Beč
Samovozeći autobusi još do kraja lipnja na ulicama Beča
Početkom lipnja 2019. prvi su se putnici u Beču imali prilike provozati autobusima bez vozača. Uskoro završava testna faza koja je trajala više od dvije godine, a krajem lipnja javnosti će biti predstavljeni rezultati projekta.
Sredinom 2019. godine u glavnom su gradu Austrije u promet pušteni prvi autobusi bez vozača. Dva samovozeća autobusa na električni pogon dio su projekta „auto.Bus – Seestadt” čiji je cilj povećati učinkovitost i sigurnost autonomnih vozila kako bi se u konačnici u novoizgrađenoj bečkoj četvrti Seestadt Aspern mogla uvesti autobusna linija koja može funkcionirati u stvarnim uvjetima – sa stalnim autobusnim stanicama, voznim redom i pravim putnicima. Bečki su autonomni autobusi najprije dvije godine testirani bez putnika, a početkom lipnja 2019. i prvi su se putnici imali prilike provozati novim autobusima.
Svi koji to još žele isprobati, moraju se požuriti jer autobusi prometuju bečkom četvrti Seestadt Aspern još samo do 23. lipnja kada će nakon više od dvije godine završiti testna faza projekta. Kako bi se spriječilo potencijalno širenje zaraze, u autobusima je trenutačno obvezno nošenje maske FFP2 te je ograničen broj putnika. Istovremeno se smiju voziti samo dvije osobe iz različitih kućanstava ili pet članova istog kućanstva. Vožnja autonomnim autobusima potpuno je besplatna za sve. Autobus se u automatskom načinu rada može kretati brzinom od 20 km/h, a njegovo maksimalno vrijeme rada iznosi devet sati.
Zbog sigurnosnih se razloga putnici smiju voziti samo u sjedećem položaju. Svaki autobus ima po jedanaest sjedećih mjesta. Deset mjesta rezervirano je za putnike, a jedno za specijalno obučenog operatera koji mora biti prisutan tijekom vožnje. Operater se u vožnju uključuje u slučaju nenadanih smetnji ili barijera na prometnici te vozilo usmjerava alternativnim pravcem. Klasični red vožnje nije zadan, ali putnici se putem QR koda ili internetske stranice bečkog poduzeća za javni prijevoz mogu informirati o aktualnom kretanju autobusa.
U ovaj su projekt uključeni Austrijsko ministarstvo prometa, bečko gradsko poduzeće za javni prijevoz „Wiener Linien“, Austrijski tehnološki institut, Kuratorij za sigurnost u prometu („Kuratorium für Verkehrssicherheit“), poduzeće za kontrolu kvalitete „TÜV Austria“, Siemens AG Österreich te francuski proizvođač autonomnih vozila „Navya“. Tijekom posljednje dvije godine opsežno su istraživali ovu novu tehnologiju. Rezultati projekta bit će predstavljeni javnosti krajem lipnja.
- Zračni prostor iznad Austrije od petka je nezaštićen?
- Ludnica u Frankfurtu na novom izdanju Hrvatske noći, goste zabavljalo 10 izvođača
- Austrija: Unatoč ruskoj odluci cijene plina ostaju stabilne
- U Austriji se očekuje povećanje cijena energije
- Radari u Austriji: Ovaj radar u Beču dnevno uhvati 50 vozača
Austrija
Jedan od najprometnijih mostova u Beču zatvara se na pet godina
Jedan od najprometnijih mostova u Beču (Nordbrücke) zatvara se na pet godina. Sjevernim mostom (Nordbrücke) svaki dan prođe 103.000 automobila – to ostavlja traga. Obnova će započeti 2027. godine: automobili će biti preusmjereni preko biciklističkog mosta.
“Tajni projekt” zapravo je trebao biti objavljen tek nakon izbora u Beču 2025. godine. Ali Zeleni Floridsdorfa već su javno objavili projekt.
Most bi trebao biti zatvoren od ožujka 2027. do kraja 2031. zbog generalne obnove. Međutim, zbog vrlo gustog prometa ostat će otvorena po dva traka u svakom smjeru. Kako bi to bilo moguće, Asfinag želi preusmjeriti promet biciklističkom stazom pored sjevernog mosta.
Kritika planiranog preusmjeravanja automobila preko biciklističkog mosta dolazi od Zelenih Floridsdorfa. “Preusmjeravanje za automobilski promet se obnavlja na milijunske iznose, a za pješački i biciklistički promet nema rješenja? To ne može biti tako. To znači da će se ukinuti centralni biciklistički i pješački prijelaz, koji je ujedno i jedina veza između Heiligenstadta i dunavskog otoka”, kaže glasnogovornik mobilnosti Zelene stranke Kilian Stark.
Austrija
Profesor u Austriji tražio golišave slike svojih učenika
Navodi se da je profesor u srednjoj školi u Grazu tražio golišave fotografije od maloljetnih učenika. Istraga protiv učitelja trajala je dvije godine, a optužnica je dovršena, iako još nije pravomoćna, potvrdilo je državno odvjetništvo u izvješćima štajerskih medija. Radi se o 16 muških žrtava, od kojih je jedan u to vrijeme bio mlađi od 14 godina.
Muškarac, koji se predstavljao kao djevojka, navodno je tražio od studenata da mu pošalju golišave fotografije koristeći lažne naloge na društvenim mrežama. Učitelj je optužen za pornografsko prikazivanje maloljetnika, pokušaj spolne prisile, spolno zlostavljanje i zlouporabu ovlasti, piše oe24.at.
Slučaj se zakotrljao kada su dječaci kontaktirali savjetnika za profesionalno usmjeravanje. Tijekom kućne pretrage zaplijenjeni su brojni nosači podataka s inkriminirajućim materijalom.
Austrija
Traži se serijski napasnik iz Beča, napao tri žene
Policija traga za seksualnim prijestupnikom za kojeg se tvrdi da je seksualno napao tri žene. Incidenti, koji su se svi dogodili u rekreacijskom području Wienerberg, dogodili su se u večernjim satima 29. siječnja te 6. i 13. veljače.
Rečeno je da su muškarčeve žrtve tri žene u dobi od 25, 27 i 39 godina. Napao ju je na pločnicima, dodirivao je po intimnim dijelovima tijela, a potom odvukao u grmlje. Tamo ih je nastavio pokušavati zlostavljati. U dva slučaja žrtvama je prijetio nožem.
Srećom, sve tri žene uspjele su se otrgnuti napadaču i pobjeći. 25-godišnjakinja je zadobila posjekotinu na šaci. Prema opisu pogođenih, policija pretpostavlja da je riječ o serijskom počinitelju. To bi se sada trebalo pronaći uz pomoć fotografije koju je snimila nadzorna kamera. Informacije od javnosti traže se, čak i anonimne, na telefon 01-31310 33800.
Napadač ima oko 30-40 godina. Visok je oko 165 – 175 cm visok, vitak, vjerojatno arapskog porijekla. Ima crnu kosu, tamnu bradu, guste obrvu i uglavnom odjeven u tamnu odjeću.
You must be logged in to post a comment Login