Connect with us

Zanimljivosti

Najskuplji grad na svijetu nalazi se u austrijskom susjedstvu

Objavljeno

na

Kada pomislite na najskuplje gradove na svijetu, mjesta poput New Yorka, Londona ili Pariza odmah vam padnu na pamet. Ali to zapravo nisu gradovi u kojima život košta najviše. Najskuplja metropola je iznenađujuće blizu…

Internetska baza podataka Numbeo svake godine određuje najskuplje gradove na svijetu. U rangiranju se uzimaju u obzir različiti čimbenici, od cijena stanarine i hrane do svakodnevnih troškova poput objedovanja, odjeće ili troškova prijevoza. Poredak se redovito ažurira i pruža snimku troškova života u određenom trenutku. Radi bolje usporedivosti, razina cijena u New Yorku korištena je kao baza s vrijednošću indeksa 100. Vrijednost iznad 100 znači da je grad skuplji od New Yorka, a vrijednost ispod znači da je jeftiniji.

Prema trenutnoj ljestvici Numbeo, pet najskupljih gradova na svijetu nalazi se u Švicarskoj. Zürich je na vrhu liste, a slijedi ga Lausanne. Ženeva zauzima treće mjesto, Basel slijedi na četvrtom mjestu, a Bern kompletira švicarski kvintet na petom mjestu.

Najskuplji gradovi na svijetu

Zurich, Švicarska
Lausanne, Švicarska
Ženeva, Švicarska
Basel, Švicarska
Bern, Švicarska
New York, New York, Sjedinjene Američke Države
San Francisco, Kalifornija, Sjedinjene Američke Države
Honolulu, Havaji, Sjedinjene Američke Države
Reykjavik, Island
Boston, Massachusetts, Sjedinjene Američke Države
Singapur, Singapur
Trondheim, Norveška
Washington, D.C., Sjedinjene Američke Države
London, Velika Britanija
Oslo, Norveška
Bergen, Norveška
Seattle, Washington, Sjedinjene Američke Države
San Diego, Kalifornija, Sjedinjene Američke Države
Los Angeles, Kalifornija, Sjedinjene Američke Države
Sacramento, Kalifornija, Sjedinjene Američke Države
Canberra, Australija
Kopenhagen, Danska
Sydney, Australija
Hong Kong, Kina
Chicago, Illinois, Sjedinjene Američke Države
Pariz, Francuska
Miami, Florida, Sjedinjene Američke Države
Espoo, Finska
Raleigh, Sjeverna Karolina, Sjedinjene Američke Države
Denver, Colorado, Sjedinjene Američke Države

Advertisement

Zanimljivosti

ÖAMTC: Više od 90 posto vozača koristi sigurnosni pojas

Objavljeno

na

By

Zakonska obveza vezanja pojasa uvedena je 1976. godine, a od 1984. za nepoštivanje slijede kazne. Iako je u početku bila kontroverzna, danas je kultura korištenja sigurnosnog pojasa na visokoj razini. Prema istraživanju ÖAMTC-a, 96 % žena i 91,8 % muškaraca redovito koristi sigurnosni pojas.

“Kad bi baš svi putnici u automobilima bili vezani, godišnje bismo spasili do 40 života,” upozorava ÖAMTC.

Rezultati istraživanja

U ožujku je ÖAMTC proveo istraživanje u svim austrijskim glavnim gradovima te analizirao 20.160 putnika u automobilima. Rezultati pokazuju da je 93,5 % ispitanika koristilo sigurnosni pojas.

Nošenje pojasa drastično smanjuje rizik od fatalnih posljedica u nesrećama. “U posljednjih deset godina, 540 osoba koje nisu bile vezane smrtno su stradale u prometnim nesrećama. Iako moderni sigurnosni sustavi poput zračnih jastuka i asistenata vožnje pomažu, sigurnosni pojas i dalje ostaje najvažnija zaštita u automobilu,” ističe David Nose, prometni stručnjak ÖAMTC-a.

Pojas, pravilna sjedeća pozicija i ispravno podešeni naslon za glavu ključni su za maksimalnu učinkovitost sigurnosnih sustava u vozilu.

Regionalne razlike u korištenju pojasa

Podaci pokazuju porast u postotku vezanih putnika, s najboljim rezultatima u Štajerskoj, Tirolu i Vorarlbergu (preko 97 %). S druge strane, Beč je najslabiji, s tek 87 % vezanih putnika.

