Connect with us

Austrija

U6: Najstarija linija bečkog metroa postaje potpuno klimatizirana

Objavljeno

na

Točno za početak ljetnih godišnjih odmora stižu „cool“ vijesti iz Beča − najstarija linija bečke podzemne željeznice U6 postaje 100 % klimatizirana.

Na inicijativu članice bečkog gradskog poglavarstva, Ulli Sima, bečko gradsko poduzeće za javni prijevoz Wiener Linien protekle je godine za liniju metroa U6 pripremilo paket mjera koji podrazumijeva i potpunu klimatizaciju. „Tvrtka Wiener Linien pokazala se vrlo inovativnom te je postupno nadogradila sve vlakove koji nisu bili klimatizirani. Ukupno je u klimatizacijsku ofenzivu uloženo četiri milijuna eura. S obzirom na porast vrućih dana ovaj paket rashladnih mjera predstavlja aktivan doprinos atraktivnosti javnog prijevoza te mi je drago što će odsad svaka vožnja linijom U6 biti klimatizirana“, kaže Sima.

To je moguće zahvaljujući ugradnji klima-uređaja koji u vagonima linije U6 imaju dvostruku funkciju jer služe i za grijanje i za hlađenje. Ugradnja nove opreme započeta je u lipnju 2019., a svi vagoni linije U6 opremljeni su i folijama za zaštitu od sunca koje temperaturu u vlaku smanjuju za do 4 °C. Tako se dodatno pojačava rashlađujući učinak klima-uređaja.

„Danas imamo znatno više vrućih dana nego prije. Budući da linija U6 prometuje nadzemno, na nju posebno utječu sve veće vrućine u gradu. Stoga smo djelovali brzo i u roku od godinu dana u vlakovima U6 uspostavili klimatizaciju. Odsad naši putnici na toj liniji uvijek putuju pri ugodno hladnim temperaturama“, kaže izvršni direktor tvrtke Wiener Linien, Günter Steinbauer.

Bečki javni prijevoz već je 75 % klimatiziran, a to znači da su tri od četiri vožnje ugodno rashlađene. Kod autobusa je prelazak na klimatizaciju već dovršen, što znači da je 100 % autobusa opremljeno klima-uređajima. Kod vozila na tračnicama taj prelazak traje nešto duže jer su puno dulje u uporabi od autobusa. Starija vozila, koja nisu standardno klimatizirana, zamjenjuju se novim modelima s klima-uređajem.

„Radimo sve što je potrebno da bi našim putnicima boravak u sredstvima javnog prijevoza bio što ugodniji. Istovremeno pridajemo veliku važnost održivom poslovanju i odgovornom korištenju naših resursa na svim područjima“, objašnjava Steinbauer.

„Javni prijevoz nije samo ekološki najprihvatljiviji način da se u Beču stigne od točke A do točke B, već je i najpovoljniji. Svatko tko koristi sustav javnog prijevoza ne štedi samo štetni CO2, već i svoj novac“, zaključuje Sima. Svaka je vožnja javnim prijevozom, naime, aktivan doprinos uzornom klimatskom modelu grada Beča.

R.P I Eurocomm-PR
Foto: Eurocomm-PR

Advertisement
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Austrija

Kultura branja gljiva u Austriji

Objavljeno

na

By

Kultura branja gljiva u Austriji ima dugu tradiciju, a branje divljih gljiva i njihov prikupljanje smatraju se važnim dijelom kulturnog identiteta, osobito u ruralnim područjima i među ljubiteljima prirode. Austrijanci su vrlo oprezni kad je u pitanju branje gljiva zbog opasnosti od otrovnih vrsta, pa se pridaje velika pažnja pravilima i edukaciji u vezi s prepoznavanjem jestivih i otrovnih gljiva.

Branje gljiva u Austriji: Osnovni aspekti

  1. Popularnost i tradicija:
    Branje gljiva (obično u šumama) vrlo je popularno tijekom jeseni, kada mnoge vrste gljiva, kao što su vrganji, lisičarke, šampinjoni i druge jestive vrste, rastu u obilju. Ova aktivnost ima dugotrajan kulturni značaj, a često je povezana s obiteljskim okupljanjima i aktivnostima na otvorenom.
  2. Zakonodavstvo i regulative:
    • U Austriji postoje zakoni i regulative koji uređuju branje gljiva u prirodi. Za branje gljiva u javnim šumama obično nije potrebna posebna dozvola, ali se preporučuje poštivanje lokalnih zakona koji se mogu razlikovati od pokrajine do pokrajine.
    • U nekim regijama mogu postojati ograničenja u pogledu količine gljiva koje se mogu ubrati. Na primjer, u nekim područjima dozvoljeno je branje samo manjih količina (obično do 2-3 kg dnevno), dok u drugim područjima mogu postojati striktni propisi ili zabrane, osobito u zaštićenim područjima.
  3. Obrazovanje i sigurnost:
    • Gljive mogu biti opasne, jer postoje vrste koje su vrlo slične jestivim, ali su otrovne, poput Amanite muscaria (crvena muha gljiva) ili Amanita phalloides (zelena muha gljiva), koje su izuzetno toksične. Zbog toga je edukacija ključna.
    • Mnogi ljubitelji gljiva i profesionalci sudjeluju u vođenim turama branja gljiva, gdje se polaznici podučavaju kako prepoznati sigurne i otrovne vrste.
    • Postoje i organizacije, kao što su austrijska društva za branje gljiva, koje organiziraju tečajeve i radionice na kojima zainteresirani mogu naučiti kako sigurno brati i klasificirati gljive.
  4. Branje i konzumacija:
    • Kada se branje gljiva obavlja pravilno, one se često koriste u austrijskoj kuhinji, gdje se pripremaju na razne načine – pržene, u juhama, umacima, s tjesteninom ili mesom.
    • U nekim regijama, poput Štajerske i Koruške, tradicionalna jela od gljiva, kao što su gljive u kremastim umacima ili pripremljene u kombinaciji s kiselim kupusom, vrlo su popularna.
  5. Turizam i ekoturizam:
    • Branje gljiva postalo je i dio ekoturizma u Austriji, a mnogi turisti dolaze u zemlje poput Salzburga, Tirola ili Koruške kako bi uživali u ovoj aktivnosti. Osim što je to prilika za uživanje u prirodi, može biti i način da se steknu nova znanja o lokalnoj flori.

