Austrija
Šest spolova na izbor: Velika “frka” oko upisa u vrtić u Grazu
Upisni obrazac za dječje vrtiće u Grazu trenutno izaziva rasprave. Razlog: postoji šest različitih spolnih kategorija među kojima djeca mogu birati.
Muški, ženski, različiti, interni, otvoreni i nespecificirani – roditelji mogu odabrati spol djeteta između ovih šest opcija na obrascu za predupis u općinske vrtiće. Ta činjenica trenutno izaziva brojne rasprave u glavnom gradu Štajerske. Obrazac je očito namijenjen izazivanju uzbuđenja, posebno među roditeljima.
Čini se da ÖVP-ov gradski vijećnik Kurt Hohensinner, koji je odgovoran za obrazovanje u gradskoj vijećnici, može razumjeti ovo uzbuđenje: „Jasno mi je: biološki postoje dva spola. Točka. Sada možemo raspravljati o tome treba li postojati treća mogućnost registracije za punoljetne osobe, za pojedinačne slučajeve koji se ne osjećaju ni jednom od te dvije kategorije”, komentar je koji se mogao čuti za aktualnu raspravu. Otvaranje ovog rodnog pitanja u vrtićima je “potpuno pogrešno”, smatra političar, a prenosi 5min.at.
Regulativa seže do presude Ustavnog suda iz 2018. godine, kojom je izmijenjen registar “građanskih pitanja”, piše Kronen Zeitung. Mogućnosti odabira uvedene su u obrazac 2022. Od tada se navodi da nijedno dijete nije imalo označenu treću opciju osim “muško” ili “žensko”. Helmut Schmalenberg, voditelj predsjedničkog odjela, da će se izbori temeljiti na onome što odredi savezno zakonodavno tijelo. Opcija “bez odgovora” također ima za cilj jamčiti da se nitko ne osjeća pod pritiskom.
Austrija
Veliki alarm u Beču, evakuirane dvije stanice U-Bahna zbog požara Beč
U vagonu izvanrednog vlaka bez putnika na liniji U1 u utorak navečer izbio je požar. Postaje podzemne željeznice Südtiroler Platz i Taubstummengasse (U1) evakuirane su zbog gustog dima. Linija U1 trenutno vozi samo između Leopoldaua i Stephansplatza ili Keplerplatza i Oberlaa.
Prema Wiener Linien, trenutačno je u tijeku velika operacija na liniji podzemne željeznice U1 i “vatrogasna ekipa je na licu mjesta”. “Vozač je pokrenuo lanac spašavanja i uspio je napustiti vlak”, izvijestila je glasnogovornica u utorak navečer.
Linija U1 trenutno vozi samo između Leopoldaua i Stephansplatza ili Keplerplatza i Oberlaa. Uspostavljena je zamjenska željeznička linija između Schwedenplatza i Reumannplatza. Trenutno se ne može predvidjeti kraj poremećaja.
“Kao alternativu, koristite linije U3, U4 i S-Bahn”, savjetovano je putnicima. Prema glasnogovorniku profesionalne vatrogasne postrojbe Martinu Hofbaueru, Favoritenstrasse je djelomično zatvorena iznad zemlje – također ima prekida u prometu na Südtiroler Platzu.
Profesionalna vatrogasna postrojba obavještena je oko 16.45 sati, a požar je ugašen oko 18.00 sati. Kako je izvijestio glasnogovornik vatrogasne službe Hofbauer, navodno se osjetio blagi miris dima. Postojeći ventilacijski sustavi instalirani u tunelima podzemne željeznice dobro su radili i odvodili dim van.
Kao rezultat toga, miris vatre bio je primjetan i vani, na primjer u području Taubsmutmengasse, rekao je glasnogovornik. Dvije pogođene stanice su rutinski evakuirane, kao i vlakovi koji su još vozili, a ljudi su upućeni van. Mjere ventilacije još uvijek su bile na snazi u večernjim satima.
Vozačici podzemne željeznice prvu su pomoć pružile hitne službe. Žena je možda pretrpjela blago trovanje dimom i prima psihološku skrb, rekao je Wiener Linien. Profesionalna služba spašavanja također je zbrinula još jednog zaposlenika Wiener Liniena. Drugih ozlijeđenih, kako se navodi, nema.
Austrija
Veliki austrijski div u problemima, 800 radnika na AMS-u?
Umjesto prihvaćanja kolektivno dogovorenog povećanja plaća i plaća od 4,8 posto u metalnoj industriji, dobavljač automobila iz Gornje Austrije je 800 zaposlenika prijavio u sustav ranog upozorenja AMS-a. TCG Unitech prijavio je 882 od svojih 960 zaposlenika u AMS sustav ranog upozoravanja. Umjesto povećanja plaća, moglo bi doći do otkaza i sporazumnih raskida ugovora.
“nachrichten.at” je u utorak izvijestio o događajima. Iz tvrtke su poručili da bi plaće i nadnice trebale ostati iste zbog teške situacije u automobilskoj industriji.
Tvrtka je od 2018. dio talijanske Gnutti Carlo grupe i proizvodi visokotehnološke komponente za automobilsku industriju, a od 2020. i za neautomobilski sektor. Poslovna područja su lijevanje pod pritiskom, injekcijsko prešanje te pumpe za ulje i rashladno sredstvo. Postoje četiri lokacije u okrugu Kirchdorf (dvije tvornice u Kirchdorfu i po jedna u Micheldorfu i Rohru) i zajedničko ulaganje u Kini (Dalian). Godišnje se obrne oko 245 milijuna eura, prenosi Krone.
882 od 960 zaposlenika je registrirano u AMS sustavu ranog upozoravanja, potvrdila je predsjedavajuća radničkog vijeća Roswitha Grammer prema “Oberösterreichische Nachrichten”. Od toga su izuzeti pripravnici, zaposlenici u djelomičnoj mirovini ili oni koji su plaćeni prema kolektivnom ugovoru. Ovih dana bi se vodili pojedinačni razgovori. Zaposlenici bi morali odlučiti hoće li potpisati nove ugovore s izuzećem rasta plaća. Neizvjesnost je velika.
Austrija
Kaos u Beču nakon putovanja busom iz Srbije, putnik napao vozača
U ponedjeljak navečer bečka policija morala je reagirati na brutalni obračun na autobusnom kolodvoru Südtiroler Platz.
Oko 4 sata ujutro 44-godišnji vozač autobusa i 54-godišnji putnik posvađali su se na predaji prtljage nakon putovanja iz Srbije u Austriju. Navodi se da je 54-godišnjak vozača ugrizao za lice.
U tijeku rasvjetljavanja činjenica, policijski službenici policijske postaje Taubstummengasse privremeno su uhitili obojicu jer su si navodno prijetili ubojstvom, a bilo je i međusobnih fizičkih napada, prenosi Kroativ.
44-godišnjak je zbog ozljede lica morao biti liječen u bolnici. Tijekom ispitivanja 54-godišnjak je naveo da je prema njemu vozač autobusa bio neprijateljski nastrojen prilikom dijeljenja prtljage. Na 44-godišnjaka je nasrnuo iz straha jer se bojao napada. Negirao je bilo kakvu prijetnju.
44-godišnjak je pak naveo da je 54-godišnjak već tijekom putovanja bio “neukrotiv” te ga “je vrijeđao”. Također ga je iznenada napao i ugrizao.
Nakon ispitivanja obojica su puštena na slobodu po nalogu državnog odvjetništva u Beču.
