Austrija
Radi poskupljenja goriva u opasnosti i prijevoz pacijenata
Spasilačke službe zvone na uzbunu. Zbog visokih cijena goriva, prijevoz pacijenata bi uskoro mogao biti ograničen, strahuju u Arbeiter-Samariterbund. To bi posebno pogodilo kronične bolesnike.
Bolničari iz Arbeiter-Samariterbund-a odlaze ne intervencije više od 600 puta dnevno. Većina njih su prijevozi pacijenata, odnosno odlasci u bolnicu za osobe koje redovito primaju kemoterapiju ili dijalizu. Ali to uskoro više neće biti moguće, strahuje u intervjuu za “Wien heute” glavni direktor Samaritanske udruge Reinhard Hundsmüller. Jer rastućim cijenama benzina, struje i medicinskih proizvoda više nije moguće upravljati.
To bi čak moglo rezultirati time da se u bliskoj budućnosti kronični bolesnici više neće moći transportirati. “To se ne bi trebalo dogoditi u zemlji kao što je Austrija, n smije se ni dogoditi. Mislim da je krajnje vrijeme da se ova savezna vlada i odgovorni probude i prepoznaju dramatičnost situacije”, rekao je Hundsmüller.
Ostale spasilačke službe u Beču, kao što su Crveni križ, Zeleni križ ili Johanniter, su u istoj situaciji: „Sada imamo dodatnih 200.000 eura troškova mjesečno – za sve spasilačke organizacije ukupno. Zato pozivamo i na oslobađanje od poreza na mineralna ulja, kao što je to već moguće za druge tvrtke kao što su poljoprivredna poduzeća“, zahtijeva Robert Lorenz, voditelj operacija u Johanniteru.
Ako izuzeće od poreza na mineralna ulja nije moguće, organizacije zahtijevaju posebna sredstva – slično paketu od 120 milijuna eura za poljoprivredu, koji je namijenjen jamčenju sigurnosti opskrbe u Austriji. “Nama je to u redu, nismo ljubomorni ni na koga. Ali ovdje se radi o bolesnim ljudima, a ne o proizvodima. Morate shvatiti da su i bolesni ljudi važni”, kaže Hundsmüller.
Ministarstvo financija osvrnulo se u petak na pakete pomoći koje je objavila tirkizno-zelena savezna vlada. Spasilačke organizacije i njihovi zaposlenici također bi imali koristi od toga “izravno ili neizravno”, navodi se u priopćenju. U slučaju smanjenja poreza na mineralna ulja koje zahtijevaju spasilačke organizacije, obvezuju se pravni zahtjevi EU iz Direktive o oporezivanju energije.
I to ne dopušta izuzeće za usluge spašavanja i prijevoza pacijenata. Štoviše, primjeri iz drugih zemalja poput Njemačke pokazuju da gornja granica cijene goriva ne dopire do potrošača.
Organizacije se financiraju od strane Austrijskog zavoda za zdravstveno osiguranje te od donacija. “Naravno da primjećujemo i rast cijena među stanovništvom – pa i donacije opadaju”, požalio se Lorenz. Ne želi se uznemiriti stanovništvo, ali je sada potrebno pravovremeno upozorenje na moguće usko grlo u opskrbi, navode u spasilačkim službama.
Austrija
Velika tvrtka za dostavu hrane u Austriji otpušta stotine radnika
Nakon mjeseci borbe za kolektivni ugovor (KV) za biciklističke dostavljače, isti je sada postao bespredmetan. Naime, Lieferando – zajedno s Foodorom jedan od glavnih igrača na tržištu dostave hrane – otpušta stotine dostavljača.
Logistički model tvrtke prelazi na model slobodnih ugovarača, potvrdila je predstavnica tvrtke Katrin Wala. U Austriji su kao radnici zaposleno otprilike 2.000 od 5.000 dostavljača, dok ostatak radi kao slobodni radnici.
