Connect with us

Hrvatska

Austrijski “Kurier”: Hrvatska policija radi nezahvalan posao na “balkanskoj ruti”

Objavljeno

na

Hrvatska granična policija u posljednje vrijeme često je pod pritiskom. Sve veći priljev ilegalnih migranata pred hrvatske granične policajce stavlja teške zadatke. “Kurier” jedan od najuglednijih austrijskih dnevnih listova ističe kako hrvatska granična policija radi nezahvalan posao te pokušava zaustaviti protok migranata/izbjeglica na granici s Bosnom i Hercegovinom.

Novinari Kuriera svjedočili su svakodnevnim zadacima s kojima se suočava hrvatska granična policija. Kurier ističe kako se Hrvatska nalazi u nezahvalnoj poziciji jer tisuće ljudi na hrvatskoj granici čeka na ulazak u Europsku uniju, a u istro vrijeme europski političari očekuju da granica EU ostane što nepropusnija.

Pritisak na hrvatske vanjske granice zbilja je velik. Za glavnog časnika hrvatske granične policije Mladena Matovinovića nema razloga za uzbunu: „Ovo je za nas rutina.“ Sa svojom jedinicom od 100 ljudi,Matovinović je odgovoran za 100 kilometara dugu dionicu vanjske granice EU prema BiH.

Hrvatska svoje granice kontrolira prilično detaljno u što je uloženo i jako puno novca. Oko 150 video i termovizijskih kamera danonoćno isporučuje žive slike, a moderno opremljene bespilotne letjelice, dronovi, helikopter i zrakoplov Frontexa po potrebi pružaju preglede iz zraka. Ljudske snage raspoređene su duž granice, posebice oko granica koje se nalaze u blizini Bihaća.

Foto: mup.gov.hr

Hrvatska policija godinama se suočava s kritikama humanitarnih organizacija da policija na granici gazi ljudska prava. U tome prednjači britanski Guardian koji je prije nekoliko dana još jednom izvijestio o ilegalnim potiscima i zlostavljanju.

Nekoliko puta, optužbe su se pokazale lažnim, baš kao i u slučaju talijanski europarlamentaraca koji su htjeli nezakonito prijeći granicu. Kasnije se ispostavilo da je talijanska novinarka koja je pratila posjet Hrvatskoj skupine talijanskih zastupnika u Europskom parlamentu sudjelovala u pokušaju organiziranja ilegalnog prelaska migranata preko granice iz pravca Bosne i Hercegovine. Hrvatska policija kritike je uglavnom odbacivala.

Osim kopnenim putem, raste broj ilegalnih prelazaka i cestovnim putem, a broj krijumčara raste, piše Kurier. “Prije nekoliko dana, u zajedničkoj operaciji s Europolom, zaustavili smo mali kamion španjolskih registracija. Vozač je bio Rumunj. Kad su kolege s otvorile vrata utovarnog prostora, otkrili su 77 ljudi koji su bili u kamionu”, rekao je Mladen Matovinović.

S dolaskom ljepšeg i toplijeg vremena, Matovinović očekuje još više posla. „Moramo raditi svoj posao što profesionalnije. Imamo jasnu misiju. I trudimo se da to ispunimo najbolje što možemo.”, zaključio je Matovinović.

Foto: mup.gov.hr


Advertisement
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Hrvatska

Na ovaj način možete provjeriti da li vas je uslikao radar

Objavljeno

na

U modernom prometu, pitanje “Jesam li uhvaćen radarom?” postalo je uobičajeno među vozačima diljem Hrvatske. Svakodnevno, radari prate našu brzinu na cestama, a zbog sofisticirane tehnologije, vrlo je jednostavno saznati jeste li snimljeni. Kako biste saznali jeste li prešli ograničenje brzine, postoji nekoliko načina za provjeru, piše N1.

1. Kroz sustav e-Građani

Jedan od najsigurnijih načina da provjerite jeste li snimljeni radarom je putem sustava e-Građani. Ovaj sustav omogućava pristup informacijama o prometnim prekršajima, uključujući prekršaje zabilježene radarima. Ako imate aktiviran korisnički račun u e-Građanima, možete provjeriti vašu prometnu povijest putem opcije “e-Prometne prekršajne evidencije”. Tu možete vidjeti sve detalje o prekršajima, uključujući datum, vrijeme, lokaciju, brzinu, dopuštenu brzinu i iznos kazne.

2. Poštanske obavijesti

Drugi način provjere je tradicionalni – čekanje službene obavijesti putem pošte. Ako vas je radar snimio, obavijest će stići na adresu iz prometne dozvole vozila. Obavijest uključuje sve relevantne informacije o prekršaju i fotografiju vašeg vozila. Obavijest obično stiže unutar nekoliko tjedana od prekršaja, ali može potrajati i duže zbog različitih čimbenika.

