Zanimljivosti
Beč u projektu održivog sustava grijanja i hlađenja
Gradovi Beč, Rotterdam, Dublin, München, Bilbao, Bratislava i švicarski Winterthur sudjeluju u novom EU projektu čiji je cilj prelazak na održiv sustav grijanja i hlađenja bez emisija ugljikovog dioksida.
Kako bi se suzbile klimatske promjene, potrebno je odlučno djelovati u sektorima koji uzrokuju nastajanje stakleničkih plinova. Promjenom sustava grijanja i hlađenja mogli bi se postići značajni pomaci u smanjenju emisija plinova sa štetnim učinkom na okoliš. U Beču, primjerice, više od trećine ukupne potrošnje energije otpada upravo na grijanje i hlađenje.
Europska unija stoga je početkom srpnja ove godine pokrenula novi projekt pod nazivom „Decarb City Pipes 2050 – Transition Roadmaps to energy efficient, zero-carbon urban heating and cooling“ čiji je cilj pronaći načine kako promijeniti postojeći sustav opskrbe toplinskom energijom u urbanom području koji najvećim dijelom počiva na korištenju prirodnog plina te prijeći na energetski učinkovita i ekološki prihvatljiva rješenja bez emisija ugljikovog dioksida. U projektu sudjeluju Beč, Rotterdam, Dublin, München, Bilbao, Bratislava i švicarski Winterthur.
U suradnji s renomiranim istraživačkim partnerima kao što su Sveučilište u Utrechtu i Sveučilište u Halmstadu ovih sedam gradova u naredne će tri godine u lokalnim radnim skupinama nastojati pronaći odgovore na složena pitanja s kojima se suočavaju gradovi prilikom promjene sustava grijanja i hlađenja. Pitanja o mogućnostima opskrbe u gusto naseljenom urbanom prostoru, ulozi različitih tehnologija i energenata u procesu prelaska na održiv sustav grijanja te načinima kako građane i druge važne aktere potaknuti da se uključe samo su neka od njih.
Pritom gradovi i poduzeća za opskrbu energijom uče jedni od drugih razmjenjujući stečena znanja koja će se naposljetku moći implementirati u cijeloj Europskoj uniji. U projektu im pomažu istaknuti stručnjaci s dugogodišnjom ekspertizom u europskoj energetskoj politici, gospodarstvu, savjetovanju i industriji te civilnom društvu.
„Decarb City Pipes 2050 – Transition Roadmaps to energy efficient, zero-carbon urban heating and cooling“ trogodišnji je projekt ukupne vrijednosti 1,9 milijuna eura koji se provodi u sklopu programa za istraživanja i inovacije Obzor 2020. (Horizon 2020). Tvrtka Bečkog holdinga „Urban Innovation Vienna“ koordinator je projekta, a u njegovu je provedbu uključeno i bečko gradsko poduzeće za energetsko planiranje (MA 20).
„Javne vlasti trebaju brzo razviti održive koncepte i odgovore na neophodne strukturne promjene. Međutim, to zahtijeva visoku razinu znanja i kompetencija što gradovima često nedostaje. Projektom ‘Decarb City Pipes’ želi se premostiti jaz u znanju te podržati lokalne vlasti u ostvarivanju ovog cilja”, objašnjava Judith Neyer, voditeljica projekta iz tvrtke „Urban Innovation Vienna“.
R.P
Foto: © Stadt Wien/C. Fürthner
Zanimljivosti
U susjednoj zemlji za prometni prekršaj dobio kaznu od 106.000 eura
58-godišnji Švicarac vozio je preblizu drugom vozilu na autocesti. Sada je osuđen na veliku novčanu kaznu.
58-godišnji vozač u Švicarskoj uložio je žalbu na presudu višeg suda iz prošlog kolovoza. Prema ovoj presudi, on mora platiti kaznu od preko 100.000 franaka – što je ekvivalentno 106.000 eura. Savezni sud je odbio njegovu žalbu.
