Austrija
Austrija od sutra u lockdownu: Donosimo sve mjere na jednom mjestu
Austrijski kancelar Sebastian Kurz (ÖVP), vicekancelar Werner Kogler, ministar zdravstva Rudolf Anschober (oba Zeleni) i ministar unutarnjih poslova Karl Nehammer (ÖVP) predstavili su u subotu sve mjere koje se tiču drugog lockdowna u Austriji koji će na snazi ostati najranije do 6. prosinca.
Kurz je tom prilikom zamolio sve građane da „nikoga“ ne posjećuju, te je rekao da je u ovo vrijeme„svaki novi društveni kontakt je jedan kontakt previše“. Bitno je da svaki građanin bude samo s onim ljudima s kojima i zajedno živi, a samce je zamolio da „definiraju jednu osobu s kojom žele biti u osobnom kontaktu“. ‘Lockdown’ je nepopularna mjera, ali je vrlo bitna kako bi se spasilo predbožićno i božićno doba, a iz prošlosti „znamo kako ova mjera funkcionira“, rekao je Kurz.
Prema Pravilniku o izvanrednim situacijama COVID-19, napuštanje privatnog životnog prostora i boravak van privatnog životnog prostora je, kao na proljeće, dozvoljeno je samo u određenim slučajevima.
Jasnije je definirano s kim je dozvoljeno susretati se. Tako je dozvoljeno imati kontakt sa životnim partnerom koji ne živi u istom kućanstvu, sa najbližim članovima šire obitelji te sa važnim referentnim osobama s kojima se kontakt održava nekoliko puta tjedno.
Ostali razlozi su, kao što je to i do danas bilo:
- izvršavanje obiteljskih prava i ispunjavanje obiteljskih dužnosti,
- opskrba neophodnim stvarima/namirnicama u svakodnevnom životu (kupovina),
- korištenje zdravstvenih usluga,
- pokrivanje potrebe za stanovanjem,
- tjelesno i mentalno opuštanje
- profesionalni razlozi (posao) ili odlazak na obuku
- vjerski razlozi (uključujući posjete groblju) te
- briga o životinjama.
Također, dozvoljene su posjete ustanovama, upravama i sudovima, ukoliko se službeni termin ne može odgoditi.
Većina trgovina primorana zatvoriti
Većina trgovina mora zatvoriti, a iznimke su trgovine za pokrivanje svakodnevnih potreba, kao što su trgovine mješovitom robom, drogerije i ljekarne. Dozvoljen je i rad agrarnih i veterinarskih trgovina, benzinskih crpki, banaka, poslovnica pošte, trafika, tvrtki za zbrinjavanje otpada te radionice za bicikla i motorna vozila. Radno vrijeme im je ograničeno od 6 do 19 sati, a u trgovinama vrijedi pravilo razmaka od jednog metra te jedan kupac na deset kvadrata.
Uslužne djelatnosti, gdje je bliski kontakt neizbježan, moraju zatvoriti: frizerski i kozmetički saloni, trgovine za slušna pomagala, plesne škole, kladionice te bazeni, kazališta, zoološki vrtovi i muzeji (koji su već od prije djelomično zatvoreni). Sve djelatnosti se trebaju, po mogućnosti, prebaciti na rad od kuće, tzv. home office.
Škole će također biti zatvorene i cijela nastava će biti prebačena na online model do 6. prosinca. U slučaju nužde dozvoljeno je čuvanje djece u ustanovama, ali ne i nastava. Većim dijelom i vrtići moraju zatvoriti.
Ograničena posjeta u bolnicama i domovima
Posjete u bolnicama i domovima za starije i njegu biti će ograničene. Tako je dozvoljena do jedna posjeta tjedno i to samo ako je pacijent duže od sedam dana hospitaliziran. Trudnicama je dozvoljena pratnja prilikom liječničkih kontrola, a isto je dozvoljeno i tijekom poroda i u posjeti nakon poroda. Maloljetni pacijenti smiju biti praćeni u bolnicu uz dvije osobe i isto tako biti i posjećeni.
