Connect with us

Austrija

Velike promjene dolaze na granice, posebno će ih osjetiti građani BiH i Srbije

Objavljeno

na

Iako je došlo do odgode od nekoliko mjeseci, građani BiH uskoro će doživjeti značajnu promjenu na granici prema Europskoj uniji vezanu uz ustupanje biometrijskih podataka, što će EU pomoći u borbi protiv ilegalnih migracija i krađe identiteta. Sustav ulaska/izlaska (EES), koji je trebao biti uveden početkom studenoga, odgođen je, a primijenit će se fazni pristup kako bi se ova velika promjena provela što bezbolnije. Vanjskotrgovinska komora BiH, čiji je predsjednik dr. sc. Vjekoslav Vuković, stalno upozorava na potrebu pripreme za EES i sustav ETIAS, koji će također imati značajnu ulogu.

Prema riječima Vukovića, proces uzimanja biometrijskih podataka mogao bi trajati oko 60 sekundi po osobi. Kada se to vrijeme primijeni na prosječno popunjen autobus, jasno je kakve bi posljedice to moglo imati na zastoje, osobito u robnom prometu. Za rješavanje situacije BiH su potrebni dodatni granični prijelazi s potrebnim fitosanitarnim službama kako bi se smanjio pritisak. Međutim, Hrvatska i BiH ne mogu same riješiti ovu situaciju; potrebno je odobrenje Bruxellesa. Glasnogovornik Izaslanstva Europske unije u BiH, Ferdinand Koenig, potvrdio je za Večernji list da je pitanje uvođenja EES-a razmatrano na Vijeću EU-a za unutarnje poslove 10. listopada. Europska povjerenica Ylva Johansson izjavila je da EES neće biti uveden do 10. studenoga, kako je prvotno planirano, jer Europska komisija nije dobila sve potrebne potvrde o spremnosti nadležnih tijela za korištenje sustava.

Vijeće za unutarnje poslove smatra da je fazni pristup najbolji način za postizanje brzog napretka u uvođenju EES-a. Komisija je zatražila od Agencije eu-LISA da razmotri sljedeće korake, uzimajući u obzir pravne i operativne mogućnosti. Komisija će nastaviti pružati podršku kako bi se sustav uveo što je prije moguće.

Što se tiče tehničkih podataka, EES je automatizirani informatički sustav za registraciju građana država koje nisu članice EU-a prilikom kratkih boravaka, svaki put kada prijeđu vanjske granice bilo koje od 29 europskih država. “Građanin koji nije iz EU-a” odnosi se na putnike bez državljanstva država Europske unije, Islanda, Lihtenštajna, Norveške i Švicarske. “Kratki boravak” znači boravak do 90 dana unutar razdoblja od 180 dana, a taj period se računa za sve europske države koje koriste EES, objašnjava Koenig.

Primjena EES-a modernizirat će upravljanje vanjskim granicama EU-a i poboljšati iskustvo putnika, a učinkovito upravljanje granicama bit će od interesa za EU i njegove partnere na zapadnom Balkanu, uključujući Bosnu i Hercegovinu. Sigurnost će se poboljšati putem unaprijeđenih graničnih provjera i korištenja biometrijskih podataka, čime se pojačava borba protiv krađe identiteta.

Što se tiče ETIAS-a, iduća bi godina mogla donijeti njegovu primjenu, što će dodatno promijeniti proces putovanja. Putnici će morati podnijeti zahtjev za odobrenje putovanja putem ETIAS web stranice ili mobilne aplikacije, uz naknadu od 7 eura. ETIAS odobrenje vrijedit će tri godine ili do isteka važenja putnog dokumenta. Djeca mlađa od 18 i stariji od 70 godina bit će izuzeti od plaćanja naknade.

Advertisement

Austrija

“Iznimno loš zrak” – alarm za sitnu prašinu na području Beča

Objavljeno

na

By

Ograničenja fine prašine prekoračena su u glavnom gradu i oko njega u ponedjeljak. Kvaliteta zraka je već nekoliko dana “izuzetno loša”.

Aplikacije za vremensku prognozu na mobitelima i računalima oglašavaju alarm! Već gotovo tjedan dana u Beču i okolici vlada “izrazito loša kvaliteta zraka”. Razlog tome je trajno visoka razina zagađenja finom prašinom. Na mnogim od 17 mjernih postaja u gradu došlo je do znatnog prekoračenja graničnih vrijednosti.

Trenutna neuobičajeno dugotrajna inverzijska vremenska situacija s malo vjetra uzrokuje nakupljanje čestica u nižim slojevima zraka. Promjena vremena, a time i poboljšanje stanja zraka očekuje se tek krajem tjedna.

Karta Indeksa kvalitete zraka (AQI) u stvarnom vremenu to jasno pokazuje. Nekoliko mjernih postaja svijetli alarmantno crveno: “Nezdravo”. Prema upozorenju: “Učinke na zdravlje mogu osjetiti svi; može postojati ozbiljan zdravstveni rizik za osjetljive skupine.”

I mnoge druge mjerne postaje pokazuju gust zrak, što je još uvijek problematično, barem za osjetljive osobe.

Fina prašina s najsitnijim česticama – PM10 ili PM2,5 – posebno je štetna za zdravlje. Broj označava aerodinamički promjer suspendirane tvari.

To može biti stresno za osobe s osjetljivim dišnim putovima ili ranijim bolestima. Novorođenčad, trudnice ili osobe s ranijim zdravstvenim problemima trebaju izbjegavati dulje vrijeme na otvorenom. Kao zdrav čovjek možete izaći van, ali se ne smijete previše naprezati.

EU je nedavno izdala strože gornje granice onečišćujućih tvari u borbi protiv štetnih emisija: nova ograničenja primjenjivat će se od 2030., između ostalog, na finu prašinu, dušik (NO2) i sumporov dioksid (SO2). Zapravo, prema procjenama EU-a, loš zrak uzrokuje ranu smrt oko 300.000 ljudi svake godine.

Općenito, zagađenje finom prašinom smanjilo se u Austriji posljednjih desetljeća zbog pojačanih mjera zaštite okoliša. Zbog toga jesenska juha od magle postaje sve manje gusta jer se čestice ponašaju kao jezgre kondenzacije.

Nastavi čitati

Austrija

U Austriji nas očekuje hladan tjedan, bit će i snijega

Objavljeno

na

By

Tjedan je u Austriji počeo pravim zimskim temperaturama. Veliki broj gradova probudio se jutros s temperaturama oko nule, a ono što će obilježiti ovaj tjedan je oblačno vrijeme praćeno jutarnjom maglom.

Magla bi se ovaj tjedan mogla zadržavati i čitav dan, a sredinom tjedna, točnije u srijedu mogle bi past i i prve pahulje snijega. Naime, snježna granica ovaj će tjedan biti znatno niža.

Što se tiče temperatura zraka, one neće prelaziti 7 stupnjeva Celzijusovih, a jutarnje će posvuda biti do maksimalnih 4.

Nastavi čitati

Austrija

Građani Salzburga glasovali protiv S-Linka

Objavljeno

na

By

Većina stanovnika Salzburga (52,6%) izjasnila se protiv planirane gradske regionalne željeznice S-LINK na referendumu u nedjelju. Otprilike 17 kilometara dug, djelomično podzemni produžetak salzburške lokalne željeznice od glavnog željezničkog kolodvora do Halleina trebao je riješiti prometne probleme zagušenog grada Salzburga.

U anketi je ipak na kraju prevladao skepticizam oko milijarde dolara vrijednog građevinskog projekta.

Nastavi čitati
LM