Austrija
BMW počinje proizvoditi elektromotore u Austriji
Kao što je najavljeno, BMW je započeo predserijsku proizvodnju za novu generaciju električnih pogona za grupu u svojoj lokaciji u Steyru. Od sada će pogoni sići s proizvodne trake i koristiti se za interna, opsežna testiranja. Godinu dana kasnije za tržište će se proizvoditi nova klasa elektromotora.
“Očekujemo da će se oko 50 posto prodaje odnositi na e-mobilnost do 2030.”, rekao je Klaus von Moltke, voditelj tvornice u tvornici BMW Group Steyr. “To će biti i ostati dio naše mobilnosti.” Von Moltke se nije htio obvezati na to koliko će dugo BMW nastaviti razvijati motore s unutarnjim izgaranjem. BMW Grupa će se usredotočiti na tržišne uvjete, no moguće postupno ukidanje motora s unutarnjim izgaranjem u EU 2035. bio bi važan datum.
Kao što je planirano od 2022. godine, dovršena je oko polovica novih proizvodnih hala. Kada bude u potpunosti operativan, BMW će od 2028. u Steyru proizvoditi do 600.000 pogona godišnje na oko 45.000 četvornih metara. Investicija je vrijedna milijardu eura, a tri četvrtine ide u samu proizvodnju.
S predserijskom proizvodnjom, koja je službeno započela u srijedu, “dvije trećine napretka projekta već je dovršeno”. Nova klasa pogona će se koristiti na cestama od trećeg kvartala 2025. godine. Do tada će sama predserija prolaziti kroz testne stolove, na cesti ili na trkaćim stazama, naglašeno je na konferenciji za novinare.
Tvornica u Steyru proširit će se u stručni centar za elektromotore šeste generacije. BMW tamo zapošljava ukupno 4500 ljudi i pod svaku cijenu ih želi zadržati. Hoće li se taj broj čak i povećati ovisi o razvoju tržišta, kaže von Moltke. U razvoju bi se dvije trećine radne snage koristilo za e-mobilnost; u proizvodnji je taj udio manji.
Gornjoaustrijski državni političari s guvernerom Thomasom Stelzerom (ÖVP) i gradonačelnikom Steyr Markusom Voglom (SPÖ) također su bili oduševljeni na press konferenciji. Korišteni su pojmovi poput “povijesni” u vezi s austrijskom industrijskom poviješću ili “epohalni”. Stelzer je zagovarao otvorenost prema tehnologiji i političari bi trebali podržati druga područja poput infrastrukture, obrazovanja ili istraživanja. Vogl je rekao da to nije bilo kakvo lansiranje nove serije za BMW, već posebno: “Ogromno je povjerenje BMW Grupe na lokaciji da se nova klasa električnih motora gradi upravo ovdje.”
Osnovni koncept započeo je 2020., objasnio je Josef Honeder, voditelj razvojne lokacije Steyr. “Vidimo se na početku dugog razvoja s električnim pogonom, kao što je bio slučaj s motorom s unutarnjim izgaranjem prije 100 godina.” Osobito su ponosni što se osnovne komponente poput kućišta ili pretvarača također mogu proizvesti izravno na licu mjesta.
Voditelj tvornice von Moltke potvrdio je da je vodik također problem za BMW. Iako su istraživanja u tijeku, još uvijek nema konkretnog reda u tom smjeru za nalazište. Trenutačno se još uvijek proizvodi oko milijun automobila s unutarnjim izgaranjem za globalno tržište. “Naš zadatak je pozicionirati se široko i raditi na dekarbonizaciji”, kaže von Moltke.
Prema vlastitim informacijama, BMW grupacija u Austriji zapošljava oko 8000 ljudi. Godine 2023. austrijske tvrtke BMW Grupe zabilježile su prodaju od oko 8,9 milijardi eura. Steyr je također dom važnog razvojnog centra za istraživanje i razvoj novih pogona.
Austrija
Prvi put u svijetu ugrađen 3D keramički implantat čeljusti
Prvi je put u svijetu pacijentu ugrađen keramički implantat čeljusti koji je izradila bečka tehnološka tvrtka. Nova metoda trebala bi smanjiti potrebu za zahtjevnim transplantacijama kostiju.
Bečka tehnološka tvrtka Lithoz ostvarila je veliki napredak u medicinskoj tehnologiji. Prvi put u svijetu pacijentu je ugrađen subperiostalni keramički implantat čeljusti ispod pokosnice. Implantat je proizveden pomoću trodimenzionalnog ispisa. Ova inovativna metoda, koja zahtijeva samo jednu kiruršku intervenciju, trebala bi smanjiti potrebu za transplantacijama kostiju i skratiti vrijeme oporavka i do 75 posto. Nakon gubitka zuba ili kod određenih vrsta tumora, čeljusna se kost katkad povuče, što upotrebu uobičajenih zubnih proteza čini gotovo nemogućom. Za razliku od konvencionalnih implantata od titana, keramički je implantat izrađen od biokompatibilnog cirkonijevog dioksida te omogućuje izvođenje postupka bez dodatne nadogradnje kostiju. Kako je istaknuo Johannes Homa, direktor tvrtke Lithoz koja je izradila implantat, ova metoda pruža nježniju alternativu, posebno za starije pacijente. Operacija je izvedena u Sveučilišnoj bolnici Kepler u Linzu. Nakon 60 dana, implantat se pokazao klinički stabilnim što je ključni korak u liječenju atrofirane čeljusti. Planira se i klinička studija ove metode.
