Beč
Središtem Beča vozit će autobusi na vodik
Električni autobusi u centru austrijske prijestolnice bit će zamijenjeni autobusima na vodikov pogon od sredine 2025. godine. Već je naručeno deset minibuseva.
Bečko poduzeće za javni prijevoz Wiener Linien naručilo je deset minibuseva talijanskog proizvođača Rampini koji će od sredine 2025. godine prometovati središtem austrijske metropole. Ono što ih čini posebnima jest to da će biti pokretani električnom energijom i vodikom. Novi autobusi zamijenit će autobuse koji trenutačno prometuju isključivo na električni pogon na linijama 2A i 3A.
Minibus Rampini Hydron pokreće elektromotor koji dobiva energiju iz vodikove gorive ćelije koja tijekom vožnje kontinuirano puni bateriju. Infrastruktura za punjenje dosadašnjih električnih autobusa više neće biti potrebna i bit će demontirana. Vozni park koji je dosad brojao dvanaest autobusa smanjit će se na deset jer autobusi više neće morati stajati za punjenje tijekom dana. Bečko poduzeće Wiener Linien u nove je minibuseve uložilo oko 12 milijuna eura. Kako je istaknuo Peter Hanke, član bečkog poglavarstva za financije, gospodarstvo i bečkog gradskog koncerna Wiener Stadtwerke pod kojim je i poduzeće za javni prijevoz, novi autobusi pokazuju koliko je Beč dosljedan u prelasku na klimatski prihvatljive pogonske tehnologije. Prvi je u Europi po pitanju dekarbonizacije javnog gradskog prijevoza.
Još deset autobusa na vodik
Klimatizirani autobusi punit će se u vlastitoj punionici za vodik u naselju Erdberg u 3. gradskom okrugu Landstraße koju su izgradili poduzeće Wien Energie te bečko poduzeće za distribuciju električne energije Wiener Netze. Punionica je počela s radom u travnju 2024. godine. Novi autobusi nisu prvi s pogonom na vodik koje je poduzeće Wiener Linien naručilo: očekuje se da će od 2025. deset autobusa na vodik portugalskog proizvođača CaetanoBus prometovati na liniji 39A koja vozi između gradskih četvrti Heiligenstadt i Sievering.
Novi minibus
Autobus Rampini Hydron dug je osam metara i može prevoziti 42 putnika (13 sjedećih, 28 stajaćih mjesta, jedno kombinirano mjesto). Pokreće ga električni motor od 230 kW koji se napaja iz baterije od 170 kWh. Goriva ćelija tijekom vožnje proizvodi novu električnu energiju tako da autobusi mogu biti u pogonu cijeli dan. Prema podacima poduzeća Wiener Linien doseg autobusa iznosi najmanje 250 kilometara.
Austrija
Wiener Linien s rekordnih 1,3 milijuna stalnih putnika
Bečka javna prijevozna mreža Wiener Linien svakodnevno preveze gotovo 2,4 milijuna putnika, dok broj stalnih korisnika doseže rekordnih 1,3 milijuna. Ove brojke proizlaze iz financijskog izvješća za 2024. godinu, predstavljenog u četvrtak. Uz to, Beč će u rujnu biti domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja.
Više putnika, manje automobila
Stalni putnici uključuju vlasnike godišnjih karata, Klimaticket-a, Top-Jugendticket-a i semestarskih karata. Ukupan broj putnika značajno je porastao – tijekom prošle godine prevezeno je 873 milijuna ljudi, što je 6,8 posto više nego 2023. godine.
Ovaj rast izravno utječe na prometne navike u Beču: sve više ljudi koristi javni prijevoz, dok se udio automobilskog prometa smanjuje. Prema Wiener Linien, javnim prijevozom obavljeno je 34 posto svih putovanja po gradu, što je porast od dva postotna boda u odnosu na prethodnu godinu. U isto vrijeme, udio putovanja automobilom smanjen je na 25 posto.
9.700 zaposlenih i stotine novih stručnjaka
U godišnjem izvješću naglašena je i važnost zaposlenika, kojih je ukupno 9.700 i koji 24 sata dnevno održavaju bečki javni prijevoz. Izvršna direktorica Wiener Linien, Alexandra Reinagl, istaknula je da zahvaljujući predanom radu zaposlenika, Beč nudi svjetski kvalitetan javni prijevoz po pristupačnim cijenama.
