Austrija
Austrija: Općine će same moći odlučivati o ograničenju brzine, mnoge planiraju uvesti ‘tempo 30’
Općine i gradovi bi ubuduće trebali lakše, a samim time i brže provoditi redukcije brzine. Federalna vlada usuglasila je odgovarajuće izmjene i dopune Zakona o cestovnom prometu (StVO), koji je razmatran u srijedu.
“Manje brzine znače veću sigurnost i kvalitetu života za lokalno stanovništvo”, rekla je ministrica za zaštitu klime Leonore Gewessler (Zeleni) u srijedu. Prema Gewessler, smanjenje brzine dovelo bi do manje smrtnih slučajeva u prometu, manje emisija štetnih za klimu i manje zagađenja bukom, a također bi uštedjelo novac ljudima kroz nižu potrošnju goriva.
Općine su već mogle smanjiti ograničenje brzine na 30 umjesto 50 u lokalnom području, ali da bi to učinile morale su svladati neke birokratske prepreke i sastaviti opsežna izvješća. To bi se trebalo promijeniti dopunom StVO-a.
„Ovaj amandman olakšat će gradonačelnicima u budućnosti razvoj i implementaciju prilagođenih rješenja na licu mjesta“, rekao je ministar unutarnjih poslova Gerhard Karner (ÖVP), koji se pojavio pred novinarima zajedno s Gewessler nakon Vijeća ministara.
Nadležno tijelo za ceste može smanjiti najveću dopuštenu brzinu u lokalnim područjima u područjima s posebnom potrebom za zaštitom, kao što su ispred škola, vrtića, rekreacijskih objekata i igrališta, bolnica i domova za umirovljenike – pod uvjetom da je mjera prikladna za povećanje sigurnosti za pješake i bicikliste.
Tamo gdje situacija to zahtijeva, ali ne za zabavu i igru, rekao je Karner. Lani se na lokalnim cestama dogodilo oko 15.000 prometnih nesreća s 80 poginulih, rekao je ministar unutarnjih poslova.
Reforma također ima za cilj olakšati zajednicama praćenje ograničenja brzine. Ubuduće bi trebali moći sami provoditi radarske provjere. Preduvjet je odgovarajući propis o prijenosu sa države. Prije su zajednice mogle kontrolirati brzinu samo ako su imale vlastite društvene redare. Karner također očekuje da će se time smanjiti opterećenje policije.
Novi amandman također znači da će se vozilima hitnih službi dopustiti zaustavljanje i parkiranje čak i ako nemaju upaljena plava svjetla.
Više od 280 općina i gradova, kao i organizacija kao što su VCÖ i Udruga gradova prethodno su se zalagali za reformu koja bi olakšala provedbu ograničenja brzine od 30 km/h. Javnost može podnijeti komentare na nacrt tijekom šestotjednog razdoblja pregleda. Stupanje na snagu planirano je za ljeto.
Udruga općine pozdravila je predloženu izmjenu cestovnog prometa. “Sada bi se konačno trebali realizirati dugogodišnji zahtjevi zajednice. Amandmanom se omogućuje veća sigurnost prometa ispred škola, vrtića, trgova i drugih kritičnih točaka u općinama. Sada su gradonačelnici dobili zakonski okvir za daljnje povećanje sigurnosti prometa u općinama i gradovima”, rekli su potpredsjednici općinske udruge Andrea Kaufmann i Erwin Dirnberger.
Suglasnost oko nacrta pozdravio je i Odbor povjerenika za sigurnost cestovnog prometa (KFV). KFV mjerenja pokazala su da se 72 posto vozača automobila u zonama od 30 km/h u lokalnom području ne pridržava ograničenja brzine. Više od 15.000 sudionika u prometu godišnje doživi nesreće na lokalnim cestama. “Poštivanje ograničenja brzine je pitanje života ili smrti. Zaustavni put pri 50 km/h više je nego duplo duži nego pri 30 km/h”, kaže KFV.
Još nije postignut dogovor oko smirivanja prometa u središtu Beča. Ovdje gradska uprava SPÖ-NEOS-a razmatra dopuštanje samo stanovnicima, tvrtkama i nekim osobama izuzetim od zabrane vožnje u prvom kotaru.
