Austrija
Austrija: IT industrija pred štrajkom, nastavak pregovora tek krajem siječnja
Dok je većina industrija već zaključila svoje pregovore o plaćama, borba u IT industriji se nastavlja. U ponedjeljak je i šesti krug pregovora otkazan bez rezultata. Pregovori se nastavljaju 25. siječnja.
Temelj za pregovore o kolektivnom ugovoru s 90.000 zaposlenih je jesenska prognoza tekuće inflacije koja za 2023. iznosi 7,75 posto. Sindikat je na početku tražio povećanje najnižih osnovnih plaća te primanja pripravnika i KV dodataka te svih stvarnih plaća za 9,75 posto. Posljednja ponuda poslodavca iznosila je 6,25 posto od stvarnog iznosa plaće i 7,25 posto od kolektivno ugovorenih minimalnih plaća.
“Nakon šest krugova trenutno ne vidimo realan pristup poslodavaca. Radi se o industriji kojoj ide vrlo dobro u usporedbi s drugima i koja očajnički traži kvalificirane radnike,” rekla je pregovaračica zaposlenika Sandra Steiner za ORF.at. “Nije razumljivo zašto bi se, od svega, u IT industriji, koja svakako nije krizna industrija, prihvatio dogovor ispod stope inflacije.” Sindikat je najavio prosvjedne akcije za 24. siječnja.
Martin Zandonella, pregovarač Gospodarske komore na strani poslodavaca, rekao je za ORF.at: „Naša ponuda je usporediva s drugim KV kvalifikacijama. Ponudili smo socijalnu ljestvicu, a minimalne plaće već sada su značajno veće od onih u drugim djelatnostima.” IT sektor nije krizna industrija, već uključuje mnogo različitih područja čije interese treba zastupati. “Mi smo vrlo heterogena industrija – od start-upa do vanjskih IT tvrtki iz velikih korporacija. Moramo sagledati okolnosti.”
Međutim, obje strane u pregovorima kažu da je glavna sporna točka KV specifičnost IT industrije. Prema Steineru, problem je u tome što, za razliku od drugih djelatnosti, povećanje stvarnih plaća nije realno: kolektivni ugovor daje poslodavcima manevarski prostor – primjerice da isključe određeni postotak zaposlenika iz povećanja. Promjene ovih okvirnih uvjeta stoga su i zahtjev sindikata – u interesu socijalne pravde.
Zandonella je branio fleksibilnost tvrtke. Upravo zbog toga što su mnogi zaposlenici u djelatnosti plaćeni kroz kolektivne ugovore, ne može se očekivati da će tvrtke povećati preplaćenja u cijelosti. Razlika u odnosu na druge industrije također se može vidjeti ovdje: “Mi predstavljamo tvrtke koje imaju udio troškova osoblja od 80 posto ili više, u usporedbi s industrijom koja često ima oko 30 posto.”
IT industrija jedna je od onih u kojoj su prijeko potrebni kvalificirani radnici. Nedostatak oko 28.000 IT stručnjaka uzrokuje gubitak dodane vrijednosti od 4,9 milijardi eura godišnje, zaključak je Udruge za poslovno savjetovanje, računovodstvo i IT prilikom predstavljanja izvješća o infrastrukturi za 2024. krajem prošle godine.
Prema reprezentativnom istraživanju provedenom u tu svrhu, više od 65 posto anketiranih menadžera izjavilo je da potreba za kvalificiranim radnicima trenutno nije dovoljno pokrivena, a 57 posto potvrdilo je da im trenutno nedostaje informatičara u vlastitoj tvrtki.
GPA pregovarač Steiner također je potvrdio ovu sliku. Neizvjesna situacija također se odražava u svim saveznim državama – uključujući i u mnogim malim tvrtkama, iako je predstavljena skupina vrlo heterogena. “Industriju treba učiniti privlačnijom kako bi ljudi bili voljni doći radiri”, rekao je Steiner.
Austrija
U Austriji ponovno rastu ideju o ograničavanju brzine na 100 km/h
I dok se šuška o ukidanju klimatskih mjera zbog manjka proračuna, predsjednik Fiskalnog vijeća u raspravu iznosi alternativni prijedlog.
Zahtjev je to o kojemu se nedavno mnogo raspravljalo u ekološkom pokretu: usporiti brzinu vozača na autocesti. Predsjednik Fiskalnog vijeća Christoph Badelt sada preuzima ideju – i sada poziva vladine pregovarače da je stvarno provedu.
“Koalicijski pregovarači stvarno bi trebali preskočiti svoju sjenu”, napisao je Badelt u četvrtak na usluzi kratkih poruka X (bivši Twitter). Ovdje se ne misli na raspravu o porezu na bogatstvo ili kako bi se drugačije mogao državni dug staviti pod kontrolu, već na smanjenje brzine za vozače.
