Austrija
Ovaj tjedan nastavljaju se pregovori oko povećanja plaća u metalnoj industriji i maloprodaji, hoće li biti štrajkova?
Pregovori o povećanju placa u glavnim industrijama bili su iznimno teški ove godine. Metalci su trenutno u drugom valu štrajka upozorenja, a moglo bi doći i do štrajkova u maloprodaji. Savez sindikata Austrije (ÖGB) dao je u nedjelju dozvolu sindikatu privatnih zaposlenika (GPA) za štrajk. Pregovori se nastavljaju ovaj tjedan.
GPA je u nedjelju priopćio da pregovori o kolektivnom pregovaranju za oko 430.000 zaposlenika u maloprodaji nisu imali “nikakvih rezultata nakon tri dosadašnje runde pregovora”. Trenutna ponuda poslodavaca je povećanje plaće od pet posto plus jednokratna isplata.
“Ovo je daleko ispod temeljne tekuće inflacije (dvanaestomjesečni prosjek povećanja cijena) od 9,2 posto i za nas nije prihvatljivo.” Žalosno je što poslodavci nisu bili spremni na socijalno posrtanje ili kombinaciju slobodnog vremena i novca za pregovore. Trenutni zahtjev sindikata je 9,5 posto i fiksni iznos od 40 eura.
Pregovori KV-a u trgovini nastavili su se danas, no dogovor se čini teškim ne samo zbog vrlo različitih ideja. Bio bi to i mali raskid s tradicijom da se posao sklopi prije metalaca – potonji su desetljećima postavljali smjernice pregovora. I eto, sljedeći, sada već osmi, krug pregovora za kolektivni ugovor zakazan je tek za četvrtak.
Stavovi metalaca između dviju strana također su još uvijek daleko. Radnici su svoj zahtjev “prilagodili” s 11,6 na 10,6 posto i pozvali na socijalno “posrtanje”, kako su najavili sindikat proizvodne zajednice (PRO-GE) i GPA nakon sedme neuspješne runde pregovora prije tjedan dana.
Ponuda poslodavaca ipak je održivo povećanje od prosječno šest posto, kažu sindikalci. Tvrtke su samo željele povećati svoju ponudu u zamjenu za pogoršanje doplata, službenih putovanja i drugih okvirnih pravnih točaka. Glavni pregovarači na strani zaposlenika, Reinhold Binder (PRO-GE) i Karl Dürtscher (GPA), opisali su to kao “bezobrazluk”.
Drugačija je računica poslodavaca: oni su nedavno ponudili povećanje prosječne plaće od 8,2 posto, pa čak i do dvanaest posto za niže zaposlene skupine – doduše, u nekim slučajevima uz jednokratne isplate, što su sindikati dosad odbijali.
S dobrim razlogom, kako je Dürtscher rekao za ORF: Jednokratna plaćanja ne bi imala dugotrajan učinak. Struktura prihoda prosječnih kućanstava značajno se promijenila posljednjih mjeseci s obzirom na rekordnu inflaciju. Povećani troškovi najma i energije smanjili bi osobnu potrošnju i povećali gubitak kupovne moći.
Osim toga, ističe Dürtscher, Institut za ekonomska istraživanja (WIFO) u svojoj listopadskoj ekonomskoj prognozi za 2023. i 2024. pretpostavlja prosječna povećanja KV u iznosu tekuće inflacije. Ove godine očekuje se pad gospodarske proizvodnje u Austriji za 0,8 posto, a sljedeće godine rast od 1,2 posto. Prema riječima glavnog pregovarača GPA-a, ova prognoza ne bi bila održiva da nije zajamčena potpuna prilagodba inflacije za desetke tisuća zaposlenika.
Austrija
Austrija izdala upozorenje za sve građane koji putuju u BIH: “Izbjegavajte okupljanja u Entitetu RS”
Ministarstvo vanjskih poslova Republike Austrije je izdalo upozorenje za sve građane Austrije koji namjeravaju putovati u Bosnu i Hercegovinu.
– Izbjegnite gužve zbog aktuelne političke situacije u entitetu RS, stoji na stranici.
Na stranici ministarstva se također navodi da se sigurnosna situacija može promijeniti i razviti u svakom trenutku. Stoga preporučuju:
– Koristite našu aplikaciju za međunarodne usluge i besplatnu registraciju putovanja! Saznajte o lokalnoj sigurnosnoj situaciji i redovito je provjeravajte!, savjetuju iz Ministarstva.
Austrija
Vozilom od 3 milijuna eura jurio 122 km/h Bečom pa ostao bez vozila
Vozač Bugatti Chirona, vrijednog 3 milijuna eura, ostao je bez automobila u četvrtak nakon prekoračenja brzine u Austriji. Spominje se da je vozio 122 km/h, dok je na cesti bila dopuštena maksimalna brzina od 50 km/h.
