedoka, vozač automobila prije nesreće nekoliko je puta opasno prešao u nadolazeći trak. Također je u kružnom toku vozio gotovo ravno, a svjedok je već prije nesreće hitno zvao policiju zbog opasnog stila vožnje vozača.
Provedeni alkotest nad 37-godišnjakom bio je pozitivan. Oba vozača su zadobile ozljede neutvrđenog stupnja i hitna pomoć ih je prevezla u kliniku Schärding nakon prve pomoći liječnika hitne pomoći. Oba vozila su totalno uništena. Dok je trajalo snimanje nesreće, B149 je bio potpuno zatvoren.
Od ovog mjeseca u Austriji su na snazi zimski uvjeti na cestama.
Austrija
Austrija: Najvažniji brojevi za hitne slučajeve na jednom mjestu
Europski pozivni broj za hitne slučajeve: 112
Brojevi za hitne slučajeve u Austriji:
- Vatrogasci: 122
- Policija: 133
- Služba za spašavanje: 144
Službe za hitne slučajeve u slučaju nezgoda u Austriji:
- Austrijski auto-moto klub ÖAMTC: 120
- Austrijski auto-moto klub ARBÖ: 123
Austrijska gorska služba spašavanja: 140
Austrija
Zimska oprema na austrijskim cestama
Zimska oprema za osobne automobile
U razdoblju od 1. studenog do 15. travnja u Austriji je obavezna zimska oprema. Vozilo mora biti opremljeno zimskim gumama na sva četiri kotača ili lancima za vožnju po snijegu na barem dva pogonska kotača.
Zimske gume u Austriji smatraju se zimskom opremom samo ako imaju oznaku s natpisom „M+S“ i ako dubina gaznog sloja iznosi više od 4 mm. To se također odnosi na cjelogodišnje gume i gume s čavlima.
Lanci za snijeg dopušteni su samo ako je cesta potpuno ili gotovo potpuno prekrivena snijegom ili ledom. Nošenje lanaca za snijeg nije obavezno, ali se preporučuje kada putujete u visoke alpske planine. Ako je prometnim znakom „obavezni lanci za snijeg“ propisana njihova upotreba, oni moraju biti pričvršćeni na pogonske kotače svih vozila. Stoga molimo prije početka vožnje provjerite vremenske uvjete i aktualne dojave prometnog servisa.