Beč
BEČ: Krenula dostava testova na koronavirus biciklom i e-mopedom
Član bečkog gradskog poglavarstva za zdravstvo Peter Hacker nedavno je predstavio najnoviju inicijativu koja se provodi u suradnji s bečkim poduzećem Veloce koje nudi kurirske usluge. Procedura je slična onoj za dosadašnja testiranja kod kuće. Građani sa simptomima infekcije najprije trebaju nazvati posebnu telefonsku liniju 1450. Ako postoji sumnja na zarazu, pozivatelji se upućuju na postojeće drive-in stanice za testiranje, no moguće je naručiti i test na kućni prag. Tada posebno osposobljeni djelatnici spomenutog poduzeća biciklima ili električnim mopedima dolaze k potencijalno zaraženim osobama te one – uz pridržavanje razmaka – samostalno provode test. Nakon toga dostavljačima na biciklima ili e-mopedima daju uzorak koji se prevozi u laboratorij.
Pritom se isključivo koriste testovi u kojima se otopina na bazi kuhinjske soli grglja u ustima između 30 i 60 sekundi, a potom se pomoću cjevčice vrati u epruvetu te se epruveta zatvori i položi u bočicu. Takvi testovi ugodniji su za odrasle i djecu, a za razliku od uzimanja brisova iz grla ili nosa može ih provoditi i nemedicinsko osoblje te se u kraćem periodu može uzeti veći broj uzoraka. Na ovaj je način, na primjer, moguće prikupiti preko 1000 uzoraka dnevno. Osim toga, upotrebom testova grgljanjem može se rasteretiti medicinsko osoblje koje je dotad provodilo i testiranja kod kuće.
Grad Beč povećao broj zaposlenih u zdravstvu
U posljednjih nekoliko tjedana bečka gradska uprava predstavila je brojne mjere kojima austrijska prijestolnica nastoji dodatno ubrzati proces testiranja na koronavirus. Tako je kod bečkog stadiona Ernst Happel otvorena drive-in stanica za testiranje asimptomatskih građana koji ondje mogu doći automobilom ili pješke. Druga takva stanica postavljena je na Dunavskom otoku, a prvenstveno je namijenjena za testiranje osoba s blagim simptomima. Nakon što su austrijske vlasti izdale upozorenje za putovanja iz Hrvatske zbog kojega putnici pri povratku u Austriju moraju predočiti negativan test ili se u roku od 48 sati testirati, bečka gradska uprava omogućila im je sredinom kolovoza da to učine bez prethodne najave i besplatno upravo kod stadiona Ernst Happel.
U Beču je također povećan broj zaposlenih u zdravstvu, primjerice, na posebnoj telefonskoj liniji za zdravstveno savjetovanje 1450 na koju se, između ostaloga, javljaju građani sa simptomima bolesti. Najavljeno je i zapošljavanje još 500 djelatnika koji će biti zaduženi za praćenje kontakata oboljelih od koronavirusa radi smanjivanja daljnjeg prijenosa.
U slučaju sumnje na zarazu u školi poziva se mobilni tim koji ondje provodi testiranja grgljanjem, a rezultati testova budu poznati u roku od 24 sata. Od početka listopada za sprječavanje širenja zaraze u školama zadužen je i poseban tim koji po potrebi odlazi u pojedine škole minibusom (takozvani cluster buster) te ondje testira učenike i nastavnike koristeći novu vrstu brzih testova čiji rezultati budu gotovi u roku od pola sata.
Osim toga, u Beču trenutačno rade na razvoju posebnih testova na koronavirus za mališane kojima je teško grgljati, a radi se o testovima u obliku lizalica sa štapićima od upijajućeg materijala koji apsorbiraju uzorak njihove sline. Za to je zadužen tim pod vodstvom bečke liječnice dr. Manuele Födinger koja je igrala vodeću ulogu u razvoju testa na koronavirus grgljanjem.
R.P / eurocommPR
Foto: eurocommPR
Austrija
Wiener Linien s rekordnih 1,3 milijuna stalnih putnika
Bečka javna prijevozna mreža Wiener Linien svakodnevno preveze gotovo 2,4 milijuna putnika, dok broj stalnih korisnika doseže rekordnih 1,3 milijuna. Ove brojke proizlaze iz financijskog izvješća za 2024. godinu, predstavljenog u četvrtak. Uz to, Beč će u rujnu biti domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja.
Više putnika, manje automobila
Stalni putnici uključuju vlasnike godišnjih karata, Klimaticket-a, Top-Jugendticket-a i semestarskih karata. Ukupan broj putnika značajno je porastao – tijekom prošle godine prevezeno je 873 milijuna ljudi, što je 6,8 posto više nego 2023. godine.
Ovaj rast izravno utječe na prometne navike u Beču: sve više ljudi koristi javni prijevoz, dok se udio automobilskog prometa smanjuje. Prema Wiener Linien, javnim prijevozom obavljeno je 34 posto svih putovanja po gradu, što je porast od dva postotna boda u odnosu na prethodnu godinu. U isto vrijeme, udio putovanja automobilom smanjen je na 25 posto.
