Beč
Samovozeći autobusi još do kraja lipnja na ulicama Beča
Početkom lipnja 2019. prvi su se putnici u Beču imali prilike provozati autobusima bez vozača. Uskoro završava testna faza koja je trajala više od dvije godine, a krajem lipnja javnosti će biti predstavljeni rezultati projekta.
Sredinom 2019. godine u glavnom su gradu Austrije u promet pušteni prvi autobusi bez vozača. Dva samovozeća autobusa na električni pogon dio su projekta „auto.Bus – Seestadt” čiji je cilj povećati učinkovitost i sigurnost autonomnih vozila kako bi se u konačnici u novoizgrađenoj bečkoj četvrti Seestadt Aspern mogla uvesti autobusna linija koja može funkcionirati u stvarnim uvjetima – sa stalnim autobusnim stanicama, voznim redom i pravim putnicima. Bečki su autonomni autobusi najprije dvije godine testirani bez putnika, a početkom lipnja 2019. i prvi su se putnici imali prilike provozati novim autobusima.
Svi koji to još žele isprobati, moraju se požuriti jer autobusi prometuju bečkom četvrti Seestadt Aspern još samo do 23. lipnja kada će nakon više od dvije godine završiti testna faza projekta. Kako bi se spriječilo potencijalno širenje zaraze, u autobusima je trenutačno obvezno nošenje maske FFP2 te je ograničen broj putnika. Istovremeno se smiju voziti samo dvije osobe iz različitih kućanstava ili pet članova istog kućanstva. Vožnja autonomnim autobusima potpuno je besplatna za sve. Autobus se u automatskom načinu rada može kretati brzinom od 20 km/h, a njegovo maksimalno vrijeme rada iznosi devet sati.
Zbog sigurnosnih se razloga putnici smiju voziti samo u sjedećem položaju. Svaki autobus ima po jedanaest sjedećih mjesta. Deset mjesta rezervirano je za putnike, a jedno za specijalno obučenog operatera koji mora biti prisutan tijekom vožnje. Operater se u vožnju uključuje u slučaju nenadanih smetnji ili barijera na prometnici te vozilo usmjerava alternativnim pravcem. Klasični red vožnje nije zadan, ali putnici se putem QR koda ili internetske stranice bečkog poduzeća za javni prijevoz mogu informirati o aktualnom kretanju autobusa.
U ovaj su projekt uključeni Austrijsko ministarstvo prometa, bečko gradsko poduzeće za javni prijevoz „Wiener Linien“, Austrijski tehnološki institut, Kuratorij za sigurnost u prometu („Kuratorium für Verkehrssicherheit“), poduzeće za kontrolu kvalitete „TÜV Austria“, Siemens AG Österreich te francuski proizvođač autonomnih vozila „Navya“. Tijekom posljednje dvije godine opsežno su istraživali ovu novu tehnologiju. Rezultati projekta bit će predstavljeni javnosti krajem lipnja.
- Nevjerojatna greška u Austriji! 200 umjesto 2 igrača traži Jackpot
- Cijene nafte pale su treći tjedan zaredom. Hoće li to biti primjetno na benzinskim postajama?
- Austrija: Prvog radnog dana 17-godišnjakinja silovana u WC-u
- Nekada najpoznatija shopping ulica u Beču polako se pretvara u novi problem
- Smanjenje novčane pomoći u Austriji – čak 30% azilanata ne želi raditi
Austrija
Nekada najpoznatija shopping ulica u Beču polako se pretvara u novi problem
Mariahilferstraße (poznata kao Mahü) u Beču više nije samo shopping ulica – ona postaje simbol društvenih problema koji se šire na više bečkih četvrti. Rastući problemi poput zapuštenosti, socijalnih nejednakosti i povećanja broja ljudi koji koriste javni prostor za spavanje izazivaju političke rasprave i prijedloge rješenja.
Jedna od mještanki Mariahilferstraße izvještava: „Prije pet godina osjećala sam se ovdje sigurno, a sada jedva želim ići sama navečer.“ Poslovni subjekti se žale na opadanje broja kupaca, dok sve više trgovina ostaje prazno. Posebno u Barnabitengasse, koja je prepoznatljiva po brojnim socijalnim institucijama, raste broj pritužbi zbog buke, smeća i narastajuće prisutnosti ljudi koji koriste ulice kao spavaonice, donosi Heute.
Politički prijedlozi
- ÖVP (Austrijska narodna stranka) tvrdi da su problemi u Mariahilferstraße posljedica lošeg upravljanja. Oni zahtijevaju strože mjere, poput zabrane alkohola, povećane policijske prisutnosti i socijalnog rada. Karl Mahrer, vodeći kandidat stranke, smatra da je gradska vlast prekasno reagirala na situaciju.
