Austrija
Austrija: Evo koja su pravila za rad na hladnom i po minusima
Iako tijekom ljeta na visokim temperaturama postoje pravila kad možete prekinuti rad, čak i na minus 20 Celzijevih stupnjeva i ledenim sjevernim vjetrovima, nema određenog pravila kad se rad može prekinuti. No, postoje određeni uvjeti koji moraju biti ispunjeni.
U slučaju zbilja hladnog vremena, poslodavci su u tom slučaju dužni osigurati zdravlje i sigurnost zaposlenika. Nastale troškove ni pod kojim uvjetima ne smiju snositi zaposlenici. Zdravlje zaposlenika usko je povezano s optimalnim klimatskim uvjetima na radnom mjestu. Odstupanja od toga mogu dovesti do smanjenja učinka, nezadovoljstva i mogućeg rizika za sigurnost i zdravlje.
Rad na otvorenom na niskim temperaturama
Poslodavac mora o svom trošku osigurati odgovarajuću odjeću za zaštitu od hladnoće i vremenskih prilika te organizacijskim mjerama (kao što su dodatne stanke za zagrijavanje te ponuda toplih napitaka) osigurati što manju izloženost hladnoći.
Izričite donje temperaturne granice postoje samo za vanjske prodajne štandove koji su organizacijski i prostorno vezani uz prodajne objekte ili druge zgrade poduzeća. Zaposlenici smiju biti zaposleni samo ako je temperatura najmanje 16 °C.
Na ostalim prodajnim štandovima na otvorenom (uključujući adventske tržnice) potrebno je samo osigurati dostatnu zaštitu od vremenskih utjecaja.
Zbog odredbi Zakona o naknadi štete zbog lošeg vremena, građevinski radnici imaju mogućnost kratkotrajnog prekida rada tijekom određenih ekstremnih vremenskih uvjeta (tzv. „šezdesetke“).
Tehničke i organizacijske mjere zaštite od hladnoće
Rampe za utovar i istovar trebaju biti opremljene priključkom za kamione koji je što je moguće više klimatski otporan.
Vozačke kabine i/ili sjedala na viličarima, građevinskim vozilima itd. trebaju biti grijani.
Na stacionarnim radnim mjestima toplinsko-izolacijske prostirke moraju štititi od hladnih podova.
Zaposlenici moraju imati mogućnost prekinuti rad kada je hladno i provesti neko vrijeme u toplijem prostoru. Točna vremena zagrijavanja navedena su u standardu DIN 33403, dio 5.
Ako je na gradilištu zaposleno više od pet radnika, a predviđeno trajanje rada je duže od tjedan dana, potrebno je osigurati prostoriju/kontejner za zagrijavanje. Sobna temperatura mora biti najmanje 21 stupanj Celzijusa.
Za zagrijavanje treba osigurati tople napitke.
Tvrtke moraju osigurati odgovarajuću odjeću
Za sve zaposlenike koji su izloženi hladnoći mora se osigurati odjeća za zaštitu od vremenskih prilika i hladnoće (uključujući jakne, cipele, rukavice, zaštitu za uši i glavu).
Odjeća mora biti u skladu sa zakonskim propisima i standardima. Odjeća mora biti prozračna i opremljena reflektorima u uvjetima slabe vidljivosti. Osobna zaštitna oprema mora se zamijeniti ako je istrošena, ne može se više čistiti ili više ne ispunjava zaštitnu svrhu iz bilo kojeg drugog razloga. Sve troškove mora snositi tvrtka.
Austrija
Veliki alarm u Beču, evakuirane dvije stanice U-Bahna zbog požara Beč
U vagonu izvanrednog vlaka bez putnika na liniji U1 u utorak navečer izbio je požar. Postaje podzemne željeznice Südtiroler Platz i Taubstummengasse (U1) evakuirane su zbog gustog dima. Linija U1 trenutno vozi samo između Leopoldaua i Stephansplatza ili Keplerplatza i Oberlaa.
Prema Wiener Linien, trenutačno je u tijeku velika operacija na liniji podzemne željeznice U1 i “vatrogasna ekipa je na licu mjesta”. “Vozač je pokrenuo lanac spašavanja i uspio je napustiti vlak”, izvijestila je glasnogovornica u utorak navečer.
Linija U1 trenutno vozi samo između Leopoldaua i Stephansplatza ili Keplerplatza i Oberlaa. Uspostavljena je zamjenska željeznička linija između Schwedenplatza i Reumannplatza. Trenutno se ne može predvidjeti kraj poremećaja.
