Austrija
Beč dobiva jedan od najdužih pješačkih i biciklističkih mostova
Novi most bit će dugačak 700 metara, a radovi počinju 2026. godine. Ovim pothvatom Grad Beč poboljšava mobilnost i pokazuje da inovativna održiva rješenja mogu olakšati svakodnevni život građana.
Dugogodišnja želja stanovnika 22. bečkog okruga Donaustadt napokon se ostvaruje. Ondje se gradi jedan od najdužih pješačkih i biciklističkih mostova u Beču. Iako tramvajska linija na tom dijelu Beča predstavlja dobru povezanost s ostalim dijelovima grada, za pješake i bicikliste trenutačna situacija daleko je od idealne. Problem se krije u blizini željezničke pruge i autoceste koje predstavljaju prepreke zbog kojih stanovnici okruga Donaustadt zaobilaznim putevima moraju prijeći više od jednog kilometra kako bi od mjesta stanovanja došli do trgovina i rekreacijskih područja. No, to će uskoro promijeniti. Novi most omogućit će kraće pješačke dionice, upotpuniti postojeće rupe u biciklističkoj mreži i postati važna veza prema poslovnoj zoni i novim stambenim područjima.
Most će biti dugačak 700 metara i širok 4,5 metra, a gradit će se u blizini mosta kojim prometuje tramvajska linija broj 26. Prometne prepreke kao što su željeznička pruga i autocesta tako će biti savladane, a stanovnici 22. bečkog okruga dobit će veći poticaj da hodaju i voze bicikl. Most će im svakako olakšati svakodnevicu i pružiti novu vrstu komfora i pristupačnosti. Planiranje ovog povijesnog projekta već je u tijeku, a radovi bi trebali početi sredinom 2026. godine.
Biciklističke staze u ovom okrugu novim će se mostom dodatnom proširiti i bolje povezati, a njihovo masovno širenje u bečkom Donaustadtu započelo je prije dvije godine. Dosada je ondje izgrađeno 14 kilometara biciklističke infrastrukture.
Osim širenja u okrugu Donaustadt, biciklističke staze niču diljem grada. Svake se godine pokrene oko 50 projekata u okviru kojih u prosjeku nastane 20 kilometara biciklističkih staza. U tu svrhu grad na godišnjoj razini ulaže oko 20 milijuna eura, a prošle je godine uloženo rekordnih 35 milijuna eura. Velika ulaganja i želje itekako se isplate što jasno pokazuje podatak da je broj biciklista u Beču u razdoblju od 2018. – 2023. porastao za gotovo četiri milijuna, pa austrijskim glavnim gradom danas bicikl vozi dvanaest milijuna građana, a broj neprestano raste.
Ovaj je projekt još jedan veliki korak prema cilju da austrijska prijestolnice postane ekološki i klimatski prihvatljiv grad bez prepreka.
Austrija
“Iznimno loš zrak” – alarm za sitnu prašinu na području Beča
Ograničenja fine prašine prekoračena su u glavnom gradu i oko njega u ponedjeljak. Kvaliteta zraka je već nekoliko dana “izuzetno loša”.
Aplikacije za vremensku prognozu na mobitelima i računalima oglašavaju alarm! Već gotovo tjedan dana u Beču i okolici vlada “izrazito loša kvaliteta zraka”. Razlog tome je trajno visoka razina zagađenja finom prašinom. Na mnogim od 17 mjernih postaja u gradu došlo je do znatnog prekoračenja graničnih vrijednosti.
Trenutna neuobičajeno dugotrajna inverzijska vremenska situacija s malo vjetra uzrokuje nakupljanje čestica u nižim slojevima zraka. Promjena vremena, a time i poboljšanje stanja zraka očekuje se tek krajem tjedna.
Karta Indeksa kvalitete zraka (AQI) u stvarnom vremenu to jasno pokazuje. Nekoliko mjernih postaja svijetli alarmantno crveno: “Nezdravo”. Prema upozorenju: “Učinke na zdravlje mogu osjetiti svi; može postojati ozbiljan zdravstveni rizik za osjetljive skupine.”
I mnoge druge mjerne postaje pokazuju gust zrak, što je još uvijek problematično, barem za osjetljive osobe.
Fina prašina s najsitnijim česticama – PM10 ili PM2,5 – posebno je štetna za zdravlje. Broj označava aerodinamički promjer suspendirane tvari.
To može biti stresno za osobe s osjetljivim dišnim putovima ili ranijim bolestima. Novorođenčad, trudnice ili osobe s ranijim zdravstvenim problemima trebaju izbjegavati dulje vrijeme na otvorenom. Kao zdrav čovjek možete izaći van, ali se ne smijete previše naprezati.
EU je nedavno izdala strože gornje granice onečišćujućih tvari u borbi protiv štetnih emisija: nova ograničenja primjenjivat će se od 2030., između ostalog, na finu prašinu, dušik (NO2) i sumporov dioksid (SO2). Zapravo, prema procjenama EU-a, loš zrak uzrokuje ranu smrt oko 300.000 ljudi svake godine.
Općenito, zagađenje finom prašinom smanjilo se u Austriji posljednjih desetljeća zbog pojačanih mjera zaštite okoliša. Zbog toga jesenska juha od magle postaje sve manje gusta jer se čestice ponašaju kao jezgre kondenzacije.
Austrija
U Austriji nas očekuje hladan tjedan, bit će i snijega
Tjedan je u Austriji počeo pravim zimskim temperaturama. Veliki broj gradova probudio se jutros s temperaturama oko nule, a ono što će obilježiti ovaj tjedan je oblačno vrijeme praćeno jutarnjom maglom.
Magla bi se ovaj tjedan mogla zadržavati i čitav dan, a sredinom tjedna, točnije u srijedu mogle bi past i i prve pahulje snijega. Naime, snježna granica ovaj će tjedan biti znatno niža.
Što se tiče temperatura zraka, one neće prelaziti 7 stupnjeva Celzijusovih, a jutarnje će posvuda biti do maksimalnih 4.
Austrija
Građani Salzburga glasovali protiv S-Linka
Većina stanovnika Salzburga (52,6%) izjasnila se protiv planirane gradske regionalne željeznice S-LINK na referendumu u nedjelju. Otprilike 17 kilometara dug, djelomično podzemni produžetak salzburške lokalne željeznice od glavnog željezničkog kolodvora do Halleina trebao je riješiti prometne probleme zagušenog grada Salzburga.
U anketi je ipak na kraju prevladao skepticizam oko milijarde dolara vrijednog građevinskog projekta.
