Austrija
SEBASTIAN KURZ SE OBRATIO NACIJI: “Vidi se svjetlo na kraju tunela”
Austrijski kancelar Sebastian Kurz obratio se danas građanima Austrije na temu aktualne situacije s koronavirusom. Kurz je govorio o izazovima koji na jesen predstoje u borbi s koronavirusom, ali je ujedno izrazio i optimizam ističući kako se već “vidi svijetlo na kraju tunela”. Prema njegovom viđenju građani Austrije bi se iduće ljeto trebali vratiti staroj normalnosti. Prvi čovjek austrijske vlade istaknuo je kako je 2020. godina bez presedana jedna od najizazovnijih godina i godina koja od nas sviju zahtjeva jako puno odricanja. Kancelar je naglasio i da je Austrija dosad jako dobro prošla kroz krizu, a kao glavni razlog tome navodi solidarnost austrijskih građana.
– “Preko ljeta sam imao priliku razgovarati s mnogim međunarodnim i austrijskim zdravstvenim stručnjacima, istraživačima, farmaceutskim tvrtkama i kreatorima politika. Iz današnje perspektive, vrlo je vjerojatno da ćemo se sljedećeg ljeta moći vratiti svojoj uobičajenoj normalnosti. To bi nam trebao omogućiti stalni napredak u razvoju cjepiva i liječenja, kao i brže metode ispitivanja i testiranja. Iz istraživanja znamo da se virus neprestano mijenja i da je već puno puta mutirao. Znanost pokušava potvrditi dovode li mutacije do toga da je virus s jedne strane zarazniji, a s druge strane blaži. Čak i ako ova i neka druga pitanja nisu još do kraja razjašnjena, jedno je jasno: Virus znamo mnogo bolje danas nego što smo ga poznavali na proljeće”, – rekao je Sebastian Kurz u svom obraćanju.
Austrijski kancelar naglasio je da će Vlada sljedeći tjedan procijeniti trenutnu situaciju vezanu za koronavirus u Austriji, te će na osnovu procjene donijeti i neke nove odluke, koje mogu uključivati i pooštrenje mjera. Porast broja infekcija i istodobno poduzimanje mjera neophodno je širom svijeta pa tako i u Austriji, ističe Kurz, te dodaje da je borba s koronavirusom puna uspjeha i padova, pooštravanja i labavljenja mjera. Prema njegovim riječima, Austrija će nastaviti djelovati s već isprobanim pristupom: “Što više slobode i samo onoliko ograničenja koliko je potrebno”.
Pored zdravstvene krize, Austrija će se suočiti i s ekonomskim problemima, a prema kancelarovim riječima izgledno je da će Austrija ove godine izgubiti sedam posto svoje ekonomske moći. “Siguran sam da će se već sljedeće godine rast vratiti i da će započeti naš ekonomski povratak. Da bismo to uspjeli moramo poduzeti određene korake“, – naglasio je austrijski kancelar. U dijelu govora o ekonomskoj strani krize, Kurz je istaknuo nekoliko ključnih smjernica kao što su stvaranje novih radnih mjesta, porezne olakšice, smanjenje birokracije, ekološka transformacija austrijskog gospodarstva, inovativnost, digitalizacija itd.
Dotaknuo se i promjena koje su vezane za poslovno i radno okruženje te je naglasio da promjene koje je prouzrokovala pandemija koronavirusa zahtijevaju i neke reakcije u pogledu zaštitne radnih pravih. Kurz je tu prije svega mislio na poboljšanje radnih prava i pravnih osnova vezanih za “home office” odnosno rad od kuće. “Pravni okvir u svakom pogledu mora biti jasan svima”, – pojasnio je Kurz.
– “U kriznim vremenima postoje pobjednici i gubitnici širom svijeta. Trenutna faza je vrlo teška, posebno za turizam, ugostiteljstvo i putničku industriju, pružatelje usluga, za maloprodaju, ali i za one koji se bave umjetnošću. Kao političari, učinit ćemo sve što možemo kako bismo pružili najbolju moguću potporu svim tim industrijama. Ono što također vidimo – posebno u SAD-u i Aziji – jest da su tehnološke tvrtke trenutno pobjednici”, – kazao je Kurz te je pritom najavio izgradnju Tehničkog sveučilišta u Linzu.
