Hrvatska
Udarni je vikend, gužve u prometu diljem Jadrana
Pješak na autocesti A3 Bregana-Lipovac na čvoru Babina Greda na kolniku u smjeru Lipovca. Promet se vodi po dvije prometne trake uz ograničenje brzine od 40 km/h. Molimo korisnike za oprez.
Otvorena je autocesta A3 Bregana-Lipovac između čvorova Babina Greda i Županja u smjeru Lipovca (266.+200 km) nakon završetka očevida prometne nesreće, vozi se po dva prometna traka.
A1 Zagreb-Ploče-Karamatići:
- povećana je gustoća prometa između Zagreba i Zadra te pred naplatom Lučko u smjeru mora;
- između čvorova Lučko i Bosiljevo 2 u smjeru mora povremeno se vozi u kolonama u pokretu uz kraće zastoje.
A2 Zagreb-Macelj:
- pred naplatom Trakošćan u smjeru Zagreba kolona je oko 500 m.
A3 Bregana-Lipovac (uključujući zagrebačku obilaznicu):
- na prilazu naplati Lučko (A1) iz smjera Buzina vozi se u koloni u pokretu uz povremene zastoje.
Povodom praznika Dana pobjede i domovinske zahvalnosti te Dana hrvatskih branitelja, 5. kolovoza, zabrana prometa za teretna motorna vozila najveće dopuštene mase iznad 7,5 tona na pojedinim cestama u Istri i priobalju (osim na autocestama i državnoj cesti DC1) bit će:
- nedjelja, 4. kolovoza, od 12:00 do 23:00,
- ponedjeljak, 5. kolovoza, od 14:00 do 23:00.
Zbog radova zatvorene su ceste:
- DC1 u Vrlici (do 30. rujna);
- DC22 u Ulici Frana Supila u Križevcima (do 21. rujna);
- DC30 Ulica Stjepana Radića u Petrinji od raskrižja s Ulicom Otona Kučere do raskrižja s Ulicom Gromova (do 14. kolovoza);
- DC36 Pokupsko-Letovanić između mjesta Hotnja i Orleković (do 12. prosinca);
- DC44 u Buzetu (do 13. rujna);
- DC51 Nova Gradiška-Požega u mjestu Rešetari (do 19. srpnja 2025.);
- DC77 Žminj-Vodnjan između mjesta Svetvinčenat i Frlini (do 3. kolovoza);
- DC229 u mjesto Gornje Brezno (do 15. rujna);
- DC305 u Čabru (do 15. kolovoza);
- DC543 kod Donje Zdenčine (do 7. svibnja 2025.);
- DC678 u Belom Manastiru (do 15. kolovoza);
- ŽC3007 kod mosta Igrišće (urušavanje mosta). Obilazak je: Ulica Dugi Konec-Ulica Stubička Slatina-Mihanovićeva ulica-Gajeva ulica-Ulica Dugi Konec;
- ŽC6162 u Gornjoj Podstrani.
A1 Zagreb-Ploče-Karamatići
- od 12. kolovoza do 15. travnja 2027. za sav se promet zbog radova zatvara čvor Vučevica u oba smjera, a promet će se preusmjeriti na čvorove Prgomet i Split;
- u travnju je u promet pušten čvor Podi između čvorova Šibenik i Vrpolje. Naplatna postaja u potpunosti je automatizirana (bez blagajnika) i cestarina na ovom izlazu može se platiti isključivo karticama te ENC uređajem;
- 8. kolovoza od 06:00 do 06:15, odnosno u rezervnom terminu, 13.kolovoza od 06:00 sati do 06:15 sati zbog radova miniranja u blizini čvora Vučevica (365. +350 km), zbog izgradnje državne ceste, potrebno je u prilaznoj zoni čvora Vučevica (u oba smjera) jednokratno, u maksimalnom trajanju do 15 minuta zaustaviti sav promet
A3 Bregana-Lipovac
- na zagrebačkoj obilaznici u zoni čvora Zagreb zapad iz smjera Bregane i Maclja u smjeru Zagreba vozi se jednim trakom prema Jankomirskom mostu, a iz smjera čvora Lučko u smjeru grada osiguran je vozni trak kao spoj na Jankomirski most;
- od 5. do 23. kolovoza između 22:00 do 6:00 sati zbog prolaska izvanrednog prijevoza u zoni čvora i naplate Okučani jednokratno će se zaustaviti promet na dvosmjernom kraku 1 u maksimalnom trajanju do 15 minuta.