Čovjek iz Aargaua osuđen je na uvjetnu kaznu od 50 dnevnih stopa od 1970 franaka svaka. To znači da mora platiti iznos veći od 100.000 ako u sljedeće dvije godine počini novo kazneno djelo. Vozač u svakom slučaju mora platiti sudske troškove od 13.000 franaka.
58-godišnjak je 23. ožujka vozio svoj automobil autocestom A1 prema Zürichu. “Policijski video dokazi pokazuju kako vozač prati vozilo ispred sebe na nedovoljnoj udaljenosti”, navodi se u presudi Saveznog suda.
Kako je vidljivo iz odluke Višeg suda, udaljenost od automobila ispred mora biti šestina brzinomjera. “Ovo nije proizvoljna odluka”, presudio je Savezni sud. Osim toga, podupire odluku Višeg suda koji je mjerio udaljenost kroz smjernice. Savezni sud stoga potvrđuje kaznu. Milijunaš se nadao da će svojom žalbom postići oslobađajuću presudu.
Kazna je tolika jer Švicarac ima oporezivi prihod od preko 1,6 milijuna franaka.
Zanimljivosti
Milijunaš u Poljskoj gradi najveći kip Djevice Marije u Europi
Jedan od najbogatijih Poljaka u rodnom Kikolu, 170 kilometara sjeverozapadno od Varšave, želi podići kip Djevice Marije visok 55 metara. Prema riječima gradonačelnice Renate Golebiewske, gradić je već odobrio gradnju, prenose poljski mediji.
Inicijator i financijer su multimilijunaš Roman Karkosik (73) i njegova supruga Grazyna. Kip Djevice Marije trebao bi biti najveći u Europi, nadmašujući skulpturu Majke Božje u blizini gradića Miribel u zapadnoj Francuskoj.
Francuski kip podignut je prije više od 80 godina i visok je 35 metara. Najveći svjetski kip Djevice Marije već nekoliko godina stoji na obalnom brdu Monte Maria, oko 20 kilometara južno od grada Batangas na Luzonu, na Filipinima. Mjeri više od 90 metara.
Očekuje se da će novi poljski kip biti dovršen sljedeće godine. U planu je 40 metara visoka skulptura na 15 metara visokom postamentu u obliku krune. Rečeno je da će zgrade koje već stoje na imanju izvan malog grada biti srušene. Nalazište se nalazi u blizini marijanskog svetišta u selu Konotopie.
Već prije 15 godina izgradnja goleme figure Krista izazvala je pomutnju u Poljskoj. Kip u Swiebodzinu, u zapadnoj Poljskoj, visok je 52 metra uključujući bazu i stoga je manji od trenutnog građevinskog projekta. Najveći kip Isusa na svijetu je građevina visoka 61 metar u Indoneziji, koja je svečano otvorena 2024. godine.
Zanimljivosti
Vienna Drive: U Beču traje sajam automobila
Jučer je počeo sajam automobila u Beču. Tijekom četiri dana posjetitelji će na 15.000 četvornih metara Bečkog izložbenog centra doznati sve o automobilima, dvokotačima i mikromobilnosti. Trgovci nude nove modele svih marki, alternativne pogone i motore, opcije financiranja, dodatke, klubove mobilnosti, testne vožnje, pa čak i mogućnost kupnje vozila na licu mjesta.
Novi sajam mobilnosti smatra se neslužbenim nasljednikom “Vienna Auto Showa” koji već dugi niz godina privlači veliki broj posjetitelja. “Imamo na umu cjelokupni portret urbane mobilnosti”, kaže inicijatorica Stephanie Ernst. Ponudu zaokružuju informativni štandovi o vozačkim dozvolama i osiguranjima, nastupi uživo i food court.
Budućnost je električna, zbog čega je fokus sajma mobilnosti također na e-mobilnosti, koja će biti najsnažniji pokretač rasta u budućnosti – ne samo u pogledu ciljeva EU-a za CO2.
You must be logged in to post a comment Login