Austrija
KTM AG pred stečajem
KTM AG, sa sjedištem u Mattighofenu u Innviertelu, priprema zahtjev za proces restrukturiranja sa samoupravom, rekli su iz tvrtke industrijalca Stefana Pierera. Potreba za financiranjem je velika. Ne pretpostavlja se da se privremeno financiranje može osigurati na vrijeme.
Uprava je stoga u utorak odlučila podnijeti zahtjev za pokretanje sudskog postupka restrukturiranja sa samoupravom imovine KTM AG i njegovih podružnica KTM Components GmbH i KTM F&E GmbH. Za to još sud mora dati zeleno svjetlo. Prema KTM AG, sve druge podružnice KTM AG, kao što su prodajne kompanije, nisu pogođene.
“Cilj postupka je dogovoriti plan restrukturiranja s vjerovnicima u roku od 90 dana”, napisao je KTM AG. “Promjenom veličine grupe, cilj nije samo osigurati nastavak postojanja KTM grupe, već i stvoriti osnovu za izlazak iz procesa jači.”
Promjena veličine proizvodnje trebala bi prilagoditi višak zaliha u KTM-u i trgovcima u roku od dvije godine. U 2025. i 2026. operativni učinak će stoga pasti za oko milijardu eura. “Nužne devalvacije” tijekom planiranog restrukturiranja rezultiraju “dodatnim potencijalom gubitka”. “Negativan godišnji rezultat u vrlo visokom troznamenkastom milijunskom rasponu” također se očekuje za 2024.
U utorak su zaposlenicima na radnom sastanku najavljene mjere za siječanj i veljaču – obustava proizvodnje i jednosmjenski rad, rekao je glasnogovornik tvrtke. “Također su obaviješteni o postupku restrukturiranja u samoupravi”, što sud još mora odobriti.
Pierer Industrie AG Stefana Pierera, koja ima neizravni udio u KTM AG, već je u ponedjeljak pokrenula europski postupak restrukturiranja. Proces restrukturiranja najavljen u utorak nije planiran “tako blizu” procesa restrukturiranja, no potreba se ukazala u raspravama u utorak, rekao je glasnogovornik tvrtke. Sam Pierer se očito uvelike oslanja na suizvršnog direktora Gottfrieda Neumeistera u KTM AG. Donio je “impresivno iskustvo i puno svježeg zraka te dao značajan doprinos suočavanju s trenutnom situacijom. Uvjeren sam da će zajedno sa mnom vratiti tvrtku na put uspjeha.”
Europski proces restrukturiranja koji je u ponedjeljak pokrenuo Pierer Industrie pravni je postupak koji ima za cilj pomoći tvrtkama da prebrode svoje financijske poteškoće bez potrebe da odmah podnose zahtjev za stečaj. Pierer Industrie AG je u ponedjeljak u emisiji izrijekom istaknuo da nije prezadužen. Proces služi za vođenje tvrtke kroz ovu tešku fazu i održavanje stabilnosti na dugi rok.
Austrija
Snijeg zadaje probleme u Austriji, blokirane prve ceste
U nedjelju su prve ceste u zapadnoj Austriji morale biti zatvorene zbog obilnih snježnih padalina. Pogođena je i autocesta Brenner.
Početak zime u nedjelju će u dijelovima zemlje izazvati prometni kaos. U poslijepodnevnim satima, zbog obilnih snježnih padalina, nekoliko ulica u Tirolu i Salzburgu moralo je biti zatvoreno zbog radova čišćenja, javlja ÖAMTC. Između ostalog, zahvaćena je i brennerska autocesta (A13) u smjeru Brennera.
Zbog otežanih uvjeta za vožnju trenutno su zastoji i zastoji ispred snježnih branika na još nekoliko pravaca. Trenutno je u dvije savezne države nametnuto oko 15 zahtjeva za lance za snijeg.
No, blagdanski promet pred božićne blagdane ne miruje ni u nedjelju. Prema ÖAMTC-u, morate čekati sat i pol više na Tauernautobahnu (A10) zbog gradilišta tunela između Gollinga i Wwerfena.
U većem dijelu dana očekuju se obilne snježne padaline. Najviša razina upozorenja, ljubičasta, vrijedi oko Arlberga i Ausserferna. Kako izvješćuje Državni centar za upozorenja Vorarlberga, u nekim regijama može pasti i do jedan metar snijega.
