Austrija
PRVI ČOVJEK BURGENLANDA: Ne možemo se zadovoljiti rejtingom stranke
Uvjerljivom pobjedom na pokrajinskim izborima u Burgenlandu Hans Peter Doskozil još je jednom dokazao da je jedno od najprepoznatljivijih i najuvjerljivijih lica Socijaldemokratske stranke Austrije. Njegove riječi u medijima imaju težinu, a zanimljivo, iznimno je popularan i među glasačima drugih stranaka. Za razliku od mnogih socijaldemokrata danas, Doskozil zbilja jeste socijaldemokrat. U prilog tome svjedoče njegovi stavovi, ali i rezultati na pokrajinskim izborima, te različite ankete koje gotovo uvijek sugeriraju da na popularnosti gubi – rijetko.
Pobjedom na pokrajinskim izborima, u trenutcima kad je popularnost SPÖ-a bila niža nikad ikad, Doskozil je poslao jasnu poruku i prema vlastitoj stranci. Nije bio pretjerano euforičan, ali je jasno naglasio da stranka na državnoj razini treba promjene. Krajem veljače, ankete su sugerirale da Doskozila na čelu Socijaldemokrata želi vidjeti 51 posto ispitanih, od čega 23 posto ispitanih “apsolutno” želi Doskozila na čelu stranke, a 28 posto ispitanih smatra da je on bolji izbor od Pamele Rendi-Wagner. Očekivano, najveću podršku Doskozil uživa u Gradišću gdje čak 87 posto ispitanika vidi njega kao šefa stranke. Splet okolnosti i pandemija corona virusa, kao da su odgodile dotad već logičnu odluku da Doskozil postane novi lider Socijaldemokrata.
U međuvremenu, a pogotovo kako je pandemija malo popustila, Hans Peter Doskozil se ne libi jasno i javno kritizirati odluke stranačkog vodstva i nekih njenih članova. Protekli tjedan je za “Salzburger Nachrichten” jasno istaknuo da podrška koju trenutno uživa SPÖ itekako nije ono što stranku zadovoljava. Doskozil je kritizirao i stranačko vodstvo u nedosljednosti u određenim stavovima, primjere oko dužine trajanja radnog tjedna i oko minimalne plaće, ističući da određeni ljudi iz stranke svoje stavove mijenjanju preko noći. U nedavnom intervju za austrijske dnevne novine “Kronen Zeitung” naglasio je i da ne može isključiti kandidaturu za šefa stranke u budućnosti, ali je rekao i da to trenutno nije opcija. “Ako politički razmišljate i želite unaprijediti socijaldemokraciju, onda vam cilj mora biti da unesete vaše nove ideje i novi politički sadržaj”, – naglasio je Doskozil.
Iako su članovi SPÖ-a na unutarstranačkoj anketi iskazali podršku Pameli Rendi-Wagner njeno mjesto kao čelnice stranke nije sigurno. Izvjesno je da političkih poremećaja unutar SPÖ-a neće biti sve do bečkih izbora, ali nakon izbora – sve je moguće. Pogotovo u slučaju lošeg rezultata na izborima u Beču.
R.P
Foto: Hans Peter Doskozil – offical facebook page
Austrija
U Austriji ponovno rastu ideju o ograničavanju brzine na 100 km/h
I dok se šuška o ukidanju klimatskih mjera zbog manjka proračuna, predsjednik Fiskalnog vijeća u raspravu iznosi alternativni prijedlog.
Zahtjev je to o kojemu se nedavno mnogo raspravljalo u ekološkom pokretu: usporiti brzinu vozača na autocesti. Predsjednik Fiskalnog vijeća Christoph Badelt sada preuzima ideju – i sada poziva vladine pregovarače da je stvarno provedu.
“Koalicijski pregovarači stvarno bi trebali preskočiti svoju sjenu”, napisao je Badelt u četvrtak na usluzi kratkih poruka X (bivši Twitter). Ovdje se ne misli na raspravu o porezu na bogatstvo ili kako bi se drugačije mogao državni dug staviti pod kontrolu, već na smanjenje brzine za vozače.
Ovo je razumna mjera s obzirom na klimatske promjene: “Ograničenje brzine od 100 km/h na autocestama donijelo bi onoliko uštede CO2 koliko bi se postiglo promicanjem obnove zgrada i grijanja”, nastavlja ekonomski istraživač.
