Trgovine hrane suočavaju se s ozbiljnim problemima zbog nedostatka radne snage. Sektor trpi zbog trenda u kojem sve više mladih ljudi preferira rad na pola radnog vremena umjesto punog radnog vremena.

Prema izvještaju AMS-a iz ožujka, trenutno je prijavljeno 463 otvorenih radnih mjesta u sektoru prehrambene trgovine u Gornjoj Austriji. Josef Strutz-Winkler, predsjednik Gospodarske komore za prehrambenu trgovinu u Gornjoj Austriji, ističe da je to dugoročni trend – mladi zaposlenici sve češće biraju part-time poslove.

Strutz-Winkler također ukazuje na problem vezan uz socijalna osiguranje i buduće mirovine. Prema njegovim riječima, mnogi mladi nisu svjesni što će ostati za njihovu mirovinu. Naglašava i važnost promjene percepcije rada, koji bi trebao biti prikazan pozitivno, a ne kao negativan.

Za poduzetnike, posebno u trgovini, sve je teže naći nove radnike, a brojni kandidati ni ne dolaze na razgovore za posao. Trenutno, Strutz-Winkleru nedostaje osam zaposlenika, a on upozorava da će situacija postati još teža s odlaskom ljudi u mirovinu.

Nakon burnih dana na svjetskim tržištima, burze u Aziji i Europi bilježe znakove oporavka. Tržišni sudionici reagirali su pozitivno na najave SAD-a o spremnosti za pregovore u vezi s najnovijim carinskim mjerama, što je potaknulo rast burzovnih indeksa, osobito u Japanu.

Japanski Nikkei predvodi oporavak

Japanski indeks Nikkei zabilježio je impresivan skok od 6,1 posto, što je znatno iznad prosjeka ostalih regionalnih tržišta. Oporavak dolazi nakon velikih padova koji su potaknuli zabrinutost zbog trgovinskih napetosti i usporavanja globalne ekonomije.

Pozitivan početak dana i u Europi

Europske burze pratile su azijski trend. Njemački burzovni indeks DAX otvorio je dan s rastom od 0,86 posto, dok je londonski FTSE 100 ojačao za 1,27 posto. U Parizu je indeks CAC 40 porastao za 1,41 posto, a milanski FTSE MIB zabilježio je rast od čak 1,73 posto.

Stabilizacija na kineskom tržištu

Kineska burza u Šangaju također se djelomično oporavila nakon jučerašnjeg pada od sedam posto, koji je bio izazvan strahovima od trgovinskog rata i moguće globalne recesije. U jutarnjem trgovanju, šangajski indeks bilježio je rast zahvaljujući jačanju regionalnih tržišta i mjerama podrške vlasti.

Kineska regulatorna tijela najavila su planove za povećanje limita ulaganja mirovinskih fondova na tržištu dionica, s ciljem jačanja kapitalnog tržišta i realnog gospodarstva. Uz to, više državnih holding kompanija obećalo je povećanje svojih ulaganja u dionice, dok su brojna uvrštena poduzeća objavila planove o otkupu vlastitih dionica.

„Snažno vjerujemo u perspektivu rasta kineskog tržišta kapitala“, poručila je jedna od državnih investicijskih tvrtki u službenom priopćenju.

Tržišni sudionici sada pomno prate daljnji razvoj situacije, nadajući se da bi ublažavanje trgovinskih napetosti moglo pružiti stabilniji okvir za rast tržišta u narednim tjednima.

Johnsbach / Štajerska – Stečaj poznate prijevozničke tvrtke: Zeiringer Transporte GmbH, poduzeće sa sjedištem u Johnsbachu kod Admonta (Štajerska), podnijelo je zahtjev za otvaranje stečajnog postupka bez samoupravljanja. Prema podacima Alpenländischer Kreditorenverbanda (AKV), više je čimbenika dovelo do insolventnosti ove tvrtke. Pogođeno je 26 vjerovnika i 15 zaposlenika.

Tvrtka s dugom tradicijom – sada na rubu propasti

Zeiringer Transporte GmbH osnovana je 2007. godine, na temeljima prijašnje tvrtke Transporte Zeiringer KG. Do nedavno su u voznom parku imali jedanaest vozila – osam šlepera za međunarodni i domaći prijevoz te tri specijalizirana vozila za prijevoz mlijeka i drva. Zbog sve lošije financijske situacije, dugolinijski promet je obustavljen, čime je devet zaposlenika ostalo bez posla. Lokalni prijevoz specijaliziranim vozilima zasad se nastavlja.

Višestruki razlozi kolapsa

Prema izvješću AKV-a, do stečaja je došlo uslijed kombinacije više nepovoljnih faktora: teška gospodarska situacija u sektoru transporta, sve jača konkurencija iz istočne Europe, stalni rast cijena goriva i radne snage te neočekivani financijski udar – veliki klijent zatražio je povrat od 125.000 eura, što je tvrtka mogla isplatiti samo uz dodatni kredit. Pokušaj dobivanja državnog energetskog poticaja propao je zbog formalne pogreške.

Od 2023. godine poslovanje tvrtke je u stalnom padu. Iako su vlasnici pokušali pomoći financijskom injekcijom, ključni trenutak bio je prekid kreditne linije od strane matične banke – što je konačno dovelo do nesolventnosti.

Više od 600.000 eura dugova

Prema podacima AKV-a, ukupne obveze tvrtke iznose oko 629.500 eura – od čega 340.000 eura prema bankama i oko 100.000 eura prema dobavljačima. Imovina, procijenjena na oko 210.500 eura, sastoji se od voznog parka i otvorenih potraživanja. Nije još jasno pripada li vozni park tvrtki – dio potraživanja već je ustupljen faktoring društvu.

Plan za oporavak

Unatoč stečaju, predložen je sanacijski plan kojim bi se zadržao lokalni prijevoz i vjerovnicima isplatilo 20 % potraživanja unutar dvije godine. Predviđa se da bi mjesečna dobit tvrtke u nastavku poslovanja mogla iznositi između 4.000 i 6.000 eura prije oporezivanja.

Hoće li ovaj plan uspjeti – ostaje za vidjeti. Jasno je, međutim, da se jedna dugogodišnja regionalna tvrtka nalazi pred izuzetno izazovnim razdobljem.