Ovo je razumna mjera s obzirom na klimatske promjene: “Ograničenje brzine od 100 km/h na autocestama donijelo bi onoliko uštede CO2 koliko bi se postiglo promicanjem obnove zgrada i grijanja”, nastavlja ekonomski istraživač.
A brojke zapravo pokazuju puno potencijala. Stručnjaci su izračunali da bi jednostavno smanjenje ograničenja brzine sa 130 km/h na 100 km/h na autocestama u zemlji uštedjelo do 850.000 tona CO2 godišnje.
Veza je jednostavna: što se vozilo brže kreće, veći je otpor zraka, a time i potrošnja goriva. Pri brzini od 130 km/h prosječni automobil troši oko 30 posto više goriva nego pri 100 km/h. To se izravno odražava na emisiju CO2. “Dakle, postoji ogroman potencijal uštede”, rekao je Badelt.
Vrijeme izgubljeno vožnjom brzinom od 100 km/h bilo bi podnošljivo. Na ruti od 100 kilometara razlika između 130 i 100 km/h u slobodnoj vožnji je oko 13 minuta. U praksi je razlika obično još manja zbog prometnih, gradilišnih i drugih ograničenja.
„Smanjenje brzine bila bi jedna od najisplativijih mjera zaštite klime od svih“, naglašava Austrijski transportni klub (VCÖ). U usporedbi sa složenim tehničkim rješenjima ili programima financiranja, mogao bi biti učinkovit gotovo odmah – i bez značajnih troškova provedbe.
Austrija
Austrijska skijališta spremno dočekuju vrhunac zimske sezone
Skijališta Donje Austrije pozitivno gledaju na trenutnu situaciju sa snijegom malo prije početka božićnih praznika. 13 skijališta već je u funkciji, a u mnogima od njih rade sve žičare.
Skijališta Semmering Hirschenkogel, St. Corona am Wechsel (oba okruga Neunkirchen), Hochkar (okrug Scheibbs) i Annaberg (okrug Lilienfeld) već su u punom pogonu. Osim toga, stalno se otvara sve više staza, kaže Markus Redl, direktor tvrtke ecoplus Alpin GmbH. Zone za djecu, posebno u St. Corona am Wechsel i Mönichkirchen (okrug Neunkirchen), već su lako dostupne. U međuvremenu, manja područja vučnice još nisu otvorena.
“Prognoza za božićne praznike izgleda dobro jer se sada predviđaju niske temperature. To znači da kada dođu oborine, a to se svakako očekuje, doći će kao snijeg”, kaže Redl.
Do sada ima različitih količina snijega u velikim skijaškim područjima Donje Austrije. Na Hochkaru je 20 centimetara u dolini i 50 centimetara na planini, skijalište Semmering Hirschenkogel ima 25 centimetara u dolini i 45 centimetara na planini. Ima malo više s 40 centimetara u dolini i 60 centimetara na planini u Lackenhof am Ötscher (okrug Scheibbs). Na Gemeindealpe u Mitterbachu (okrug Lilienfeld) ima 10 centimetara snijega u dolini i 50 centimetara na planini.
- prosinca djeca do 16 godina mogu besplatno skijati na nekim skijalištima. U Hochkaru, Ötscheru i Mönichkirchenu možete skijati do 15 sati na Badnjak, a u Annabergu su tog dana otvorene do 14 sati.
Austrija
Nevjerojatna gužva u Austriji: 17 kilometarska kolona nakon nesreće na A1
U subotu malo prije Božića doći će do značajnih zastoja u turističkom prometu na West Autobahnu (A1). Nakon tri nesreće u smjeru Beča između Oeda (okrug Amstetten) i St. Pöltena, prema podacima policije, gužva je ukupno 17 kilometara.
Posljednjeg vikenda adventa mnogi su očito već na putu svojim obiteljima ili na godišnjem odmoru. Kad se dogode nesreće, vozači trebaju imati dobre živce – primjerice na A1 u smjeru Beča između Oeda i St. Pöltena.
Prema glasnogovorniku policije Johannu Baumschlageru, u subotu poslijepodne dogodile su se ukupno tri nesreće na ovoj dionici. Ima nekoliko lakše ozlijeđenih osoba. Zbog gužvi dugih 17 kilometara dolazi do značajnog gubitka vremena. Prometna redakcija ORF-a govori o kašnjenjima do sat i pol.
Policija savjetuje svim vozačima koji idu prema Beču da siđu s autoceste u Oedu i krenu federalnom cestom (B1).