- do 1. kolovoza na odmorištima Stari Grabovac (sjever i jug) između čvorova Novska i Okučani zatvorene su parkirališne prometne površine, a korisnici autoceste i dalje mogu koristiti usluge benzinskih postaja i pripadajućih sadržaja
- do 30. rujna zbog rekonstrukcije odmorišta Zagreb (Plitvice) između 17.km i 16.+200 km u smjeru Bregane vozi se po dva traka kroz odmorište Zagreb sjever uz ograničenje brzine od 40 km/h. U smjeru Lipovca između 16.km i 17.km vozi se kroz odmorište Zagreb jug po dva traka uz ograničenje brzine od 40 km/h
A6 Rijeka-Zagreb
- do 14. kolovoza (jedan dan u tjednu – utorak, srijeda, četvrtak) između 05:00 i 06:00 sati (u naravi između 5:30 i 5:45) na najviše petnaest minuta zaustavit će se promet kod čvora Orehovica, na 80.+600 km, u smjeru Rijeke;
- do 20. kolovoza od 23:00 do 4:30 sati u maksimalnom trajanju do petnaest minuta zbog isključivanja izvanrednih prijevoza bit će prekinut promet u čvoru Kikovica (izlazni krak na državnu cestu DC3);
- do 15. rujna na vijaduktu Zečeve Drage (između 11.+200 km i 13.+600 km) u smjeru Zagreba vozi se po dva sužena traka, a u smjeru Rijeke jednim suženim trakom kolnikom u smjeru Zagreba te dodatno jednim prometnim trakom kroz gradilište uz ograničenje brzine. Zona radova uključuje tunel Veliki Gložac (kroz tunel u smjeru Rijeke vozi se po dva traka);
- do 15. rujna zatvoren je izlazni krak čvora Orehovica iz smjera Zagreba u smjeru Trsata (Rijeka). Obilazak: izlaz s autoceste A6 na čvor Čavle – ŽC5205 – DC3 – grad Rijeka; – izlaz s autoceste A7 na čvor Rijeka istok – DC404 – grad Rijeka
A7 Rupa-Rijeka
- do 15. rujna zbog radova u zoni čvora Orehovica vozi se jednim prometnim trakom iz smjera Križišća u smjeru Zagreba i u smjeru Istra/GP Rupa, kao i iz smjera Istra/GP Rupa u smjeru Zagreba
- do 14. kolovoza (jedan dan u tjednu – utorak, srijeda, četvrtak) između 05:00 i 06:00 sati (u naravi između 5:30 i 5:45) na najviše petnaest minuta zaustavit će se promet od čvora Škurinje do čvora Orehovica (neposredno prije ulaska u tunel Trsat, smjer Križišće/Zagreb) i od čvora Rijeka istok do čvora Orehovica (izlazni krak u smjeru Zagreba).
A8/A9 Istarski ipsilon
- zbog radova na kvarnerskoj strani tunela Učka zabranjen je promet vozilima širim od 3m na dionici čvor Veprinac-tunel Učka u oba smjera;
- između čvorova Lupoglav i Veprinac (A8), zbog izgradnje druge cijevi tunela Učka, vozi se uz privremenu regulaciju prometa.
DC1 i dionica brza cesta Solin-Klis
- do 30. rujna državnom cestom DC1 između Hrvaca i Vrlike zabrana je za sav promet (osim lokalnog stanovništva). Obilazak: Hrvace-Rumin-Vučipolje-Ježević-Vrlika;
- do 30. rujna zbog radova na DC1 u mjestima Brnaze i Vrlika preusmjerava se tranzitni promet s državne ceste DC1. Obilazni pravac za tranzitni promet: Klis Grlo–Muć–Drniš–Knin.