Najpopularnije gljive u Austriji

  • Vrganj (Boletus edulis): Vrganj je jedan od najtraženijih i najpoznatijih gljiva u Austriji. Poznat je po svom mesnatom tijelu i bogatom okusu. Skuplja se i koristi u raznim jelima.
  • Lisičarka (Cantharellus cibarius): Lisičarke su vrlo cijenjene zbog svog slatkog okusa i mirisa, te se često koriste u tradicionalnim austrijskim jelima.
  • Šampinjoni (Agaricus bisporus): Osim divljih šampinjona, koji se također mogu brati u šumama, u Austriji se često konzumiraju i komercijalno uzgojeni šampinjoni.
  • Tuber (ljetni i zimski tartuf): Iako nisu gljive u pravom smislu riječi, tartufi se također smatraju dragocjenim plodovima podzemnih organizama koje Austrijanci cijene u kulinarskim kreacijama.

Kultura branja gljiva u Austriji nije samo običaj ili rekreacija, već važan aspekt društvene tradicije i kulinarske baštine. Zbog visoke svijesti o opasnostima i velikih napora u obrazovanju, branje gljiva u ovoj zemlji može biti sigurno i zabavno, pod uvjetom da se slijede pravila i savjeti stručnjaka.

Nastavi čitati

Austrija

Odgođena nova pravila na granicama EU

Objavljeno

na

By

Primjena novih pravila za ulazak u zemlje Europske unije, koja uključuju skeniranje biometrijskih pasoša i uzimanje otisaka prstiju, odgođena je zbog nespremnosti svih članica EU. Ovo je dobra vijest za građane BiH, čije se kompanije već suočavaju s velikim problemima pri prelasku granica. Međutim, nova pravila, koja uključuju i maksimalni boravak od 180 dana u EU, već predstavljaju izazov za profesionalne vozače, osobito u BiH.

Nova pravila trebala su omogućiti bržu i jednostavniju provjeru na graničnim prijelazima, ali primjena sistema biometrijskih podataka nije moguća dok sve zemlje ne osiguraju tehničku spremnost. Iako je Komisija planirala implementaciju sustava EES (Europski ulazno-izlazni sustav), odgođena je zbog problema u koordinaciji među državama članicama. Za profesionalne vozače iz BiH, koji već imaju ograničen boravak u EU, nova pravila znače dodatne izazove, jer bi mogli biti podložni velikim kaznama zbog nesuglasica u primjeni, piše Federalna.ba.

Velibor Peulić, koordinator Konzorcijima Logistika BiH, upozorava da bi ovo moglo imati ozbiljan utjecaj na cijeli transportni sektor, jer BiH oslanja 93% svog transporta na cestovnu dostavu. Prema tvrdnjama Vjekoslava Vukovića iz VTK-a BiH, vozači su suočeni s nejasnoćama u primjeni novih propisa na graničnim prijelazima, dok ministar Edin Forto naglašava diskriminaciju u odnosu na druge sektore prijevoza, poput zračnog ili brodskog, koji nisu obuhvaćeni istim pravilima.

Ako se ne postigne dogovor o ukidanju restrikcija, transportni sektor u BiH mogao bi se suočiti s ozbiljnim problemima, a mnogi vozači već razmatraju napuštanje zemlje zbog kazni i otežanih uvjeta za rad.

Nastavi čitati

Austrija

Bolovanja u Austriji, osnovne informacije

Objavljeno

na

By

U posljednje vrijeme često dobivamo pitanja vezana za bolovanje i otvaranje istog te koliko je poslodavac dužan plaćati za radnika. No, mnoge zanima i proces, pogotovo ljude koji su novi u Austriji.

VAŽNO: Ako se razbole, zaposlene osobe moraju odmah javiti poslodavcu (npr. telefo­nom ili faksom) da ne mogu doći na posao (“Mitteilungspflicht” / “Obaveza prijavljivanja”).

Zaposleni moraju donijeti i liječničku potvrdu ako to njihov poslodavac zahtjeva, prenosi kroativ.at.

Ako ne jave na vrijeme da su bolesni ili ne donesu liječničku potvrdu, zaposleni (do trenutka javljanja/podnošenja potvrde) nemaju pravo dobivati naknadu za bolovanje.

Ako su zaposleni na bolovanju (“im Krankenstand”), poslodavac za njih mora plaćati naj­manje 6 tjedana punu platu i četiri tjedna polovinu, jer za to vrijeme ljudi na bolovanju imaju pravo na isplatu pola plate od Zavoda za zdravstveno osiguranje.

Za sva detaljnija pitanja na raspolaganju su vam uvijek dostupne radničke službe ili direktno Radnička komora.

Nastavi čitati
LM