Međutim, za to je potrebna pravna osnova u okviru StVO-a. Prema Gewessler, sredinom veljače održat će se još jedan okrugli stol sa stručnjacima na tu temu kako bi se razjasnila pitanja o zaštiti podataka. Karner je dodao da se ovdje policiji ne smije obraćati “birokratsko čudovište” i da se ne smije utopiti u poslu.
Na upit novinara Gewessler je zanijekala da bi sljedeći korak moglo biti ograničenje brzine na 100 km/h na autocestama. Prema ministričinim riječima, za to trenutno nema parlamentarne većine.
Austrija
“Iznimno loš zrak” – alarm za sitnu prašinu na području Beča
Ograničenja fine prašine prekoračena su u glavnom gradu i oko njega u ponedjeljak. Kvaliteta zraka je već nekoliko dana “izuzetno loša”.
Aplikacije za vremensku prognozu na mobitelima i računalima oglašavaju alarm! Već gotovo tjedan dana u Beču i okolici vlada “izrazito loša kvaliteta zraka”. Razlog tome je trajno visoka razina zagađenja finom prašinom. Na mnogim od 17 mjernih postaja u gradu došlo je do znatnog prekoračenja graničnih vrijednosti.
Trenutna neuobičajeno dugotrajna inverzijska vremenska situacija s malo vjetra uzrokuje nakupljanje čestica u nižim slojevima zraka. Promjena vremena, a time i poboljšanje stanja zraka očekuje se tek krajem tjedna.
Karta Indeksa kvalitete zraka (AQI) u stvarnom vremenu to jasno pokazuje. Nekoliko mjernih postaja svijetli alarmantno crveno: “Nezdravo”. Prema upozorenju: “Učinke na zdravlje mogu osjetiti svi; može postojati ozbiljan zdravstveni rizik za osjetljive skupine.”
I mnoge druge mjerne postaje pokazuju gust zrak, što je još uvijek problematično, barem za osjetljive osobe.
Fina prašina s najsitnijim česticama – PM10 ili PM2,5 – posebno je štetna za zdravlje. Broj označava aerodinamički promjer suspendirane tvari.
To može biti stresno za osobe s osjetljivim dišnim putovima ili ranijim bolestima. Novorođenčad, trudnice ili osobe s ranijim zdravstvenim problemima trebaju izbjegavati dulje vrijeme na otvorenom. Kao zdrav čovjek možete izaći van, ali se ne smijete previše naprezati.
EU je nedavno izdala strože gornje granice onečišćujućih tvari u borbi protiv štetnih emisija: nova ograničenja primjenjivat će se od 2030., između ostalog, na finu prašinu, dušik (NO2) i sumporov dioksid (SO2). Zapravo, prema procjenama EU-a, loš zrak uzrokuje ranu smrt oko 300.000 ljudi svake godine.
Općenito, zagađenje finom prašinom smanjilo se u Austriji posljednjih desetljeća zbog pojačanih mjera zaštite okoliša. Zbog toga jesenska juha od magle postaje sve manje gusta jer se čestice ponašaju kao jezgre kondenzacije.
Austrija
U Austriji nas očekuje hladan tjedan, bit će i snijega
Tjedan je u Austriji počeo pravim zimskim temperaturama. Veliki broj gradova probudio se jutros s temperaturama oko nule, a ono što će obilježiti ovaj tjedan je oblačno vrijeme praćeno jutarnjom maglom.
Magla bi se ovaj tjedan mogla zadržavati i čitav dan, a sredinom tjedna, točnije u srijedu mogle bi past i i prve pahulje snijega. Naime, snježna granica ovaj će tjedan biti znatno niža.
Što se tiče temperatura zraka, one neće prelaziti 7 stupnjeva Celzijusovih, a jutarnje će posvuda biti do maksimalnih 4.
Austrija
Građani Salzburga glasovali protiv S-Linka
Većina stanovnika Salzburga (52,6%) izjasnila se protiv planirane gradske regionalne željeznice S-LINK na referendumu u nedjelju. Otprilike 17 kilometara dug, djelomično podzemni produžetak salzburške lokalne željeznice od glavnog željezničkog kolodvora do Halleina trebao je riješiti prometne probleme zagušenog grada Salzburga.
U anketi je ipak na kraju prevladao skepticizam oko milijarde dolara vrijednog građevinskog projekta.