Što će se na kraju dogoditi s automobilom, još uvijek nije jasno. Velika je vjerojatnost da će automobil prodati vlasti i da će prihod ići u državnu blagajnu, piše HAK Revija.
Austrijanac (38) vozio se poznatim bečkim Ringstrasseom, obilaznicom koja prolazi oko povijesne jezgre grada. S navedenom brzinom naišao je na kameru za brzinu koja je bila blizu zgrade parlamenta.
Nakon što je uhićen, vozač je tvrdio da Bugatti pripada prijatelju. To mu nije pomoglo, jer je policija zaplijenila Bugatti i odvukla automobil od 1500 KS s mjesta zločina. Vozač je izgubio i vozačku dozvolu.
Premda zapljena hiperautomobila vrijednog tri milijuna eura zvuči kao ekstremna mjera, Austrija je prošle godine donijela stroge zakone za borbu protiv “demona brzine”. Ako se automobil proda na aukciji, 70 posto prihoda mora ići u fond za sigurnost na cestama, a ostatak će ići na račun općine.
Austrija
Wiener Linien s rekordnih 1,3 milijuna stalnih putnika
Bečka javna prijevozna mreža Wiener Linien svakodnevno preveze gotovo 2,4 milijuna putnika, dok broj stalnih korisnika doseže rekordnih 1,3 milijuna. Ove brojke proizlaze iz financijskog izvješća za 2024. godinu, predstavljenog u četvrtak. Uz to, Beč će u rujnu biti domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja.
Više putnika, manje automobila
Stalni putnici uključuju vlasnike godišnjih karata, Klimaticket-a, Top-Jugendticket-a i semestarskih karata. Ukupan broj putnika značajno je porastao – tijekom prošle godine prevezeno je 873 milijuna ljudi, što je 6,8 posto više nego 2023. godine.
Ovaj rast izravno utječe na prometne navike u Beču: sve više ljudi koristi javni prijevoz, dok se udio automobilskog prometa smanjuje. Prema Wiener Linien, javnim prijevozom obavljeno je 34 posto svih putovanja po gradu, što je porast od dva postotna boda u odnosu na prethodnu godinu. U isto vrijeme, udio putovanja automobilom smanjen je na 25 posto.
9.700 zaposlenih i stotine novih stručnjaka
U godišnjem izvješću naglašena je i važnost zaposlenika, kojih je ukupno 9.700 i koji 24 sata dnevno održavaju bečki javni prijevoz. Izvršna direktorica Wiener Linien, Alexandra Reinagl, istaknula je da zahvaljujući predanom radu zaposlenika, Beč nudi svjetski kvalitetan javni prijevoz po pristupačnim cijenama.
Kako bi osigurali održiv razvoj, nastavljaju se ulaganja u infrastrukturu i obrazovanje. Tijekom 2024. godine osposobljeno je 337 novih vozača tramvaja, 105 vozača podzemne željeznice i 199 vozača autobusa. Također, trenutno se obrazuje 309 naučnika u deset različitih struka.
Budući da će u nadolazećim godinama velik broj zaposlenika otići u mirovinu, Wiener Linien planira nova zapošljavanja. U tu svrhu nedavno je otvoren novi centar za obuku vozača tramvaja, a redovito se organiziraju i događanja za zapošljavanje.
Nova vozila i proširenje linija
Prošle godine Wiener Linien modernizirali su 8,6 kilometara tračnica i obnovili 53 skretnice. Održano je oko 100 gradilišta, uključujući velika infrastrukturna poboljšanja na Wiedner Hauptstraße i Universitätsstraße.
Za 2024. godinu najavljena su daljnja ulaganja od oko 900 milijuna eura u modernizaciju mreže, kupnju novih vozila i razvoj mobilnosti. Među ključnim projektima su uvođenje autobusa na vodik, početak rada nove tramvajske linije 12 te proširenje linije 27 koja će povezivati okruge Donaustadt i Floridsdorf.
Radovi na proširenju podzemnih linija U2 i U5 također napreduju prema planu. 2025. godine stroj za bušenje tunela “Debohra” nastavit će raditi prema budućoj stanici U2-U3 Neubaugasse, a zatim prema Augustinplatzu. Istodobno, na stanici U5 Frankhplatz odvijaju se završni unutarnji radovi. Planirano je da linija U5 započne s prometovanjem između Frankhplatza i Karlsplatza 2026. godine.
Beč domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja
Osim financijskog izvješća, Wiener Linien najavili su i poseban događaj 13. rujna – Beč će tada postati svjetska prijestolnica javnog prijevoza. Na prvom Svjetskom prvenstvu u vožnji tramvaja natjecat će se 25 timova iz cijelog svijeta u šest različitih disciplina. Ljubitelji javnog prijevoza i međunarodni gosti moći će sudjelovati u slavlju na trgu ispred gradske vijećnice.
