Austrija
“Kakva ideja” – Wiener Linien plaća gađanima 500 € mjesečno za javni prijevoz
Wiener Linien pokreće novi projekt istraživanja ponašanja u javnom prijevozu. U tu svrhu bit će odabrano 40 kućansava.
Wiener Linien poziva sva kućanstva da daju šansu javnom prijevozu. Onaj tko ostavi auto parkiran tri mjeseca i umjesto njega koristi javni prijevoz, dobit će 500 eura mjesečno.
Iza toga stoji znanstveni projekt o ponašanju u kretanju, koji pomno prati Sveučilište prirodnih resursa i znanosti o životu u Beču. Odabrat će se 40 kućanstava koja će morati parkirati svoj automobil u garaži od svibnja do srpnja 2025. i dobit će budžet za mobilnost od 500 eura mjesečno za ponudu podzemne željeznice, tramvaja, autobusa ili e-skutera i dijeljenja automobila. Prijeđene rute precizno se prate putem aplikacije, a dodatne pojedinosti prikupljaju se pomoću upitnika.
„Ne vjerujemo da je posjedovanje automobila zapravo potrebno u gradu i to želimo dokazati“, objašnjava jedan od razloga za to Alexandra Reinagl, direktorica Wiener Liniena. Od 2015. godine u saveznoj prijestolnici ima više vlasnika godišnje karte nego automobila.
Preostali vozači mogu isprobati kako funkcionira njihovo putovanje na posao, tjednu kupovinu ili izlete u zemlju bez vlastitog automobila. “I možda će shvatiti da im više ne treba. I uštedjet će mnogo novca i u isto vrijeme stvoriti prostor – za drveće, za klupe, za vrtove”, kaže Silvia Nossek, gradonačelnica okruga partnerskog okruga Währing.
Preduvjet za sudjelovanje je primarno prebivalište u Beču, najmanje 21 godina te vozačka dozvola B kategorije i automobil u kućanstvu. Zaposlenici Wiener Stadtwerke isključeni su iz sudjelovanja. Prijave se primaju do 16. veljače, nakon čega će se izvršiti odabir kućanstava. Dodatne informacije dostupne su na wienerlinien.at/autowette.
Austrija
Pošta proširuje dostavu nedjeljom u Beču
Austrijska pošta proširuje svoju nedjeljnu dostavu u Beču. Projekt, koji je započeo u listopadu 2024. godine u četiri gradske četvrti, sada će se proširiti na devet novih četvrti: Josefstadt, Alsergrund, Ottakring, Hernals, Währing, Döbling, Brigittenau, Floridsdorf i Donaustadt. Do ljeta, planira se proširenje na ostatak grada.
Međutim, dostava pošiljki u nedjelju bit će moguća samo ako pošiljatelji pristanu platiti dodatnu naknadu. Svi drugi paketi bit će dostavljeni od ponedjeljka do subote.
Pošta trenutno traži dostavljače za ovaj prošireni servis, a također je naglasila da većinu paketa dostavlja vlastitim osobljem, za razliku od drugih logističkih tvrtki koje često koriste vanjske prijevoznike.
Austrijska pošta proširuje svoju nedjeljnu dostavu u Beču. Projekt, koji je započeo u listopadu 2024. godine u četiri gradske četvrti, sada će se proširiti na devet novih četvrti: Josefstadt, Alsergrund, Ottakring, Hernals, Währing, Döbling, Brigittenau, Floridsdorf i Donaustadt. Do ljeta, planira se proširenje na ostatak grada.
Međutim, dostava pošiljki u nedjelju bit će moguća samo ako pošiljatelji pristanu platiti dodatnu naknadu. Svi drugi paketi bit će dostavljeni od ponedjeljka do subote.
Pošta trenutno traži dostavljače za ovaj prošireni servis, a također je naglasila da većinu paketa dostavlja vlastitim osobljem, za razliku od drugih logističkih tvrtki koje često koriste vanjske prijevoznike.
Austrija
Austrijski turist tijekom odmora u Hrvatskoj doživio infarkt, pa trebao platiti 14.000 eura za spašavanje života
Hannes S. bio je na jedrenju u Hrvatskoj kada je iznenada osjetio jake bolove u prsima. Srećom, na brodu je bio liječnik koji je odmah dijagnosticirao početni infarkt.
Uslijedila je hitna intervencija – pozvan je helikopter za hitnu medicinsku pomoć, a Hannes je prebačen u Kliniku u Klagenfurtu.
Međutim, ubrzo nakon toga uslijedio je šok: račun za tu hitnu pomoć iznosio je gotovo 14.000 eura, unatoč tome što je bio osiguran. Na kraju je iznos smanjen za 50%, no postavlja se pitanje zašto je usprkos osiguranju, pacijent morao platiti tako visok iznos.
Austrija
Telekom Austria i Nokia započeli 6G test u Beču
Telekom Austria i Nokia započeli su prvi Pre-6G test u Beču koristeći videostream. Ova nova tehnologija predstavlja evoluciju trenutnog 5G standarda i ima za cilj poboljšati sigurnost, pouzdanost i učinkovitost korištenja frekvencija.
6G će omogućiti fleksibilniju i učinkovitiju upotrebu postojećih frekvencijskih opsega, čime će se smanjiti energetska potrošnja. Osim toga, obećava veću pouzdanost i sigurnost, što je ključno za primjene poput autonomne vožnje i industrijske automatizacije.
Iako će implementacija 6G trajati još nekoliko godina, prvi komercijalni testovi mogli bi početi 2029. godine, dok se šira primjena očekuje tek nakon 2030. godine.
