Austrija
Počinje skijaška sezona u Austriji: “Puno gostiju, visoke cijene, nedostatak osoblja”
Turizam se veseli velikom snijegu na početku sezone. Unatoč značajnom povećanju cijena – kako karata za žičare tako i za hotele i restorane – dobre brojke rezervacija izazivaju optimizam u skijaškim područjima. Kadrovsko pitanje na mnogim mjestima još nije riješeno. Diljem saveznih država nedostaje radnika u turizmu.
Nakon što su prošle godine cijene karata porasle, ove su godine ponovno značajno povećane. Na blagajnama morate platiti oko sedam do deset posto više. Na mnogim skijalištima dnevna karta u sezoni u prosjeku stoji oko 70 eura, a u Arlbergu čak 75 eura.
Povećanje cijena pogađa i turiste. U istraživanju Austria Advertisinga, 28 posto ispitanika u Njemačkoj – daleko najvažnijem domaćem tržištu – reklo je da im je skijanje preskupo. A u anketi Gospodarske komore oko trećina svih ispitanika navela je financijske razloge za prestanak skijanja.
Ugostiteljski objekti na skijalištima također su se nedavno morali boriti sa značajnim gubicima u prodaji jer su mnogi gosti štedjeli na troškovima. Na upit ORF.at-a, hotelijersko udruženje pri Gospodarskoj komori poziva se na Institut za ekonomska istraživanja (WIFO), koji pretpostavlja stvarne gubitke prihoda od gotovo dvanaest posto.
Problema ima i s nedostatkom kadra. U hotelijerstvu i ugostiteljstvu u listopadu 2023. bilo je 202.424 zaposlenih, što je povećanje od gotovo dva posto u odnosu na prethodnu godinu i 3,5 posto u odnosu na 2019. godinu.
Osim toga, prema podacima Gospodarskog saveza, u studenom je u sektoru turizma, ugostiteljstva i rekreacije bilo otvoreno 21.551 slobodnih radnih mjesta, oko 6000 manje nego prethodne godine. U turizmu je ove godine u prosjeku svaki mjesec bilo zaposleno 4000 do 6000 ljudi više nego u usporednim mjesecima 2019.
Ipak, još uvijek je znatno više tvrtki koje traže zaposlenike nego prije pandemije. “U svim tvrtkama nedostaje oko deset posto”, rekli su za ORF.at iz ureda državne tajnice za turizam Susanne Kraus-Winkler (ÖVP). Ovisno o lokaciji, “do 20 posto i više”.
Među gotovo 93.000 tvrtki u turizmu i industriji slobodnog vremena u Austriji postoji jaka podjela između zapada i istoka u slobodnim radnim mjestima. Najviše radnika traži se u Tirolu (3.906) i Salzburgu (3.977), gdje se također nalaze mnoga skijališta.
Na popisu deficitarnih zanimanja posebno su kuhari, hotelsko osoblje i čistačice. Udruga hotelske industrije rekla je za ORF.at da su razlozi za nedostatak osoblja niska stopa nataliteta i promjenjivi zahtjevi – poput skraćenog radnog vremena i boljeg planiranja – u radnom vremenu.
Zbog jake podjele zapad-istok, također je važno “stvoriti poticaje za radnike da budu fleksibilniji u pogledu mjesta rada”. Financiranje za povećanje mobilnosti tražitelja posla iz istočnih saveznih država prema zapadu također bi moglo pomoći u ublažavanju regionalnog nedostatka u industriji. Za Radničku komoru Koruške, industrija se također mora učiniti privlačnijom za mlade ljude, kako je naglašeno za ORF.at.
Kako bi se suzbio nedostatak kadra, potrebno je nekoliko mjera koje će rad u turizmu učiniti atraktivnijim. Udruga hotelijerstva stoga među ostalim traži povećanje sezonske kvote na 6000 mjesta (trenutačno 4287), olakšice za stalne sezonske zaposlenike, jednostavnije uvjete za zapošljavanje privremenog osoblja te porezne olakšice za stanovanje zaposlenika.
Austrija
Pošta proširuje dostavu nedjeljom u Beču
Austrijska pošta proširuje svoju nedjeljnu dostavu u Beču. Projekt, koji je započeo u listopadu 2024. godine u četiri gradske četvrti, sada će se proširiti na devet novih četvrti: Josefstadt, Alsergrund, Ottakring, Hernals, Währing, Döbling, Brigittenau, Floridsdorf i Donaustadt. Do ljeta, planira se proširenje na ostatak grada.
Međutim, dostava pošiljki u nedjelju bit će moguća samo ako pošiljatelji pristanu platiti dodatnu naknadu. Svi drugi paketi bit će dostavljeni od ponedjeljka do subote.
Pošta trenutno traži dostavljače za ovaj prošireni servis, a također je naglasila da većinu paketa dostavlja vlastitim osobljem, za razliku od drugih logističkih tvrtki koje često koriste vanjske prijevoznike.
Austrijska pošta proširuje svoju nedjeljnu dostavu u Beču. Projekt, koji je započeo u listopadu 2024. godine u četiri gradske četvrti, sada će se proširiti na devet novih četvrti: Josefstadt, Alsergrund, Ottakring, Hernals, Währing, Döbling, Brigittenau, Floridsdorf i Donaustadt. Do ljeta, planira se proširenje na ostatak grada.
Međutim, dostava pošiljki u nedjelju bit će moguća samo ako pošiljatelji pristanu platiti dodatnu naknadu. Svi drugi paketi bit će dostavljeni od ponedjeljka do subote.
Pošta trenutno traži dostavljače za ovaj prošireni servis, a također je naglasila da većinu paketa dostavlja vlastitim osobljem, za razliku od drugih logističkih tvrtki koje često koriste vanjske prijevoznike.
Austrija
Austrijski turist tijekom odmora u Hrvatskoj doživio infarkt, pa trebao platiti 14.000 eura za spašavanje života
Hannes S. bio je na jedrenju u Hrvatskoj kada je iznenada osjetio jake bolove u prsima. Srećom, na brodu je bio liječnik koji je odmah dijagnosticirao početni infarkt.
Uslijedila je hitna intervencija – pozvan je helikopter za hitnu medicinsku pomoć, a Hannes je prebačen u Kliniku u Klagenfurtu.
Međutim, ubrzo nakon toga uslijedio je šok: račun za tu hitnu pomoć iznosio je gotovo 14.000 eura, unatoč tome što je bio osiguran. Na kraju je iznos smanjen za 50%, no postavlja se pitanje zašto je usprkos osiguranju, pacijent morao platiti tako visok iznos.
Austrija
Telekom Austria i Nokia započeli 6G test u Beču
Telekom Austria i Nokia započeli su prvi Pre-6G test u Beču koristeći videostream. Ova nova tehnologija predstavlja evoluciju trenutnog 5G standarda i ima za cilj poboljšati sigurnost, pouzdanost i učinkovitost korištenja frekvencija.
6G će omogućiti fleksibilniju i učinkovitiju upotrebu postojećih frekvencijskih opsega, čime će se smanjiti energetska potrošnja. Osim toga, obećava veću pouzdanost i sigurnost, što je ključno za primjene poput autonomne vožnje i industrijske automatizacije.
Iako će implementacija 6G trajati još nekoliko godina, prvi komercijalni testovi mogli bi početi 2029. godine, dok se šira primjena očekuje tek nakon 2030. godine.