DC2 Vukovar – Ilok
- zbog oštećenja mosta Ilok (GP Ilok-GP Bačka Palanka) zabrana je prometa za vozila čija ukupna masa prelazi 24 tone
DC522 Udbina-Gornja Ploča
- do 15. studenog zbog radova na izvanrednom održavanju na dionici Kurjak – Gornja Ploča, vozila se propuštaju naizmjnce, uz regulaciju semaforima;
NAJAVA DOGAĐAJA U PROMETU
- 3./4. kolovoza od 19:00 do 3:00 sata na dijelu državne ceste DC47 u mjestu Hrvatska Dubica, privremeno za sav promet bit će zatvorena dionica, od Trga dr. Franje Tuđmana i dijela ulice Vjekoslava Venka, zbog održavanja manifestacije „Dan Općine Hrvatska Dubica“. Obilazak je lokalnim prometnicama
- 4. kolovoza od 21:00 do 21:05, zbog bakljade povodom proslave Dana domovinske zahvalnosti, bit će prekinut promet na Krčkom mostu u oba smjera.
- povodom obilježavanja Dana pobjede i domovinske zahvalnosti i Dana hrvatskih branitelja 5.kolovoza od 06:30 do 12:00 sati za sav promet zatvara se državna cesta DC33 u Kninu od tvornice “Knauf” do Trga Oluje (DC1). Obilazak je županijskom cestom ŽC6058 Kosovo-Orlić-Biskupija-Kovačić i obrnuto, a za teretna vozila ukupne mase iznad 8 tona državnom cestom DC1 Knin – DC59 Oćestovo-Kistanje-Bribirske Mostine – DC56 Skradin – DC33 Drniš i obrnuto. Od 5.kolovoza od 20:00 sati do 06.kolovoza do 01:00 zatvara se državna cesta DC33 u Ulici kralja Zvonimira. Obilazak za osobna vozila je moguć gradskim ulicama, autobuse županijskom cestom ŽC6058 preko Biskupije, a za teretna vozila ukupne mase iznad 8 tona državnom cestom DC1 Knin – DC59 Oćestovo-Kistanje-Bribirske Mostine – DC56 Skradin – DC33 Drniš i obrnuto;
- u ponedjeljak 05.08.2024. god. u 22:00 h kreće izvanredni prijevoz na relaciji: granični prijelaz Stara Gradiška preko D5/0007-D5/P3-0007-A3 (čvor Okučani-GP Bregana) do mjesta granični prijelaz Bregana. Dimenzije natovarenog sklopa; ( D x Š x V ) x M = ( dužina 25,00 x širina 5,10 x visina 4,20 metara x 78 tona) x 1 prijevoz. U izvršenju tog prijevoza bit će uključene pratnje prometne policije i tehničke pratnje koje će regulirati kretanje drugih sudionika u prometu na relaciji izvršenja prijevoza.
KORISTAN SAVJET
U prometu je svakodnevno velik broj biciklista, mopedista i motociklista. Vozače ostalih vozila upozoravamo da prilikom uključivanja u promet, prestrojavanja, pretjecanja, obilaženja, polukružnog okretanja ili skretanja pripaze upravo na ovu kategoriju sudionika u prometu te im ne oduzimaju prednost prolaska na raskrižjima. Bicikliste, mopediste i motocikliste također podsjećamo da poštuju prometne propise i ograničenja brzine te koriste zakonom propisanu zaštitnu opremu.
Hrvatska
Usporedio proizvode u Njemačkoj i Hrvatskoj, uslijedio je šok
U jeku bojkota trgovina koju je putem društvenih mreža inicirala potrošačka platforma “Halo, inspektore” te dok Vlada širi paket proizvoda s ograničenim cijenama, trgovce i trgovačke lance ponovno se proziva da su visokim maržama i raznim drugim nepoštenim praksama (poput zaokruživanja cijena naviše u vrijeme prelaska s kune na euro) lansirali cijene u nebo.
Najveću ljutnju potrošača izazivaju znatno niže cijene u susjednim zemljama, pogotovo u onim trgovačkim lancima koji posluju i ondje i ovdje.
Upravo je to jedno od najčešće postavljanih pitanja u posljednje vrijeme: Zašto su kod nas cijene više nego u istom trgovačkom lancu vani?
“I tu je inflacija ostavila svoje posljedice, međutim sve u okvirima do 20 posto poskupljenja. No, treba reći da se ovdje osnovica plaće svake godine korigira sukladno sa stopom godišnje inflacije iz protekle godine, tako da je građani praktički i ne osjete previše”, kazao nam je u uvodu.
I u Njemačkoj, barem u onom dijelu pokrajine Baden-Württemberg gdje on živi, naš nam sugovornik kaže kako u zadnje vrijeme uočava povećani oprez kupaca.
