Austrija
Pao dogovor: Rastu plaće ‘metalcima’ u Austriji, evo svih detalja
Nakon osam rundi u nešto manje od devet tjedana, uključujući i štrajkove, u pregovorima o kolektivnom ugovoru (KV) u metaloprerađivačkoj industriji postoji “temeljni” ili “privremeni” dogovor. Rezultat: prosječno povećanje plaća i nadnica od 8,6 posto i prvo dvogodišnje financijsko izvješće.
Runda pregovora u četvrtak donijela je “privremeni sporazum”, citiran je u priopćenju za javnost predsjednik Udruge industrije metalne tehnologije (FMTI), Christian Knill. „Preliminarni” jer sporazum još nije stupio na snagu i podliježe novoj klauzuli o zaštiti tržišnog natjecanja. To omogućuje tvrtkama “s velikim opterećenjem troškova osoblja” da smanje stvarni porast plaća i nadnica.
Prema emisiji FMTI-ja, to bi zaposlenicima retroaktivno za 2023. trebalo donijeti socijalnih plus deset posto, ali najviše 400 eura više mjesečno, što predstavlja prosječno povećanje od 8,6 posto za sve skupine zapošljavanja u industriji. Povećanje od deset posto primjenjuje se do bruto prihoda od nešto manje od 4200 eura, nakon čega se smanjuje. Na nešto manje od 8000 eura to je 5,5 posto bruto. U prvoj godini obuke prihod se povećava na 1000 eura.
U 2024. godini plaće će se valorizirati indeksom potrošačkih cijena (CPI) plus jedan posto. Prema nedavnoj procjeni Organizacije za ekonomsku suradnju i razvoj (OECD) od srijede, stopa inflacije u Austriji sljedeće će godine vjerojatno biti 3,9 posto.
“Pozitivno je što smo uspjeli postići temeljni KV sporazum koji je pošten i inovativan u isto vrijeme,” rekao je Knill u prijenosu. Početni dvogodišnji sporazum stvara sigurnost planiranja za tvrtke, uz dogovor da “održavamo kupovnu moć zaposlenika, pri čemu socijalna diferencijacija posebno jača skupine s nižim primanjima”.
Reinhold Binder, voditelj pregovora PRO-GE-a, govorio je o najtežem industrijskom sporu u 60 godina. Kompenzirana je inflacija i spriječena neodrživa jednokratna plaćanja. Njegov kolega Karl Dürtscher (GPA) dodao je da s diplomom osobe s višim primanjima pokazuju solidarnost s nižim razredima primanja. U 2025. godini bit će linearno povećanje za sve zaposlenike.
Prije uspješnog završetka pregovora u četvrtak navečer govorilo se o dobroj pregovaračkoj klimi (“prilično konstruktivnoj”) nakon štrajkova upozorenja i jednodnevnih štrajkova proteklih dana. Nedavno su sindikati PRO-GE i GPA tražili povećanje plaća od 10,6 posto.
Ravnatelj Instituta za ekonomska istraživanja (WIFO) Gabriel Felbermayr za ZIB2 je pozitivno komentirao zaključak. Jako je sretan što postoji ovaj dogovor, što su obje strane dvogodišnjim ugovorom pristale na nešto novo i inovativno. Vrlo je važan signal da socijalno partnerstvo još uvijek funkcionira u Austriji. Ipak: stupanj je “povijesni” po svojoj veličini.
Uz novu klauzulu o zaštiti tržišnog natjecanja, “poduzeća s velikim teretima sada imaju priliku fleksibilno pretvoriti dijelove povećanja plaća. Ovaj preliminarni ugovor jasno je priznanje postignuća naših zaposlenika u vrlo teškom gospodarskom okruženju,” rekao je Knill, suvlasnik i kopredsjedavajući istoimene Knill grupe sa sjedištem u Weizu, Istočna Štajerska.
Austrija
U Austriji se i dalje postavljaju ‘super-radari’, kazne pljušte na sve strane
Upravitelj autocesta ASFINAG trenutno uvelike zamjenjuje radarske uređaje diljem Austrije. Prelazak na nove uređaje započeo je 2020. godine. Od tada se sukcesivno mijenjaju sustavi na najvažnijim autocestama diljem zemlje. Nije ni čudo: u 2023. je u cijeloj zemlji bilo 369 smrtnih slučajeva u prometu.
Prema službenoj statistici nesreća, glavni uzroci prometnih nesreća sa smrtnim ishodom bili su nepažnja i rastresenost (25,6 posto), a zatim “neprilagođena brzina vožnje” (22,7 posto).
Jedan od načina da se vozače spriječi u utrkivanju je izricanje kazni. Kako bi se grešnici doista uhvatili, radari su sve bolji i precizniji. ASFINAG koristi nove “super radarske” uređaje i sljedeće će godine, primjerice, zamijeniti uređaje na S10 i A7 u blizini Linza.
