Ekonomija
Austrija: Porast javnog duga

Očito se utjecaj pandemije koronavirusa odražava i na financijsko stanje Austrije. Tako je javni dug u usporedbi s istim razdobljem prethodne godine narastao za 18,7 milijardi eura.
Prema izračunima Statistik Austria, državni dug je na kraju trećeg kvartala 2020. iznosio 300,2 milijarde eura ili 79,1 posto bruto domaćeg proizvoda (BDP). Stoga je bio 15,6 milijardi eura niži nego na kraju drugog kvartala 2020.
Omjer javnog duga i BDP-a, pao je za 3,4 postotna boda u tom razdoblju. U usporedbi s istim kvartalom prethodne godine (Q3 / 2019), razina duga porasla je za 18,7 milijardi eura u apsolutnom iznosu, a omjer duga porastao je za osam posto. Od tih 300,2 milijarde eura, 253,8 milijardi eura otpada na obveznice, 44,6 milijardi eura na zajmove i 1,7 milijardi eura na depozite.
“U trećem kvartalu 2020. državni dug u Austriji iznosio je 300,2 milijarde eura. Unatoč određenom oporavku u usporedbi s prethodnim kvartalom, koronakriza ima veliko opterećenje za javni proračun. U kvartalu omjer državnog duga ove je godine iznosio 79,1 posto. To je 8,0 postotnih bodova više u odnosu na isti kvartal prethodne godine”, rekao je generalni direktor “Statistik Austria” Tobias Thomas.
- U Austriji se prihodi djelomično poboljšali, ali zabrinutost ostaje na visokoj razini
- Audi navodno manipulirao dizelskim motorima – Bečanka dobila odštetu od 19.400 eura
- Kancelar Stocker: Moglo bi doći još 20.000 migranata, potrebne su oštre mjere
- Hladna fronta u Austriju donosi snijeg i hladno vrijeme
- Meta AI dolazi u WhatsApp: Novi chatbot i njegove implikacije na privatnost korisnika
Pero Bačić
Foto: Mika Baumeister / Unsplash

Ekonomija
Audi navodno manipulirao dizelskim motorima – Bečanka dobila odštetu od 19.400 eura

Prije deset godina otkriven je skandal vezan uz dizelske motore, koji i dalje ima posljedice. Volkswagen je u motorima svojih dizelskih vozila instalirao ilegalni uređaj za gašenje emisije plinova – u normalnim uvjetima veliki dio sustava za čišćenje ispušnih plinova bio je isključen. Globalno je oko 11 milijuna vozila pogođeno, uključujući i Audi A4 Quattro Turbodiesel žene iz Beča, Rose K. (ime promijenjeno).
Kada je saznala za skandal, Rosa K. bila je ljutita: “Pogodio me hladan izračun ovog koncerna, koji je manipulirao dizelskim automobilima isključivo zbog profita”, izjavila je danas 66-godišnja žena.
Pomoć potrošačkog saveza za tužbu
Zbog svog Audija iz 2009. godine, Rosa K. odlučila je tužiti Volkswagen za odštetu. Put do toga nije bio jednostavan i uključivao je Njemačku. Kada joj je osiguranje za pravnu zaštitu odbilo pokriti troškove nakon promjene, Rosa K. se isprva bojala poduzeti korake na vlastiti rizik.
Međutim, putem dobre prijateljice saznala je za kolektivnu akciju potrošačkog saveza (VSV), koja je nudila financijsku pomoć u slučaju uspjeha, uz proviziju. “To me motiviralo da pokušam”, objašnjava Rosa K.
Pobjeda na sudu
U lipnju 2022. godine podnesena je tužba na Okružni sud u Braunschweigu, a u listopadu 2023. presuda je bila u njezinu korist. Međutim, Volkswagen je uložio žalbu i ponudio joj u srpnju 2024. nagodbu – vratiti auto i dobiti 2.900 eura. Rosa K. odbija ponudu: “Rekla sam si, sada ću to iskoristiti. Želim ih kazniti zbog njihove obmane.”
U konačnici, odšteta od 19.400 eura
U rujnu 2024. godine Volkswagen je povukao žalbu, a prvostupanjska presuda postala je pravomoćna. Nakon što su oduzeti troškovi za financijsku pomoć i naknada za korištenje automobila, Rosa K. je dobila ukupno 19.400 eura. “Osjećam zadovoljstvo jer su morali platiti”, izjavila je.
Da je svoj Audi prodala na tržištu rabljenih vozila, možda bi za njega dobila samo oko 10.000 eura. Sada razmišlja o kupnji električnog automobila, ali Audi ili bilo koji drugi automobil iz VW grupacije više joj nisu opcija.
Prijava za kolektivnu tužbu do travnja
Svi vozači dizelskih vozila koji su pogođeni skandalom mogu se još do travnja 2025. prijaviti za kolektivnu akciju VSV-a. Prema objašnjenju VSV-a, odštete mogu iznositi od 5 do 15 posto kupovne cijene, što može biti nekoliko tisuća eura. Nakon travnja neće biti moguće prijaviti se, osim ako osoba nije spremna snositi visoke troškove sudskih postupaka.
Također, moguće je ostvariti odštetu i za već prodana vozila, uz dokazivanje dokumentacije o prodaji i tadašnjem broju prijeđenih kilometara.
Ekonomija
Direktor IHS-a Bonin traži doprinos privatnih kućanstava za sanaciju austrijskog proračuna

Holger Bonin, direktor Instituta za ekonomska istraživanja (IHS), predložio je da se privatna kućanstva uključe u sanaciju austrijskih državnih financija. Prema njegovim riječima, ljudi sada imaju više novca, dok je ekonomska aktivnost opala. Bonin smatra da bi, uz države i općine, i kućanstva trebala doprinijeti smanjenju proračunskog deficita.
Bonin također ističe da su troškovi za javni sektor porasli, dok su i poduzeća zbog visokih plaća imala manji prostor za ulaganja.
Iako IHS predviđa umjereni rast gospodarstva od oko 1% godišnje od 2026., Bonin napominje da srednjoročne prognoze nisu povoljne i da se treba ozbiljno zabrinuti zbog budućih izazova.
U vezi s proračunskim deficitima, Bonin očekuje da bi deficiti u općinama mogli biti veći nego što se očekivalo.
On također ističe važnost provedbe održivih mjera za smanjenje deficita, uključujući ukidanje subvencija koje štete okolišu, te poziva na financijsku autonomiju u određenim područjima.
Ekonomija
Zalando uvodi novo pravilo: Blokiranje računa zbog previše povrata

Njemački internetski trgovac Zalando počeo je blokirati korisničke račune onih koji prečesto vraćaju proizvode. Nova pravila, koja su na snazi od ožujka, već su primijenjena i na austrijske korisnike, što je izazvalo nezadovoljstvo među potrošačima.
Stručnjaci ističu da je blokiranje računa, kao odluka trgovca, zakonski prihvatljivo, ali se smatra nezakonitim ako trgovci pokušavaju zaobići pravo na povrat proizvoda. Potrošači imaju pravo isprobati i pregledati proizvode prije nego što donesu konačnu odluku.
Korisnici koji su suočeni s blokiranim računima zbog čestih povrata trebaju kontaktirati Zalando i objasniti razloge za takve povrate.