Zaposlenici u zdravstvu moraju jednom tjedno uraditi test na antitijela ili molekularno-biološki test. U slučaju da je ovaj test pozitivan, zaposlenici imaju pravo nastaviti dalje sa radom, ako najmanje 48 sati ne pokazuju simptome i ako je tzv. CT iznos viši od 30, što znači da ne postoji opasnost od infekcije. Ako ustanove nemaju dovoljan broj testova, potrebno je nositi maske visoke kvalitete. Zaposlenici u staračkim domovima i sličnim ustanovama zaštitne maske moraju nositi tijekom cijele smjene.
U automobilu je obavezno nošenje maske ukoliko se vozite s osobama s kojim ne živite u istom domaćinstvu. Po redu sjedala su dozvoljene dvije osobe, a isto vrijedi i za taksije i slične mogućnosti prijevoza.
I dalje vrijedi odluka o obaveznom razmaku od jednog metra od drugih osoba, a u zatvorenim prostorijama je obavezno nošenje zaštitne maske. Na sahranama je dozvoljeno do 50 osoba, a dozvoljene su probe za kulturne događaje.
Više informacija možete pronaći i na sljedećim linkovima:
KROATIV: Ordinacije ostaju otvorene, otkazane mise u katoličkim crkvama
KROATIV: Detaljne informacije za novčane potpore, škole, otkaze i posao od kuće
KROATIV: Vlada pooštrila mjere dozvoljenog kontakta za vrijeme lockdowna
Antonio Šećerović / kroativ.at
Foto: Ilustracija – matthiaspoc | Pixabay
Austrija
Vozilom od 3 milijuna eura jurio 122 km/h Bečom pa ostao bez vozila
Vozač Bugatti Chirona, vrijednog 3 milijuna eura, ostao je bez automobila u četvrtak nakon prekoračenja brzine u Austriji. Spominje se da je vozio 122 km/h, dok je na cesti bila dopuštena maksimalna brzina od 50 km/h.
Što će se na kraju dogoditi s automobilom, još uvijek nije jasno. Velika je vjerojatnost da će automobil prodati vlasti i da će prihod ići u državnu blagajnu, piše HAK Revija.
Austrijanac (38) vozio se poznatim bečkim Ringstrasseom, obilaznicom koja prolazi oko povijesne jezgre grada. S navedenom brzinom naišao je na kameru za brzinu koja je bila blizu zgrade parlamenta.
Nakon što je uhićen, vozač je tvrdio da Bugatti pripada prijatelju. To mu nije pomoglo, jer je policija zaplijenila Bugatti i odvukla automobil od 1500 KS s mjesta zločina. Vozač je izgubio i vozačku dozvolu.
Premda zapljena hiperautomobila vrijednog tri milijuna eura zvuči kao ekstremna mjera, Austrija je prošle godine donijela stroge zakone za borbu protiv “demona brzine”. Ako se automobil proda na aukciji, 70 posto prihoda mora ići u fond za sigurnost na cestama, a ostatak će ići na račun općine.
Austrija
Wiener Linien s rekordnih 1,3 milijuna stalnih putnika
Bečka javna prijevozna mreža Wiener Linien svakodnevno preveze gotovo 2,4 milijuna putnika, dok broj stalnih korisnika doseže rekordnih 1,3 milijuna. Ove brojke proizlaze iz financijskog izvješća za 2024. godinu, predstavljenog u četvrtak. Uz to, Beč će u rujnu biti domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja.
Više putnika, manje automobila
Stalni putnici uključuju vlasnike godišnjih karata, Klimaticket-a, Top-Jugendticket-a i semestarskih karata. Ukupan broj putnika značajno je porastao – tijekom prošle godine prevezeno je 873 milijuna ljudi, što je 6,8 posto više nego 2023. godine.
Ovaj rast izravno utječe na prometne navike u Beču: sve više ljudi koristi javni prijevoz, dok se udio automobilskog prometa smanjuje. Prema Wiener Linien, javnim prijevozom obavljeno je 34 posto svih putovanja po gradu, što je porast od dva postotna boda u odnosu na prethodnu godinu. U isto vrijeme, udio putovanja automobilom smanjen je na 25 posto.
9.700 zaposlenih i stotine novih stručnjaka
U godišnjem izvješću naglašena je i važnost zaposlenika, kojih je ukupno 9.700 i koji 24 sata dnevno održavaju bečki javni prijevoz. Izvršna direktorica Wiener Linien, Alexandra Reinagl, istaknula je da zahvaljujući predanom radu zaposlenika, Beč nudi svjetski kvalitetan javni prijevoz po pristupačnim cijenama.
