Austrija
ANALIZA IZBORA: Tko će u koaliciju, što će biti sa Stracheom i Hoferom?
[ANALIZA] Čeka li nas nova koalicija u Beču? Uzima li Strache mandat u jednom od kotara? Je li ovo kraj za Slobodarsku stranku? Je li Narodna stranka uopće pobjednik? Pročitajte više u našoj analizi #IzboriZaBeč
Socijaldemokrati su na izborima za Gradsko vijeće (GV) Beča pobijedili sa 42 posto. Druga najjača stranka grada postala je Narodna stranka ÖVP, a među pobjednicima su i Zeleni i NEOS-i. Zeleni su ostvarili skoro najbolji rezultat u svojoj povijesti, dok su NEOS-i upravo ostvarili taj uspjeh. Ogroman minus od čak 23 posto ostvarila je Slobodarska stranka FPÖ, dok je poraz doživio i Strache koji neće ući u GV. Izborna komisija Beč je potvrdila kako zbog velikog broja glasova putem pošte konačni rezultati neće biti objavljeni do utorka navečer.
Crveni su u Beču uzeli 42,2 posto, što je 2,6 posto više nego prije pet godina. Narodna stranka je uzela 18,8 posto i tako ostvarila plus od 9,5 posto. Zeleni su ostvarili svoj drugi najbolji rezultat u povijesti bečkih izbora, gdje su uzeli 14 posto (plus od 2,1 posto).
NEOS-i su ostvarili svoj najbolji rezultat sa 7,8 posto (+1,6%) i mogu se nadati koaliciji sa Socijaldemokratima. Slobodarska stranka ostvarila je ogroman minus od 23,1 posto i pala na rekordno niskih 7,7 posto. Njihov bivši čelnik Strache je s istoimenom strankom uzeo samo 3,6 posto glasova i tako nije uspio ući u GV. Ostale stranke su uzele ukupno 5,9 posto.
Gradonačelnik Michael Ludwig (SPÖ) tako će ostati i sljedećih pet godina glavni čovjek Beča, a pitanje je s kim će ići u koaliciju. Iako su rezultati izbora ustvari potvrdili kako glasači žele nastavak crveno-zelene koalicije i sljedećih pet godina, Ludwig i njegova stranka su potvrdili kako će sljedećih dana „ispuniti dužnost“ i razgovarati s ostalim pobjednicima izbora. NEOS-i su pokazali kako su spremni za ulazak u vlast, što su potvrdili i njihov glavni kandidat Christoph Wiederkehr i čelnica stranke Beate Meinl-Reisinger.
Socijaldemokrati su ostvarili svoj treći najlošiji rezultat u povijesti stranke, a Slobodarska stranka najlošije brojke od 1987. godine. Što se NEOS-a tiče, gledajući rezultate izbora Nacionalnog vijeća od prošle godine, izgubili su dva posto. Liberalni forum, stranka sličnih razmišljanja, je 1996. godine također uzela oko osam posto.
Narodna stranka je sa kandidatom i ministrom financija Gernotom Blümelom ostvarila lošiji rezultat nego što su to ankete pokazivale ljetos, ali ipak svoj rezultat smatraju povijesnim, iako je sve, samo ne povijesni. Ovo je najbolji rezultat Narodne stranke od 1991. godine, a od tada nikada nisu imali više od 20 posto. 1983. godine su još imali 35 posto. Vješto su uspjeli ‘pecati’ u desničarskom jezeru, ali ne mogu biti zadovoljni rezultatom, iako pokazuju da su ekstremno zadovoljni.
Zeleni su ostvarili svoj drugi najbolji rezultat u gradu i uspjeli su ostati nekažnjeni od strane svojih glasača, budući da u deset mjeseci tirkizno-zelene koalicije na državnom nivou nisu ispunili svoja obećanja.
Na državnom nivou to znači kako se ‘klima’ stolica socijaldemokratskoj čelnici Pameli Rendi-Wagner i čelniku Slobodarske stranke Norbert Hoferu. Za Rendi-Wagner je pobjeda Ludwiga sve, samo ne vjetar u leđa, budući da mnogi u stranci nisu zadovoljni njenim radom. Ludwig, ako želi, može lako postati glavni čovjek stranke, no očigledno nije zainteresiran za tu funkciju, kao što to prije nije bio ni Michael Häupl.
Za Hofera su visoki čelnici njegove stranke rekli kako trenutno nema diskusije oko njegove funkcije, no posljednji rezultati na izborima pokazuju kako hitno moraju reagirati na repove Ibiza skandala koji su im uzeli ogromnih 23 posto u Beču. Najveći problem stranke je što su izgubili čak 100.000 glasača koji uopće nisu glasovali, a izgubili su i tri četvrtine ukupnih glasova za razliku od prije pet godina.
Čelnik istoimene stranke Heinz-Christian Strache nije uspio ući u Gradsko vijeće, ali će imati priliku prihvatiti mandat u kotarima Favoriten, Floridsdorf i Donaustadt. Budući da je Strache samozaljubljeno bio glavni kandidat na svim (!) listama u Beču, ima pravo iskoristiti prelazak granice od pet posto u ova tri kotara. Strache je u nedjelju navečer izjavio kako će se nastaviti baviti poduzetništvom, no u tom trenutku nije znao za ove rezultate u kotarima.
