Connect with us

Austrija

OPREZ NAKON OTVARANJA AUSTRIJE ZA HRVATE: Nude posao i visoke plaće, a tamo…

Objavljeno

na

Po pisanju Varaždinskih vijesti u prvih mjesec dana otkako je austrijsko tržište otvoreno za hrvatske radnike, u Austriju je iz Hrvatske prema nekim procjenama otišlo 500-njak radnika i to ponajviše sa sjevera, iz Međimurske i Varaždinske županije. Situacija s koronavirusom donekle je spriječila masovni egzodus mladog i radno sposobnog domaćeg kadra jer je i austrijsko gospodarstvo okrznuto krizom. Prema procjenama Europske komisije, austrijsko gospodarstvo trebalo bi se oporaviti do sljedeće godine, a hrvatski bi Sjever tada mogao doživjeti puno veći egzodus radne snage.

Potraga za boljim poslom u inozemstvu ne može se spriječiti, ali se ljudima može pomoći prilikom odlaska u inozemstvo. S tim je ciljem nedavno pokrenuta inicijativa osnivanja Centra za savjetovanje za rad u inozemstvu i demografsku obnovu čije će sjedište biti u Varaždinu, piše Varaždinski list.

Blizina Austriji hrvatskih županija sa sjevera Hrvatske primamljiva je za odlazak na rad, ali ima tu puno drugih prepreka.

Zoran Andročec, direktor poslovnog udruženja Ingra-Det i jedan od inicijatora osnivanja Centra, ističe kako je otvaranje austrijskog tržišta za naše radnike prilika, ali i opasnost zbog moguće zlouporabe radnih prava od strane raznih posrednika i agencija.

– Mnoge tvrtke, a još više radnici, odlaze u inozemstvo, a da nemaju pravu sliku o uvjetima koji tamo vladaju. Često imamo slučaj da tvrtke od naših nadležnih vlasti dobiju pogrešne podatke o tamošnjoj poreznoj ili radnoj regulativi, a onda budu neugodno iznenađeni novonastalim uvjetima i kaznama, – rekao je Zoran Andročec i dodao da će nastojati pomoći hrvatskim tvrtkama da zajedničkim outsourcingom i pametnim poreznim savjetovanjem uštede 5 do 15 posto troškova. Ističe da je austrijsko tržište visoko regulirano te strogo kažnjava prijestupe.

– Pritisak na socijalna davanja velik je u čitavoj EU i teško je očekivati da će nisko kvalificirani radnik iz Hrvatske, uz troškove obiteljskog života, moći kvalitetno živjeti u tim zemljama.

Poduzetnici, koji već imaju iskustva s radom u inozemstvu, također upozoravaju na neke od nepoznanica ili zamki, na koje mogu naići hrvatski radnici u inozemstvu. Među njima je Dragutin Novak iz Nedelišća, koji ima 75-ero zaposlenih, od kojih njih 50 radi u Njemačkoj. Po pitanju egzodusa radnika kaže da je optimist jer svojim radnicima nudi dobre uvjete. Oni koji rade u Njemačkoj primaju i do 3200 eura, ovisno o broju odrađenih sati te im plaćaju stan, prijevoz i hranu.


– Zasad nitko od radnika nije izrazio želju za odlaskom u Austriju, jer u Njemačkoj uostalom mogu više zaraditi, – kaže Novak, koji je spreman otvoriti i podružnicu u Austriji, ako za tim bude interesa.

Nije lako biti stranac

– Austrija je primamljiva zbog blizine, ali tamo ne teku med i mljijeko. Brojne posredničke agencije navlače ljude na odlazak, ali ne navode da ti ljudi moraju sami plaćati stan, hranu i prijevoz te im na kraju mjeseca ne ostane ni pola plaće, koju im agenti nude, – kaže Novak, a slična iskustva ima i Zlatko Sova, direktor ludbreške tvrtke Inoxmont-VS koja zapošljava 200-njak radnika te su u županiji na samom vrhu po prosjeku plaća radnika, uz koju radnicima osiguravaju i druge brojne benefite.

T.N. 

Advertisement
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Austrija

Austrija izdala upozorenje za sve građane koji putuju u BIH: “Izbjegavajte okupljanja u Entitetu RS”

Objavljeno

na

By

Ministarstvo vanjskih poslova Republike Austrije je izdalo upozorenje za sve građane Austrije koji namjeravaju putovati u Bosnu i Hercegovinu.

– Izbjegnite gužve zbog aktuelne političke situacije u entitetu RS, stoji na stranici.

Na stranici ministarstva se također navodi da se sigurnosna situacija može promijeniti i razviti u svakom trenutku. Stoga preporučuju:

– Koristite našu aplikaciju za međunarodne usluge i besplatnu registraciju putovanja! Saznajte o lokalnoj sigurnosnoj situaciji i redovito je provjeravajte!, savjetuju iz Ministarstva.

Nastavi čitati

Austrija

Vozilom od 3 milijuna eura jurio 122 km/h Bečom pa ostao bez vozila

Objavljeno

na

By

Vozač Bugatti Chirona, vrijednog 3 milijuna eura, ostao je bez automobila u četvrtak nakon prekoračenja brzine u Austriji. Spominje se da je vozio 122 km/h, dok je na cesti bila dopuštena maksimalna brzina od 50 km/h.

