Austrija
Menadžer lista Österreich optužen za seksualno uznemiravanje
Prije nekoliko tjedana njemački mediji su objavili vijest kako je glavni i odgovorni urednik dnevnog lista „Bild“ Julian Reichelt optužen zbog zloupotrebe moći, iskorištavanja odnosa, prisile i mobinga. Nakon najmoćnijeg čovjeka njemačkih novina, optužen je i jedan od najmoćnijih austrijskih medijskih menadžera.
Kako piše časopis „Zeit“, medijski menadžer dnevnog lista „Österreich“ i voditelj istoimene emisije na njihovoj televiziji OE24.tv Wolfgang Fellner, optužen je da je 2019. godine seksualno uznemiravao voditeljicu Raphaelu Scharf.
Na bečkom Radnom i socijalnom sudu traje parnica 66-godišnjaka protiv svoje bivše zaposlenice, koja ga je optužila za seksualno uznemiravanje dok je radila na OE24.tv. Dva dana kasnije dobila je otkaz bez najave.
Fellner sudskim putem želi da Scharf povuče svoje optužbe, dok se u drugom postupku Scharf bori protiv svog otkaza. Krajem svibnja 2019. godine je predala tužbu protiv Fellnera, budući da je neopravdano dobila otkaz. U tom periodu je prijavila seksualno uznemiravanje i zbog toga je morala otići.
Najmoćniji čovjek austrijskih novina tvrdi kako je voditeljica iznijela lažne optužbe, zbog čega je dobila otkaz. Scharf tvrdi kako joj je Fellner više puta tijekom radnog vremena komentirao izgled i seksualizirao njezinu figuru. Tijekom radnih večera joj se približavao, ispitivao o intimnim stvarima i govorio kako će od nje „stvoriti zvijezdu“.
„Zeit“ iz izjava Scharf citira i kako ju je npr. u veljači 2019. godine, dok je radila kao reporterka, izbacio iz studija i rekao kako ima „previše šminke“ te da izgleda „kao seljanka, s previše ruža, a frizura je užasna“. Na Opernom balu 28. veljače iste godine svojoj pratnji ju je predstavio kao njegovu „novu zvijezdu“ i stavio ruku na njezin kuk. Više puta je Fellner komentirao njezinu stražnjicu i grudi te je navodno rekao su njih dvoje „savršeni par“. 2. travnja 2019. godine ju je navodno pokušao i poljubiti. Fellner tvrdi da je taj dan gledao nogometnu utakmicu Bayerna u Ligi prvaka, na što je njezin odvjetnik izjavio da tog dana nije bilo Lige prvaka, što će Fellner komentirati sa: „Nemam što za reći“.
Za vrijeme jednog fotografiranja, Fellner je Scharf zgrabio za stražnjicu, što svi pozvani svjedoci negiraju. Fellner demantira sve navode i govori da je optužen zato što je odbio povećanje plaće voditeljice. Fotograf, koji je u studenom 2019. godine pravio fotografije s voditeljicom, izjavio je kako ga je Fellner pritisnuo i naredio mu da potpiše izjavu, ili da će u protivnom izgubiti posao, zbog čega je mailom dao otkaz. Pojedine tvrdnje Scharf potvrdio je i jedan trenutni voditelj Fellnerove televizije.
Radničko vijeće dnevnog lista svjedočilo je na sudu kako Scharf nije prva zaposlenica koja je pokrenula takve navode protiv 66-godišnjaka. Spomenuti časopis tvrdi kako u svom posjedu imaju i izjave jedne bivše zaposlenice njegovog dnevnog lista, koju je navodno seksualno uznemiravao u periodu od 2014. do 2015. godine.
Fellner je 2006. godine osnovao dnevni list „Österreich“, čiji je izdavač i izvršni direktor, ujedno i direktor portala oe24.at. Deset godina kasnije je pokrenuo televiziju OE24.at, gdje i sam radi kao voditelj emisije „Fellner! LIVE“. Raphaela Scharf je od prosinca 2018. godine prvo radila kao reporterka na OE24.at, da bi kasnije prešla u studio zajedno s Fellnerom. Danas Scharf radi na konkurencijskoj televiziji Krone.TV dnevnog lista „Kronen Zeitung“.
