Austrija
Sve više ljudi u Austriji radi na određeno vrijeme; To posebno pogađa mlađu populaciju
Tvrtke u Austriji ponovno se sve više oslanjaju na rad na određeno vrijeme. Činjenica da je trajanje radnog odnosa sve kraće može postati problem, posebno za mlade punoljetne osobe. Stručnjaci upozoravaju na spiralu kratkotrajnog zapošljavanja i nezaposlenosti – s neizbježnim nedostacima u kasnijem profesionalnom životu.
Prema podacima Radničke komore (AK) Austrije, svako treće radno mjesto u Austriji je privremeni posao, dok prosječna dužina radnog odnosa istovremeno pada. U razgovoru za ORF.at, Thomas Grammelhofer, stručnjak za privremeni rad u sindikatu PRO-GE, upozorava da to može posebno mladim odraslim osobama otežati početak karijere.
U veljači je oko 30.500 od oko 119.000 slobodnih radnih mjesta prijavljenih austrijskom zavodu za zapošljavanje (AMS) bilo privremeni poslovi. Lider je Štajerska, gdje je AMS-u prijavljeno 17.796 slobodnih radnih mjesta, od čega je 6.375 radnih mjesta na određeno vrijeme, a to je udio od oko 35 posto. Iza toga je Gornja Austrija, gdje su oko 10.000 od oko 30.000 slobodnih radnih mjesta ponudile agencije za privremeni rad.
Pod privremenim radom podrazumijeva se radni odnos u kojem je zaposlenik zaposlen kod agencije za privremeni rad (zajmodavca kadrova) koja ga privremeno posuđuje drugim tvrtkama. Sektori koji se tradicionalno oslanjaju na privremeni rad su proizvodnja i tehnologija, no posljednjih godina dodana je i trgovina. Međutim, praktički nema industrije koja ne koristi privremeni rad, kaže Grammelhofer.
Pokrivanje radnih vrhunaca u vlastitoj tvrtki privremenim radom je “svrha i originalna ideja privremenog rada”, kaže Grammelhofer. Bilo bi problematično ako tvrtke koriste privremeni rad kako bi zaobišle standardne radne odnose. “Korištenjem privremenog rada, tvrtke prenose rizik da nemaju dovoljno narudžbi na zaposlenike”, kaže Grammelhofer.
Također treba zamijetiti da neke tvrtke prvenstveno koriste agencije za privremeni rad za traženje osoblja. Prema Karlheinzu Snobeu, šefu štajerske službe za tržište rada, privremeni radnici ne bi bili pod troškovima osoblja u tvrtkama, već pod materijalnim troškovima: “Sat po radniku tada košta malo više, ali tvrtke štede druge skupe troškove zapošljavanja”, rekao je Snobe u intervjuu za ORF Styria.
Grammelhofer vidi još jedan trend kao problematičan: prosječno trajanje zaposlenja je također palo. Prema AK Gornjoj Austriji, prosječno trajanje privremenog zaposlenja u promatranom razdoblju od srpnja 2020. do lipnja 2021. bilo je 190 umjesto 232 dana u cijeloj Austriji. To je 42 dana kraće nego u usporednom razdoblju od srpnja 2019. do lipnja 2020. Jedan od razloga za to je nestabilni gospodarski razvoj uzrokovan pandemijom koronavirusa.
Prema Grammelhoferu, samo oko 14 do 15 posto radnika koji su bili unajmljeni bi tvrtka preuzela nakon završetka razdoblja najma. Za zaposlenike postoji opasnost od upadanja u začarani krug nezaposlenosti i kratkotrajnog zapošljavanja, kaže Andreas Stangl iz AK Oberösterreich.
Budući da privremeni rad nudi osobito mladim radnicima priliku da zarade novac na kratko vrijeme, oni su posebno izloženi riziku da upadnu u ovu spiralu, rekao je Stangl za ORF.at. Neizvjesnost, egzistencijalni strahovi i brige za budućnost mogu biti rezultat. Engleska studija Instituta za istraživanje javnih politika (IPPR) pokazala je još 2017. da mlađi punoljetnici koji su zaposleni na nepuno radno vrijeme i na određeno vrijeme imaju lošije mentalno zdravlje i lošiju dobrobit od samozaposlenih osoba u svojoj dobnoj skupini. Kao uzrok navode se čimbenici kao što je nesiguran posao, koji se može povezati s privremenim radom, a to može uzrokovati stres i pritisak.
