Beč
‘Long Covid’ ambulanta u Beču ima mnogo više posla nego očekivano

Procjene govore kako otprilike deset posto pacijenata, koji su bili zaraženi koronavirusom, mjesecima pate od posljedica. Glavne posljedice su iscrpljenost, problemi s cirkulacijom i poremećaji koncentracije. Zbog toga je Grad Beč u Općoj bolnici (AKH) otvorio ‘long covid’ ambulantu.
‘Long covid’ ambulanta služi za sve pacijente koji imaju posljedice i mjesecima nakon preležane zaraze koronavirusom. Voditelj ambulante Mariann Gyöngyösi je u intervjuu za jutarnji program radija Ö1 izjavio kako su prvenstveno očekivali pet pacijenata tjedno, no brojka je tri puta veća.
Najveći broj pacijenata u ovoj specijalnoj ambulanti je starosne dobi od 20 do 50 godina. Trenutno najmlađi pacijent ima 18, najstariji 85 godina, a većinom je riječ o pacijenticama (70 posto).
Većina pacijenata se žali na umor, iscrpljenost i ubrzan rad srca, ali i na neurološke probleme, koji stvaraju i poremećaj traženja riječi, što dovodi do smanjenja fizičke otpornosti i psihosomatskih bolesti.
- Pijani vozač fijakera u Austriji izašao na autoput
- Austrija bi mogla uvesti zabranu ulaska Miloradu Dodiku
- Vozilom od 3 milijuna eura jurio 122 km/h Bečom pa ostao bez vozila
- Austrija: Betonski blok od 100 kg prikliještio radnika, teško je ozlijeđen
- Wiener Linien s rekordnih 1,3 milijuna stalnih putnika

Austrija
Wiener Linien s rekordnih 1,3 milijuna stalnih putnika

Bečka javna prijevozna mreža Wiener Linien svakodnevno preveze gotovo 2,4 milijuna putnika, dok broj stalnih korisnika doseže rekordnih 1,3 milijuna. Ove brojke proizlaze iz financijskog izvješća za 2024. godinu, predstavljenog u četvrtak. Uz to, Beč će u rujnu biti domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja.
Više putnika, manje automobila
Stalni putnici uključuju vlasnike godišnjih karata, Klimaticket-a, Top-Jugendticket-a i semestarskih karata. Ukupan broj putnika značajno je porastao – tijekom prošle godine prevezeno je 873 milijuna ljudi, što je 6,8 posto više nego 2023. godine.
Ovaj rast izravno utječe na prometne navike u Beču: sve više ljudi koristi javni prijevoz, dok se udio automobilskog prometa smanjuje. Prema Wiener Linien, javnim prijevozom obavljeno je 34 posto svih putovanja po gradu, što je porast od dva postotna boda u odnosu na prethodnu godinu. U isto vrijeme, udio putovanja automobilom smanjen je na 25 posto.
9.700 zaposlenih i stotine novih stručnjaka
U godišnjem izvješću naglašena je i važnost zaposlenika, kojih je ukupno 9.700 i koji 24 sata dnevno održavaju bečki javni prijevoz. Izvršna direktorica Wiener Linien, Alexandra Reinagl, istaknula je da zahvaljujući predanom radu zaposlenika, Beč nudi svjetski kvalitetan javni prijevoz po pristupačnim cijenama.
Kako bi osigurali održiv razvoj, nastavljaju se ulaganja u infrastrukturu i obrazovanje. Tijekom 2024. godine osposobljeno je 337 novih vozača tramvaja, 105 vozača podzemne željeznice i 199 vozača autobusa. Također, trenutno se obrazuje 309 naučnika u deset različitih struka.
Budući da će u nadolazećim godinama velik broj zaposlenika otići u mirovinu, Wiener Linien planira nova zapošljavanja. U tu svrhu nedavno je otvoren novi centar za obuku vozača tramvaja, a redovito se organiziraju i događanja za zapošljavanje.
Nova vozila i proširenje linija
Prošle godine Wiener Linien modernizirali su 8,6 kilometara tračnica i obnovili 53 skretnice. Održano je oko 100 gradilišta, uključujući velika infrastrukturna poboljšanja na Wiedner Hauptstraße i Universitätsstraße.
Za 2024. godinu najavljena su daljnja ulaganja od oko 900 milijuna eura u modernizaciju mreže, kupnju novih vozila i razvoj mobilnosti. Među ključnim projektima su uvođenje autobusa na vodik, početak rada nove tramvajske linije 12 te proširenje linije 27 koja će povezivati okruge Donaustadt i Floridsdorf.
Radovi na proširenju podzemnih linija U2 i U5 također napreduju prema planu. 2025. godine stroj za bušenje tunela “Debohra” nastavit će raditi prema budućoj stanici U2-U3 Neubaugasse, a zatim prema Augustinplatzu. Istodobno, na stanici U5 Frankhplatz odvijaju se završni unutarnji radovi. Planirano je da linija U5 započne s prometovanjem između Frankhplatza i Karlsplatza 2026. godine.
Beč domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja
Osim financijskog izvješća, Wiener Linien najavili su i poseban događaj 13. rujna – Beč će tada postati svjetska prijestolnica javnog prijevoza. Na prvom Svjetskom prvenstvu u vožnji tramvaja natjecat će se 25 timova iz cijelog svijeta u šest različitih disciplina. Ljubitelji javnog prijevoza i međunarodni gosti moći će sudjelovati u slavlju na trgu ispred gradske vijećnice.
Austrija
Nepoznati muškarac vrebao djecu kod bečke osnovne škole, škola obavijestila roditelje