Stracheova stranka je najviše profitirala glasovima radničke klase, od koje je dobio 19 posto. 37 posto radničke klase je tradicionalno glasovalo za SPÖ (37 posto), a za Slobodarsku stranku 26 posto. No, kako reče jedan novinar dnevnog lista “Standard”, ove statistike ne treba uzeti za ozbiljno, budući da veći dio radničke klase u Beču i nema pravo glasa jer je riječ o strancima.
Ovogodišnja izlaznost je pala za 12,1 posto. 2015. godine je na izbore izašlo 74,8 posto osoba koje imaju pravo glasa, a u nedjelju i putem pošte samo 62,7 posto.
Antonio Šećerović
Foto: Michael Ludwig | Facebook
Austrija
Kvaliteta života u starijoj dobi u Austriji nije baš najbolja
Kada je riječ o kvaliteti života stanovništva u starijoj dobi, Austrija i dalje zaostaje za ostalim zemljama EU. Pokazuje to istraživanje Medicinskog sveučilišta u Beču. Postoji jaka podjela na zapad i istok unutar Austrije.
Razvoj kvalitete života starijih osoba u Austriji ispitivan je u razdoblju duljem od deset godina na velikom, reprezentativnom uzorku odraslih osoba u dobi od 65 godina i više, varijable spol, zdravstveno stanje i regija bile su oslonac, ali su uzete u obzir i veze sa socioekonomskim čimbenicima.
Multidisciplinarni istraživački tim predvođen Richardom Felsingerom, Judit Simon i Geraldom Haidingerom iz Centra za javno zdravstvo na MedUni u Beču procijenio je podatke iz ankete o zdravlju austrijske statistike iz 2006., 2014. i 2019. od 10.056 ljudi. Kvaliteta života prema samoprocjeni stoga se malo poboljšala u nekim područjima. To uključuje smanjenje nejednakosti u obrazovanju, veće prihode i napredak u pristupu uslugama socijalne podrške.
Ipak, značajne razlike ostaju: mlađe starije osobe, osobe s višim prihodima ili stupnjem obrazovanja te stanovništvo zapadnih saveznih država prijavljuju znatno višu kvalitetu života. Nasuprot tome, u posebno su nepovoljnom položaju, prema rezultatima, osobe starije životne dobi, osobe s niskim primanjima ili s kroničnim bolestima, kao i stanovništvo Beča i ostatka istočnog dijela zemlje.
U usporedbi s drugim europskim zemljama, Austrija i dalje zaostaje: u mnogim zemljama EU broj godina zdravog života po osobi porastao je posljednjih desetljeća. U ovoj zemlji te vrijednosti stagniraju od 2008. godine.
Godine 2021. prosječan broj godina života u dobrom zdravlju u Austriji bio je 61,3 godine za žene i 61,5 godina za muškarce, što je ispod prosjeka EU (64,2 odnosno 63,1 godina). Regionalna razlika također je upečatljiva: u zapadnim saveznim državama kao što su Tirol ili Vorarlberg, ljudi imaju znatno više zdravih godina života nego na istoku.
Ne treba se čuditi podjeli zapad-istok, rekao je autor studije Richard Felsinger za ORF Beč: “Jer to zapravo odražava očekivani životni vijek i opći životni vijek, koji se stalno povećava prema zapadu.” Čimbenici poput bolje kvalitete zraka , zdraviji stil života na Zapadu i također možda bolju društvenu mrežu.
Ono što se istaknulo: Iako žene imaju lošije rezultate u mnogim područjima kvalitete života, te razlike gotovo potpuno nestaju kada se uzmu u obzir faktori kao što su prihod i obrazovanje. “Ovo naglašava središnju ulogu socioekonomskih uvjeta kao poluge za poboljšanje kvalitete života u starijoj dobi. Od ovoga bi vjerojatno imale koristi posebno žene koje u Austriji u prosjeku primaju znatno manje mirovine od muškaraca, rekao je Felsinger.
Rezultati su pokazali u kojoj mjeri socioekonomske, rodno specifične i regionalne nejednakosti oblikuju kvalitetu života u starijoj dobi. “Naša analiza može pružiti čvrstu osnovu za prilagođene političke mjere kako bi starije osobe ne samo mogle živjeti dulje, već i živjeti zdravije i ispunjenije živote”, rekao je autor studije.
Austrija
46 milijuna automobila: Ovo je prometno žarište u Austriji
U prvih deset mjeseci na autocestama i brzim cestama Donje Austrije bilo je više automobila nego u istom razdoblju prošle godine. Promet teretnih vozila ipak se malo smanjio.