Tvrtka Lithoz, osnovana 2011. pri Tehničkom sveučilištu u Beču, od 2021. godine unutar projekta Europske unije INKplant radi na daljnjem razvoju tehnologije. Poduzeće ima podružnice u četiri svjetska grada, a samo u Beču zapošljava 145 djelatnika. Tvrtka je danas vodeći inovator u području keramičkog trodimenzionalnog ispisa u medicini.
Peter Hanke, član bečkog poglavarstva za gospodarstvo, pohvalio je poduzeće rekavši kako ono svojim revolucionarnim keramičkim implantatom postavlja nove standarde u medicini. Usto je naglasio kako Beč povezuje znanost i zdravstvo na najvišoj razini i to s 950 tvrtki koje se u austrijskoj metropoli bave primijenjenom znanošću.
Austrija
Lidl sada najavljuje velike promjene u Austriji
Kupnja će od sada biti još fleksibilnija i brža za sve kupce Lidla u Austriji: s novim sustavom plaćanja „Lidl Pay“ sada se može plaćati i izravno putem aplikacije Lidl Plus. Osim toga, Lidl Austria pokreće prve samoposlužne blagajne na području Salzburga. Očekuje se da će nove fiskalne blagajne biti u uporabi u cijeloj zemlji do 2028.
Tema digitalizacije odavno je stigla u stacionarne trgovine mješovitom robom. Lidl Austria je još 2018. uveo digitalnu korisničku karticu s aplikacijom Lidl Plus. Danas samo u Austriji više od milijun ljudi koristi brojne prednosti Lidl Plusa. Uz Lidl Pay proces plaćanja sada je još lakši i brži.
Svatko tko aktivira Lidl Pay može platiti kupnju izravno skeniranjem aplikacije Lidl Plus u nekoliko sekundi.
Zahvaljujući mogućnosti e-trgovine, svaki Austrijanac sada može kupovati jednostavno, brzo i sigurno pomoću aplikacije Lidl Plus. Za uslugu plaćanja mogu se koristiti i kartice drugih pružatelja usluga.
Za aktivaciju, brojevi kartica moraju biti pohranjeni u aplikaciji Lidl Plus. Ako želite platiti putem Lidl Paya, prije skeniranja aplikacije Lidl Plus plaćanje je potrebno kratko potvrditi pomoću pribadače, otiska prsta ili Face ID-a.
Osim uvođenja novog sustava plaćanja, Lidl Austria sada je pokrenuo i prve samoposlužne blagajne u nekim poslovnicama u Salzburgu. Nove fiskalne blagajne skraćuju vrijeme čekanja i time povećavaju zadovoljstvo kupaca.
Austrija
Kikiju iz Beča u poplavi potopljeni i kuća i BMW, šteta je ogromna
21-godišnjak iz Untermallebarna u blizini Sierndorfa (Donja Austrija) pogođen je poplavom. Voda mu je u kući do koljena, a šteta je ogromna.
Vatrogasci su do 5 ujutro očajnički ispumpavali vodu ispred Kikijeva (21) doma – uzalud. U nedjelju u 9 ujutro poplava stoljeća prodrla je u unutrašnjost obiteljske kuće 21-godišnjeg automehaničara u Untermallebarnu kod Sierndorfa (Donja Austrija). “Kiki, voda je ušla ovdje, j* bote”, čuje se njegov ujak kako viče tijekom snimanja, piše Heute.
“Voda je sada u kući do koljena, ispred nje oko metar – uspjeli smo samo malo spasiti do gornjeg kata prije nego što smo morali bježati. Ostalo je sve polomljeno”, piše “Heute”. čitač. Njegov BMW serije 7, kojeg je prije samo mjesec i pol dana kupio za 5000 eura, cijeli dnevni boravak s kaučem, kao i kuhinja s hladnjakom, wc i električni uređaji u susjednoj zgradi (perilica, sušilica) – sve je pod vodom.
Samo uništeni predmeti iznose štetu veću od 50.000 eura, od čega bi osiguranje trebalo pokriti “najviše 20 posto”, procjenjuje Kiki. Rođen u Beču, tek prije tri godine preselio se na selo u Sierndorf (Donja Austrija). Sada je suočen s ruševinama svoje egzistencije.
Unatoč tome, on je te večeri na prirodnu katastrofu reagirao humorom i sjeo na klupu u parku sa spakiranim kovčegom, a noge su mu ležerno visjele u vodi. Nekoliko sati kasnije, međutim, nije se više imalo čemu smijati.
“Uspio sam gore unijeti samo aparat za kavu, televizor, playstation i razglas”, opisuje Kiki tjeskobne jutarnje sate uoči evakuacije oko 10 sati. – Borili smo se zajedno tu noć, ali ujutro smo svi morali odustati.
Srećom, Kiki je uz pomoć ujaka kroz prozor uspio spasiti svoju voljenu mačku Lunu i maltezera Maxija. Kiki i njegov 12-godišnji brat, zajedno s majkom (47), koja je došla iz Beča, sada su kod njegove sestre tri sela dalje. Obitelj sada zajedno s kruhom i maslacem čeka da se situacija smiri. Trenutno ima dovoljno hrane. “Ali sutra moramo plivati u kupovinu”, rekao je Kiki.
VIDEO – pogledajte ovdje.