- Pijani vozač fijakera u Austriji izašao na autoput
- Austrija bi mogla uvesti zabranu ulaska Miloradu Dodiku
- Vozilom od 3 milijuna eura jurio 122 km/h Bečom pa ostao bez vozila
- Austrija: Betonski blok od 100 kg prikliještio radnika, teško je ozlijeđen
- Wiener Linien s rekordnih 1,3 milijuna stalnih putnika
Austrija
Vozilom od 3 milijuna eura jurio 122 km/h Bečom pa ostao bez vozila
Vozač Bugatti Chirona, vrijednog 3 milijuna eura, ostao je bez automobila u četvrtak nakon prekoračenja brzine u Austriji. Spominje se da je vozio 122 km/h, dok je na cesti bila dopuštena maksimalna brzina od 50 km/h.
Što će se na kraju dogoditi s automobilom, još uvijek nije jasno. Velika je vjerojatnost da će automobil prodati vlasti i da će prihod ići u državnu blagajnu, piše HAK Revija.
Austrijanac (38) vozio se poznatim bečkim Ringstrasseom, obilaznicom koja prolazi oko povijesne jezgre grada. S navedenom brzinom naišao je na kameru za brzinu koja je bila blizu zgrade parlamenta.
Nakon što je uhićen, vozač je tvrdio da Bugatti pripada prijatelju. To mu nije pomoglo, jer je policija zaplijenila Bugatti i odvukla automobil od 1500 KS s mjesta zločina. Vozač je izgubio i vozačku dozvolu.
Premda zapljena hiperautomobila vrijednog tri milijuna eura zvuči kao ekstremna mjera, Austrija je prošle godine donijela stroge zakone za borbu protiv “demona brzine”. Ako se automobil proda na aukciji, 70 posto prihoda mora ići u fond za sigurnost na cestama, a ostatak će ići na račun općine.
Austrija
Wiener Linien s rekordnih 1,3 milijuna stalnih putnika
Bečka javna prijevozna mreža Wiener Linien svakodnevno preveze gotovo 2,4 milijuna putnika, dok broj stalnih korisnika doseže rekordnih 1,3 milijuna. Ove brojke proizlaze iz financijskog izvješća za 2024. godinu, predstavljenog u četvrtak. Uz to, Beč će u rujnu biti domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja.
Više putnika, manje automobila
Stalni putnici uključuju vlasnike godišnjih karata, Klimaticket-a, Top-Jugendticket-a i semestarskih karata. Ukupan broj putnika značajno je porastao – tijekom prošle godine prevezeno je 873 milijuna ljudi, što je 6,8 posto više nego 2023. godine.
Ovaj rast izravno utječe na prometne navike u Beču: sve više ljudi koristi javni prijevoz, dok se udio automobilskog prometa smanjuje. Prema Wiener Linien, javnim prijevozom obavljeno je 34 posto svih putovanja po gradu, što je porast od dva postotna boda u odnosu na prethodnu godinu. U isto vrijeme, udio putovanja automobilom smanjen je na 25 posto.
9.700 zaposlenih i stotine novih stručnjaka
U godišnjem izvješću naglašena je i važnost zaposlenika, kojih je ukupno 9.700 i koji 24 sata dnevno održavaju bečki javni prijevoz. Izvršna direktorica Wiener Linien, Alexandra Reinagl, istaknula je da zahvaljujući predanom radu zaposlenika, Beč nudi svjetski kvalitetan javni prijevoz po pristupačnim cijenama.
Kako bi osigurali održiv razvoj, nastavljaju se ulaganja u infrastrukturu i obrazovanje. Tijekom 2024. godine osposobljeno je 337 novih vozača tramvaja, 105 vozača podzemne željeznice i 199 vozača autobusa. Također, trenutno se obrazuje 309 naučnika u deset različitih struka.
