Connect with us

Beč

Beč: Projekt za sigurniji put do škole

Objavljeno

na

U šest ulica ispred škole zabranjen je promet motornim vozilima pola sata prije početka nastave.

Bečka gradska uprava već godinama provodi brojne mjere kako bi povećala sigurnost učenika koji pješače na putu do škole. U mnoge bečke ulice u kojima se nalaze škole uvedena su striktna ograničenja brzine, a optimiziraju se i trgovi ispred škola kako bi se zajamčila dodatna sigurnost djece. Osim toga, 2018. godine pokrenut je projekt pod nazivom „Školska ulica”. U razdoblju od pola sata prije početka nastave motornim je vozilima zabranjen promet u pojedinim ulicama ispred škole kako bi se djeci omogućio siguran put do škole.

Od 1. ožujka ove godine zabrana prometa za motorna vozila pola sata prije nastave vrijedi i u bečkoj ulici Wichtelgasse ispred jedne osnovne škole u 17. gradskom okrugu te se projekt sada provodi u ukupno šest ulica. No mogao bi se proširiti i na druge ulice jer se u slučaju interesa gradski okruzi i škole mogu prijaviti za sudjelovanje, nakon čega se provjerava mogućnost provođenja ovog projekta.

Osim veće sigurnosti školaraca i smanjenja prometa cilj je potaknuti alternative za vožnju automobilom te poboljšati zdravlje djece. Od pokretanja projekta sve više bečkih učenika dolazi u školu pješice, biciklom ili romobilom. Otprilike svako osmo dijete u austrijskoj prijestolnici u školu dovoze automobilom, dok je 2015. godine to još vrijedilo za svako peto dijete. Brojna istraživanja pokazuju da su svježi zrak i kretanje iznimno važni za djecu, pogotovo prije početka nastave, jer na taj način u školu dolaze razbuđena i mogu se bolje koncentrirati na nastavu.



Advertisement
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Austrija

Kako će izgledati budući autobusni terminal u Beču

Objavljeno

na

Nakon godina zastoja, Beč će konačno dobiti novi terminal za međugradske autobuse. Iako je dugotrajan pravni spor s projektantom milijunskog projekta riješen, i dalje postoji opasnost od daljnjih kašnjenja.

Trenutni autobusni terminal u Erdbergu je star, mračan i neprivlačan. Mnogi putnici izvještavaju o neuglednim uvjetima: prljavštini, mirisu urina, pa čak i pticama na klupama. Studenti i drugi putnici često se osjećaju nesigurno čekajući svoje autobuse.

Projekt modernizacije terminala trebao je biti dovršen već prije nekoliko godina, ali su ga opterećivali pravni problemi i dugotrajni sporovi između Grada Beča i prvobitnog projektanta. Sada je postignut izvanparnični dogovor, što znači da će projekt preuzeti nova tvrtka, WH Fernbus-Terminal Projektentwicklung GmbH. Iako je grad zadržao planirani rok za gradilište, nije sigurno hoće li to zaista biti ostvareno.

Wiener Volkspartei (VP) zahtijeva brzu realizaciju projekta, kritizirajući gradsku vlast zbog neprofesionalnosti i kašnjenja. Projekt se sada mora realizirati što je brže moguće kako bi se zamijenio stari terminal u Erdbergu.

Službeni početak gradnje planiran je za jesen 2025. godine, a otvaranje novog terminala trebalo bi biti krajem 2028. godine. Iako se projekt smatra prioritetom, mnogi ostaju skeptični zbog prethodnih kašnjenja. Do tada će stari terminal u Erdbergu ostati u funkciji, čime će tisuće putnika i dalje biti suočene s lošim uvjetima.

Nastavi čitati

Austrija

Alarmantno visoki troškovi stanovanja u Beču: Zeleni traže zakonski maksimalni iznos najamnina

Objavljeno

na

Bečki Zeleni su u ponedjeljak upozorili na drastičan porast troškova stanovanja i zatražili uvođenje zakonski utvrđenih maksimalnih najamnina.

Prema tvrdnjama predsjednice stranke Judith Pühringer, sve veći broj ljudi ne može pronaći pristupačan stan. Iako je savezna vlada intervenirala i pooštrila ograničenje cijena najma, postoji “kvaka” – najskupiji najmovi u novogradnji nisu obuhvaćeni tim ograničenjem. Zeleni stoga traže uvođenje zakonskih maksimalnih najamnina.

