Austrija
Danas se održava štrajk i protestni marš metalaca u Austriji
Od utorka do danas u podne štrajkalo je oko 250 tvrtki i tvornica metalske industrije. Za danas su planirane obustave rada u oko 100 tvrtki, najavili su u srijedu predstavnici sindikata za APA.
Među ostalim, danas će se održati prosvjedni marš kod poduzeća Engel Austria u Schwertbergu (Gornja Austrija) s više od 2000 zaposlenih.
Dok štrajkovi traju satima otkako su u ponedjeljak navečer prekinuti kolektivni pregovori za metalotehnološku industriju od utorka ujutro nastavljeni su kolektivni pregovori u dijelovima metalske industrije.
Prema sindikatima, među onima koji štrajkaju su BMW, Stellantis, Rosenbauer, Rotax, MAN Truck & Bus, TCG Unitech, MGG Guss i Georg Fischer Casting Solution. Danas će, među ostalima, doći do prekida rada u tvrtkama Plasser & Theurer, Bilfinger, Engel, Stiwa, Bosch, Welser Profile, Pewag, VA Krems, VA Böhler Bleche, VA Precision Strip, VA Wire Austria i VA Automotive.
Georg Kapsch, predsjednik Industrijskog udruženja (IV) od 2012. do 2020., rekao je o aktualnom štrajku u metalnoj industriji: “Sada nam je potrebna solidarnost, a ne radnički spor.” Malo ljudi razumije visinu sindikalnih zahtjeva za plaćama. Uostalom, industrija je u recesiji, a ne samo u blagom padu. “Ako ovako nastavimo, imat ćemo problem s konkurentnošću”, rekao je Kapsch na marginama konferencije za novinare.
Na jučerašnjoj sjednici saveznog izvršnog odbora ÖGB-a predsjednik sindikata Wolfgang Katzian kritizirao je saveznu vladu jer nije poduzela nikakve mjere za suzbijanje inflacije. Ponašanje poslodavačke strane u trenutnim KV pregovorima je “iritantno”. Tijekom pregovora za metalnu industriju postojala je “sramotno niska početna ponuda”, a čak i nakon poboljšanja, još smo daleko od inflacije i naknade za troškove života. “Jednokratne isplate su dobrodošle kao dodatna motivacija, ali svakako ne kao zamjena za održiva povećanja plaća”, naglasio je Katzian.
U metalskoj industriji od kraja rujna traju kolektivni pregovori za oko 200.000 zaposlenih u industriji. Nakon šest rundi obje strane su se samo malo približile. Sindikati PRO-GE i GPA traže povećanje od 11,6 posto, a poslodavci su nedavno uveli socijalno postupno povećanje plaća i primanja od prosječno 6 posto (2,7 posto plus mjesečni fiksni iznos od 130 eura kao održivo povećanje plaća ) kao i jedna jednokratna isplata oslobođena poreza od 1.200 eura neto.
U subotu se očekuje nastavak pregovora, a rezultate ćemo objaviti čim informacije budu poznate.
Austrija
U Austriji ponovno rastu ideju o ograničavanju brzine na 100 km/h
I dok se šuška o ukidanju klimatskih mjera zbog manjka proračuna, predsjednik Fiskalnog vijeća u raspravu iznosi alternativni prijedlog.
Zahtjev je to o kojemu se nedavno mnogo raspravljalo u ekološkom pokretu: usporiti brzinu vozača na autocesti. Predsjednik Fiskalnog vijeća Christoph Badelt sada preuzima ideju – i sada poziva vladine pregovarače da je stvarno provedu.
“Koalicijski pregovarači stvarno bi trebali preskočiti svoju sjenu”, napisao je Badelt u četvrtak na usluzi kratkih poruka X (bivši Twitter). Ovdje se ne misli na raspravu o porezu na bogatstvo ili kako bi se drugačije mogao državni dug staviti pod kontrolu, već na smanjenje brzine za vozače.
Ovo je razumna mjera s obzirom na klimatske promjene: “Ograničenje brzine od 100 km/h na autocestama donijelo bi onoliko uštede CO2 koliko bi se postiglo promicanjem obnove zgrada i grijanja”, nastavlja ekonomski istraživač.