“Kao alternativu, koristite linije U3, U4 i S-Bahn”, savjetovano je putnicima. Prema glasnogovorniku profesionalne vatrogasne postrojbe Martinu Hofbaueru, Favoritenstrasse je djelomično zatvorena iznad zemlje – također ima prekida u prometu na Südtiroler Platzu.
Profesionalna vatrogasna postrojba obavještena je oko 16.45 sati, a požar je ugašen oko 18.00 sati. Kako je izvijestio glasnogovornik vatrogasne službe Hofbauer, navodno se osjetio blagi miris dima. Postojeći ventilacijski sustavi instalirani u tunelima podzemne željeznice dobro su radili i odvodili dim van.
Kao rezultat toga, miris vatre bio je primjetan i vani, na primjer u području Taubsmutmengasse, rekao je glasnogovornik. Dvije pogođene stanice su rutinski evakuirane, kao i vlakovi koji su još vozili, a ljudi su upućeni van. Mjere ventilacije još uvijek su bile na snazi u večernjim satima.
Vozačici podzemne željeznice prvu su pomoć pružile hitne službe. Žena je možda pretrpjela blago trovanje dimom i prima psihološku skrb, rekao je Wiener Linien. Profesionalna služba spašavanja također je zbrinula još jednog zaposlenika Wiener Liniena. Drugih ozlijeđenih, kako se navodi, nema.
Austrija
Veliki austrijski div u problemima, 800 radnika na AMS-u?
Umjesto prihvaćanja kolektivno dogovorenog povećanja plaća i plaća od 4,8 posto u metalnoj industriji, dobavljač automobila iz Gornje Austrije je 800 zaposlenika prijavio u sustav ranog upozorenja AMS-a. TCG Unitech prijavio je 882 od svojih 960 zaposlenika u AMS sustav ranog upozoravanja. Umjesto povećanja plaća, moglo bi doći do otkaza i sporazumnih raskida ugovora.
“nachrichten.at” je u utorak izvijestio o događajima. Iz tvrtke su poručili da bi plaće i nadnice trebale ostati iste zbog teške situacije u automobilskoj industriji.
Tvrtka je od 2018. dio talijanske Gnutti Carlo grupe i proizvodi visokotehnološke komponente za automobilsku industriju, a od 2020. i za neautomobilski sektor. Poslovna područja su lijevanje pod pritiskom, injekcijsko prešanje te pumpe za ulje i rashladno sredstvo. Postoje četiri lokacije u okrugu Kirchdorf (dvije tvornice u Kirchdorfu i po jedna u Micheldorfu i Rohru) i zajedničko ulaganje u Kini (Dalian). Godišnje se obrne oko 245 milijuna eura, prenosi Krone.
882 od 960 zaposlenika je registrirano u AMS sustavu ranog upozoravanja, potvrdila je predsjedavajuća radničkog vijeća Roswitha Grammer prema “Oberösterreichische Nachrichten”. Od toga su izuzeti pripravnici, zaposlenici u djelomičnoj mirovini ili oni koji su plaćeni prema kolektivnom ugovoru. Ovih dana bi se vodili pojedinačni razgovori. Zaposlenici bi morali odlučiti hoće li potpisati nove ugovore s izuzećem rasta plaća. Neizvjesnost je velika.
Austrija
Kaos u Beču nakon putovanja busom iz Srbije, putnik napao vozača
U ponedjeljak navečer bečka policija morala je reagirati na brutalni obračun na autobusnom kolodvoru Südtiroler Platz.
Oko 4 sata ujutro 44-godišnji vozač autobusa i 54-godišnji putnik posvađali su se na predaji prtljage nakon putovanja iz Srbije u Austriju. Navodi se da je 54-godišnjak vozača ugrizao za lice.
U tijeku rasvjetljavanja činjenica, policijski službenici policijske postaje Taubstummengasse privremeno su uhitili obojicu jer su si navodno prijetili ubojstvom, a bilo je i međusobnih fizičkih napada, prenosi Kroativ.
44-godišnjak je zbog ozljede lica morao biti liječen u bolnici. Tijekom ispitivanja 54-godišnjak je naveo da je prema njemu vozač autobusa bio neprijateljski nastrojen prilikom dijeljenja prtljage. Na 44-godišnjaka je nasrnuo iz straha jer se bojao napada. Negirao je bilo kakvu prijetnju.
44-godišnjak je pak naveo da je 54-godišnjak već tijekom putovanja bio “neukrotiv” te ga “je vrijeđao”. Također ga je iznenada napao i ugrizao.
Nakon ispitivanja obojica su puštena na slobodu po nalogu državnog odvjetništva u Beču.