Kurz je na kraju svog obraćanja istaknuo kako izazovi koje pred nas stavlja koronavirus još nisu gotovi, te da će jesen i zima biti teški u zdravstvenom smislu, ali i da će posljedice ekonomske krize biti vidljive godinama.
“Ova kriza nas je unazadila, ali nas neće zaustaviti. Mi ćemo se u doglednoj budućnosti vratiti u normalu te ćemo zajedno osigurati da se naša lijepa Austrija dobro nosi s ovom krizom”, – zaključio je Kurz.
R.P
Foto: Die neue Volkspartei / arhiva
Austrija
Vozilom od 3 milijuna eura jurio 122 km/h Bečom pa ostao bez vozila
Vozač Bugatti Chirona, vrijednog 3 milijuna eura, ostao je bez automobila u četvrtak nakon prekoračenja brzine u Austriji. Spominje se da je vozio 122 km/h, dok je na cesti bila dopuštena maksimalna brzina od 50 km/h.
Što će se na kraju dogoditi s automobilom, još uvijek nije jasno. Velika je vjerojatnost da će automobil prodati vlasti i da će prihod ići u državnu blagajnu, piše HAK Revija.
Austrijanac (38) vozio se poznatim bečkim Ringstrasseom, obilaznicom koja prolazi oko povijesne jezgre grada. S navedenom brzinom naišao je na kameru za brzinu koja je bila blizu zgrade parlamenta.
Nakon što je uhićen, vozač je tvrdio da Bugatti pripada prijatelju. To mu nije pomoglo, jer je policija zaplijenila Bugatti i odvukla automobil od 1500 KS s mjesta zločina. Vozač je izgubio i vozačku dozvolu.
Premda zapljena hiperautomobila vrijednog tri milijuna eura zvuči kao ekstremna mjera, Austrija je prošle godine donijela stroge zakone za borbu protiv “demona brzine”. Ako se automobil proda na aukciji, 70 posto prihoda mora ići u fond za sigurnost na cestama, a ostatak će ići na račun općine.
Austrija
Wiener Linien s rekordnih 1,3 milijuna stalnih putnika
Bečka javna prijevozna mreža Wiener Linien svakodnevno preveze gotovo 2,4 milijuna putnika, dok broj stalnih korisnika doseže rekordnih 1,3 milijuna. Ove brojke proizlaze iz financijskog izvješća za 2024. godinu, predstavljenog u četvrtak. Uz to, Beč će u rujnu biti domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja.
Više putnika, manje automobila
Stalni putnici uključuju vlasnike godišnjih karata, Klimaticket-a, Top-Jugendticket-a i semestarskih karata. Ukupan broj putnika značajno je porastao – tijekom prošle godine prevezeno je 873 milijuna ljudi, što je 6,8 posto više nego 2023. godine.
Ovaj rast izravno utječe na prometne navike u Beču: sve više ljudi koristi javni prijevoz, dok se udio automobilskog prometa smanjuje. Prema Wiener Linien, javnim prijevozom obavljeno je 34 posto svih putovanja po gradu, što je porast od dva postotna boda u odnosu na prethodnu godinu. U isto vrijeme, udio putovanja automobilom smanjen je na 25 posto.
9.700 zaposlenih i stotine novih stručnjaka
U godišnjem izvješću naglašena je i važnost zaposlenika, kojih je ukupno 9.700 i koji 24 sata dnevno održavaju bečki javni prijevoz. Izvršna direktorica Wiener Linien, Alexandra Reinagl, istaknula je da zahvaljujući predanom radu zaposlenika, Beč nudi svjetski kvalitetan javni prijevoz po pristupačnim cijenama.
Kako bi osigurali održiv razvoj, nastavljaju se ulaganja u infrastrukturu i obrazovanje. Tijekom 2024. godine osposobljeno je 337 novih vozača tramvaja, 105 vozača podzemne željeznice i 199 vozača autobusa. Također, trenutno se obrazuje 309 naučnika u deset različitih struka.