Budući da će u nadolazećim godinama velik broj zaposlenika otići u mirovinu, Wiener Linien planira nova zapošljavanja. U tu svrhu nedavno je otvoren novi centar za obuku vozača tramvaja, a redovito se organiziraju i događanja za zapošljavanje.
Nova vozila i proširenje linija
Prošle godine Wiener Linien modernizirali su 8,6 kilometara tračnica i obnovili 53 skretnice. Održano je oko 100 gradilišta, uključujući velika infrastrukturna poboljšanja na Wiedner Hauptstraße i Universitätsstraße.
Za 2024. godinu najavljena su daljnja ulaganja od oko 900 milijuna eura u modernizaciju mreže, kupnju novih vozila i razvoj mobilnosti. Među ključnim projektima su uvođenje autobusa na vodik, početak rada nove tramvajske linije 12 te proširenje linije 27 koja će povezivati okruge Donaustadt i Floridsdorf.
Radovi na proširenju podzemnih linija U2 i U5 također napreduju prema planu. 2025. godine stroj za bušenje tunela “Debohra” nastavit će raditi prema budućoj stanici U2-U3 Neubaugasse, a zatim prema Augustinplatzu. Istodobno, na stanici U5 Frankhplatz odvijaju se završni unutarnji radovi. Planirano je da linija U5 započne s prometovanjem između Frankhplatza i Karlsplatza 2026. godine.
Beč domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja
Osim financijskog izvješća, Wiener Linien najavili su i poseban događaj 13. rujna – Beč će tada postati svjetska prijestolnica javnog prijevoza. Na prvom Svjetskom prvenstvu u vožnji tramvaja natjecat će se 25 timova iz cijelog svijeta u šest različitih disciplina. Ljubitelji javnog prijevoza i međunarodni gosti moći će sudjelovati u slavlju na trgu ispred gradske vijećnice.
Austrija
Sumnjive bau firme vrebaju građane Austrije, upozorava AK
Gospodarska komora Vorarlberga (AK) upozorava na takozvane “putujuće obrtnike”. Oni u proljeće mame navodno povoljnim ponudama, ali često ostavljaju samo frustraciju i financijsku štetu. Prvi vlasnici kuća već su zatražili pomoć od AK-ovog odjela za zaštitu potrošača.
Agresivne metode prodaje
Tvrtke se reklamiraju s jedne strane putem sjajnih brošura i novinskih oglasa, a s druge strane kucaju izravno na vrata kuća. Već su se pojavili prvi slučajevi prijavljeni AK-u, uključujući vlasnika kuće iz donjeg Vorarlberga koji je primijetio jednu takvu tvrtku i zatražio ponudu za čišćenje fasade.
Dva radnika zatim su ga posjetila kod kuće, dali mu usmenu ponudu i pritom ga stavili pod pritisak – navodno je ponuda vrijedila samo nekoliko dana. Vlasnik kuće postao je sumnjičav i prekinuo razgovor.
Savjet: Ne dopustite da vas pritisnu
“Čovjek je u zadnji čas povukao ručnu kočnicu”, istaknula je AK-ova stručnjakinja za zaštitu potrošača, Renate Burtscher. Kod takvih tvrtki često se na internetskim stranicama uzaludno traže registracijski brojevi tvrtke ili dozvole za obavljanje djelatnosti.
Jedan od trikova ovih putujućih obrtnika je i tvrdnja da im je ostalo viška asfalta s obližnjeg gradilišta. Ako im vlasnici kuća povjeruju i odluče asfaltirati prilaz, često dobiju loše iskustvo – asfalt ne pokriva cijelu dogovorenu površinu, a radovi su nekvalitetno izvedeni. Unatoč tome, unaprijed se traže tisuće eura.
Burtscher upozorava građane da ne sklapaju poslove s takvim obrtnicima. Posebno savjetuje da se ne daju nagovoriti na vratima kuće pod izlikom “povoljnih ponuda” i “velikih popusta” te da ne plaćaju unaprijed.
You must be logged in to post a comment Login