Prema najnovijim informacijama, ponovno je zabilježen sumnjiv incident u blizini Osnovne škole Oberdorfstraße u 22. bečkom kotaru/bezirku. Nepoznati muškarac pokušao je odvratiti dijete s njegovog školskog puta govoreći mu: “Tvoja mama je u bolnici. Ja ću te odvesti do nje.”
Kako bi zaštitili sigurnost djece iz škole će razgovarati s učenicima o važnosti opreza u takvim situacijama. Zamolili su i roditelje da kod kuće porazgovaraju sa svojom djecom te im objasne da nikada ne smiju odlaziti s nepoznatim osobama, otkriva nam jedan roditelj čije dijete pohađa navedenu školu.
Policija i nadležna tijela već su obaviještena o ovom događaju i poduzimaju odgovarajuće mjere. Iako nema razloga za paniku, potrebno je ostati oprezan i djecu dodatno upozoriti na važnost pažljivosti tijekom puta do škole, ističu se u poruci koju su dobili roditelji.
Austrija
Zbog radova tijekom uskrsnih praznika zatvara se dio najprometnije bečke podzemne željeznice

Tijekom uskrsnih praznika, putnici u Beču moraju računati s ograničenjima na liniji U1 zbog radova na ključnom dijelu trase. Od 12. do 21. travnja 2025. godine, U1 će biti djelomično zatvorena između stanica Südtiroler Platz-Hauptbahnhof i Reumannplatz zbog radova na pruzi i obnovi tunelske brtve u području Keplerplatz.
Tijekom ovog razdoblja, vlakovi će voziti na dvije odvojene dionice: Leopoldau – Südtiroler Platz-Hauptbahnhof i Reumannplatz – Oberlaa. Kako bi se olakšao prijevoz putnicima, bit će uvedena zamjenska tramvajska linija E1, koja će voziti svakih 5 minuta između Reumannplatz i Quartier Belvedere. Dodatno, linija 6 bit će pojačana i vozit će svakih 4 minute do stanice U4 Margaretengürtel, čime će se poboljšati mogućnosti za presjedanje.
Ovi radovi, koji uključuju ugradnju novih skretnica i obnovu tunelske brtve, nužni su zbog modernizacije 50 godina stare linije, čime će se osigurati nesmetano funkcioniranje U1 u budućnosti.
You must be logged in to post a comment Login