Budući da će u nadolazećim godinama velik broj zaposlenika otići u mirovinu, Wiener Linien planira nova zapošljavanja. U tu svrhu nedavno je otvoren novi centar za obuku vozača tramvaja, a redovito se organiziraju i događanja za zapošljavanje.
Nova vozila i proširenje linija
Prošle godine Wiener Linien modernizirali su 8,6 kilometara tračnica i obnovili 53 skretnice. Održano je oko 100 gradilišta, uključujući velika infrastrukturna poboljšanja na Wiedner Hauptstraße i Universitätsstraße.
Za 2024. godinu najavljena su daljnja ulaganja od oko 900 milijuna eura u modernizaciju mreže, kupnju novih vozila i razvoj mobilnosti. Među ključnim projektima su uvođenje autobusa na vodik, početak rada nove tramvajske linije 12 te proširenje linije 27 koja će povezivati okruge Donaustadt i Floridsdorf.
Radovi na proširenju podzemnih linija U2 i U5 također napreduju prema planu. 2025. godine stroj za bušenje tunela “Debohra” nastavit će raditi prema budućoj stanici U2-U3 Neubaugasse, a zatim prema Augustinplatzu. Istodobno, na stanici U5 Frankhplatz odvijaju se završni unutarnji radovi. Planirano je da linija U5 započne s prometovanjem između Frankhplatza i Karlsplatza 2026. godine.
Beč domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja
Osim financijskog izvješća, Wiener Linien najavili su i poseban događaj 13. rujna – Beč će tada postati svjetska prijestolnica javnog prijevoza. Na prvom Svjetskom prvenstvu u vožnji tramvaja natjecat će se 25 timova iz cijelog svijeta u šest različitih disciplina. Ljubitelji javnog prijevoza i međunarodni gosti moći će sudjelovati u slavlju na trgu ispred gradske vijećnice.
Austrija
Sumnjive bau firme vrebaju građane Austrije, upozorava AK
Gospodarska komora Vorarlberga (AK) upozorava na takozvane “putujuće obrtnike”. Oni u proljeće mame navodno povoljnim ponudama, ali često ostavljaju samo frustraciju i financijsku štetu. Prvi vlasnici kuća već su zatražili pomoć od AK-ovog odjela za zaštitu potrošača.
Agresivne metode prodaje
Tvrtke se reklamiraju s jedne strane putem sjajnih brošura i novinskih oglasa, a s druge strane kucaju izravno na vrata kuća. Već su se pojavili prvi slučajevi prijavljeni AK-u, uključujući vlasnika kuće iz donjeg Vorarlberga koji je primijetio jednu takvu tvrtku i zatražio ponudu za čišćenje fasade.
Dva radnika zatim su ga posjetila kod kuće, dali mu usmenu ponudu i pritom ga stavili pod pritisak – navodno je ponuda vrijedila samo nekoliko dana. Vlasnik kuće postao je sumnjičav i prekinuo razgovor.
Savjet: Ne dopustite da vas pritisnu
“Čovjek je u zadnji čas povukao ručnu kočnicu”, istaknula je AK-ova stručnjakinja za zaštitu potrošača, Renate Burtscher. Kod takvih tvrtki često se na internetskim stranicama uzaludno traže registracijski brojevi tvrtke ili dozvole za obavljanje djelatnosti.
Jedan od trikova ovih putujućih obrtnika je i tvrdnja da im je ostalo viška asfalta s obližnjeg gradilišta. Ako im vlasnici kuća povjeruju i odluče asfaltirati prilaz, često dobiju loše iskustvo – asfalt ne pokriva cijelu dogovorenu površinu, a radovi su nekvalitetno izvedeni. Unatoč tome, unaprijed se traže tisuće eura.
Burtscher upozorava građane da ne sklapaju poslove s takvim obrtnicima. Posebno savjetuje da se ne daju nagovoriti na vratima kuće pod izlikom “povoljnih ponuda” i “velikih popusta” te da ne plaćaju unaprijed.
You must be logged in to post a comment Login