Zanimljivosti
ULICAMA BEČA: Bečki lijepi pogled – Belvedere
KROATIV vam želi predstaviti ljepote Beča i znamenitosti koje su zbog svoje povijesti vrijedne posjete. Ovaj put predstavljamo bečki „lijepi pogled“ – Belvedere.
Dvorac Belvedere sagrađen je u 18. stoljeću od Johann Lucas von Hildebrandta na zadatak princa Eugena Savojskog, koji je ovaj dvorac koristio kao svoju ljetnu rezidenciju. „Belvedere“ na talijanskom znači „lijepi pogled“. Donji Belvedere (Das Untere Belvedere) sagrađen je 1716. godine, a Gornji (Oberes) 1723. godine.
Najstariji dio kompleksa Belvedera je vrt dvorca (Schlossgarten) koji se sastoji od tri različite terase. Gornji Belvedere se nalazi na 23 metra višoj površini nego donji. Razlika u visini je napravljena svjesno, jer donji dio simbolizira uspon iz donjeg svijeta na Olimp. Skulpture i ukupno dvanaest fontana ukrašavaju glavni vrt. Iako je Eugen Savojski preminuo 1736. godine, za javnost je vrt bio dostupan tek od 1780. godine.
Iz Belvedera je moguće posjetiti botanički vrt bečkog Sveučilišta koji se tu nalazi još od 1754. godine, kada ga je za studente medicine dala napraviti Marija Terezija. Tek od kraja 20. stoljeća botanički vrt mogu posjetiti i drugi posjetitelji. Ukupno se u vrtu nalazi preko 11.500 biljki.

U dvorcu se nalaze muzeji, a jedan od njih ima kolekciju slika Gustava Klimta, između ostalog njegov poznati „Poljubac“. Muzej se sastoji od austrijske umjetnosti od srednjeg vijeka do danas te djela Moneta, van Gogha, Beckmanna, Kokoschke i mnogih drugih.
Od 2001. godine je povijesna jezgra grada stavljena pod zaštitu UNESCO-ve svjetske baštine, u kojoj se nalazi i Belvedere. Ovo je povijesna lokacija i zbog toga što je ovdje dogovorena neovisnost Austrije 15. svibnja 1955. godine. Na ovoj lokaciji su se snimala dva filma, „Princeza Olimpija“ sa Sophijom Loren 1960. godine te „Mračna želja“ s Viggo Mortensenom 2011. godine.
Prostor u blizini Belvedera je oko 2010. godine dobio novu gradsku četvrt, zbog čega je sve nazvano Kvart Belvedere (Quartier Belvedere). U blizini se nalazi 2015. godine sagrađeni Glavni kolodvor, a bivša stanica brzog vlaka Südbahnhof je u prosincu 2012. godine nazvana Quartier Belvedere.
Radno vrijeme Belvedera je od 10 do 18 sati. Ulaznica za odrasle je 16 eura, za umirovljenike i studente ispod 26 godina 13,50 eura, za djecu i mlade ispod 19 godina besplatno.
Antonio Šećerović
Foto: Bwag | Wikimedia Commons

Zanimljivosti
U susjednoj zemlji za prometni prekršaj dobio kaznu od 106.000 eura

58-godišnji Švicarac vozio je preblizu drugom vozilu na autocesti. Sada je osuđen na veliku novčanu kaznu.
58-godišnji vozač u Švicarskoj uložio je žalbu na presudu višeg suda iz prošlog kolovoza. Prema ovoj presudi, on mora platiti kaznu od preko 100.000 franaka – što je ekvivalentno 106.000 eura. Savezni sud je odbio njegovu žalbu.
Čovjek iz Aargaua osuđen je na uvjetnu kaznu od 50 dnevnih stopa od 1970 franaka svaka. To znači da mora platiti iznos veći od 100.000 ako u sljedeće dvije godine počini novo kazneno djelo. Vozač u svakom slučaju mora platiti sudske troškove od 13.000 franaka.
58-godišnjak je 23. ožujka vozio svoj automobil autocestom A1 prema Zürichu. “Policijski video dokazi pokazuju kako vozač prati vozilo ispred sebe na nedovoljnoj udaljenosti”, navodi se u presudi Saveznog suda.
Kako je vidljivo iz odluke Višeg suda, udaljenost od automobila ispred mora biti šestina brzinomjera. “Ovo nije proizvoljna odluka”, presudio je Savezni sud. Osim toga, podupire odluku Višeg suda koji je mjerio udaljenost kroz smjernice. Savezni sud stoga potvrđuje kaznu. Milijunaš se nadao da će svojom žalbom postići oslobađajuću presudu.
Kazna je tolika jer Švicarac ima oporezivi prihod od preko 1,6 milijuna franaka.
Zanimljivosti
Milijunaš u Poljskoj gradi najveći kip Djevice Marije u Europi

Jedan od najbogatijih Poljaka u rodnom Kikolu, 170 kilometara sjeverozapadno od Varšave, želi podići kip Djevice Marije visok 55 metara. Prema riječima gradonačelnice Renate Golebiewske, gradić je već odobrio gradnju, prenose poljski mediji.
Inicijator i financijer su multimilijunaš Roman Karkosik (73) i njegova supruga Grazyna. Kip Djevice Marije trebao bi biti najveći u Europi, nadmašujući skulpturu Majke Božje u blizini gradića Miribel u zapadnoj Francuskoj.
Francuski kip podignut je prije više od 80 godina i visok je 35 metara. Najveći svjetski kip Djevice Marije već nekoliko godina stoji na obalnom brdu Monte Maria, oko 20 kilometara južno od grada Batangas na Luzonu, na Filipinima. Mjeri više od 90 metara.
Očekuje se da će novi poljski kip biti dovršen sljedeće godine. U planu je 40 metara visoka skulptura na 15 metara visokom postamentu u obliku krune. Rečeno je da će zgrade koje već stoje na imanju izvan malog grada biti srušene. Nalazište se nalazi u blizini marijanskog svetišta u selu Konotopie.
Već prije 15 godina izgradnja goleme figure Krista izazvala je pomutnju u Poljskoj. Kip u Swiebodzinu, u zapadnoj Poljskoj, visok je 52 metra uključujući bazu i stoga je manji od trenutnog građevinskog projekta. Najveći kip Isusa na svijetu je građevina visoka 61 metar u Indoneziji, koja je svečano otvorena 2024. godine.
Zanimljivosti
Vienna Drive: U Beču traje sajam automobila

Jučer je počeo sajam automobila u Beču. Tijekom četiri dana posjetitelji će na 15.000 četvornih metara Bečkog izložbenog centra doznati sve o automobilima, dvokotačima i mikromobilnosti. Trgovci nude nove modele svih marki, alternativne pogone i motore, opcije financiranja, dodatke, klubove mobilnosti, testne vožnje, pa čak i mogućnost kupnje vozila na licu mjesta.
Novi sajam mobilnosti smatra se neslužbenim nasljednikom “Vienna Auto Showa” koji već dugi niz godina privlači veliki broj posjetitelja. “Imamo na umu cjelokupni portret urbane mobilnosti”, kaže inicijatorica Stephanie Ernst. Ponudu zaokružuju informativni štandovi o vozačkim dozvolama i osiguranjima, nastupi uživo i food court.
Budućnost je električna, zbog čega je fokus sajma mobilnosti također na e-mobilnosti, koja će biti najsnažniji pokretač rasta u budućnosti – ne samo u pogledu ciljeva EU-a za CO2.
You must be logged in to post a comment Login