Austrija
Prognoza stručnjaka: 2080. godine u Austriji bi trebalo živjeti vise od 10 milijuna ljudi
Prema prognozi Statističkog ureda Austrije broj stanovnika u Austriji raste, ali broj zaposlenih pada
Prema Statističkom uredu Austrije, stanovništvo Austrije povećat će se s 9,1 na 10,2 milijuna do 2080. godine. Usprkos tome, broj zaposlenih osoba (20-64 godine) opada, tako da će do 2060. 29% stanovništva biti starije od 65 godina. Prema generalnom direktoru Tobiasu Thomasu porast stanovništva je samo zbog imigracije.
“Očekujemo da će Austrija prijeći brojku od deset milijuna stanovnika do 2060-ih”, rekao je na tiskovnoj konferenciji u Beču. „Kad ne bi bilo useljavanja u Austriju, stanovništvo ne bi raslo, već bi se smanjilo i 2080. iznosilo samo 6,9 milijuna ljudi. To bi bila razina iz 1950. Bilanca rođenih i umrlih je u prognozi stalno negativna. “Dakle, više ljudi umire nego što se rađa”, naglasio je Thomas.
Predviđanje rasta stanovništva za Austriju od 11,5 posto do 2080. vrlo je različito regionalno raspoređeno. U Beču se očekuje natprosječni rast zbog migracija, jer glavni grad savezne države čini trećinu međunarodnog useljavanja u Austriju. Stručnjaci očekuju samo male gubitke stanovništva u Koruškoj.
Prošle godine u ovoj zemlji bilo je 5,6 milijuna ljudi u dobi od 20 do 64 godine, prema Thomasu, taj će broj pasti za oko 265.000 ljudi do 2040. godine, a zatim će stagnirati na razini od oko 5,3 milijuna do 2050. godine. Očekuje se da će do 2063. godine pasti na najmanje 5,2 milijuna i ponovno lagano porasti na 5,3 milijuna do 2080. godine. To ima utjecaja “na sve tekuće sustave socijalne sigurnosti, na primjer zdravstvo, mirovine ili skrb”. Izdaci za mirovine, na primjer, “nastavili bi rasti”, objasnio je Thomas.
Godine 2023. u Austriji je živjelo oko 1,8 milijuna ljudi u dobi od 65 i više godina. Udio ove dobne skupine povećat će se sa sadašnjih oko 20 posto na gotovo 27 posto do 2040. godine; u godinama 2060. i 2080. godine udio ljudi “65 plus” tada će iznositi 29 posto. Osim toga, glavni direktor Statističkog ureda Austrije i sveučilišni profesor naglasio je da “u Austriji postoji tendencija relativno ranog umirovljenja.” Tek svaki drugi muškarac u dobi od 60 do 64 godine radi. To je “mega razlika” u odnosu na Njemačku i znatno ispod prosjeka EU i ne može se objasniti nezaposlenošću u ovoj dobnoj skupini. Stopa skraćenog radnog vremena također je visoka u Austriji, ali u Austriji su potrebni podaci o broju sati rada radnika sa skraćenim radnim vremenom.
U svakom slučaju, broj zaposlenih u Austriji će se smanjiti. „Bez imigracije ono bi bilo još veće“, naglasio je Thomas. Činjenica da sveukupno stanovništvo raste također je povezana s geopolitičkim krizama koje opetovano pokreću migracijska kretanja. Od 2000. brži slijed migracijskih kretanja značajno se povećao. Najveći izazov u stvaranju prognoze stanovništva koja je sada predstavljena je migracija, izvijestila je Regina Fuchs, voditeljica Uprave za stanovništvo pri Statističkom uredu Austrije.
Pretpostavljalo se da će doći do imigracije od 147.000 ljudi godišnje. Međutim, to može biti i 30.000 ljudi više ili niže, objasnio je Fuchs. Uz ukupnu prognozu, tu su i iseljavanje te bilanca nataliteta i mortaliteta. “Plodnost je naglo pala u posljednje dvije godine.” To se također opaža na međunarodnoj razini u ekonomski nesigurnim vremenima. Austrija trenutačno ima 1,3 djece po ženi. Može se pretpostaviti da će se stopa dugoročno ponovno povećati. Očekivano trajanje života, koje je tijekom pandemije korone palo prvi put nakon nekoliko desetljeća, također će se ponovno povećati. Pitanje je koliko će povećanje biti. Sa znanstvenog gledišta, prognoza broja stanovnika je “jedna od najsigurnijih prognoza”, u jasnoj suprotnosti s primjerice ekonomskim prognozama, dodao je Thomas.
Austrija
Austrija izdala upozorenje za sve građane koji putuju u BIH: “Izbjegavajte okupljanja u Entitetu RS”
Ministarstvo vanjskih poslova Republike Austrije je izdalo upozorenje za sve građane Austrije koji namjeravaju putovati u Bosnu i Hercegovinu.
– Izbjegnite gužve zbog aktuelne političke situacije u entitetu RS, stoji na stranici.
Na stranici ministarstva se također navodi da se sigurnosna situacija može promijeniti i razviti u svakom trenutku. Stoga preporučuju:
– Koristite našu aplikaciju za međunarodne usluge i besplatnu registraciju putovanja! Saznajte o lokalnoj sigurnosnoj situaciji i redovito je provjeravajte!, savjetuju iz Ministarstva.
