Austrija
Sve više štakora na bečkim ulicama, vlasti (još) ne razmišljaju o mjerama
U Beču se sve češće mogu vidjeti štakori – u podrumima i na ulicama. Razlozi tome često su ostaci hrane koji leže uokolo ili radovi na velikim gradilištima podzemne željeznice. No, stručnjaci još ne žele govoriti o pošasti štakora.
Zapravo, štakori vole biti tamo gdje se ljudi ne osjećaju ugodno: u kanalizacijskom sustavu, u kanalima za vodu ili mračnim hodnicima. Stručnjakinja Miriam Singer objašnjava da ih se ipak češće viđa zbog toga što se kanalizacijski sustavi zbog građevinskih radova sve češće otvaraju pa štakori izlaze i zato se češće viđaju.
Nije jasno koliko štakora živi u Beču. Prema procjenama, na jednog stanovnika dolazi pet do šest štakora, a trend je u porastu. Od pošasti štakora u gradu jako je daleko, uvjeravaju stručnjaci.
Kako biste izbjegli pošast štakora u vlastita četiri zida, važno je, između ostalog, ostatke hrane ne odlagati otvoreno i smeće bacati u kante za smeće, objašnjava Peter Fiedler, voditelj stručnog ogranka deratizacije u gospodarskoj komori Beča. Osim toga, ostatke hrane treba dobro zapakirati, “kako ne bi mirisom bili toliko privlačni štakorima”, opisuje stručnjak.
Ako i dalje viđate štakore, potrebno je kontaktirati deratizaciju. Inače, redovite provjere štakora su u Beču obavezne prema Uredbi o štakorima.
Austrija
Građani Austrije ove godine na odmoru će potrošiti prosječno 1062 eura
Prosječni budžet za odmor po osobi u Austriji ostaje gotovo nepromijenjen i iznosi 1062 eura. No, valja imati na umu da će turisti zbog inflacije i ove godine dobiti manje za svoj novac.
A kako putuju građani Austrije? 7 od 10 ispitanika prihvaća putovanje na odmor automobilom, pa su stoga posjedovanje automobila posebno popularno među obiteljima koje na odmor i putuju automobilom. Međutim, putovanje željeznicom siu se neznatno smanjilo, dok putovanje zrakoplovom ostaje de facto isto.
62 posto ispitanih turista reklo je da su ove godine morali štedjeti zbog inflacije. To se uglavnom događa sa smještajem, lokalnim troškovima te brojem i trajanjem putovanja. Top destinacije su Italija i Hrvatska.
Euro još uvijek nije tako labav, a štedi se uglavnom na lokalnim posjetima i izletima. U hotelu će odsjesti 55 posto ispitanih, što je 10 posto manje nego 2023. godine.
Austrija
Unatoč poskupljenju, građani Austrije će i ovo ljeto putovati puno
Putovanja u 2024. godini neće biti stvar na kojima se štedi i to izaziva iznenađenje: prema tome 95 posto građana i ovo ljeto želi se voziti ili letjeti na odmor. 40 posto je već rezerviralo odmor.
Bez obzira radi li se o gradskom letu, avanturističkom putovanju, kulturnom izletu ili opuštanju na plaži: mnogi ljudi ne samo da sanjaju o godišnjem odmoru ove godine, već također žele otići na kratko putovanje – prema godišnjoj velikoj anketi praćenja putovanja koju provodi lokalni auto klub ÖAMTC (1000 ispitanika). Naime, 95 posto građana ove godine ima želju za putovanjima, za razliku od samo 78 posto prethodne godine. A 40 posto ih je već rezerviralo odmor do kraja travnja.
Odmor kod kuće umjesto daleko bolji je nego 2023. godine. Naravno, čežnja za suncem i morem ostaje. Mlađi od 30 godina posebno su privučeni putovanjima u inozemstvo. Italija i Hrvatska su među prve dvije destinacije. Grčka je na trećem mjestu, a slijede je Španjolska, zatim Njemačka i Turska.
Austrija
Bečanina ozlijedila vrata vlaka podzemne, dobit će 14.000 eura
Gužve u bečkom metrou nekad su zbilja velike. Tako je bilo i jednog kobnog dana za jednog muškarca u Beču. Naime, u posljednji trenutak u vlak podzemne željeznice u Beču je uskočio jedan Bečanin i ozlijeđen od vrata koja su se već zatvarala.
“Molim vas, nemojte se ponovno ukrcavati”, vrata počinju bljeskati i zvučati – podzemna se sprema za polazak. Ipak, putnici pod stresom i dalje često uskaču u vlakove. Tako je navodno bilo i u slučaju ozlijeđenog Bečanina. Sud je na kraju morao razjasniti je li mu ipak trebalo dopustiti da uđe.
Žrtvu su ozlijedila vrata, a Wiener Linien ga je za to okrivio. Dotični je imao godišnju kartu, a samim tim i ugovor s Wiener Linien, navodi “Presse”.
To znači da se također primjenjuju određene obveze zaštite. Čovjek je pretpostavio da se vrata neće zatvoriti sve dok on stoji na vratima. Vozač podzemne je ovo mogao vidjeti, ali je zatvorio vrata. To je aktiviralo signale upozorenja, ali ne i zaštitu od prignječenja. Tijekom nesreće, koja se dogodila na liniji U4 2017. godine, muškarac se ozlijedio u predjelu vrata te ruku i rame. Tražio je odštetu.
Wiener Linien je tvrdio da je vlak već bio otpremljen i da čovjeku nije trebalo dopustiti da se ukrca. Sam muškarac je izjavio da nije mogao izaći iz prostora vrata jer su mu drugi putnici priječili put.
Okružni sud u središnjem dijelu grada ipak je prihvatio čovjekov zahtjev za odštetu i dosudio mu 14.000 eura odštete. S time se složio i bečki zemaljski sud. Čovjeka se nije moglo okriviti za nemar jer nije mogao očekivati da će se vrata zatvoriti.
You must be logged in to post a comment Login