Gotovo svi korisnici interneta osjetit će u narednim danima povećanje mjesečnih naknada, dok će za gotovo dvije trećine korisnika mobilnih usluga doći do poskupljenja tarifa.

Razlog je prilagodba cijena općoj inflaciji, odnosno indeksu potrošačkih cijena (VPI). Dok je prošle godine rast iznosio 7,8 posto, ove godine tarife će poskupjeti za 2,9 posto, navodi online platforma tarife.at.

Iako se to možda ne čini značajnim, dugoročno se povećanja zbrajaju. Od 2020. godine indeks potrošačkih cijena porastao je ukupno za 27,1 posto. Prema izračunu tarife.at, tročlano kućanstvo s tri mobilna ugovora i internetskom pretplatom koje je 2020. plaćalo 20 eura po mobilnoj tarifi i 35 eura za internet, sada mjesečno plaća 25,75 eura više. To znači godišnji trošak veći za 309 eura u odnosu na 2020. godinu.

Korona fond iz Donje Austrije isplatio je dosad 4,14 milijuna eura, što je znatno manje od prvotno planiranih 31,3 milijuna eura.

Između 8.719 zahtjeva od 8. do 11. ožujka, ukupnog iznosa od oko sedam milijuna eura, odobreno je 6.394 zahtjeva, izvijestio je političar Christoph Luisser. Fond je osnovan 2023. godine kako bi pružio pomoć zbog posljedica COVID-19. Podnošenje zahtjeva bilo je moguće do kraja veljače 2025., a obrada preostalih zahtjeva trajat će do kraja kolovoza ove godine.

Pomoć je bila dostupna za projekte koji su se bavili posljedicama Long-Covid-a, utjecajem cijepljenja i za potporu udruga. Luisser je istaknuo da je posebno alarmantno što je gotovo polovica sredstava tražena za psihičke i emocionalne probleme, posebice kod djece i adolescenata. Također, mnogi su se obratili zbog zdravstvenih problema nakon cijepljenja protiv COVID-a.

Kritika i odbacivanje izvještaja Državnog revizorskog ureda

Luisser je komentirao kritiku Državnog revizorskog ureda (DRU), koji je u izvještaju naveo da sredstva nisu u potpunosti isplaćena, jer nije napravljena “kompletna procjena potreba” za početnih 31,3 milijuna eura. Luisser je odgovorio da je ispravno bilo široko definirati kriterije kako bi se uključilo što više osoba, budući da je Niederösterreich bio prvo pokrajinsko područje koje je krenulo s ovakvim projektom. Također je negirao tvrdnje revizora da bi povrat sredstava od izrečenih upravnih kazni mogao biti “pravno problematičan”.

Kritika na “Zakon o obveznom cijepljenju”

Luisser je također kritizirao “prisilne mjere” i obvezno cijepljenje, koje je kasnije ukinuto, ističući da su takve mjere trajno oštetile mnoge ljude. Dodao je da bi Nizozemska trebala poduzeti mjere za pravnu odgovornost prema onima koji su odgovorni za pandemijske mjere.

Nakon godina zastoja, Beč će konačno dobiti novi terminal za međugradske autobuse. Iako je dugotrajan pravni spor s projektantom milijunskog projekta riješen, i dalje postoji opasnost od daljnjih kašnjenja.

Trenutni autobusni terminal u Erdbergu je star, mračan i neprivlačan. Mnogi putnici izvještavaju o neuglednim uvjetima: prljavštini, mirisu urina, pa čak i pticama na klupama. Studenti i drugi putnici često se osjećaju nesigurno čekajući svoje autobuse.

Projekt modernizacije terminala trebao je biti dovršen već prije nekoliko godina, ali su ga opterećivali pravni problemi i dugotrajni sporovi između Grada Beča i prvobitnog projektanta. Sada je postignut izvanparnični dogovor, što znači da će projekt preuzeti nova tvrtka, WH Fernbus-Terminal Projektentwicklung GmbH. Iako je grad zadržao planirani rok za gradilište, nije sigurno hoće li to zaista biti ostvareno.

Wiener Volkspartei (VP) zahtijeva brzu realizaciju projekta, kritizirajući gradsku vlast zbog neprofesionalnosti i kašnjenja. Projekt se sada mora realizirati što je brže moguće kako bi se zamijenio stari terminal u Erdbergu.

Službeni početak gradnje planiran je za jesen 2025. godine, a otvaranje novog terminala trebalo bi biti krajem 2028. godine. Iako se projekt smatra prioritetom, mnogi ostaju skeptični zbog prethodnih kašnjenja. Do tada će stari terminal u Erdbergu ostati u funkciji, čime će tisuće putnika i dalje biti suočene s lošim uvjetima.