Kritike i posljedice za radnike
Prema informacijama koje prenosi “Der Standard”, otpuštanje bi moglo obuhvatiti 600 dostavljača. Osim toga, bit će pogođeno oko 65 zaposlenika na lokacijama u Beču i drugim austrijskim regijama. Iako tvrtka tvrdi da ne povlači svoj angažman u Austriji, ipak više neće zapošljavati dostavljače pod uvjetima kolektivnog ugovora, već će se osloniti na slobodne ugovarače. Navode da je to nužno zbog tržišne konkurentnosti, jer konkurenti nisu slijedili standarde koje je Lieferando postavio.
Kolektivni ugovor, koji je bio pod velikim kritikama, nudi određene privilegije poput plaćenog godišnjeg odmora, božićnog dodatka i plaće tijekom bolesti. Međutim, sada tvrtka tvrdi da je model zapošljavanja slobodnih radnika najbolji način za poslovanje u konkurentnom okruženju.
Političke reakcije i budućnost radnika
Lukas Hammer, politički predstavnik Zelenih za promet, oštro je kritizirao odluku Lieferanda, ističući da prebacivanje na model slobodnih radnika predstavlja “sramotu”. Prema njegovim riječima, radnici nisu zapravo slobodni, već su prepušteni rizicima samostalnog rada, uz ovisnost o platformama koje im ne pružaju zaštitu poput bolovanja ili osiguranja u slučaju loših radnih uvjeta.
Markus Petritsch, predsjednik sindikata vida, upozorava na povećanje broja “lažnih samozaposlenih” radnika, što bi moglo dovesti do lošijih uvjeta rada, poput nesigurnih radnih sati i smanjenih primanja, te potrebe za donošenjem novih propisa koji bi osigurali bolju zaštitu za radnike u platformskom sektoru.
Austrija
Državljanin Srbije u Austriji uz pomoć bankomat-trika oštetio banke za 340.000 eura
Državljanin Srbije privukao je “klijente” i potom im uz pomoć pametnog IT-trika izvlačio tisuće eura s banaka.
Prema izvještajima, više od sto osumnjičenih koristilo je bankomat-trik kako bi se obogatilo. Srbin iz Beča, poznat kao “Marko Polo”, navodno je bio glavni organizator ove prevare. On je klijentima nudio uslugu “dobivanja okvirnog iznosa na računu”.
Trik je funkcionirao na način da bi klijent u banci uplatio iznos od 1.000 do 4.000 eura, a zatim bi odmah taj isti iznos podigao s istog bankomata. Naime, IT sustav banaka bilježio bi povlačenje novca tek nakon 22 sata, pa je iznos bio ponovo dostupan za online prijenos, koji je zatim išao na Admiral-bet račun. Od tamo su korisnici mogli podići iznos u gotovini, nakon što su napravili jednu obaveznu okladu.
Iako je novac na kraju bio skinut s računa, banka nikada ne bi odobrila toliki iznos, jer su neki “klijenti” bili u velikim dugovima ili već u privatnom stečaju.
Sam Srbin i dalje nije pronađen, a protiv osumnjičenih vodi se istraga zbog zloupotrebe podataka i pranja novca.
Austrija
Pozor, vozači: Novi radari u Austriji snimaju osim brzine i korištenje mobitela te nekorištenje sigurnosnog pojasa
Najnoviji radarski uređaji u Beču revolucioniraju nadzor brzine jer pružaju visoko kvalitetne slike koje omogućuju jasno prepoznavanje vozača, osim broja registarske pločice. Ovi uređaji nude nove mogućnosti za povećanje sigurnosti u prometu.
Napredni radari trenutno u upotrebi ne samo da bilježe prekoračenje brzine, već i omogućuju prepoznavanje osobe za volanom. To znači da, osim brzinskih prekršaja, uređaji mogu snimiti i druge prekršaje, poput upotrebe mobilnog telefona za volanom ili nenošenja sigurnosnog pojasa. Ova tehnologija može povećati sigurnost u prometu jer vozače i putnike upozorava na opasnosti tih ponašanja.
Snimke koje se zabilježe ne pohranjuju se trajno. Fotografije se čuvaju samo do završetka upravnog postupka, a nakon toga se brišu iz razloga zaštite privatnosti. To znači da osobni podaci neće biti pohranjeni duže nego što je potrebno.
You must be logged in to post a comment Login