Kako bi osigurali održiv razvoj, nastavljaju se ulaganja u infrastrukturu i obrazovanje. Tijekom 2024. godine osposobljeno je 337 novih vozača tramvaja, 105 vozača podzemne željeznice i 199 vozača autobusa. Također, trenutno se obrazuje 309 naučnika u deset različitih struka.
Budući da će u nadolazećim godinama velik broj zaposlenika otići u mirovinu, Wiener Linien planira nova zapošljavanja. U tu svrhu nedavno je otvoren novi centar za obuku vozača tramvaja, a redovito se organiziraju i događanja za zapošljavanje.
Nova vozila i proširenje linija
Prošle godine Wiener Linien modernizirali su 8,6 kilometara tračnica i obnovili 53 skretnice. Održano je oko 100 gradilišta, uključujući velika infrastrukturna poboljšanja na Wiedner Hauptstraße i Universitätsstraße.
Za 2024. godinu najavljena su daljnja ulaganja od oko 900 milijuna eura u modernizaciju mreže, kupnju novih vozila i razvoj mobilnosti. Među ključnim projektima su uvođenje autobusa na vodik, početak rada nove tramvajske linije 12 te proširenje linije 27 koja će povezivati okruge Donaustadt i Floridsdorf.
Radovi na proširenju podzemnih linija U2 i U5 također napreduju prema planu. 2025. godine stroj za bušenje tunela “Debohra” nastavit će raditi prema budućoj stanici U2-U3 Neubaugasse, a zatim prema Augustinplatzu. Istodobno, na stanici U5 Frankhplatz odvijaju se završni unutarnji radovi. Planirano je da linija U5 započne s prometovanjem između Frankhplatza i Karlsplatza 2026. godine.
Beč domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja
Osim financijskog izvješća, Wiener Linien najavili su i poseban događaj 13. rujna – Beč će tada postati svjetska prijestolnica javnog prijevoza. Na prvom Svjetskom prvenstvu u vožnji tramvaja natjecat će se 25 timova iz cijelog svijeta u šest različitih disciplina. Ljubitelji javnog prijevoza i međunarodni gosti moći će sudjelovati u slavlju na trgu ispred gradske vijećnice.
Austrija
Nepoznati muškarac vrebao djecu kod bečke osnovne škole, škola obavijestila roditelje
Prema najnovijim informacijama, ponovno je zabilježen sumnjiv incident u blizini Osnovne škole Oberdorfstraße u 22. bečkom kotaru/bezirku. Nepoznati muškarac pokušao je odvratiti dijete s njegovog školskog puta govoreći mu: “Tvoja mama je u bolnici. Ja ću te odvesti do nje.”
Kako bi zaštitili sigurnost djece iz škole će razgovarati s učenicima o važnosti opreza u takvim situacijama. Zamolili su i roditelje da kod kuće porazgovaraju sa svojom djecom te im objasne da nikada ne smiju odlaziti s nepoznatim osobama, otkriva nam jedan roditelj čije dijete pohađa navedenu školu.
Policija i nadležna tijela već su obaviještena o ovom događaju i poduzimaju odgovarajuće mjere. Iako nema razloga za paniku, potrebno je ostati oprezan i djecu dodatno upozoriti na važnost pažljivosti tijekom puta do škole, ističu se u poruci koju su dobili roditelji.
Austrija
Zbog radova tijekom uskrsnih praznika zatvara se dio najprometnije bečke podzemne željeznice
Tijekom uskrsnih praznika, putnici u Beču moraju računati s ograničenjima na liniji U1 zbog radova na ključnom dijelu trase. Od 12. do 21. travnja 2025. godine, U1 će biti djelomično zatvorena između stanica Südtiroler Platz-Hauptbahnhof i Reumannplatz zbog radova na pruzi i obnovi tunelske brtve u području Keplerplatz.
Tijekom ovog razdoblja, vlakovi će voziti na dvije odvojene dionice: Leopoldau – Südtiroler Platz-Hauptbahnhof i Reumannplatz – Oberlaa. Kako bi se olakšao prijevoz putnicima, bit će uvedena zamjenska tramvajska linija E1, koja će voziti svakih 5 minuta između Reumannplatz i Quartier Belvedere. Dodatno, linija 6 bit će pojačana i vozit će svakih 4 minute do stanice U4 Margaretengürtel, čime će se poboljšati mogućnosti za presjedanje.
Ovi radovi, koji uključuju ugradnju novih skretnica i obnovu tunelske brtve, nužni su zbog modernizacije 50 godina stare linije, čime će se osigurati nesmetano funkcioniranje U1 u budućnosti.