Što će se na kraju dogoditi s automobilom, još uvijek nije jasno. Velika je vjerojatnost da će automobil prodati vlasti i da će prihod ići u državnu blagajnu, piše HAK Revija.

Austrijanac (38) vozio se poznatim bečkim Ringstrasseom, obilaznicom koja prolazi oko povijesne jezgre grada. S navedenom brzinom naišao je na kameru za brzinu koja je bila blizu zgrade parlamenta.

Nakon što je uhićen, vozač je tvrdio da Bugatti pripada prijatelju. To mu nije pomoglo, jer je policija zaplijenila Bugatti i odvukla automobil od 1500 KS s mjesta zločina. Vozač je izgubio i vozačku dozvolu.

Premda zapljena hiperautomobila vrijednog tri milijuna eura zvuči kao ekstremna mjera, Austrija je prošle godine donijela stroge zakone za borbu protiv “demona brzine”. Ako se automobil proda na aukciji, 70 posto prihoda mora ići u fond za sigurnost na cestama, a ostatak će ići na račun općine.
 

Nastavi čitati

Austrija

Wiener Linien s rekordnih 1,3 milijuna stalnih putnika

Objavljeno

na

By

Bečka javna prijevozna mreža Wiener Linien svakodnevno preveze gotovo 2,4 milijuna putnika, dok broj stalnih korisnika doseže rekordnih 1,3 milijuna. Ove brojke proizlaze iz financijskog izvješća za 2024. godinu, predstavljenog u četvrtak. Uz to, Beč će u rujnu biti domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja.

Više putnika, manje automobila

Stalni putnici uključuju vlasnike godišnjih karata, Klimaticket-a, Top-Jugendticket-a i semestarskih karata. Ukupan broj putnika značajno je porastao – tijekom prošle godine prevezeno je 873 milijuna ljudi, što je 6,8 posto više nego 2023. godine.

Ovaj rast izravno utječe na prometne navike u Beču: sve više ljudi koristi javni prijevoz, dok se udio automobilskog prometa smanjuje. Prema Wiener Linien, javnim prijevozom obavljeno je 34 posto svih putovanja po gradu, što je porast od dva postotna boda u odnosu na prethodnu godinu. U isto vrijeme, udio putovanja automobilom smanjen je na 25 posto.

9.700 zaposlenih i stotine novih stručnjaka

U godišnjem izvješću naglašena je i važnost zaposlenika, kojih je ukupno 9.700 i koji 24 sata dnevno održavaju bečki javni prijevoz. Izvršna direktorica Wiener Linien, Alexandra Reinagl, istaknula je da zahvaljujući predanom radu zaposlenika, Beč nudi svjetski kvalitetan javni prijevoz po pristupačnim cijenama.

Kako bi osigurali održiv razvoj, nastavljaju se ulaganja u infrastrukturu i obrazovanje. Tijekom 2024. godine osposobljeno je 337 novih vozača tramvaja, 105 vozača podzemne željeznice i 199 vozača autobusa. Također, trenutno se obrazuje 309 naučnika u deset različitih struka.

Budući da će u nadolazećim godinama velik broj zaposlenika otići u mirovinu, Wiener Linien planira nova zapošljavanja. U tu svrhu nedavno je otvoren novi centar za obuku vozača tramvaja, a redovito se organiziraju i događanja za zapošljavanje.

Nova vozila i proširenje linija

Prošle godine Wiener Linien modernizirali su 8,6 kilometara tračnica i obnovili 53 skretnice. Održano je oko 100 gradilišta, uključujući velika infrastrukturna poboljšanja na Wiedner Hauptstraße i Universitätsstraße.

Za 2024. godinu najavljena su daljnja ulaganja od oko 900 milijuna eura u modernizaciju mreže, kupnju novih vozila i razvoj mobilnosti. Među ključnim projektima su uvođenje autobusa na vodik, početak rada nove tramvajske linije 12 te proširenje linije 27 koja će povezivati okruge Donaustadt i Floridsdorf.

Radovi na proširenju podzemnih linija U2 i U5 također napreduju prema planu. 2025. godine stroj za bušenje tunela “Debohra” nastavit će raditi prema budućoj stanici U2-U3 Neubaugasse, a zatim prema Augustinplatzu. Istodobno, na stanici U5 Frankhplatz odvijaju se završni unutarnji radovi. Planirano je da linija U5 započne s prometovanjem između Frankhplatza i Karlsplatza 2026. godine.

Beč domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja

Osim financijskog izvješća, Wiener Linien najavili su i poseban događaj 13. rujna – Beč će tada postati svjetska prijestolnica javnog prijevoza. Na prvom Svjetskom prvenstvu u vožnji tramvaja natjecat će se 25 timova iz cijelog svijeta u šest različitih disciplina. Ljubitelji javnog prijevoza i međunarodni gosti moći će sudjelovati u slavlju na trgu ispred gradske vijećnice.

Nastavi čitati
LM