Austrija
Vozilom od 3 milijuna eura jurio 122 km/h Bečom pa ostao bez vozila
Vozač Bugatti Chirona, vrijednog 3 milijuna eura, ostao je bez automobila u četvrtak nakon prekoračenja brzine u Austriji. Spominje se da je vozio 122 km/h, dok je na cesti bila dopuštena maksimalna brzina od 50 km/h.
Što će se na kraju dogoditi s automobilom, još uvijek nije jasno. Velika je vjerojatnost da će automobil prodati vlasti i da će prihod ići u državnu blagajnu, piše HAK Revija.
Austrijanac (38) vozio se poznatim bečkim Ringstrasseom, obilaznicom koja prolazi oko povijesne jezgre grada. S navedenom brzinom naišao je na kameru za brzinu koja je bila blizu zgrade parlamenta.
Nakon što je uhićen, vozač je tvrdio da Bugatti pripada prijatelju. To mu nije pomoglo, jer je policija zaplijenila Bugatti i odvukla automobil od 1500 KS s mjesta zločina. Vozač je izgubio i vozačku dozvolu.
Premda zapljena hiperautomobila vrijednog tri milijuna eura zvuči kao ekstremna mjera, Austrija je prošle godine donijela stroge zakone za borbu protiv “demona brzine”. Ako se automobil proda na aukciji, 70 posto prihoda mora ići u fond za sigurnost na cestama, a ostatak će ići na račun općine.
Austrija
Wiener Linien s rekordnih 1,3 milijuna stalnih putnika
Bečka javna prijevozna mreža Wiener Linien svakodnevno preveze gotovo 2,4 milijuna putnika, dok broj stalnih korisnika doseže rekordnih 1,3 milijuna. Ove brojke proizlaze iz financijskog izvješća za 2024. godinu, predstavljenog u četvrtak. Uz to, Beč će u rujnu biti domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja.
Više putnika, manje automobila
Stalni putnici uključuju vlasnike godišnjih karata, Klimaticket-a, Top-Jugendticket-a i semestarskih karata. Ukupan broj putnika značajno je porastao – tijekom prošle godine prevezeno je 873 milijuna ljudi, što je 6,8 posto više nego 2023. godine.
Ovaj rast izravno utječe na prometne navike u Beču: sve više ljudi koristi javni prijevoz, dok se udio automobilskog prometa smanjuje. Prema Wiener Linien, javnim prijevozom obavljeno je 34 posto svih putovanja po gradu, što je porast od dva postotna boda u odnosu na prethodnu godinu. U isto vrijeme, udio putovanja automobilom smanjen je na 25 posto.
9.700 zaposlenih i stotine novih stručnjaka
U godišnjem izvješću naglašena je i važnost zaposlenika, kojih je ukupno 9.700 i koji 24 sata dnevno održavaju bečki javni prijevoz. Izvršna direktorica Wiener Linien, Alexandra Reinagl, istaknula je da zahvaljujući predanom radu zaposlenika, Beč nudi svjetski kvalitetan javni prijevoz po pristupačnim cijenama.
Kako bi osigurali održiv razvoj, nastavljaju se ulaganja u infrastrukturu i obrazovanje. Tijekom 2024. godine osposobljeno je 337 novih vozača tramvaja, 105 vozača podzemne željeznice i 199 vozača autobusa. Također, trenutno se obrazuje 309 naučnika u deset različitih struka.
Budući da će u nadolazećim godinama velik broj zaposlenika otići u mirovinu, Wiener Linien planira nova zapošljavanja. U tu svrhu nedavno je otvoren novi centar za obuku vozača tramvaja, a redovito se organiziraju i događanja za zapošljavanje.
Nova vozila i proširenje linija
Prošle godine Wiener Linien modernizirali su 8,6 kilometara tračnica i obnovili 53 skretnice. Održano je oko 100 gradilišta, uključujući velika infrastrukturna poboljšanja na Wiedner Hauptstraße i Universitätsstraße.
Za 2024. godinu najavljena su daljnja ulaganja od oko 900 milijuna eura u modernizaciju mreže, kupnju novih vozila i razvoj mobilnosti. Među ključnim projektima su uvođenje autobusa na vodik, početak rada nove tramvajske linije 12 te proširenje linije 27 koja će povezivati okruge Donaustadt i Floridsdorf.
Radovi na proširenju podzemnih linija U2 i U5 također napreduju prema planu. 2025. godine stroj za bušenje tunela “Debohra” nastavit će raditi prema budućoj stanici U2-U3 Neubaugasse, a zatim prema Augustinplatzu. Istodobno, na stanici U5 Frankhplatz odvijaju se završni unutarnji radovi. Planirano je da linija U5 započne s prometovanjem između Frankhplatza i Karlsplatza 2026. godine.
Beč domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja
Osim financijskog izvješća, Wiener Linien najavili su i poseban događaj 13. rujna – Beč će tada postati svjetska prijestolnica javnog prijevoza. Na prvom Svjetskom prvenstvu u vožnji tramvaja natjecat će se 25 timova iz cijelog svijeta u šest različitih disciplina. Ljubitelji javnog prijevoza i međunarodni gosti moći će sudjelovati u slavlju na trgu ispred gradske vijećnice.
