Austrija
HVALA VAM SVIMA: Pokazali smo veliko srce – Austrija za Hrvatsku
Humanitarna akcija Kroativa i Hrvatskog doma Beč potvrdila je da humanost ne poznaje granice. Iz Beča su se danas put Hrvatske uputila četiri velika kamiona puna humanitarne pomoći. U akciji su pored Kroativa i Hrvatskog doma Beč sudjelovale druge udruge, organizacije, građani, gospodarstvenici, ljudi svih nacionalnosti, ali i veliki broj vrijednih volontera. U manje od 48 sati Beč, Austrija i ljudi dobre volje pokazali su kako samo malo treba da iz sebe izvučemo najbolje. Prostorije Hrvatskog doma Beč u dva dana posjetilo je više od 1500 ljudi koji su na različite načine došli pomoći, svatko u svojim mogućnostima.
Već jučer od ranojutarnjih sati u Hrvatski dom Beč počeli su pristizati prvi paketi pomoći koje su donosili vrijedni građani. Već prvog dana humanitarne akcije dva velika kamiona bila su popunjena, ali humanitarna pomoć i dalje je pristizala. I danas, građani su već od ranojutarnjih sati donosili pomoć, a Hrvatskom domu Beč su se pridružili i organizatori dviju drugih akcija, Slavko “Jimmy” Jurić vlasnik tvrtke Adria transport s udrugom Kravata, te Rijad Halilović vlasnik tvrtke “Rijad Transport”. I Jurić i Halilović su uz pomoć ljudi dobre volje samoinicijativno prikupljali pomoć.
Veliki doprinos humanitarnoj akciji dala je tvrtka Perkofektion i osoba A.S koja je stupila u kontakt s mjesnom župom u Strashoffu. Oni su zajedničkim snagama skupljali humanitarnu pomoć na području Strashoffa i okolnih mjesta, na čemu im nezimjerno hvala. Zajednički rezultat udruženih snaga su četiri velika kamiona puna humanitarne pomoći za najpotrebitije ljude na potresom razorenim područjima u Petrinji, Sisku i Glini te okolnim selima.
Hrvati, Austrijanci, ali i ljudi drugih nacionalnosti su još jednom pokazali da humanost ne poznaje granice. U čitavoj akciji svakako treba spomenuti i sve ljude koji su sudjelovali, volontere, pripadnike navijačke skupine “Mi Hrvati”, ali i sve druge ljude koji su na bilo koji način odlučili pomoći ove vrijedne akcije.
“Zahvalio bih svima koji su sudjelovali u ovoj velikoj inicijativi. Svima koji su donirali pomoć, ljudima koji su danonoćno radili na sortiranju, istovaru i utovaru pomoći. Zahvaljujemo Hrvatskom domu na organizaciji. Udruga Kravata je skupljala pomoć u 3. bečkom kotaru, a treba spomenuti i Antu Galu koji je napravio jako puno i čije stvari smo također skupljali. Hvala svima, velika stvar i pokazali smo naše pravo, humano lice”, rekao je Slavko “Jimmy” Jurić koji sudjeluje u organizaciji i prijevozu pomoći.
Veliku podršku su dali i pripadnici navijačke skupine “Mi Hrvati”. “Odlučili smo pomoći akciji Hrvatskog doma Beč i Kroativa jer smo njihovu akciju prepoznali kao pravo mjesto za stvaranje zajedništva u Austriji, što smo i pokazali u ovoj akciji. Nadam se da ćemo sudjelovati i u budućim akcijama Hrvatskog doma i Kroativa. Nadamo se da će one sljedećom prilikom biti u veselijem tonu. Navijači su još jednom pokazali da su prvi kad se radi o pomoći Hrvatskoj i Hrvatima”, rekao je Mirko Bebek.
“Pogodilo me kad sam vidio scene iz Petrinje. Odmah sam reagirao i odlučio pomoći koliko mogu. Organizirao sam skupljanje u 11. kotaru, sudjelovao je veliki broj ljudi iz svih država s prostora bivše Jugoslavije. Hvala svima što su se odazvali. Ljudima treba pomoći, a dobra dijela uvijek se najviše cijene. Hvala svima još jednom”, kazao je Rijad Halilović, vlasnik tvrtke “Rijad transport” čiji kamioni također prevoze pomoć u Hrvatsku.
Od neprocjenjive pomoći bilo je i 50-ak volontera koja su puna dva dana neumorno radili kako bi pomoć uredno i organizirano došla do Hrvatske. I oni su heroji ove humanitarne akcije. “Hrvati su još jednom pokazali da su složni kad je najteže”, rekao je od pedesetak volontera, Petar Mirković.