9.700 zaposlenih i stotine novih stručnjaka
U godišnjem izvješću naglašena je i važnost zaposlenika, kojih je ukupno 9.700 i koji 24 sata dnevno održavaju bečki javni prijevoz. Izvršna direktorica Wiener Linien, Alexandra Reinagl, istaknula je da zahvaljujući predanom radu zaposlenika, Beč nudi svjetski kvalitetan javni prijevoz po pristupačnim cijenama.
Kako bi osigurali održiv razvoj, nastavljaju se ulaganja u infrastrukturu i obrazovanje. Tijekom 2024. godine osposobljeno je 337 novih vozača tramvaja, 105 vozača podzemne željeznice i 199 vozača autobusa. Također, trenutno se obrazuje 309 naučnika u deset različitih struka.
Budući da će u nadolazećim godinama velik broj zaposlenika otići u mirovinu, Wiener Linien planira nova zapošljavanja. U tu svrhu nedavno je otvoren novi centar za obuku vozača tramvaja, a redovito se organiziraju i događanja za zapošljavanje.
Nova vozila i proširenje linija
Prošle godine Wiener Linien modernizirali su 8,6 kilometara tračnica i obnovili 53 skretnice. Održano je oko 100 gradilišta, uključujući velika infrastrukturna poboljšanja na Wiedner Hauptstraße i Universitätsstraße.
Za 2024. godinu najavljena su daljnja ulaganja od oko 900 milijuna eura u modernizaciju mreže, kupnju novih vozila i razvoj mobilnosti. Među ključnim projektima su uvođenje autobusa na vodik, početak rada nove tramvajske linije 12 te proširenje linije 27 koja će povezivati okruge Donaustadt i Floridsdorf.
Radovi na proširenju podzemnih linija U2 i U5 također napreduju prema planu. 2025. godine stroj za bušenje tunela “Debohra” nastavit će raditi prema budućoj stanici U2-U3 Neubaugasse, a zatim prema Augustinplatzu. Istodobno, na stanici U5 Frankhplatz odvijaju se završni unutarnji radovi. Planirano je da linija U5 započne s prometovanjem između Frankhplatza i Karlsplatza 2026. godine.
Beč domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja
Osim financijskog izvješća, Wiener Linien najavili su i poseban događaj 13. rujna – Beč će tada postati svjetska prijestolnica javnog prijevoza. Na prvom Svjetskom prvenstvu u vožnji tramvaja natjecat će se 25 timova iz cijelog svijeta u šest različitih disciplina. Ljubitelji javnog prijevoza i međunarodni gosti moći će sudjelovati u slavlju na trgu ispred gradske vijećnice.
Austrija
Nepoznati muškarac vrebao djecu kod bečke osnovne škole, škola obavijestila roditelje
Prema najnovijim informacijama, ponovno je zabilježen sumnjiv incident u blizini Osnovne škole Oberdorfstraße u 22. bečkom kotaru/bezirku. Nepoznati muškarac pokušao je odvratiti dijete s njegovog školskog puta govoreći mu: “Tvoja mama je u bolnici. Ja ću te odvesti do nje.”
Kako bi zaštitili sigurnost djece iz škole će razgovarati s učenicima o važnosti opreza u takvim situacijama. Zamolili su i roditelje da kod kuće porazgovaraju sa svojom djecom te im objasne da nikada ne smiju odlaziti s nepoznatim osobama, otkriva nam jedan roditelj čije dijete pohađa navedenu školu.
Policija i nadležna tijela već su obaviještena o ovom događaju i poduzimaju odgovarajuće mjere. Iako nema razloga za paniku, potrebno je ostati oprezan i djecu dodatno upozoriti na važnost pažljivosti tijekom puta do škole, ističu se u poruci koju su dobili roditelji.
Austrija
Zbog radova tijekom uskrsnih praznika zatvara se dio najprometnije bečke podzemne željeznice
Tijekom uskrsnih praznika, putnici u Beču moraju računati s ograničenjima na liniji U1 zbog radova na ključnom dijelu trase. Od 12. do 21. travnja 2025. godine, U1 će biti djelomično zatvorena između stanica Südtiroler Platz-Hauptbahnhof i Reumannplatz zbog radova na pruzi i obnovi tunelske brtve u području Keplerplatz.
Tijekom ovog razdoblja, vlakovi će voziti na dvije odvojene dionice: Leopoldau – Südtiroler Platz-Hauptbahnhof i Reumannplatz – Oberlaa. Kako bi se olakšao prijevoz putnicima, bit će uvedena zamjenska tramvajska linija E1, koja će voziti svakih 5 minuta između Reumannplatz i Quartier Belvedere. Dodatno, linija 6 bit će pojačana i vozit će svakih 4 minute do stanice U4 Margaretengürtel, čime će se poboljšati mogućnosti za presjedanje.
Ovi radovi, koji uključuju ugradnju novih skretnica i obnovu tunelske brtve, nužni su zbog modernizacije 50 godina stare linije, čime će se osigurati nesmetano funkcioniranje U1 u budućnosti.
You must be logged in to post a comment Login