Oni rade ovako: laser snima fotografije unutar radarske kutije. Tipično “bljeskanje” kao na starim uređajima više ne postoji. Pa vozači niti ne znaju jesu li uhvaćeni.
Snimaju se obično dvije fotografije (kao i dosad). Jedna sa stražnje strane i jedna s prednje strane što je važno za identifikaciju vozača. Također zakonski, jer u nekim zemljama vlasnici vozila ne moraju dati podatke tko je konkretno prebrzo vozio automobil (npr. u Njemačkoj).
Brojni novi radarski uređaji izazivaju uzbuđenje kod mnogih vozača. Jedni misle da je dobro da se brzina pažljivo provjerava, drugi to vide kao prijevaru. Činjenica je: uređaji su sve bolji i precizniji, a grešaka pri snimanju sve je manje.
Manje je i grešaka prilikom snimanja. Novi sustavi također se aktiviraju brže. Naime, kamera uređaja postaje aktivna kada brzina prijeđe tri km/h, a kod brzina preko 100 kilometara na sat i dalje postoji tolerancija mjerenja od tri posto.
Kakav učinak može imati ugradnja novih radarskih uređaja pokazalo se i u Welsu. Tamo je u lipnju postavljen novi uređaj i u šest mjeseci ulovljeno je 13.000 vozača.
Austrija
U Austriji krenule rezervacije za ljetnu sezonu
Unatoč rastućim cijenama i stalnoj ekonomskoj krizi, mnogi stanovnici Austrije ne žele se odreći svog ljetnog odmora u inozemstvu. Popusti za rane rezervacije u turističkim agencijama osiguravaju povećanje broja rezervacija.
Samo iz zračne luke Salzburg možete doći do 153 odredišta za odmor bez presjedanja. Rijetko tko želi propustiti ovu raznolikost na svom ljetnom odmoru. Od karantene zbog Corone, želja stanovnika Salzburga za putovanjem porasla je za 16 posto samo od 2022. do 2023. godine.
Prema Statistici Austria, građani Austrije su više od 14 milijuna puta otišli na odmor u inozemstvo. I taj se trend nastavlja, kaže Petra Stranger, glasnogovornica putničkih agencija: „Unatoč globalnoj krizi i slabljenju gospodarstva, turizam se pokazao vrlo otpornim. Od listopada imamo povećanu potražnju za ljeto 2025. Kupci vrlo rado iskorištavaju popuste za rane prijave jer mogu uštedjeti novac.”
Primjerice, za hotelska putovanja moguće su cijene i do 40 posto niže. Tko ove godine ide na ljetovanje u inozemstvo, morat će izdvojiti više novca, kaže stručnjak: “Poskupljenje je oko tri posto, a to nikoga neće odbiti od putovanja. Imamo mnogo novih putnih odredišta iz Salzburga, uključujući Grčku, Egipat ili na dugim putovanjima.”
Bilo da se radi o dalekim putovanjima ili odredištima na Mediteranu – stanovnici Salzburga svoj odmor uglavnom plaćaju odmah. Ljetovanje na kredit ili obročno plaćanje nije baš uobičajeno u ovoj regiji.
Austrija
D. Austrija planira uvesti zabranu nošenja marama za djevojčice i velike kazne
U Donjoj Austriji sastavljen je paket protiv radikalnog islama. Od federalne vlade također se očekuje da poduzme odgovarajuće mjere.
Državna čelnica Donje Austrije Johanna Mikl-Leitner može se sa zadovoljstvom osvrnuti na posljednje izbore za lokalna vijeća, na kojima je ÖVP postigao rekordan broj prvih mjesta, ali je sveukupno morao prihvatiti gubitak od jedan posto. Sada su ponovno u fokusu plavo-crni pregovori na saveznoj razini.
Čak i ako tu i tamo dođe do krize, Johanna Mikl-Leitner poziva na smirenost. Ona sama već je u koaliciji s FPÖ-om. “Savezna vlada svakako može uzeti Donju Austriju kao primjer kada je riječ o načinu na koji surađuju”, rekla je za “Kronen Zeitung”.
Zajedno s potpredsjednikom Udom Landbauerom nedavno je sastavljen paket protiv “radikalnog islama”. Međutim, potrebne su mjere i na saveznoj političkoj razini, kaže Mikl-Leitner: “Želimo zabranu nošenja marama za djevojčice do njihove desete godine i kazne za obitelji koje se ne žele integrirati.”
U Donjoj Austriji to se već provodi u vrtićima, ali savezna vlada je potrebna za školski sektor. Državni vrh mogao bi zamisliti kazne i do 2500 eura.
