Beč
Bečka zračna luka priprema brze testove na koronavirus

Bečka zračna luka Schwechat sa svojim zaposlenicima trenutno testira brze testove na koronavirus. Radi se o testovima koji pomoću brisa grla utvrđuju postojanje antitijela, a rezultati su gotovi u roku od 10-15 minuta.
Prva probna testiranja bila su uspješna. Kako bi to moglo izgledati u praksi? Putnik prilikom dolaska na jedan od terminala (terminal 3) pokazuje svoju zrakoplovnu kartu, te radi test na antitijela. Rezultati su gotovi u roku od 10-15 minuta, a putnik rezultate dobiva putem SMS-a ili u papirnatom obliku. Ako je rezultat negativan, putovanje se može nastaviti. U slučaju postojanja određene razine antitijela, u suradni sa zdravstvenim vlastima putnik se upućuje na PCR test.
Iako se još radi o testnoj fazi, austrijski avioprijevoznik Austrian Airlines bi ovu mogućnost na europskim letovima htio koristiti jako brzo. Test bi bio na dobrovoljnoj osnovi i besplatan.
Bečka zračna luka razmišlja ovu mogućnost učiniti dostupnom i svim drugim zračnim kompanijama i putnicima, ali ostaje nejasno hoće li testovi za druge kompanije biti besplatni ili ne (troškovi ne bi smjeli prijeći 30 eura).
Problem je i što mnoge države za ulazak traže isključivo PCR testove što stvara puno upitnika oko svrhe samog testiranja.
R.P
Foto: kroativ.at

Austrija
Wiener Linien s rekordnih 1,3 milijuna stalnih putnika

Bečka javna prijevozna mreža Wiener Linien svakodnevno preveze gotovo 2,4 milijuna putnika, dok broj stalnih korisnika doseže rekordnih 1,3 milijuna. Ove brojke proizlaze iz financijskog izvješća za 2024. godinu, predstavljenog u četvrtak. Uz to, Beč će u rujnu biti domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja.
Više putnika, manje automobila
Stalni putnici uključuju vlasnike godišnjih karata, Klimaticket-a, Top-Jugendticket-a i semestarskih karata. Ukupan broj putnika značajno je porastao – tijekom prošle godine prevezeno je 873 milijuna ljudi, što je 6,8 posto više nego 2023. godine.
Ovaj rast izravno utječe na prometne navike u Beču: sve više ljudi koristi javni prijevoz, dok se udio automobilskog prometa smanjuje. Prema Wiener Linien, javnim prijevozom obavljeno je 34 posto svih putovanja po gradu, što je porast od dva postotna boda u odnosu na prethodnu godinu. U isto vrijeme, udio putovanja automobilom smanjen je na 25 posto.
9.700 zaposlenih i stotine novih stručnjaka
U godišnjem izvješću naglašena je i važnost zaposlenika, kojih je ukupno 9.700 i koji 24 sata dnevno održavaju bečki javni prijevoz. Izvršna direktorica Wiener Linien, Alexandra Reinagl, istaknula je da zahvaljujući predanom radu zaposlenika, Beč nudi svjetski kvalitetan javni prijevoz po pristupačnim cijenama.
Kako bi osigurali održiv razvoj, nastavljaju se ulaganja u infrastrukturu i obrazovanje. Tijekom 2024. godine osposobljeno je 337 novih vozača tramvaja, 105 vozača podzemne željeznice i 199 vozača autobusa. Također, trenutno se obrazuje 309 naučnika u deset različitih struka.
Budući da će u nadolazećim godinama velik broj zaposlenika otići u mirovinu, Wiener Linien planira nova zapošljavanja. U tu svrhu nedavno je otvoren novi centar za obuku vozača tramvaja, a redovito se organiziraju i događanja za zapošljavanje.
Nova vozila i proširenje linija
Prošle godine Wiener Linien modernizirali su 8,6 kilometara tračnica i obnovili 53 skretnice. Održano je oko 100 gradilišta, uključujući velika infrastrukturna poboljšanja na Wiedner Hauptstraße i Universitätsstraße.
Za 2024. godinu najavljena su daljnja ulaganja od oko 900 milijuna eura u modernizaciju mreže, kupnju novih vozila i razvoj mobilnosti. Među ključnim projektima su uvođenje autobusa na vodik, početak rada nove tramvajske linije 12 te proširenje linije 27 koja će povezivati okruge Donaustadt i Floridsdorf.
Radovi na proširenju podzemnih linija U2 i U5 također napreduju prema planu. 2025. godine stroj za bušenje tunela “Debohra” nastavit će raditi prema budućoj stanici U2-U3 Neubaugasse, a zatim prema Augustinplatzu. Istodobno, na stanici U5 Frankhplatz odvijaju se završni unutarnji radovi. Planirano je da linija U5 započne s prometovanjem između Frankhplatza i Karlsplatza 2026. godine.
Beč domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja
Osim financijskog izvješća, Wiener Linien najavili su i poseban događaj 13. rujna – Beč će tada postati svjetska prijestolnica javnog prijevoza. Na prvom Svjetskom prvenstvu u vožnji tramvaja natjecat će se 25 timova iz cijelog svijeta u šest različitih disciplina. Ljubitelji javnog prijevoza i međunarodni gosti moći će sudjelovati u slavlju na trgu ispred gradske vijećnice.
Austrija
Nepoznati muškarac vrebao djecu kod bečke osnovne škole, škola obavijestila roditelje

