Austrija
FPÖ D. Austrije poziva na povećanje ograničenje brzine od 150 km/h na autocestama
Zamjenik guvernera Donje Austrije Landbauer zalaže se za ograničenje brzine na autocestama od 150 km/h. Povećanje najveće dopuštene brzine na 150 km/h na “dobro razvijenim” rutama “gdje prometna sigurnost to dopušta” je “jedino razumno”, rekao je zamjenik državnog guvernera Udo Landbauer (FPÖ) u priopćenju za javnost.
“Ono što će biti stvarnost u Češkoj od sljedeće godine i o čemu se ozbiljno razmišlja u Italiji trebalo bi biti moguće i ovdje u Austriji”, naglasio je zamjenik guvernera Landbauer, koji je u državnoj vladi odgovoran za promet, o traženom povećanju ograničenja. “Jasno sam protiv religije zelene klime, čije je evanđelje 100 km/h”, dodao je. Tek početkom tjedna državna glasnogovornica i čelnica kluba Zelenih Donje Austrije, Helga Krismer, pokrenula je kampanju za ograničenje brzine na 100 km/h za motore s unutarnjim izgaranjem na autocestama.
Definitivno neće biti “klime 100” na autocestama Donje Austrije “s nama slobodarima”, rekao je Landbauer. Za zamjenika guvernera ovakvo smanjenje najveće dopuštene brzine predstavlja “korak natrag u kameno doba prometne politike i ništa drugo nego atak na slobodu vozača i putnika.” Umjesto puževog koraka, postoji potreba za brzim i sigurnim vezama i proširenjem željezničkog i cestovnog prometa.
Svijet je evoluirao i današnji su automobili sigurniji, manje zagađuju okoliš i snažniji. Mreža autocesta također je “bolja i sigurnija”. Uputama Zelene ministrice za zaštitu klime Leonore Gewessler, Landbauer je govorio o “kamenom dobu” u kojem su “važni i hitno potrebni infrastrukturni projekti stavljeni na čekanje iz ideoloških razloga”. Sada je “krajnje vrijeme da se prestane napadati vozače i, iznad svega, da se rasterete putnici”, rekao je zamjenik državnog guvernera.
Austrija
U Beču se godišnje odvuče oko 25.000 vozila
Vučna grupa Sektora za gospodarenje otpadom, čišćenje ulica i vozni park (MA 48) već 50 godina rigorozno djeluje protiv nepropisnog parkiranja. Povod za osnivanje bila je tragična nesreća u središtu grada kojoj hitne službe nisu mogle pristupiti zbog nepropisnog parkiranja.
Dana 2. prosinca 1974. prvi put u gradu 48-ice su ovukle automobil. Do danas je uklonjeno više od 1,3 milijuna vozila. “Kad bi se ova vozila poredala jedno do drugoga, to bi bilo 6 puta veće udaljenosti između Beča i Bruxellesa”, kaže grad.
Od tada se broj vozila značajno povećao. Dok su 1974. godine u Beču bila registrirana 484.603 vozila, prošle 2023. godine ta je brojka iznosila 924.460 vozila.
Osim bicikala, skutera i kolica za kupovinu, trenutačno se svake godine odveze oko 25.000 vozila. Razlog su obično nezakonito blokirani ulazi u kuće i posjede, zone za utovar i zabranjeno parkiranje ili ograničenja parkiranja.
U 1990-ima konačno je otvorena velika vučna stanica na Jedletzbergerstrasse u Simmeringu. Ovdje se može parkirati do 850 automobila. Prema gradu, 15 kamiona za vuču iz četiri vanjske tvrtke trenutno su na cesti u Beču u ime 48er.
Vuča se može izvršiti samo nakon prijave nadležnog tijela (policije ili MA 67). Nakon što servisi počnu raditi na vozilu, ono se obično može ukloniti za samo pet minuta. U 2023. godini uklonjeno je više od 2.300 dotrajalih bicikala i gotovo 23.000 nepropisno parkiranih kolica.
Austrija
Bečka Kuća glazbe otvorena i u Kini
Otvorenjem Kuće glazbe u Kini, Beč je dobio novu međunarodnu kulturnu adresu. Ovaj jedinstveni muzej, nastao po uzoru na bečki, donosi austrijsku glazbenu tradiciju u Kinu i simbolizira most između dviju kultura.
