Austrija
Mnoga neodgovorena pitanja o požaru u Ubahnu u Beču
Vlak bečkog metroa zapalio se u tunelu U1 prije dva dana. Šest osoba je ozlijeđeno. I za profesionalnu vatrogasnu postrojbu napor je bio izniman. Mnoga pitanja i dalje ostaju bez odgovora.
Ekstremni dim, plamen, ogromna vrućina bili su noćna mora za sve radnike javnih službi, na svu sreću sve je prošlo bez žrtava, a požar se dogodio na svu sreću u vlaku bez putnika. Slike izgorjelih vagona dovoljno govore.
U incidentu je lakše ozlijeđeno šest zaposlenika Wiener Liniena. Udahnuli su dim. Petero ih je sada pušteno na kućnu njegu. Vozačica metroa ostaje pod liječničkim nadzorom.
Popravak štete i povezana ograničenja na crvenoj liniji trajat će dulje. “Prvo se mora utvrditi točan opseg štete”, rekao je u srijedu glasnogovornik Wiener Liniena. Djelomično zatvaranje pruge vjerojatno će trajati danima.
Nekoliko je pitanja trenutačno bez odgovora. Najvažnije:
Što je izazvalo požar?
Može li se to dogoditi i u drugim vozilima ovog ili sličnog dizajna?
Kolika je šteta na tunelu, pruzi i elektronici?
Kada će U1 ponovno biti u potpunosti upotrebljiv?
Protupožarni istražitelji sada započinju istragu. Glasnogovornica prijevozničke tvrtke još ne može procijeniti kada će rezultati biti dostupni.
Također je zasluga bečkih profesionalnih vatrogasaca da se ništa više nije dogodilo. Stigli su s 28 vozila. 80 vatrogasaca je vodom i pjenom gasilo plamen u tunelu te su putnike koji su čekali na stajalištima odveli na sigurno.
Takve scene su naravno uvježbane, ali je takva operacija naravno posebno zahtjevna na licu mjesta, objašnjava glasnogovornik vatrogasne službe Christian Feiler za “Krone”. Najveći problem kod požara u tunelima su veliki dim i ogromne vrućine.
Nakon samo sat vremena, iznenađujuće brzo, vatrogasci su uspjeli izvijestiti da je požar ugašen. Na pitanje kako se putnici trebaju ponašati ako gori podzemna željeznica, stručnjak odgovara: “Brzo napustite opasnu zonu.” Moto je izaći na otvoreno.
Austrija
Austrija i EU mogle bi snažno pooštriti kazne u prometu
Predstavnici Europskog parlamenta i država članica postigli su preliminarni dogovor kojim se želi osigurati da teški prometni prekršitelji ubuduće budu odgovorni u svim državama članicama – neovisno o tome gdje su stekli vozačku dozvolu.
Prema važećem zakonodavstvu, države EU-a koje nisu izdale vozačku dozvolu mogu zabranu vožnje provoditi samo na svom teritoriju. Nova uredba sada obvezuje državu izdavateljicu da, pod određenim uvjetima, preuzme izrečenu zabranu vožnje i provede je na razini cijele EU.
Dogovor još treba službenu potvrdu
Nova pravila posebno će se primjenjivati na teške prekršaje poput vožnje pod utjecajem alkohola, znatnog prekoračenja brzine ili nesreća sa smrtnim ishodom. Uvjet za primjenu jest da je država u kojoj je prekršaj počinjen izrekla zabranu vožnje u trajanju od najmanje tri mjeseca i da su iscrpljena sva pravna sredstva. Postignuti dogovor još moraju službeno potvrditi Europski parlament i države članice u Vijeću.
Austrija
ID Austrija: Mnogi korisnici primili zahtjev za produljenjem, neki ostali zbunjeni
Mnogi korisnici primili su putem e-pošte zahtjev za produljenje registracije, no zbog straha od prijevare neki su tu poruku jednostavno ignorirali. Posljedica toga bile su blokirane korisničke račune i ponovni odlazak na službene šaltere.