Podaci koji podupiru ovu tvrdnju pokazuju da su cijene nekretnina u Beču od 2000. godine porasle za 216%, dok su neto plaće rasle samo za 60%. Otprilike 15% kućanstava troši više od 40% svog prihoda na stanovanje. Unatoč ograničenju najma, stanari u oko 20% svih stanova suočeni su s “neosporenim povećanjem najamnina”. Istovremeno, postoje visoki dodaci za lokaciju u starim zgradama.

Pühringer je naglasila da stanovanje postaje preskupo za sve veći broj ljudi u Beču, te da je SPÖ prekršio svoje izborno obećanje ne reagirajući na neregulirane najmove. Nina Tomaselli, glasnogovornica Zelenih za stanovanje, smatra da postoje “tajni dogovori” s nekretninskom industrijom. Zeleni traže od savezne vlade da zakonski odredi maksimalne najamnine za sve stanove starije od 25 godina, s osnovnom najamninom koja bi se temeljila na trenutnoj referentnoj kamati.

Osim toga, traže ukidanje dodataka za lokaciju, kao i zabranu ugovora s ograničenim trajanjem za komercijalne iznajmljivače.

Kritika SPÖ-a na zahtjeve Zelenih

Odmah je uslijedila reakcija SPÖ-a, koji je optužio Zeleni za neefikasnost. “Zeleni su bili u saveznoj vladi pet godina i nisu uspjeli postići nikakve trajne promjene u smanjenju najamnina”, izjavila je Elke Hanel-Torsch, glasnogovornica SPÖ-a za stanovanje. Kritiku savezne vlade smatraju pogrešnom, ističući da su već postignuti značajni pomaci u smanjenju najamnina, posebno kroz smanjenje dodataka koji su, kako tvrde, omogućili značajnu olakšicu za stanare.

Nastavi čitati

Beč

Bečki vodospremnik kao oaza za kukce i ptice

Objavljeno

na

By

Grad Beč i Magistratski odjel za dovod i raspodjelu vode stvaraju oaze za insekte i ptice. Na području vodospremnika u okrugu Favoriten posadili su drveće i grmlje, a nove su sadnje već u planu.

Vodospremnici igraju važnu ulogu u opskrbi Bečanki i Bečana najboljom pitkom vodom s Alpa te predstavljaju fleksibilan odgovor na bečke potrebe za vodom. Jedan od vodospremnika nalazi se u desetom bečkom okrugu, na lokaciji Unterlaa na krajnjem jugu grada. Obujam vodospremnika iznosi 162.000 kubičnih metara te pokriva više od trećine dnevnih potreba za vodom u glavnom gradu Republike Austrije.

U suradnji s Magistratskim odjelom za održavanjem zelenih površina (MA 42 – Wiener Stadtgärten) ondje je posađeno 60 novih stabala i grmova, što ovu lokaciju čini prirodnom oazom za ptice i kukce poput pčela i leptira, te brojne druge vrste životinja i biljaka.

„Netaknuta priroda i zelene površine neizostavan su dio kvalitete života u našemu gradu. One poboljšavaju kvalitetu zraka i doprinose očuvanju bioraznolikosti. Ona nam je izuzetno važna i zato je promičemo gdje god imamo priliku”, poručio je Jürgen Czernohorszky, član gradskog poglavarstva za klimu. Ostale mjere odnose se na rijetku košnju, stvaranje i održavanje staništa za guštere, kućica za gniježđenje ptica, prenoćišta za šišmiše i slično.

Također, u okrugu Favoriten neprestano se provode inicijative za više zelenih površina i stabala jer je svako stablo jednako važno i pridonosi očuvanju flore i faune te dobrobiti svih stanovnika. Na području vodospremnika trenutačno se nalaze stabla poput badema, divlje jabuke, trešnje i lijeska te grmovi crvenog drijena, vrbe i bazge.

Osim lokacije u Favoritenu, Magistratski odjel za dovod i raspodjelu vode (MA 31 – Wiener Wasser) ekološku učinkovitost poboljšava i na drugim lokacija u Beču na kojima se nalaze vodospremnici poput okruga Hernals i Penzing. Ukupno će se posaditi 140 stabala i 60 grmova. Priroda oduvijek igra važnu ulogu u vodoopskrbi austrijske metropole jer šumsko tlo u izvorišnim područjima pohranjuje i filtrira vodu koja otječe.

Na ogromnoj površini na vodospremniku u Favoritenu smješten je i fotonaponski sustav kojim upravlja gradsko energetsko poduzeće Wien Energie. Nevjerojatnih 6.500 modula isporučuje snagu od gotovo 2 MWp dok se godišnje u prosjeku proizvede 2,1 milijun kWh energije. Višak energije može opskrbiti do 600 kućanstava na godišnjoj razini, a ukupno se uštedi 1.240 tona CO2.

Nastavi čitati
LM