Beč
Beč jedan od najčišćih gradova na svijetu
Austrijska je prijestolnica danas jedna od najčišćih metropola u svijetu. No takvo postignuće nije slučajnost, nego posljedica dobitne kombinacije raznih mogućnosti za zbrinjavanje otpada, jasnih pravila čistoće, strogih kontrola i novčanih kazni. U tome ključnu ulogu igraju takozvani „WasteWatcheri“ koji već 12 godina kontroliraju pridržavaju li se Bečanke i Bečani gradskih propisa čistoće.
U Beču trenutno postoji oko 50 stalnozaposlenih „WasteWatchera“ i 400 dodatno obučenih djelatnika bečkih poduzeća za zbrinjavanje otpada (MA 48) i za održavanje gradskih vrtova (MA 42) koji patroliraju gradom u jasno označenim prslucima ili u civilu. U svojih 12 godina postojanja ukupno su proveli preko 83.000 službenih naloga. Pritom su samo protekle godine vodili 26.000 informativnih razgovora, podnijeli preko 700 prijava za nepropisno zbrinjavanje otpada i napisali više od 7.800 kazni. Novčane se kazne pritom kreću od 50 do 2.000 eura. Ako vas „WasteWatcher“, primjerice, uhvati kako iz automobila bacate opušak, naplatit će vam kaznu od 100 eura, priopćeno je iz EurocommPR-a. Koliko je ova inicijativa uspješna u smislu prevencije, pokazuje brojka od 128 milijuna propisno zbrinutih opušaka u 2019. godini.
Članica bečkog poglavarstva za zaštitu okoliša, Ulli Sima, na čiju je inicijativu 2008. godine donesen bečki Zakon o održavanju čistoće kojim je utemeljena služba „WasteWatchera“, istaknula je da njihov rad značajno doprinosi tituli Beča kao izrazito čistog grada, ali da cilj pritom nisu maksimalne kazne, već maksimalna čistoća.
Da u Beču po pitanju zbrinjavanja otpada zaista nema mjesta za izlike, potvrđuju i njegove brojne mogućnosti za zbrinjavanje otpada. Ovaj grad, naime, ima 3.650 automata s besplatnim vrećicama za pseći izmet, 29.000 javnih kanti za smeće (od toga oko 21.600 s cijevima za opuške), 2.100 samostojećih cijevi za opuške, 455.000 spremnika za preostali i reciklažni otpad, 4.500 lokacija sa spremnicima za odvojeno sakupljanje otpada te 16 gradskih deponija. Stoga ne čudi što je Grad Beč od 2007. godine do danas, između ostalog, uspio prepoloviti količinu ilegalno zbrinutog glomaznog otpada i time dodatno doprinijeti zaštiti okoliša.
Foto: © Felicitas Matern
Austrija
Šok u Beču: Grad ukida tečajeve njemačkog za izbjeglice od 2026. godine
Bečki socijalni gradski vijećnik Peter Hacker (SPÖ) najavio je kraj gradskog financiranja tečajeva njemačkog jezika za izbjeglice. Svi postojeći tečajevi bit će dovršeni, ali od 2026. više neće biti novih grupa, jer ih Fond Soziales Wien (FSW) više neće raspisivati.
Grad je u 2024. godini financirao oko 1.700 mjesta na tečajevima, što je koštalo približno 1,9 milijuna eura, a od 2017. više od 20 milijuna eura. Hacker tvrdi da je za jezične tečajeve odgovoran Austrijski integracijski fond (ÖIF), a ne grad, no prema njegovim riječima ÖIF ne nudi dovoljno mjesta za potrebe Beča.
Sukob između grada i ÖIF-a
Hacker upozorava da je potražnja za tečajevima mnogo veća od ponude i da je čak 4.000 ljudi nedavno ostalo bez mjesta. Grad, koji se već suočava s velikim proračunskim pritiscima, smatra da je vrijeme da ÖIF preuzme svoju odgovornost.
ÖIF, međutim, odbacuje optužbe. Poručuju da svaka osoba s pravom na tečaj dobiva mjesto u kratkom vremenu, te da Hacker — unatoč više upita — nije naveo nijedan konkretan slučaj u kojem je netko bio zakinut.