Kako bi osigurali održiv razvoj, nastavljaju se ulaganja u infrastrukturu i obrazovanje. Tijekom 2024. godine osposobljeno je 337 novih vozača tramvaja, 105 vozača podzemne željeznice i 199 vozača autobusa. Također, trenutno se obrazuje 309 naučnika u deset različitih struka.
Budući da će u nadolazećim godinama velik broj zaposlenika otići u mirovinu, Wiener Linien planira nova zapošljavanja. U tu svrhu nedavno je otvoren novi centar za obuku vozača tramvaja, a redovito se organiziraju i događanja za zapošljavanje.
Nova vozila i proširenje linija
Prošle godine Wiener Linien modernizirali su 8,6 kilometara tračnica i obnovili 53 skretnice. Održano je oko 100 gradilišta, uključujući velika infrastrukturna poboljšanja na Wiedner Hauptstraße i Universitätsstraße.
Za 2024. godinu najavljena su daljnja ulaganja od oko 900 milijuna eura u modernizaciju mreže, kupnju novih vozila i razvoj mobilnosti. Među ključnim projektima su uvođenje autobusa na vodik, početak rada nove tramvajske linije 12 te proširenje linije 27 koja će povezivati okruge Donaustadt i Floridsdorf.
Radovi na proširenju podzemnih linija U2 i U5 također napreduju prema planu. 2025. godine stroj za bušenje tunela “Debohra” nastavit će raditi prema budućoj stanici U2-U3 Neubaugasse, a zatim prema Augustinplatzu. Istodobno, na stanici U5 Frankhplatz odvijaju se završni unutarnji radovi. Planirano je da linija U5 započne s prometovanjem između Frankhplatza i Karlsplatza 2026. godine.
Beč domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja
Osim financijskog izvješća, Wiener Linien najavili su i poseban događaj 13. rujna – Beč će tada postati svjetska prijestolnica javnog prijevoza. Na prvom Svjetskom prvenstvu u vožnji tramvaja natjecat će se 25 timova iz cijelog svijeta u šest različitih disciplina. Ljubitelji javnog prijevoza i međunarodni gosti moći će sudjelovati u slavlju na trgu ispred gradske vijećnice.
Austrija
Sumnjive bau firme vrebaju građane Austrije, upozorava AK
Gospodarska komora Vorarlberga (AK) upozorava na takozvane “putujuće obrtnike”. Oni u proljeće mame navodno povoljnim ponudama, ali često ostavljaju samo frustraciju i financijsku štetu. Prvi vlasnici kuća već su zatražili pomoć od AK-ovog odjela za zaštitu potrošača.
Agresivne metode prodaje
Tvrtke se reklamiraju s jedne strane putem sjajnih brošura i novinskih oglasa, a s druge strane kucaju izravno na vrata kuća. Već su se pojavili prvi slučajevi prijavljeni AK-u, uključujući vlasnika kuće iz donjeg Vorarlberga koji je primijetio jednu takvu tvrtku i zatražio ponudu za čišćenje fasade.
Dva radnika zatim su ga posjetila kod kuće, dali mu usmenu ponudu i pritom ga stavili pod pritisak – navodno je ponuda vrijedila samo nekoliko dana. Vlasnik kuće postao je sumnjičav i prekinuo razgovor.
Savjet: Ne dopustite da vas pritisnu
“Čovjek je u zadnji čas povukao ručnu kočnicu”, istaknula je AK-ova stručnjakinja za zaštitu potrošača, Renate Burtscher. Kod takvih tvrtki često se na internetskim stranicama uzaludno traže registracijski brojevi tvrtke ili dozvole za obavljanje djelatnosti.
Jedan od trikova ovih putujućih obrtnika je i tvrdnja da im je ostalo viška asfalta s obližnjeg gradilišta. Ako im vlasnici kuća povjeruju i odluče asfaltirati prilaz, često dobiju loše iskustvo – asfalt ne pokriva cijelu dogovorenu površinu, a radovi su nekvalitetno izvedeni. Unatoč tome, unaprijed se traže tisuće eura.
Burtscher upozorava građane da ne sklapaju poslove s takvim obrtnicima. Posebno savjetuje da se ne daju nagovoriti na vratima kuće pod izlikom “povoljnih ponuda” i “velikih popusta” te da ne plaćaju unaprijed.