Na temelju trenutne vremenske prognoze, očekuje se da će stupanj upozorenja na lavine biti podignut na stupanj 4 kasnije danas. “Jak vjetar dodatno pogoršava situaciju jer može uzrokovati nanose”, upozoravaju vlasti.
Austrija
Austrijanka osvojila dio najvećeg lutrijskog dobitka na svijetu
Glavni dobitak na najvećoj svjetskoj lutriji osvojio je 61-godišnjak iz Beča. Ali dobit će “samo” dvadeseti dio toga.
Od 1812. godine “El Gordo” je sastavni dio božićnih praznika u Španjolskoj. U izvlačenju 22. prosinca 2024. bit će isplaćeno nevjerojatnih 2,7 milijardi eura u sklopu najveće svjetske lutrije.
Glavni dobitak iznosi četiri milijuna eura, a posebnost izvlačenja su brojne dodatne nagrade i velika mogućnost podjele ždrijeba. Petice, desetice ili pedesetice mogu se igrati u obiteljima, grupama prijatelja ili igračkim grupama.
U svečanom izvlačenju u nedjelju, koje su pratili milijuni ljudi, sretan broj bio je 72480. Diljem zemlje danas Španjolci do kasno u noć slave svoje dobitke. No, slavit će se i u Austriji.
Kako javlja online kladionica Lottoland, 61-godišnja Bečanka je putem platforme odigrala lutriju. Osigurala je dvadeseti dio listića broj 72480 online i sada se može veseliti 200.000 eura.
“Jako smo sretni zbog pobjednika iz Beča, koji je sada postao poseban dio ove jedinstvene tradicije. ‘El Gordo’ predstavlja nadu i radost – a ova pobjeda pokazuje da se snovi mogu ostvariti, bez obzira gdje se nalazite,” objašnjava Laura Pearson, potpredsjednica globalnih korporativnih poslova u Lottolandu.
Sljedeća prilika dolazi u siječnju, kada se izvlači “El Niño” u Španjolskoj. Princip dobitka je sličan, ali su iznosi dobitaka manji.
Austrija
U Austriji ponovno rastu ideju o ograničavanju brzine na 100 km/h
I dok se šuška o ukidanju klimatskih mjera zbog manjka proračuna, predsjednik Fiskalnog vijeća u raspravu iznosi alternativni prijedlog.
Zahtjev je to o kojemu se nedavno mnogo raspravljalo u ekološkom pokretu: usporiti brzinu vozača na autocesti. Predsjednik Fiskalnog vijeća Christoph Badelt sada preuzima ideju – i sada poziva vladine pregovarače da je stvarno provedu.
“Koalicijski pregovarači stvarno bi trebali preskočiti svoju sjenu”, napisao je Badelt u četvrtak na usluzi kratkih poruka X (bivši Twitter). Ovdje se ne misli na raspravu o porezu na bogatstvo ili kako bi se drugačije mogao državni dug staviti pod kontrolu, već na smanjenje brzine za vozače.
Ovo je razumna mjera s obzirom na klimatske promjene: “Ograničenje brzine od 100 km/h na autocestama donijelo bi onoliko uštede CO2 koliko bi se postiglo promicanjem obnove zgrada i grijanja”, nastavlja ekonomski istraživač.
A brojke zapravo pokazuju puno potencijala. Stručnjaci su izračunali da bi jednostavno smanjenje ograničenja brzine sa 130 km/h na 100 km/h na autocestama u zemlji uštedjelo do 850.000 tona CO2 godišnje.
Veza je jednostavna: što se vozilo brže kreće, veći je otpor zraka, a time i potrošnja goriva. Pri brzini od 130 km/h prosječni automobil troši oko 30 posto više goriva nego pri 100 km/h. To se izravno odražava na emisiju CO2. “Dakle, postoji ogroman potencijal uštede”, rekao je Badelt.
Vrijeme izgubljeno vožnjom brzinom od 100 km/h bilo bi podnošljivo. Na ruti od 100 kilometara razlika između 130 i 100 km/h u slobodnoj vožnji je oko 13 minuta. U praksi je razlika obično još manja zbog prometnih, gradilišnih i drugih ograničenja.
„Smanjenje brzine bila bi jedna od najisplativijih mjera zaštite klime od svih“, naglašava Austrijski transportni klub (VCÖ). U usporedbi sa složenim tehničkim rješenjima ili programima financiranja, mogao bi biti učinkovit gotovo odmah – i bez značajnih troškova provedbe.