Rezultat mogu biti i lošije mogućnosti zapošljavanja. “Vidimo da zaposlenici imaju praznine u životopisima s kojima ne mogu ništa učiniti”, kaže Grammelhofer. No, stručnjak također ističe da privremeni rad može biti odskočna daska za izlazak iz nezaposlenosti.
Prema Grammelhoferu, mlade osobe trebaju održive izglede za posao kako bi mogli steći uporište na tržištu rada te da ne bi upali u ovu spiralu. Cilj je uložiti u obuku mladih osoba da bi ih nakon isteka privremenog zaposlenja osposobili za vlastiti posao. Time se ne samo što suzbija prevladavajući nedostatak kvalificiranih radnika, već i štiti mlade osobe od nezaposlenosti.
Austrija
Gotovina gubi primat: Bezkontaktna plaćanja u Austriji u velikom porastu
Kreditna kartica Visa zabilježila je značajan rast digitalnih plaćanja u Austriji tijekom 2024. godine.
Prema podacima od utorka, broj transakcija povećao se za deset posto, dok je obujam plaćanja porastao za osam posto. Plaćanja debitnim karticama bila su ključni faktor, a broj Visa kartica u Austriji porastao je za dvanaest posto u odnosu na 2023. godinu.
“Time u Austriji uglavnom pratimo međunarodni razvoj i naš globalni rast s Visa karticama”, izjavila je Stefanie Ahammer, menadžerica Visa Austrija. “Digitalizacija plaćanja u Austriji kontinuirano napreduje.” Prema podacima kartičnog pružatelja, broj lokacija na kojima je moguće plaćati debitnim i kreditnim karticama porastao je za oko 30 posto u posljednje dvije godine.
Austrija
Cijene iz doba šilinga na jedan dan u bečkoj Mariahilfer Straße
“U vrijeme šilinga sve je bilo bolje” – rečenica koju mnogi pomisle dok uživaju u obroku. Jedan bečki štand s kobasicama odlučio je tu nostalgiju pretvoriti u stvarnost.
Putovanje kroz vrijeme uz povoljne cijene
Legendarni štand “Zum Wiener Würst‘l” poziva sve ljubitelje nostalgije i šilinga na jedinstveno iskustvo. U četvrtak, 20. ožujka od 12 sati, posjetitelji će moći uživati u autentičnim cijenama iz doba šilinga i pravoj retro atmosferi!
Smješten usred najveće bečke shopping ulice, Mariahilfer Straße, ovaj štand vraća bečku kulturu kobasica u prvi plan – s modernim pristupom i naglaskom na kvalitetne, lokalne sastojke. Osim klasične frankfurtske kobasice, ovdje se mogu pronaći i rijetke delicije koje se rijetko viđaju.
Očuvanje bečke tradicije
Iako su bečki štandovi s kobasicama upisani na popis UNESCO-ove nematerijalne kulturne baštine, njihov broj opada. Prema analizi Branchenradara, broj štandova u Beču smanjio se za 37 posto između 2014. i 2024. godine.
“Zum Wiener Würst‘l” fokusira se na kvalitetu, surađujući s najboljim austrijskim proizvođačima. Poseban naglasak stavljen je na ručno rađene kobasice iz Beča i Donje Austrije. Tako se, primjerice, Käsekrainer i bratwurst prave od mesa ekstra starih mliječnih krava za intenzivan okus, dok frankfurtske i debrecinske kobasice dolaze iz mesnice Novak, poznate po tradicionalnoj bečkoj kvaliteti. Za one koji preferiraju biljnu prehranu, dostupne su i veganske alternative iz radionice “Die Pflanzerei”.