“Vidljivo je da u zadnje vrijeme kupci malo opreznije biraju dućane i više kupuju po akcijama. Isto tako, prije je bilo normalno da trgovine i parkinzi istih budu krcati svakodnevno u vremenu od 18 do 20 sati u tjednu, dok se zadnjih godina to vidno smanjilo, čak i više nego prepolovilo”, kaže Goran.
Potom se osvrnuo na trgovačke marže u kojima mnogi u Hrvatskoj vide razlog previsokim cijenama.
“Opće je poznato kako ovdje u Njemačkoj, ali i ostalim uređenim zemljama Europske unije, postoje uredbe i zakon o maržama te ne pada nikome na pamet da to krši. Marže su definirane u postocima – najniža i najviša – po skupinama proizvoda, po dobavljačima, preprodavačima i slično, tako da gotovo sve trgovine imaju iste startne pozicije, a i krajnje cijene u trgovinama se u konačnici mnogo ne razlikuju. Sve to kontrolira država preko porezne uprave i inspektorata. Pitam se zašto u Hrvatskoj ne urede cijene na sličan način. Ne vjerujem da vlastodršci u Hrvatskoj ne znaju navedene podatke iz EU-a”, govori naš sugovornik.
PDV u Njemačkoj, dodaje, dijeli se u dvije skupine.
“Pet posto je na hranu, prehrambene artikle i sve što je vezano za prehranu, i on se u mojem slučaju kod tjedne prosječne kupovine odnosi na 85-90 posto artikala. Drugi porez je 19 posto, a on se odnosi na tehničke stvari, alkoholna pića ili luksuzne proizvode koji nisu nužno neophodni za život”, objašnjava.
Za primjer je naveo cijene nekoliko proizvoda u Njemačkoj. Kaže kako dezodorans u spreju od 150 mililitara poznatijih marki, kakvih je u Hrvatskoj teško naći po cijeni ispod 4 eura, u Njemačkoj košta između 1,99 i 2,99 eura, a na akcijama i manje. A kilogram kave u zrnu, također ovisno o marki proizvođača, košta od 7 do najviše 15 eura. Goran se prisjeća kako je u Hrvatskoj prije desetak godina kilogram takve kave po veleprodajnoj cijeni, dakle bez PDV-a, koštao 165 kuna iliti današnjih 22 eura.
Za čuvene čokolade Milka koje u Njemačkoj ne dolaze pakirane po 80 i 270 grama kao u Hrvatskoj, nego samo od 100 i 300 grama, naš sugovornik ističe da tamo koštaju 1,99 i 3,89 eura te da im je do Nove godine cijena bila 80 centi niža.
“Treba spomenuti kako su ti proizvodi izuzetno kvalitetni, većinom originalnog, najčešće njemačkog porijekla, proizvedeni za zapadno tržište, dok se u Hrvatskoj najčešće prodaju proizvodi proizvedeni u trećim zemljama za istočnoeuropsko tržište. Treba vidjeti zašto čokolada Milka od 300 grama proizvedena u Njemačkoj košta ovdje 3,89 eura, a ona proizvedena u Rumunjskoj ili Bugarskoj u Hrvatskoj košta 4,79 eura”, napominje.
Naveo je još jedan primjer koji je uočio dolazeći u Hrvatsku.
“Kraš Napolitanke od 740 grama u velikim trgovačkim lancima u Hrvatskoj su prije godinu dana duži period koštale 4,29 eura, a na akcijama 3,59 eura. A ja sam ih u jednom malom dućanu na sjeveru Hrvatske u to isto vrijeme kupovao po redovnoj cijeni od 3,50 eura.”
Usput je dao i sljedeći izračun za koji smatra da objašnjava taj nesrazmjer.
Mali trgovac: nabavna cijena 1,40€ + 1,40€ (100% marža) = 2,80€ + 0,70€ (PDV 25%) = 3,50€
Trgovački centri: nabavna cijena 1,40€ + 2,03 € (145% marža) = 3,43€ + 0,86€ (PDV 25%) = 4,29€
“Pritom nisam ukalkulirao da trgovački lanci sigurno dobiju jeftiniju nabavnu cijenu zbog brojnosti i količine narudžbe pa njihova marža otprilike iznosi negdje oko 170 posto. Neshvatljivo mi je i nelogično da netko od trgovaca zaradi više na proizvodu od onoga tko ga je proizveo”, kaže.