A brojke zapravo pokazuju puno potencijala. Stručnjaci su izračunali da bi jednostavno smanjenje ograničenja brzine sa 130 km/h na 100 km/h na autocestama u zemlji uštedjelo do 850.000 tona CO2 godišnje.
Veza je jednostavna: što se vozilo brže kreće, veći je otpor zraka, a time i potrošnja goriva. Pri brzini od 130 km/h prosječni automobil troši oko 30 posto više goriva nego pri 100 km/h. To se izravno odražava na emisiju CO2. “Dakle, postoji ogroman potencijal uštede”, rekao je Badelt.
Vrijeme izgubljeno vožnjom brzinom od 100 km/h bilo bi podnošljivo. Na ruti od 100 kilometara razlika između 130 i 100 km/h u slobodnoj vožnji je oko 13 minuta. U praksi je razlika obično još manja zbog prometnih, gradilišnih i drugih ograničenja.
„Smanjenje brzine bila bi jedna od najisplativijih mjera zaštite klime od svih“, naglašava Austrijski transportni klub (VCÖ). U usporedbi sa složenim tehničkim rješenjima ili programima financiranja, mogao bi biti učinkovit gotovo odmah – i bez značajnih troškova provedbe.
Austrija
Austrijska skijališta spremno dočekuju vrhunac zimske sezone
Skijališta Donje Austrije pozitivno gledaju na trenutnu situaciju sa snijegom malo prije početka božićnih praznika. 13 skijališta već je u funkciji, a u mnogima od njih rade sve žičare.
Skijališta Semmering Hirschenkogel, St. Corona am Wechsel (oba okruga Neunkirchen), Hochkar (okrug Scheibbs) i Annaberg (okrug Lilienfeld) već su u punom pogonu. Osim toga, stalno se otvara sve više staza, kaže Markus Redl, direktor tvrtke ecoplus Alpin GmbH. Zone za djecu, posebno u St. Corona am Wechsel i Mönichkirchen (okrug Neunkirchen), već su lako dostupne. U međuvremenu, manja područja vučnice još nisu otvorena.
“Prognoza za božićne praznike izgleda dobro jer se sada predviđaju niske temperature. To znači da kada dođu oborine, a to se svakako očekuje, doći će kao snijeg”, kaže Redl.
Do sada ima različitih količina snijega u velikim skijaškim područjima Donje Austrije. Na Hochkaru je 20 centimetara u dolini i 50 centimetara na planini, skijalište Semmering Hirschenkogel ima 25 centimetara u dolini i 45 centimetara na planini. Ima malo više s 40 centimetara u dolini i 60 centimetara na planini u Lackenhof am Ötscher (okrug Scheibbs). Na Gemeindealpe u Mitterbachu (okrug Lilienfeld) ima 10 centimetara snijega u dolini i 50 centimetara na planini.
- prosinca djeca do 16 godina mogu besplatno skijati na nekim skijalištima. U Hochkaru, Ötscheru i Mönichkirchenu možete skijati do 15 sati na Badnjak, a u Annabergu su tog dana otvorene do 14 sati.
Austrija
Nevjerojatna gužva u Austriji: 17 kilometarska kolona nakon nesreće na A1
U subotu malo prije Božića doći će do značajnih zastoja u turističkom prometu na West Autobahnu (A1). Nakon tri nesreće u smjeru Beča između Oeda (okrug Amstetten) i St. Pöltena, prema podacima policije, gužva je ukupno 17 kilometara.
Posljednjeg vikenda adventa mnogi su očito već na putu svojim obiteljima ili na godišnjem odmoru. Kad se dogode nesreće, vozači trebaju imati dobre živce – primjerice na A1 u smjeru Beča između Oeda i St. Pöltena.
Prema glasnogovorniku policije Johannu Baumschlageru, u subotu poslijepodne dogodile su se ukupno tri nesreće na ovoj dionici. Ima nekoliko lakše ozlijeđenih osoba. Zbog gužvi dugih 17 kilometara dolazi do značajnog gubitka vremena. Prometna redakcija ORF-a govori o kašnjenjima do sat i pol.
Policija savjetuje svim vozačima koji idu prema Beču da siđu s autoceste u Oedu i krenu federalnom cestom (B1).
You must be logged in to post a comment Login