Pritužbe u Salzburgu i okolici
Posebno su u Salzburgu i okolici brojni građani izrazili nezadovoljstvo sustavom. Kako prenosi „Kleine Zeitung“, mnogi su morali ponovno posjetiti nadležne urede jer im je ID Austria bila blokirana. Razlog tome bio je zahtjev za produljenje registracije poslan putem e-pošte.
Neočekivane posljedice za korisnike
S obzirom na česte pokušaje internetskih prijevara putem SMS-a ili e-pošte, mnogi su korisnici bili sumnjičavi te su jednostavno ignorirali obavijest – što je dovelo do neočekivanih problema.
Prema riječima Franza Schefbaumera, voditelja gradskog ureda za stanovništvo i evidenciju, broj novih registracija već mjesecima ubrzano raste, što ukazuje na sve veće poteškoće: „Već mjesecima primjećujemo da imamo još više registracija nego prošle godine“, izjavio je za ORF.
Kritike na složen postupak aktivacije
Ne samo da su blokade računa izazvale frustraciju, već su i općenito složene procedure sustava predmet kritika. Schefbaumer ističe da je sama registracija jednostavna, ali postupak aktivacije ID Austria kompliciran: „Za aktivaciju građanin treba imati dva pametna telefona ili prijenosno računalo“. To mnogima predstavlja prepreku.
Osim toga, korisničko iskustvo sustava ocjenjuje se lošim. Kritičari već duže vrijeme ističu da je ID Austria „nepraktična i birokratski preopterećena“. To potvrđuju i korisničke recenzije aplikacije ID Austria – od više od 8000 ocjena u trgovini aplikacija, prosječna ocjena iznosi tek 1,6 od 5 zvjezdica.
Budućnost: Nova „super-aplikacija“
Unatoč brojnim pritužbama, broj registracija i dalje brzo raste. Samo u Salzburgu je tijekom prošle godine ID Austria registriralo oko 12.000 ljudi – što je četverostruko povećanje u odnosu na 2023.
No, ID Austria bi uskoro mogla otići u povijest. Nova, jedinstvena EU digitalna identifikacija planirana je za uvođenje najkasnije do 2026. godine. Cilj joj je objediniti brojne funkcije i omogućiti jedinstveni digitalni identitet za cijelu Europu.
Austrija
Promjena vremena: Očekuju se obilne oborine u pojedinim regijama, stiže i jak vjetar
Snažne kiše na Balkanu
U Bosni i Hercegovini do vikenda se očekuje oko 100 litara kiše po četvornom metru. U područjima gdje dolazi do zadržavanja oborina te količine mogu biti znatno veće. U višim planinskim predjelima kiša će prelaziti u snijeg.
Obilne oborine i u Italiji
Olujno vrijeme neće zaobići ni Italiju. Osobito u regijama Emilia-Romagna, Apulija i Kalabrija, količina oborina tijekom tjedna mogla bi doseći između 50 i preko 100 litara po četvornom metru.
Snažan sjeverni vjetar donosi neugodno vrijeme
Dok jugoistočnu Europu pogađaju intenzivne kiše, snažan sjeverni vjetar donosi neugodne vremenske prilike drugdje. U četvrtak će osobito u istočnim dijelovima zemlje puhati umjeren do jak sjeverni vjetar. Od Beča do južnog Gradišća očekuju se udari između 40 i 50 kilometara na sat, dok su na povišenim područjima, primjerice u Donjoj Austriji, mogući i olujni udari.
Vjetar će biti primjetan i u Koruškoj te Štajerskoj. U pojedinim dolinama sjeverni vjetar može donijeti udare vjetra do 50 kilometara na sat.
Osjećaj temperature: Hladnije nego što pokazuje termometar
Zbog jakog sjevernog vjetra, posebice u nizinama, osjećaj hladnoće bit će izraženiji nego što to stvarne temperature sugeriraju. U područjima pod utjecajem fena moglo bi, međutim, biti malo toplije i sunčanije.