Oštra reakcija Zelenih
Bečki Zeleni snažno kritiziraju odluku SPÖ-a. Predsjednica stranke Judith Pühringer poručuje da je ova odluka „kratkovidna“ i suprotna ranijem principu „integracija od prvog dana“. Ističe da je znanje jezika temelj svake integracije, te ocjenjuje da je ukidanje tečajeva ozbiljan udar na socijalnu politiku Beča.
Austrija
FPÖ optužuje: ‘Wien privlači azilante zbog bogatih socijalnih davanja
Prema novim podacima Austrijskog integracijskog fonda (ÖIF), veliki broj osoba koje su dobile azil ili neki oblik zaštite u austrijskim pokrajinama ubrzo nakon toga napušta ta područja i sele se u Beč. Dok pojedine pokrajine bilježe masovne odlaske – primjerice, Oberösterreich napušta 69 % azilanata, Korušku 68 %, a Burgenland 67 % – većina tih ljudi kao odredište bira upravo glavni grad.
FPÖ u Beču i Donjoj Austriji tvrdi kako se razlog ovakvog trenda nalazi u, kako kažu, izdašnim socijalnim davanjima u Beču. Bečki FPÖ-chef Dominik Nepp optužuje gradske vlasti da stvaraju „socijalni magnet”, a njegov stranački kolega Udo Landbauer iz Donje Austrije smatra da brojke potvrđuju „ono na što slobodnjaci godinama upozoravaju“.
„Ne dolaze se integrirati, nego uzeti što više“
Landbauer naglašava da, čim migranti dobiju boravišni status, „što prije odlaze u Beč“, gdje navodno očekuju veće socijalne pogodnosti. Ističe i da mjere Donje Austrije — poput strožih provjera obveza i dodatne prijavne procedure — navodno potiču odlaske.
Ogromna većina NÖ-azilanata odlazi u Beč
ÖIF-ovi podaci pokazuju da 65 % azilanata napušta Donju Austriju nakon odobrenja boravka, a čak 92 % njih seli se u Beč. Prema FPÖ-u, tri četvrtine svih migranata — ponajprije Sirijaca — presele se u Beč u roku od samo osam tjedana.
Landbauer to opisuje kao „odlazak u rotno-pinkno ‘obećanu zemlju’“, dodajući da, po njemu, „slobodnjačka politika daje rezultate“.
Austrija
Taxi pobuna trese Beč: Više od tisuću vozača blokira grad zbog Ubera i niskih cijena
Bečki taksisti dižu glas protiv, kako tvrde, neodrživog pritiska digitalnih platformi poput Ubera i zakonom propisanog raspona cijena koji ih gura na rub poslovnog opstanka. Više od 1.200 neovisnih vozača pokreće dvije velike prosvjedne vožnje, a policija očekuje konvoje koji bi mogli ozbiljno usporiti promet u glavnom gradu.
Prosvjedi su potpuno samostalno organizirani od strane vozača, bez pomoći udruga ili političkih skupina. Poruke su jasne:
“Wiener Taxifahrer sind keine Sklaven – potreban nam je teritorijalni zaštitni režim!”
Kretanje prosvjeda
Prosvjedne vožnje planirane su za 26. studenoga i 9. prosinca. Okupljanje počinje u 12 sati na parkiralištu u Arbeiterstrandbadstraße u Donaustadtu.
U 13 sati kolona kreće preko Reichsbrücke, Praterstraße i Ringa prema Heldenplatzu, gdje će oko 15 sati biti održan završni skup. Završetak je predviđen oko 16:30.
Zahtjevi vozača
Taksisti traže:
- jedinstvene i poštene cijene
- transparentne uvjete vožnje
- teritorijalnu zaštitu (ograničavanje konkurencije izvan dozvoljenih zona)
- strože kontrole protiv ilegalnih prijevoznika
Pozivaju i taksi-komoru da snažnije zastupa interese branše. Prema informacijama vozača, policija je prosvjede već odobrila, a očekuje se kolona s jakim političkim i tržišnim odjekom.
You must be logged in to post a comment Login