Automobilski promet na autocestama i brzim cestama Donje Austrije povećao se ove godine na 48 od 51 točke brojanja, pokazuje trenutna analiza VCÖ-a temeljena na podacima Asfinaga. Situacija je drugačija s prometom kamiona, koji je smanjen na 29 od 51 brojačke točke. A2 u blizini Biedermannsdorfa bila je dionica autoceste Donje Austrije s najviše prometa, s 46,4 milijuna automobila (plus 7,6 posto) u prvih deset mjeseci, obavještava VCÖ. 24,7 milijuna automobila (plus 3 posto) putovalo je na A21 u blizini Brunn am Gebirge i oko 22,5 milijuna (plus 12,5 posto) na A1 u blizini St. Pöltena. Automobilski promet najviše je porastao na S33 u blizini Pottenbrunna (plus 14,5 posto), gdje je od početka siječnja do kraja listopada ovuda putovalo 9,6 milijuna automobila.
Ponovno otvaranje nove linije zapadne željeznice ponovno će od nedjelje donijeti više i brže željezničke veze. “Ovo će donijeti značajno poboljšanje pri putovanju vlakom za sve putnike na zapadnoj željezničkoj liniji, kao i za mnoge putnike u istočnoj regiji. To će također smanjiti gužve na cestama”, kaže stručnjakinja VCÖ Katharina Jaschinsky.
Osim toga, prema VCÖ-u, potrebne su pojačane mjere za smanjenje prometnih gužvi. Veliki je potencijal u upravljanju mobilnošću. Tvrtke mogu ponuditi svojim zaposlenicima kartu za rad u javnom prijevozu ili radni bicikl, promovirati zajedničko korištenje automobila i osigurati da nove poslovne lokacije budu lako dostupne javnim prijevozom. Za objekt za slobodno vrijeme i turističke regije važno je poduzeti mjere kako bi se osiguralo da više ljudi putuje vlakom, autobusom ili, na kratkim udaljenostima, biciklom. Da je to moguće pokazuju brojni primjeri diljem Austrije. “Povećanje automobilskog prometa nije zakon prirode”, rekao je Jaschinsky
VCÖ dalje vidi veliki potencijal u rutama ekspresnog autobusa na autocestama i brzim cestama u gradskim područjima. “Takozvani sustavi brzog autobusnog prijevoza već se uspješno koriste na međunarodnoj razini. Ovdje je cilj koristiti autoceste kako bi se ponudila brza opcija javne mobilnosti koja štedi prostor za one koji nemaju vlak u blizini. Brze autobusne veze posebno su važne prikladno za putovanje na posao dobro prikladno”, objašnjava Jaschinsky. Po autobusu se može zamijeniti oko 50 automobila. Asfinag radi na pilot-projektu javnog ekspresnog autobusnog prijevoza na širem području Graza sa zaustavljanjima na autocesti i zajedničkim korištenjem zaustavnog traka u slučaju gužvi.
Za razliku od proširenja cesta koje je skupo i, kako pokazuje iskustvo, dovodi do većeg prometa vozila, ove mjere smanjuju prometno opterećenje stanovnika i gužve na cestama, naglašava VCÖ.
Austrija
Jedna od najvećih tvrtki u Austriji ukida 360 radnih mjesta
Budući da bi visoki troškovi osoblja i energije opteretili konkurentnost, Infineon je – kako je objavljeno – napravio uštede. Do 2026. godine u Austriji će biti ukinuto 380 od oko 6000 radnih mjesta.
“Nakon dvije godine rekordnog rasta, slaba potražnja na ključnim tržištima kao što su automobilska industrija, obnovljiva energija i potrošačka elektronika odražava se na rezultate Infineona”, rekla je tvrtka poluvodiča u priopćenju u četvrtak. Austrijska podružnica njemačke poluvodičke grupe ostvarila je 2024. godine prodaju od 4,757 milijardi eura, što odgovara padu od oko 15 posto u odnosu na 2023. godinu. Tvrtka stoga aktivno radi na održivom jačanju svoje konkurentnosti s programom strukturnog poboljšanja na razini cijele grupe.
Glavni financijski direktor Jörg Eisenschmied objašnjava: „Trenutno se pripremamo za slabije poslovne rezultate i usredotočeni smo na troškovnu učinkovitost i optimiziranje naših struktura. U isto vrijeme, pripremamo se da budemo u mogućnosti djelovati brzo kada se tržište i gospodarstvo poboljšaju.” Program strukturnog poboljšanja za cijelu grupu najavljen u proljeće 2024. provodi se prema planu. I u Austriji će se u sklopu ovog programa mjere unaprijediti na mnogim razinama tijekom sljedeće dvije financijske godine. ć
Oni se tiču područja produktivnosti proizvodnje, upravljanja portfeljem, kvalitete cijena i optimizacije operativnih troškova. Dodatno će se provesti mjere vezane uz osoblje: 380 od približno 6000 radnih mjesta u Austriji bit će ukinuto do 2026. godine. Kako bi to postigao, Infineon Austria koristi “društveno prihvatljive mjere”, nastavlja se u priopćenju za javnost.
To uključuje prirodnu fluktuaciju, ponude za djelomičnu mirovinu i ponude za sporazumni i dobrovoljni raskid radnog odnosa ili preseljenje na drugo mjesto. No, operativnih otpuštanja nema u planu.
You must be logged in to post a comment Login