Dok su Gornja Austrija, Burgenland, Štajerska, Tirol i Vorarlberg zabilježili poboljšanja, u Koruškoj i Salzburgu postotak vezanih putnika opao. U Beču i Donjoj Austriji situacija je ostala gotovo nepromijenjena.

Žene češće koriste sigurnosni pojas

Istraživanje je pokazalo da su žene odgovornije kada je riječ o korištenju sigurnosnog pojasa. 96 % žena redovito se veže, dok je kod muškaraca taj postotak 91,8 %.

“Ovo sugerira da su žene svjesnije rizika od nenošenja pojasa, dok muškarci često podcjenjuju njegovu važnost,” zaključuje Nose.

Nastavi čitati

Zanimljivosti

U Austriju se vraća omiljena vrsta Coca-Cole

Objavljeno

na

By

Ljubitelji voćnih okusa mogu se veseliti – od početka travnja Coca-Cola Cherry postaje trajno dostupna u Austriji! Nakon godina u kojima se pojavljivala samo u ograničenim izdanjima, ovaj popularni okus sada ulazi u stalni asortiman.

“Okus trešnje je među najomiljenijima, stoga ispunjavamo dugogodišnju želju naših fanova,” izjavila je Valeria Chavarri Rodriguez, brand managerica Coca-Cole Austrija.

Nova Limited Edition i osvježeni dizajn

Uz povratak Cherry okusa, Coca-Cola je nedavno lansirala i Coca-Cola Lime Zero Sugar, koja će biti dostupna do rujna. Također, ljubitelji bezkaloričnih verzija mogu uživati u Vanilla Zero Sugar i Lemon Zero Sugar, savršenima za ljetne dane.

Osim novih okusa, Coca-Cola je modernizirala dizajn svojih bočica i limenki. “Sada svaka boja postepeno prelazi u klasičnu crvenu Coca-Cole – primjerice, Cherry ima tamnoljubičastu nijansu trešnje, dok Lime dolazi sa zelenim tonovima limete,” objasnila je Chavarri Rodriguez.

Nastavi čitati

Zanimljivosti

Westbahn od sljedeće godine vozi i prema jugu Austrije

Objavljeno

na

By

Većinski privatna željeznička kompanija Westbahn, u vlasništvu industrijalca Hansa Petera Haselsteinera, proširit će svoje rute zahvaljujući Koralmtunelu između Štajerske i Koruške te će postati dio Südbahna. Od 1. ožujka 2026. godine planirano je pet dnevnih vožnji s polaskom sa glavnog kolodvora u Beču, preko Graza i Klagenfurta, do Villacha, objavljeno je u srijedu na tiskovnoj konferenciji u Beču. Plan je već neko vrijeme bio tema rasprava, a razmatrala se i ranija realizacija.

Vožnja traje 3 sata i 28 minuta

Predviđeno je da će cijelo putovanje trajati 3 sata i 28 minuta, a vlak će, osim na glavnim postajama, stati i u Beču Meidlingu, Wiener Neustadtu, Semmeringu te Bruck an der Muru. Razmatraju se i dodatna stajališta.

Izvršni direktor Westbahna, Thomas Posch, pritom nije propustio uputiti jasnu kritiku ÖBB-u, aludirajući na dugogodišnje probleme s putovanjima na južnoj ruti. “Želimo stati na kraj manjku kvalitete u željezničkom prometu na južnoj trasi i ponuditi pouzdanu uslugu,” istaknuo je Posch. Osim Haselsteinera, suvlasnik Westbahna je i francuska državna željeznica SNCF.

Brzina do 250 km/h i pristupačnost za sve putnike

Za početak operacija 1. ožujka 2026. Westbahn planira nabaviti tri nova brza vlaka, koji će moći voziti do 250 km/h, što ih čini najbržima u Austriji. Svaki vlak imat će 11 vagona, duljinu od 202 metra i kapacitet od 422 sjedeća mjesta u tri klase. Bit će opremljeni s po dva ravna ulaza, čime se osigurava potpuna pristupačnost za putnike s invaliditetom. Dvokatni vlakovi bit će uvedeni tek nakon završetka izgradnje Semmering tunela između Donje Austrije i Štajerske.

Nastavi čitati
LM