Smatra da država ima aparate kao što su Državni inspektorat i Porezna uprava, da cijene stavi pod kontrolu, samo ako za to postoji volja.
Potaknut započetim bojkotom trgovina u Hrvatskoj za N1 javio se jedan čitatelj iz Njemačke – predstavio se kao Goran – koji već desetak godina živi u jednom mjestu pokraj Stuttgarta. Usporedio je tamošnju inflaciju i njene posljedice s ovom u Hrvatskoj.
Hrvatska
U Hrvatskoj danas opći bojkot svega:” Ne kupujemo ništa”
U Hrvatskoj je jučer počeo najavljeni tjedni bojkot trgovačkih lanaca Lidla, Eurospina i dm-a te triju proizvoda – Coca Cole i drugih gaziranih pića, vode u bocama i deterdženata za posuđe – na poziv platforme Halo, inspektore.
Danas je opći bojkot svega. Platforma Halo, inspektore, koja bojkote organizira, poziva potrošače da danas ne kupuju ništa nigdje.
“Jednodnevni bojkot. Svega. DANAS NE KUPUJEMO NIŠTA. Ni fizički ni online. Ne plaćamo ništa”, napisali su.
Rano jutros su se oglasili na Facebook stranici Halo, inspektore.
“DANAS OPĆI BOJKOT!
Divljanje s cijenama postalo je profiterstvo na grbi potrošača koji je ostao nezaštićen na vjetrometini pohlepe i neosjetljivosti. I rekli smo: dosta je”, napisali su.
“Nakon prvog bojkota hrvatskih potrošača 24. 1. 2025. pokazali smo da POTROŠAČ IMA MOĆ. Bili smo jedinstveni u zahtjevu: zaustavite divljanje cijena na hrvatskom tržištu!
Trgovci su taj petak izgubili – novac, a to je jedino što ih je moglo pokrenuti. Odjednom je u roku dva-tri dana moguće sniziti cijenu za stotine proizvoda. I najavljuju se daljnja sniženja. Znači – može se. Ima prostora”, pišu.
Hrvatska
U Hrvatskoj se nastavlja bojkot, građni pozvani na bojkot tri velika lanca
Na konferenciji za medije Facebook grupe “Halo, inspektore“ iza koje stoji Europski centar izvrsnosti potrošača odlučeno je kako se nastavlja bojkot koji je počeo prošli petak kada se uspješno motiviralo građane da cijeli dan ne kupuju u trgovinama. Prema izvještajima Porezne uprave, pad broja izdanih fiskalnih računa iznosio je preko 35 posto što je dovelo do toga da trgovine taj dan zjape prazne.
“Ovo su organizirani potrošači, a mi smo samo samo kanal“, rekao je na početku Josip Klemen, savjetnik potrošačke platforme koja je pokrenula spomenutu Facebook grupu. Pozivaju u petak, 31. siječnja, na opći bojkot potrošnje bez obzira radi li se o trgovinama, bankama ili benzinskim postajama. Od četvrtka najavljuju organizirani bojkot po tri trgovačka lanca i tri proizvoda. U prvom tjednu pozivaju na bojkot Lidla, Eurospina i DM-a. Tri proizvoda za koja su se odlučili su Coca Cola i srodna gazirana pića, flaširana voda i deterdženti.
Kod posljednje spomenutog posebno ističu kako su nezadovoljni smanjenjem količine proizvoda, a rastom cijene istog. Obratili su se i djelatnicima spomenutih lanaca: “Pozivamo blagajnice, vozače, sve radnike u trgovačkim centrima da nam se pridruže. Usporite taj dan rad – ako ste na blagajni, usporite svoj rad. Mirnim prosvjedom i usporenim radom pokažite da ste uz nas. Ne želimo ugroziti vaša primanja. Ovo je poruka svima koji nisu poduzeli apsolutno ništa. Vjerujemo da možemo dočekati promjene i to je ono što želimo reći. Idemo u petak doslovno zaustaviti Hrvatsku – idemo reći ne, dosta nam je poskupljenja, želimo bolji život”, rekao je Kelemen.
Na pitanje zašto su se odlučili baš za ta tri lanca, Klemen je poručio kako su to odabrali potrošači jer su uočili da su cijene u tim trgovinama bitno skuplje u odnosu na susjedne zemlje.