- FPÖ (Slobodarska stranka Austrije) također smatra da situacija u Mariahilferstraße nije održiva. Dominik Nepp, njihov lider, ističe da je broj praznih trgovina u porastu, a stanje ulica se pogoršava. Oni zahtijevaju zabranu prosjačenja i alkohola, te čak zatvaranje socijalnih centara u okolini koje smatraju odgovornima za pogoršanje stanja.
- Zeleni, s druge strane, ne smatraju da je situacija pitanje sigurnosti, već društveni izazov. Judith Pühringer, čelnica Zelenih, naglašava potrebu za socijalnim radom i dugoročnim rješenjima poput stambenih projekata, umjesto političkih odluka poput zabrana alkohola.
Dok političari raspravljaju, situacija na Mariahilferstraße postaje sve teža. Mještani i poslovni ljudi kažu da se osjećaju zapostavljeni i ignorirani. Jedan od mještana iz Barnabitengasse kaže: „Zovemo policiju, ali ništa se ne mijenja. Žalimo se gradu, ali nas ignoriraju. Što još možemo učiniti?“
Tako će budućnost Mariahilferstraße sigurno biti ključno pitanje u predstojećim izborima 2025. godine, ali dok političari ne donesu konkretne mjere, stanovnici će morati nositi teret svakodnevnih problema.
Austrija
U Austriji nedostaje radnika u gastronomiji, evo koji se poslovi nude
AMS Donja Austrija organizirao je prvi sajam zapošljavanja u sektoru ugostiteljstva u Wachau regiji.
Dana 6. ožujka 2025. godine, Zavod za zapošljavanje (AMS) Donja Austrija održao je prvi sajam zapošljavanja za ugostiteljsku industriju u Wachau. Tražitelji posla iz okruga Krems, Melk i St. Pölten imali su priliku upoznati deset poslodavaca koji predstavljaju 21 hotelski i ugostiteljski objekt, te se informirati o dostupnim radnim mjestima u Bräuhofu kod Steinertora u Kremsu.
Pritisak na zapošljavanje, potreba za uštedama – promjene u ugostiteljstvu
Ponudeno je 67 radnih mjesta, uključujući pozicije u kuhinji, usluzi i recepciji. „Ovaj sajam je jedinstvena prilika da se direktno povežu tražitelji posla i poslodavci. Dosadašnji rezultati pokazuju koliko su ovakvi događaji važni za podršku tvrtkama u pronalaženju radne snage kroz inovativno zapošljavanje“, izjavila je Sandra Kern, direktorica AMS Donje Austrije.
Jedinstvena značajka sajma AMS-a je transparentna ponuda i brzo povezivanje poslodavaca i tražitelja posla: tražitelji posla ne mogu se prijaviti samo na jedno radno mjesto, već imaju priliku upoznati više poslodavaca. Predstavnici tvrtki imali su priliku prezentirati cijelu ponudu radnih mjesta i odmah razgovarati s nekoliko potencijalnih novih zaposlenika.
Potražnja za radnicima u ugostiteljstvu i turizmu ostaje visoka
U sektoru ugostiteljstva i turizma i dalje postoji velika potražnja za radnicima. Ponuda radnih mjesta u kuhinji, usluzi i recepciji u Wachau regiji (okruci Krems i Melk) u 2024. godini bila je čak 27% veća nego 2019. godine, s 224 slobodna radna mjesta. Uz to, bilo je i 69 slobodnih radnih mjesta za učenike.
Austrija
U Austriji vozio 230 km/h, sada mu prijeti gubitak vozila
Vozaču prijeti oduzimanje vozačke dozvole i moguća zapljena vozila.
U petak oko 3:00 sata ujutro, Bečanin je svojim automobilom projurio A1 prema St. Pöltenu brzinom od 215 km/h, iako je dopušteno samo 130 km/h. Policijski službenici prometne jedinice pokrajine Beč uhvatili su ga tijekom kontrolne akcije na autocesti A1.
Bečanin (21) zaustavljen nakon jurnjave od 230 km/h
21-godišnjak je navodno prekršio i nekoliko pravila svojim BMW-om, sve dok ga nije susrela civilna patrola pri velikoj brzini te potom i zaustavila.
Brzina je izmjerena radarom, a vozaču sada prijeti oduzimanje vozačke dozvole te moguća zapljena vozila.
You must be logged in to post a comment Login