Kroativ i Hrvatski dom Beč još jednom neizmjerno zahvaljuju svima na nesebičnoj pomoći. Financijska pomoć još pristiže, te se još jednom zahvaljujemo svim ljudima na donacijama. O konkretnim akcijama javnost ćemo transparentno obavijestiti u danima koji slijede. Neizmjerno hvala svima.
Pero Bačić / kroativ.at
Foto: kroativ.at / Ante Batinić
Austrija
Slijede velike promjene kod vozačkih dozvola u Austriji i EU
Zdravstveni pregledi za starije vozače i dalje nisu obvezni ni s novom reformom pravila o vozačkim dozvolama u EU. Međutim, EU sada prvi put propisuje probni period od dvije godine u svim državama članicama.
Za razliku od prijedloga Europske komisije, dogovor između Europskog parlamenta i država članica postignut u noći na utorak ne predviđa obvezne zdravstvene preglede. Vozačke dozvole će ubuduće vrijediti 15 godina umjesto dosadašnjih 10, a za vozače starije od 65 godina može se skratiti njihov rok valjanosti. Stroža pravila uvode se i za mlade vozače.
Države članice obvezne su provjeravati sposobnost vozača za upravljanje vozilom prilikom izdavanja i obnove vozačke dozvole. Pri produljenju dozvole zemlje mogu zahtijevati liječnički pregled, no on nije obvezan. Protiv takve obveze obje strane pregovora izjasnile su se još prije godinu dana, pa odluka i dalje ostaje na pojedinim državama EU.
Potreba za harmonizacijom i modernizacijom
„Bilo je krajnje vrijeme da se ova direktiva o vozačkim dozvolama ažurira. Stara je bila starija od 20 godina, a mnogo se toga nakupilo“, izjavila je u utorak na online konferenciji za medije izvjestiteljica Europskog parlamenta Jutta Paulus (Zeleni). Istaknula je da je postojala potreba za harmonizacijom i modernizacijom te da je reforma u tome uspjela: „Pojednostavili smo mnoge stvari.“
Primjerice, vozačke dozvole će se ubuduće moći izdavati i u digitalnom obliku, što je, kako kaže Paulus, „posebno praktično za mlađe generacije koje sve imaju na pametnom telefonu“. No, vozači će i dalje moći zatražiti fizičku vozačku dozvolu.
Pravilo prema kojem su liječnici morali prijavljivati zdravstvene probleme vozača nadležnim tijelima (prosljeđivanje medicinskih podataka) izbačeno je iz dogovora, no države članice mogu ga uvesti na nacionalnoj razini. Obvezna provjera vida uvodi se prilikom izdavanja vozačke dozvole, ali ostaje neobavezna pri njezinoj obnovi.
S reformom EU po prvi put uvodi obvezni probni period od dvije godine za nove vozače. Tijekom tog razdoblja predviđene su strože kazne za vožnju pod utjecajem alkohola ili droga – po prvi put će u svim zemljama EU-a vrijediti nulta tolerancija s granicom od 0,0 promila alkohola u krvi.
Kako bi se riješio problem manjka profesionalnih vozača, minimalna dob za stjecanje vozačke dozvole za kamion smanjuje se s 21 na 18 godina, a za autobus s 24 na 21 godinu, pod uvjetom da kandidat ima potvrdu o stručnoj osposobljenosti. Države EU-a smiju dopustiti 17-godišnjacima upravljanje kamionima ili kombijima unutar svojih granica, ali samo uz pratnju iskusnog vozača.
Europski parlament i Vijeće EU-a još moraju konačno potvrditi izmjene zakona, nakon čega će one stupiti na snagu određeno vrijeme nakon objave u Službenom listu EU.
Pretežno pozitivne reakcije iz Austrije
„Nakon dugih i teških pregovora uspjeli smo osigurati da nema nepotrebnih novih ograničenja i birokratskih prepreka za dobivanje i zadržavanje vozačke dozvole. Posebno smo spriječili uvođenje obveznih zdravstvenih pregleda za sve vozače, koji bi mogli dovesti do oduzimanja dozvole“, komentirala je Sophia Kircher, glasnogovornica Europske pučke stranke (ÖVP) za promet u Europskom parlamentu i potpredsjednica Odbora za promet.