A brojke zapravo pokazuju puno potencijala. Stručnjaci su izračunali da bi jednostavno smanjenje ograničenja brzine sa 130 km/h na 100 km/h na autocestama u zemlji uštedjelo do 850.000 tona CO2 godišnje.
Veza je jednostavna: što se vozilo brže kreće, veći je otpor zraka, a time i potrošnja goriva. Pri brzini od 130 km/h prosječni automobil troši oko 30 posto više goriva nego pri 100 km/h. To se izravno odražava na emisiju CO2. “Dakle, postoji ogroman potencijal uštede”, rekao je Badelt.
Vrijeme izgubljeno vožnjom brzinom od 100 km/h bilo bi podnošljivo. Na ruti od 100 kilometara razlika između 130 i 100 km/h u slobodnoj vožnji je oko 13 minuta. U praksi je razlika obično još manja zbog prometnih, gradilišnih i drugih ograničenja.
„Smanjenje brzine bila bi jedna od najisplativijih mjera zaštite klime od svih“, naglašava Austrijski transportni klub (VCÖ). U usporedbi sa složenim tehničkim rješenjima ili programima financiranja, mogao bi biti učinkovit gotovo odmah – i bez značajnih troškova provedbe.
Austrija
Austrijska skijališta spremno dočekuju vrhunac zimske sezone
Skijališta Donje Austrije pozitivno gledaju na trenutnu situaciju sa snijegom malo prije početka božićnih praznika. 13 skijališta već je u funkciji, a u mnogima od njih rade sve žičare.
Skijališta Semmering Hirschenkogel, St. Corona am Wechsel (oba okruga Neunkirchen), Hochkar (okrug Scheibbs) i Annaberg (okrug Lilienfeld) već su u punom pogonu. Osim toga, stalno se otvara sve više staza, kaže Markus Redl, direktor tvrtke ecoplus Alpin GmbH. Zone za djecu, posebno u St. Corona am Wechsel i Mönichkirchen (okrug Neunkirchen), već su lako dostupne. U međuvremenu, manja područja vučnice još nisu otvorena.
“Prognoza za božićne praznike izgleda dobro jer se sada predviđaju niske temperature. To znači da kada dođu oborine, a to se svakako očekuje, doći će kao snijeg”, kaže Redl.
Do sada ima različitih količina snijega u velikim skijaškim područjima Donje Austrije. Na Hochkaru je 20 centimetara u dolini i 50 centimetara na planini, skijalište Semmering Hirschenkogel ima 25 centimetara u dolini i 45 centimetara na planini. Ima malo više s 40 centimetara u dolini i 60 centimetara na planini u Lackenhof am Ötscher (okrug Scheibbs). Na Gemeindealpe u Mitterbachu (okrug Lilienfeld) ima 10 centimetara snijega u dolini i 50 centimetara na planini.
- prosinca djeca do 16 godina mogu besplatno skijati na nekim skijalištima. U Hochkaru, Ötscheru i Mönichkirchenu možete skijati do 15 sati na Badnjak, a u Annabergu su tog dana otvorene do 14 sati.
Austrija
Nevjerojatna gužva u Austriji: 17 kilometarska kolona nakon nesreće na A1
U subotu malo prije Božića doći će do značajnih zastoja u turističkom prometu na West Autobahnu (A1). Nakon tri nesreće u smjeru Beča između Oeda (okrug Amstetten) i St. Pöltena, prema podacima policije, gužva je ukupno 17 kilometara.
Posljednjeg vikenda adventa mnogi su očito već na putu svojim obiteljima ili na godišnjem odmoru. Kad se dogode nesreće, vozači trebaju imati dobre živce – primjerice na A1 u smjeru Beča između Oeda i St. Pöltena.
Prema glasnogovorniku policije Johannu Baumschlageru, u subotu poslijepodne dogodile su se ukupno tri nesreće na ovoj dionici. Ima nekoliko lakše ozlijeđenih osoba. Zbog gužvi dugih 17 kilometara dolazi do značajnog gubitka vremena. Prometna redakcija ORF-a govori o kašnjenjima do sat i pol.
Policija savjetuje svim vozačima koji idu prema Beču da siđu s autoceste u Oedu i krenu federalnom cestom (B1).