Krajem studenog ove godine u kineskom je Yanguanu otvorena Kuća glazbe. Ovaj inovativni muzej inspiriran je bečkom Kućom glazbe, a simbolizira most između dviju kultura. Projekt je nastao u suradnji s najvećim kineskim promotorom i organizatorom koncerata klasične glazbe u Aziji Wu Promotion i jednim lokalnim investitorom.
Muzej, koji se nalazi oko 150 kilometara jugozapadno od Šangaja, prostire se na 5.000 četvornih metara i nudi moderno, interaktivno glazbeno iskustvo, osmišljeno u suradnji s arhitektonskim uredom Chalabi iz Beča. Tako je stvoren jedinstven muzejski svijet koji u modernom, ugodnom ambijentu prikazuje interaktivne elemente i atmosferu bečkog originala. Usto muzejski prostor povezuje bečku glazbenu tradiciju s kineskom kulturom i istovremeno jača međunarodnu poziciju Beča kao glazbenog grada.
Međunarodni uspjeh
Novi muzej u Yanguanu već je druga međunarodna Kuća glazbe: prvo izdanje otvoreno je 2015. godine u meksičkom gradu Puebla. Nakon privremenog zatvaranja 2022. godine, ovo je izdanje uspješno ponovno otvoreno u listopadu 2024. godine.
Prilikom otvorenja u Kini direktor Kuće glazbe u Beču Simon Posch izjavio je: „Naša vizija je inspirirati ljude za glazbu, pobuditi znatiželju i omogućiti nove inovativne pristupe glazbi. Glazba, kao univerzalni jezik, ima moć povezivanja ljudi i gradnje mostova između kultura.”
Unaprijed hvala na objavljivanju priopćenja za medije Međunarodnog ureda Grada Beča u Zagrebu.
Austrija
Žena u Austriji tužila firmu jer je za isti posao bila plaćena manje od kolege, dobila spor
Računovotkinja uspješno tužila tvrtku zbog diskriminacije u plaćama. Čak i dok je obučavala kolegu, on je zarađivao 400 eura bruto više.
Manje novca za isti posao – Bečka radnička komora (AK) uspješno je podržala računovotkinju u tužbi koja se odnosila na “diskriminaciju u plaćama” na temelju spola. Ona je pred Radnim i socijalnim sudom u Beču dobivila doplatu od preko 4200 eura bruto plus kamate i odštetu od 1400 eura neto.
Žena je radila za tvrtku od svibnja 2018. i bila je odgovorna za cjelokupno računovodstvo. Kad je u prosincu 2018. zaposlen muški kolega, ona je preuzela njegovu obuku. Njih dvoje radili su na istim pozicijama, imali su istu obuku i profesionalno iskustvo te dijelili zadatke. Ipak, novi kolega je odmah u startu dobila 400 eura bruto veću plaću.
Žena je ultimativno od svog poslodavca tražila jednaku plaću za jednak rad. Iako joj je u siječnju 2019. plaća malo povećana, razlika prema kolegi ostala je oko 300 eura bruto do njenog odlaska u listopadu 2019.
Poslodavac je razliku u plaći opravdao čovjekovom namjeravanom “dugoročnom vodećom pozicijom” i njegovim navodno boljim pregovaračkim vještinama – argumentima koji nisu uvjerili sud. Time je utvrđeno da je tužiteljica diskriminirana pri određivanju plaće zbog spola.
“Činjenica da muškarac impresionira svojim samopouzdanjem tijekom razgovora za posao nije razlog za diskriminaciju u plaćama”, naglašava Ludwig Dvořák, voditelj radnog prava i pravne zaštite u AK. Poslodavac je također nejednako ocijenio radno iskustvo i osposobljenost dvoje zaposlenika.
No, sud nije prepoznao namjernu diskriminaciju od strane poslodavca, već je utvrdio da su u nedostatku jasnog sustava ocjenjivanja subjektivni čimbenici – poput samoprikazivanja muškarca – utjecali na određivanje plaće. Prema AK, to pokazuje hitnu potrebu za jasnim, objektivnim kriterijima za određivanje plaća.
“Obvezna transparentnost plaća, kakva se trenutačno pregovara na razini EU-a, mogla bi razjasniti situaciju na vrijeme”, objasnio je Dvořák. Time bi se spriječili pravni sporovi i gubitak kvalificiranog stručnjaka.