I predsjednica Saveza umirovljenika Ingrid Korosec pozdravila je ovu odluku: „Borba se isplatila. Ovo je velika pobjeda protiv diskriminacije starijih osoba. Sposobnost za vožnju ovisi o zdravstvenom stanju pojedinca, a ne o njegovoj dobi.“
Pravne stručnjakinje Austrijskog autokluba (ÖAMTC) Ursula Zelenka nazvala je povećanje težinskog ograničenja za vozače s B kategorijom „prekretnicom“: „Za volonterske službe poput hitne pomoći ovo je veliko olakšanje jer će pod određenim uvjetima biti moguće voziti vozila do pet tona i teške prikolice bez posebne dozvole za kamione.“
Ipak, stručnjaci ÖAMTC-a uočili su i nedostatak: „Nažalost, nije uvedena jedinstvena vozačka kategorija za poljoprivredna vozila.“
Austrija
Kupila vinjetu u Austriji, a zatim dobila neugodno iznenađenje
Počelo je kao predivan dan s dobrom prijateljicom, a završilo velikim problemom i visokim novčanim kaznama.
Andrea S. (ime poznato redakciji Heute) još uvijek nije preboljela incident koji se dogodio prošlog ljeta. Iako su prošli mjeseci, ona je i dalje ljuta. Najviše zbog toga što nije uspjela dobiti povrat novca.
Andrea i njezina prijateljica planirale su uživati u danu. Nakon što je pokupila prijateljicu, Andrea je vozila prema Salzburgu. Na putu je, kao i obično, na posljednjoj benzinskoj postaji prije zapadne autoceste u Mondseeu kupila dnevnu vinjetu za 8,60 eura.
No, nekoliko dana kasnije, stiglo je neugodno iznenađenje – pismo od Asfinaga s kaznom od 120 eura jer je zatečena na autocesti bez važeće vinjete.
“Nažalost, pogrešno je uneseno registarsko broj vozila”, objasnila je Andrea. Zaposlenik na benzinskoj postaji napravio je pogrešku, a ona sama nije provjerila je li uneseni broj točan.
Unatoč brojnim e-mailovima i telefonskim pozivima Asfinagu, nije bilo nikakvog popusta. Andrea je bila prisiljena platiti kaznu.
Asfinag je objasnio da je klijentima pri kupnji digitalne vinjete unaprijed prikazana potvrda s registarskim brojem, a korisnici moraju potvrditi točnost podataka prije nego što se vinjeta registrira.
Asfinag podsjeća korisnike da su odgovorni za unos točnih podataka i provjeru iste prije nego što potpišu potvrdu.
Austrija
Beč ima drugi najbolji javni prijevoz u Europi
Prema novoj anketi magazina “Time Out”, Beč se smjestio na drugo mjesto u Europi za javni prijevoz. U anketi su pitani lokalni stanovnici kako su zadovoljni javnim prijevozom u svom gradu, a Beč je postigao vrlo visoke ocjene.
Najbolje europske gradove za javni prijevoz
U istraživanju je sudjelovalo 18.500 ljudi iz različitih gradova, a na temelju njihovih odgovora sastavljen je rang listu. Na listi je 19 velikih gradova, a osam njih je iz Europe.
- London (Engleska) zauzeo je prvo mjesto. Londonska podzemna željeznica (“Tube”) ima odličnu reputaciju, a 86 posto Londona ocijenilo je pozitivno.
- Beč (Austrija) zauzeo je drugo mjesto u Europi. Javni prijevoz u Beču je jeftin, čist i brz, a 84 posto Bečana je zadovoljno, što Beč svrstava na prvo mjesto u Europskoj uniji.
- Zürich (Švicarska) je na trećem mjestu s 81 posto zadovoljnih građana. Posebno je pohvaljena “Zürich Card”, koja omogućava jednostavno korištenje javnog prijevoza.
Ostali gradovi u Europi s dobrim javnim prijevozom
- Brighton (Engleska) je na četvrtom mjestu s 80 posto zadovoljnih korisnika javnog prijevoza, a posebno su pohvaljeni autobusni sustav i lakša pješačenja.
- Edinburgh (Škotska) dijeli četvrto mjesto s Brightonom, s 80 posto zadovoljnih građana. Javni prijevoz u Edinburghu smatra se vrlo pouzdanim.
- Oslo (Norveška) je na petom mjestu, s 79 posto zadovoljnih građana, a “Oslo Pass” omogućava jednostavnije putovanje.
- Warschau (Poljska) također zauzima peto mjesto s 79 posto zadovoljnih, a pohvaljena je veličina tramvajske mreže.
- Tallinn (Estonija), iako manji grad, ima dobro razvijen javni prijevoz koji je besplatan za građane, a 77 posto stanovnika je zadovoljno.