Svježe pecivo svakodnevno stiže iz renomiranih bečkih pekara Öfferl & Prindl, dok se pića biraju s posebnom pažnjom – od točenog piva Budweiser Budvar, Ottakringer Rotes Zwickl i Ottakringer Lager do vrhunskih vina iz vinarija Bründlmayer & Meier am Pfarrplatz, donoseći tako duh bečkih heurigena direktno na štand.
Streetfood na novoj razini
Kako bi ljubiteljima kobasica ponudio nešto jedinstveno, “Zum Wiener Würst‘l” svakog prvog četvrtka u mjesecu ugošćuje posebne restorane, poznate bečke ugostitelje ili kreativne kulinarske entuzijaste koji zajedno kreiraju inovativne varijante kobasica.
Sve u svemu, ovaj događaj donosi spoj tradicionalnog bečkog streetfooda i moderne gastronomske scene, omogućujući posjetiteljima da na trenutak zakorače u prošlost – i to uz autentične šiling-cijene!
Austrija
Eksplozija, dim: Dramatične scene prije prinudnog slijetanja aviona u Grazu
U prosincu prošle godine na aerodromu u Grazu odigrale su se dramatične scene kada je zrakoplov švicarske aviokompanije Swiss morao hitno sletjeti. Tijekom incidenta jedan je član posade izgubio život. Novi izvještaj otkriva da je između prve tehničke nepravilnosti i prinudnog slijetanja prošlo samo 21 minutu.
Problemi u zraku
Tijekom leta 23. prosinca sve je do 16:30 sati teklo prema planu. Airbus A220 nalazio se na visini od 40.000 stopa na ruti iz Bukurešta prema Zürichu. No, u 16:32 sati u pilotskoj kabini pojavila se prva greška sustava.
Glasan prasak u kokpitu
Minutu i pol kasnije u kokpitu se aktivirala signalizacija „Master Caution“, upozoravajući posadu na snažne vibracije motora. Istovremeno, začuo se glasan prasak, kojeg su čuli i putnici te kabinsko osoblje.
Dvadesetak sekundi nakon toga piloti su primijetili dim u kokpitu i odmah stavili kisikove maske, izvijestio je portal „Austrian Wings“.
Kapetan proglašava „Mayday“
U 16:34 sati aktivirao se alarm „Master Warning“ zbog dima u toaletu. Računalni sustav četiri je puta ponovio upozorenje: „Smoke!“. Ubrzo se oglasila nova uzbuna – ovaj put zbog niskog tlaka ulja u lijevom motoru. Kapetan je tada proglasio hitnu situaciju putem „Mayday“ signala, prijavio dim u kokpitu i započeo spuštanje.
Minutu kasnije, u 16:35 sati, dao je kabinskom osoblju upute za pripremu na prinudno slijetanje. Piloti su u 16:36 sati zatražili hitno slijetanje na aerodrom Graz-Thalerhof. Iako maske za putnike nisu bile aktivirane, članovi posade stavili su posebne zaštitne „Smokehoods“ kacige.
Let samo s jednim motorom
U 16:37 sati piloti su ugasili problematični lijevi motor, a avion je nastavio letjeti samo s jednim preostalim motorom. U 16:40 sati kapetan je obavijestio 70 putnika o situaciji. Unatoč ozbiljnim problemima, zrakoplov je sigurno sletio na pistu 34C u 16:53 sati.
Dvije minute kasnije, nakon gašenja i desnog motora, započela je evakuacija putnika putem sigurnosnih tobogana. Od šest izlaznih vrata, četiri su korištena, dok su dva ostala zatvorena – razlozi za to još nisu poznati.
Istraga nesreće
Prema izvještaju, problemi su nastali zbog kvara na lijevom motoru i poteškoća s uljnim sustavom. Austrijske zrakoplovne vlasti dodatno istražuju „Smokehoods“ kacige, pokušavajući utvrditi je li došlo do tehničkog kvara ili pogreške u rukovanju, što bi moglo objasniti smrt mladog člana posade.
Ukupno je 17 osoba pretrpjelo ozljede tijekom incidenta.
You must be logged in to post a comment Login