3. Izravni upit u policijskoj postaji

Ako niste primili obavijest i niste sigurni jeste li prekršili brzinu, možete posjetiti policijsku postaju u kojoj možete provjeriti da li je vaš prekršaj zabilježen. Službenici će vam moći reći je li vaš vozilo snimljeno radarskom kontrolom.

4. Mobilne aplikacije

Postoje i mobilne aplikacije poput Waze, Radarbot ili Coyote koje koriste korisničke informacije u stvarnom vremenu. Korištenjem ovih aplikacija možete dobiti informacije o lokacijama radara i pratiti svoju rutu kako biste saznali jeste li prošli kroz područje s aktivnim radarom. Međutim, ove aplikacije ne mogu potvrditi da ste snimljeni, ali vam mogu pomoći u rekonstrukciji puta.

5. Društvene mreže i forumi

Na društvenim mrežama, posebno u Facebook grupama posvećenim prometu, vozači često dijele informacije o radarskim kontrolama. Provjerom tih izvora možete saznati jesu li radarske kontrole bile aktivne na vašoj ruti u određenom vremenu. Međutim, ove informacije nisu službene, stoga ih treba uzeti s oprezom.

6. Provjera statusa vozačke dozvole

Još jedan način indirektne provjere prekršaja je provjera statusa vozačke dozvole i negativnih bodova. Ako ste prekoračili brzinu, mogli biste dobiti negativne bodove, koji su evidentirani u vašoj vozačkoj evidenciji. Provjeru možete napraviti putem e-Građana ili u policijskoj postaji.

Zaključak: Provjera jeste li snimljeni radarom može biti jednostavna, ali zahtijeva da kombinirate nekoliko metoda. Korištenje sustava e-Građani i praćenje poštanskih obavijesti su najpouzdaniji načini. Osim toga, važno je uvijek poštivati prometne propise kako biste izbjegli kazne i doprinijeli sigurnosti na cestama.

Nastavi čitati

Hrvatska

Novo istraživanje: HDZ više nije najpopularnija stranka u Hrvatskoj

Objavljeno

na

Prema RTL-ovom Crodemoskopu, došlo je do velike promjene u preferencijama birača. Naime, HDZ je prvi put u pet godina istisnut s prvog mjesta prema popularnosti birača.

Iako je HDZ ostao na oko 26 posto podrške, kao i prošlog mjeseca, SDP je porastao za čak tri postotna poena, čime je razlika između dviju stranaka sada samo 0,2 postotna poena. Iako je ovo u sferi statističke pogreške, raspored u kojem je SDP prvi, a HDZ drugi, zadnji put smo vidjeli u ožujku 2020. godine, neposredno prije zatvaranja i karantene zbog koronavirusa, javlja RTL, prenosi Index.hr.

Istraživački projekt CRO Demoskop agencija Promocija plus provodi redovito od siječnja 2004. godine. Istraživanje se provodi početkom svakog mjeseca na reprezentativnom uzorku od 1300 ispitanika CATI metodom (telefonski). Uzorak je stratificiran prema županijama i veličini naselja, uz kontrolu socio-demografskih obilježja birača po spolu, dobi i obrazovanju. Standardna greška uzorka iznosi ±2,77% (za utvrđivanje rejtinga stranaka ±3,1%) uz razinu pouzdanosti od 95%.

Blago je porastao i SDP-ov koalicijski partner u Zagrebu, Možemo, koji čvrsto drži treće mjesto. Iznad praga od pet posto još je samo Most, no situacija je drugačija na lokalnim izborima, na kojima se za svoje rezultate i mandate ne moraju toliko brinuti stranke koje imaju tek nekoliko postotaka podrške. To se posebno odnosi na Domovinski pokret i DOMiNO, koji su popularni u Slavoniji, IDS u Istri, kao i Nezavisna platforma Sjever župana Matije Posavca u Međimurju. Podrška na oko jedan posto kreću se i HSS, HNS i Centar.

Nastavi čitati

Hrvatska

Novi potres kod Siska: “Jako je zatreslo, dio grada bez struje”

Objavljeno

na

“Danas, 25. veljače 2025. godine u 12:52 seizmografi Seizmološke službe Republike Hrvatske zabilježili su prilično jak potres s epicentrom kod Taborišta, 3 km jugoistočno od Petrinje. Magnituda potresa iznosila je 4.0 prema Richteru, a intenzitet u epicentru V – VI stupnja EMS ljestvice”, objavila je Seizmološka služba.

Ranije procjene EMSC-a kretale su se u rasponu od 4.5 do 3.3 po Richteru. Potres se osjetio u 12:52. Epicentar je bio 9 kilometara sjeveroistočno od Siska.

Osim struje, moguće su poteškoće u telekomunikacijskom prometu u Sisku i okolici. 

Nastavi čitati
LM