Prema najnovijim informacijama, ponovno je zabilježen sumnjiv incident u blizini Osnovne škole Oberdorfstraße u 22. bečkom kotaru/bezirku. Nepoznati muškarac pokušao je odvratiti dijete s njegovog školskog puta govoreći mu: “Tvoja mama je u bolnici. Ja ću te odvesti do nje.”
Kako bi zaštitili sigurnost djece iz škole će razgovarati s učenicima o važnosti opreza u takvim situacijama. Zamolili su i roditelje da kod kuće porazgovaraju sa svojom djecom te im objasne da nikada ne smiju odlaziti s nepoznatim osobama, otkriva nam jedan roditelj čije dijete pohađa navedenu školu.
Policija i nadležna tijela već su obaviještena o ovom događaju i poduzimaju odgovarajuće mjere. Iako nema razloga za paniku, potrebno je ostati oprezan i djecu dodatno upozoriti na važnost pažljivosti tijekom puta do škole, ističu se u poruci koju su dobili roditelji.
Austrija
Zbog radova tijekom uskrsnih praznika zatvara se dio najprometnije bečke podzemne željeznice

Tijekom uskrsnih praznika, putnici u Beču moraju računati s ograničenjima na liniji U1 zbog radova na ključnom dijelu trase. Od 12. do 21. travnja 2025. godine, U1 će biti djelomično zatvorena između stanica Südtiroler Platz-Hauptbahnhof i Reumannplatz zbog radova na pruzi i obnovi tunelske brtve u području Keplerplatz.
Tijekom ovog razdoblja, vlakovi će voziti na dvije odvojene dionice: Leopoldau – Südtiroler Platz-Hauptbahnhof i Reumannplatz – Oberlaa. Kako bi se olakšao prijevoz putnicima, bit će uvedena zamjenska tramvajska linija E1, koja će voziti svakih 5 minuta između Reumannplatz i Quartier Belvedere. Dodatno, linija 6 bit će pojačana i vozit će svakih 4 minute do stanice U4 Margaretengürtel, čime će se poboljšati mogućnosti za presjedanje.
Ovi radovi, koji uključuju ugradnju novih skretnica i obnovu tunelske brtve, nužni su zbog modernizacije 50 godina stare linije, čime će se osigurati nesmetano funkcioniranje U1 u budućnosti.
You must be logged in to post a comment Login